中国越野世界巅峰 坦克700 Hi4-T正式上市42.8万元起售
北方车市
越巅峰，探极境，中国豪华越野旗舰坦克700Hi4-T于2月26日巅峰上市，坦克700 Hi4-T限定版建议零售价70万元，极境版建议零售价46.8万元，极致版建议零售价42.8万元。以巅峰技术成就极致体验，以极致探索承载无限热爱，坦克700 Hi4-T打造全球豪华越野新标杆。
发布会现场，长城汽车公益救援基金会正式成立，未来将面向每一位热心公益的长城汽车用户，为其提供物资、培训、安全在内的帮助，作每位英雄强大的后盾。
技术旗舰才是真旗舰，巅峰技术傲视全球
技术力一直是中国汽车产业向上的驱动力，长城汽车34年越野技术积淀，为坦克品牌实现“直线超车”提供强大的基础保障：适用全球越野路况的坦克平台，全球唯一面向2030年的3.0TV6发动机，专门用于越野的9HAT变速器，共同铸就坦克品牌旗舰技术的集大成者——坦克700 Hi4-T。
坦克700Hi4-T正式上市，不仅彰显中国品牌在技术研发上的深厚积累，更是对国际市场的一次有力宣告：中国越野从此有了真正站得住、叫得响的世界级豪华越野品牌。
3.0TV6+P2大排量混动系统，百万级全球至臻的巅峰之作
以3.0THi4-T技术架构为基础，坦克700 Hi4-T不向性能妥协，不向油耗妥协，不向驾驶体验妥协，3.0T V6+P2动力组合保证大功率长时间持续输出，发动机无性能衰减，从容征服极寒、高温、高海拔等极限场景，完美应对城市、沙漠、泥地等全场景技术诉求。
大排量发动机、高档位AT自动变速箱一直是汽车工业的技术皇冠，自主品牌长期处于技术空白，长城汽车率先打破国外技术壁垒，自研中国唯一，全球稀缺的3.0T V6+9HAT大排量混动架构，最大综合功率385kW，综合最大扭矩800N•m（限定版850N•m），驱动坦克700 Hi4-T百公里加速5秒级，动力参数全面超越V8发动机，性能碾压百万级豪车，全球范围内混动技术竞赛中遥遥领先。
基于电的加持，让3.0THi4-T真正做到能量无忧。油与电之间无缝配合，削峰填谷，瞬时充电功率可达100千瓦，既能实现城市出行0油耗，又能满足同级别车型难以抵达的“诗与远方”。
电子可断开式稳定杆+空气弹簧+CDC电磁减震器，顶流配置缺一不可
如果说“三把锁”是硬派越野的标配，那么对于极致探享家来说“电子可断开式稳定杆”一定是越野配置中的顶流天花板。坦克700Hi4-T作为中国自主品牌首次搭载该配置的车型，率先搭载电子可断开式稳定杆，相较于纯机械式的可断开稳定杆，其使用条件大幅度降低，基本可实现任意路面稳定杆连接/断开。
当车辆行驶在城市铺装路面时，稳定杆处于连接状态，车辆行驶稳定性大幅提升；在极端越野场景下，车内驾驶员可一键断开稳定杆，使车辆增加60mm悬架反跳行程，使轮胎紧紧接触地面产生附着力，配合“三把锁”和强大稳定的动力输出，即使单轮着地，也能从容通过越野困境，驾驶安全性也大大提升。
得益于坦克品牌顶尖的越野技术与软硬件调教，坦克700Hi4-T立足城市，驶向山海，创新提出“全场景魔毯”舒适出行体验，其所搭载的空气弹簧与CDC电磁减震器百万级主动悬挂，提供六种高度调节，三种软硬调节，配合智能前视系统，悬架可基于前方路面起伏情况，提前进行阻尼预判调整，完美覆盖由城至野的全工况全场景。
极境灵感，彰显时代美学
坦克700Hi4-T采用“极境野奢美学”为设计理念，秉持“以极致，造极境”的开创精神，踏足世界之巅，探索茫茫极境，从中汲取灵感。车身饱满强劲的车身线条，以气吞山河之势勾勒车身，群山般的压迫感不彰自显，新车长宽高分别为5090*2061*1952mm，轴距为3000mm，（限定版轴距保持不变，长宽高为5110*2122*1986mm）。
