#春节我在岗,保供不打烊#在春节这样的喜庆日子里,当人们与家人欢聚一堂庆祝新春的时候,华能红花尔基水电分公司的干部职工们却坚守岗位,用实际行动保障呼伦贝尔市中心城区居民春节期间用水安全,为第十四届全国冬季运动会胜利召开提供有力支持。
该公司全体干部职工积极响应公司节日期间安全生产及供水保障工作部署,凝心聚力保障节日期间用水稳定。该公司领导充分发挥“头雁”作用,始终坚守在一线指挥部署。加强对供水设备运维管理,确保设备正常运行,及时发现并处理供水隐患。运行值班员24小时密切关注供水管道各井室压力变化情况,实时监控现场视频画面,确保供水管线正常运行。运维人员每8小时对生产厂房、各供水洞启闭机室进行巡视检查,关键位置测量实际温度,并记录数值,对存在较低温度的地点及时投放热源,做到供水“零事故”。同时安排专人对库区冰面进行全方位巡视检查,确保供水稳定、水质安全。 @华能蒙东公司
该公司全体干部职工积极响应公司节日期间安全生产及供水保障工作部署,凝心聚力保障节日期间用水稳定。该公司领导充分发挥“头雁”作用,始终坚守在一线指挥部署。加强对供水设备运维管理,确保设备正常运行,及时发现并处理供水隐患。运行值班员24小时密切关注供水管道各井室压力变化情况,实时监控现场视频画面,确保供水管线正常运行。运维人员每8小时对生产厂房、各供水洞启闭机室进行巡视检查,关键位置测量实际温度,并记录数值,对存在较低温度的地点及时投放热源,做到供水“零事故”。同时安排专人对库区冰面进行全方位巡视检查,确保供水稳定、水质安全。 @华能蒙东公司
这8部有关心理学的纪录片,我国首部心理学实验记录片等等,让心理学更好的帮助我们成长与生活更好地接受生活中的种种挫折~
1.身份的焦虑 豆瓣8.3分
这部纪录片剖析身份焦虑的根源
让我们不经意间豁然开朗、解开心结!
2.幸福实验室 豆瓣8.3分
我国首部心理学实验纪录片,共6期,
如果在两性关系上有疑惑,
或者对心理学好奇
都值得去看一看。
3.压力的真相 豆瓣7.6分
BBC健康生活纪录片,
刨析压力真相,
面对压力,
我们该如何调节和转变。
4.孤注 豆瓣8.0分
触动心弦!
周浩导演的这部记录了两个有过严重
心理创伤的人自我疗愈故事。
拍摄过程中无法预知现场的不可控情况
导演及拍摄者门真的得对此做好心理准备。
5.他乡的童年 豆瓣8.8分
由战地记者出身的周轶君执导的纪录片
共6集,怀揣着对教育的疑问,
跟随摄影团队陆续走访了五个国家,
关于思考教育哲学的他乡童年之旅。
6.人生第一次 豆瓣9.0分
这部纪录片通过蹲守的方式,
真实地展现了万千普通人的“第一次看”到自己来时的模样和未来姿态。结结实实地看哭了很多人。
7.积极心理学 豆瓣9.6分
哈佛大学最受欢迎的幸福课程。
循序渐进分享幸福理论,
又有实际经验引导,
还包括了具体方法,
是一门十分精彩的课程。
8.我们如何对抗抑郁 豆瓣8.1分
六集央视出品的关于抑郁症的心理学纪录片,
通过真实的案例和分析,
探讨了抑郁症的成因和解决方案
1.身份的焦虑 豆瓣8.3分
这部纪录片剖析身份焦虑的根源
让我们不经意间豁然开朗、解开心结!
2.幸福实验室 豆瓣8.3分
我国首部心理学实验纪录片,共6期,
如果在两性关系上有疑惑,
或者对心理学好奇
都值得去看一看。
3.压力的真相 豆瓣7.6分
BBC健康生活纪录片,
刨析压力真相,
面对压力,
我们该如何调节和转变。
4.孤注 豆瓣8.0分
触动心弦!
周浩导演的这部记录了两个有过严重
心理创伤的人自我疗愈故事。
拍摄过程中无法预知现场的不可控情况
导演及拍摄者门真的得对此做好心理准备。
5.他乡的童年 豆瓣8.8分
由战地记者出身的周轶君执导的纪录片
共6集,怀揣着对教育的疑问,
跟随摄影团队陆续走访了五个国家,
关于思考教育哲学的他乡童年之旅。
6.人生第一次 豆瓣9.0分
这部纪录片通过蹲守的方式,
真实地展现了万千普通人的“第一次看”到自己来时的模样和未来姿态。结结实实地看哭了很多人。
7.积极心理学 豆瓣9.6分
哈佛大学最受欢迎的幸福课程。
循序渐进分享幸福理论,
又有实际经验引导,
还包括了具体方法,
是一门十分精彩的课程。
8.我们如何对抗抑郁 豆瓣8.1分
六集央视出品的关于抑郁症的心理学纪录片,
通过真实的案例和分析,
探讨了抑郁症的成因和解决方案
理想L7追尾半挂车:A柱挺住了 没断
日前,网红博主“小牛说车”日前进行了理想L7追尾半挂车测试。
据其介绍,测试场地是造价几千万的权威碰撞试验室,一天仅使用费用就几十万元,还有8台价值百万元的高速摄像机全程记录碰撞过程。
挂车的车尾长度,大于理想L7的车头长度,主要考验理想L7的车身骨架是否够硬。
碰撞测试中,碰撞速度达到了80km/h,理想L7的引擎盖最先接触到碰撞,随即发生了变形折损。
随后,理想L7的A柱结结实实撞上了挂车的尾部和底板,但A柱挺住了,没有发生断裂,碰撞后的撞击力传导到了车辆的B柱和C柱,已经达到了车架承受极限。
不过,理想L7车内发生了不小的位移,方向盘甚至要被挤压到了座椅上面,如果是实际车祸事故的话,对驾驶员势必会有一定影响。
博主提醒各位车友,此次测试的理想L7引擎盖也参与了一部分吸能,并且半挂车底板的屈服强度只有2、300MPa,远低于A柱的2000MPa的行业平均水平。
但是,半挂车下方的大梁则是铁疙瘩,如果半挂车尾较高,且没有安装防撞梁,任何车辆撞到底部大梁都很难全身而退,因此,日常驾驶中,还是要远离半挂车。
日前,网红博主“小牛说车”日前进行了理想L7追尾半挂车测试。
据其介绍,测试场地是造价几千万的权威碰撞试验室,一天仅使用费用就几十万元,还有8台价值百万元的高速摄像机全程记录碰撞过程。
挂车的车尾长度,大于理想L7的车头长度,主要考验理想L7的车身骨架是否够硬。
碰撞测试中,碰撞速度达到了80km/h,理想L7的引擎盖最先接触到碰撞,随即发生了变形折损。
随后,理想L7的A柱结结实实撞上了挂车的尾部和底板,但A柱挺住了,没有发生断裂,碰撞后的撞击力传导到了车辆的B柱和C柱,已经达到了车架承受极限。
不过,理想L7车内发生了不小的位移,方向盘甚至要被挤压到了座椅上面,如果是实际车祸事故的话,对驾驶员势必会有一定影响。
博主提醒各位车友,此次测试的理想L7引擎盖也参与了一部分吸能,并且半挂车底板的屈服强度只有2、300MPa,远低于A柱的2000MPa的行业平均水平。
但是,半挂车下方的大梁则是铁疙瘩,如果半挂车尾较高,且没有安装防撞梁,任何车辆撞到底部大梁都很难全身而退,因此,日常驾驶中,还是要远离半挂车。
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