坦克700Hi4-T大灯灵感来源于布罗莫火山，采用全球首创旋转开合式遮挡叶片，搭配260颗LED灯珠，远光灯采用激光模组，大幅提升照射距离，每一次点亮蕴含无尽火焰粒子迸发之势，为每一位极致探享家照亮前方未知之境。
而极境设计更需要极致工艺，以侧围饰条为例，坦克700Hi4-T挑战传统工艺天花板，单独开发专属自动化喷漆工艺，采用专件专车的运输策略，设计出行业最长2860mm一体化侧围饰条，以超长无缝的视觉呈现，带来磅礴一体的视觉冲击。
极致臻享，铸造中国豪华越野旗舰之魂
极境于内，坦克700Hi4-T更是在每个细节都用心定制。座椅方面，坦克700 Hi4-T搭载超广角纤云座椅，后排座椅可实现行业最大的141°打开角度，座椅厚度达到145毫米，全系标配通风、加热、按摩功能，配合羽翼头枕，置身其中，如坐云端。
坦克700Hi4-T音响系统则由哈曼卡顿与车型研发团队共同倾心打造，根据“车身材质、声源布局”重新设计声学方案，新车搭载16专属扬声器，将音乐感染力做到巅峰，用真三维还原巅峰音乐质感，重现Hi-Fi级别的声音解析度。
同时，坦克700Hi4-T限定版标配的星湖天幕，灵感来源于晴空率极高的观星地特卡波湖，其1200余颗繁密星星镶嵌于车顶，车内星光静谧而璀璨，配以高奢纤云座椅与顶级哈曼卡顿音响，让“纤云为椅、穹顶星河，聆听天籁”的美好照进现实，让每一位车主都能不负生活，身披星光共赴山海。
守住安全底线，才能成就巅峰品质
如果说坦克700Hi4-T是中国豪华越野的“天花板”，那安全就是守护这道“天花板”的基本底线，更是坦克品牌价值的核心所在。
坦克700Hi4-T将被动安全做到了极致，车架采用行业截面最大的梯形车架，高强度钢占比达99%，抗扭刚度可达8000N·m/°；车身骨架高强度钢占比达到83%，抗扭刚度达30122N·m/°，真正做到移动的安全堡垒。
而对于电池，依托于Hi4-T 领先的架构设计，开创性地将电池固定在车架横纵梁内侧、地板上部，通过架构设计彻底避免电池被冲击的可能，领先的结构设计，让电池包可承受超国标3倍的振动冲击要求，有效抵御正、后、侧多方位碰撞场景。同时，我们构建了电池防护、整车防护、云端24h检测 三道电池安全护盾，让电池安全再加码。
结语：坦克品牌开创中国豪华越野新纪元，从激活国内越野市场，到领军越野新能源，每一步踏踏实实，坚持以长期主义，坦克700 Hi4-T以进阶品质抢夺行业话语权，以性能冗余对抗虚高溢价，以巅峰技术承载民族自信，它的出现必将矗立于中国豪华越野之巅，引领全球豪华越野新标准。
附权益：
坦克700 Hi4-T极致版 极境版 上市7大无忧礼遇：
1、质保无忧礼：首任非营运车主发动机、变速器、三电系统终身保修，5年或15万公里整车质保
2、保养无忧礼：首任车主5年至高5次免费保养
3、网联无忧礼：基础流量/基础服务/智控服务终身免费，娱乐服务5年免费（极境版额外享NOH服务5年免费）
4、充电无忧礼：免费赠送充电桩及2年内基础安装服务
5、救援无忧礼：5年免费道路救援
6、换购无忧礼：增购/置换至高补贴10000元（增购、置换不可同时享受补贴）
7、金融无忧礼：尊享金融低息产品，年化利率5.3%
除此之外，为答谢用户对坦克700 Hi4-T的支持，在2月29日24:00前下订用户，限时赠送首任车主1年免费充电礼遇（含预售用户）。
针对参与坦克700 Hi4-T首发限定版预售的用户，权益追加，在预售权益基础上，再赠送15000元保险补贴，以及首任车主5年免费充电礼遇。
北方车市
越巅峰，探极境，中国豪华越野旗舰坦克700Hi4-T于2月26日巅峰上市，坦克700 Hi4-T限定版建议零售价70万元，极境版建议零售价46.8万元，极致版建议零售价42.8万元。以巅峰技术成就极致体验，以极致探索承载无限热爱，坦克700 Hi4-T打造全球豪华越野新标杆。
发布会现场，长城汽车公益救援基金会正式成立，未来将面向每一位热心公益的长城汽车用户，为其提供物资、培训、安全在内的帮助，作每位英雄强大的后盾。
技术旗舰才是真旗舰，巅峰技术傲视全球
技术力一直是中国汽车产业向上的驱动力，长城汽车34年越野技术积淀，为坦克品牌实现“直线超车”提供强大的基础保障：适用全球越野路况的坦克平台，全球唯一面向2030年的3.0TV6发动机，专门用于越野的9HAT变速器，共同铸就坦克品牌旗舰技术的集大成者——坦克700 Hi4-T。
坦克700Hi4-T正式上市，不仅彰显中国品牌在技术研发上的深厚积累，更是对国际市场的一次有力宣告：中国越野从此有了真正站得住、叫得响的世界级豪华越野品牌。
3.0TV6+P2大排量混动系统，百万级全球至臻的巅峰之作
以3.0THi4-T技术架构为基础，坦克700 Hi4-T不向性能妥协，不向油耗妥协，不向驾驶体验妥协，3.0T V6+P2动力组合保证大功率长时间持续输出，发动机无性能衰减，从容征服极寒、高温、高海拔等极限场景，完美应对城市、沙漠、泥地等全场景技术诉求。
大排量发动机、高档位AT自动变速箱一直是汽车工业的技术皇冠，自主品牌长期处于技术空白，长城汽车率先打破国外技术壁垒，自研中国唯一，全球稀缺的3.0T V6+9HAT大排量混动架构，最大综合功率385kW，综合最大扭矩800N•m（限定版850N•m），驱动坦克700 Hi4-T百公里加速5秒级，动力参数全面超越V8发动机，性能碾压百万级豪车，全球范围内混动技术竞赛中遥遥领先。
基于电的加持，让3.0THi4-T真正做到能量无忧。油与电之间无缝配合，削峰填谷，瞬时充电功率可达100千瓦，既能实现城市出行0油耗，又能满足同级别车型难以抵达的“诗与远方”。
电子可断开式稳定杆+空气弹簧+CDC电磁减震器，顶流配置缺一不可
如果说“三把锁”是硬派越野的标配，那么对于极致探享家来说“电子可断开式稳定杆”一定是越野配置中的顶流天花板。坦克700Hi4-T作为中国自主品牌首次搭载该配置的车型，率先搭载电子可断开式稳定杆，相较于纯机械式的可断开稳定杆，其使用条件大幅度降低，基本可实现任意路面稳定杆连接/断开。
当车辆行驶在城市铺装路面时，稳定杆处于连接状态，车辆行驶稳定性大幅提升；在极端越野场景下，车内驾驶员可一键断开稳定杆，使车辆增加60mm悬架反跳行程，使轮胎紧紧接触地面产生附着力，配合“三把锁”和强大稳定的动力输出，即使单轮着地，也能从容通过越野困境，驾驶安全性也大大提升。
得益于坦克品牌顶尖的越野技术与软硬件调教，坦克700Hi4-T立足城市，驶向山海，创新提出“全场景魔毯”舒适出行体验，其所搭载的空气弹簧与CDC电磁减震器百万级主动悬挂，提供六种高度调节，三种软硬调节，配合智能前视系统，悬架可基于前方路面起伏情况，提前进行阻尼预判调整，完美覆盖由城至野的全工况全场景。
极境灵感，彰显时代美学
坦克700Hi4-T采用“极境野奢美学”为设计理念，秉持“以极致，造极境”的开创精神，踏足世界之巅，探索茫茫极境，从中汲取灵感。车身饱满强劲的车身线条，以气吞山河之势勾勒车身，群山般的压迫感不彰自显，新车长宽高分别为5090*2061*1952mm，轴距为3000mm，（限定版轴距保持不变，长宽高为5110*2122*1986mm）。
坦克700Hi4-T大灯灵感来源于布罗莫火山，采用全球首创旋转开合式遮挡叶片，搭配260颗LED灯珠，远光灯采用激光模组，大幅提升照射距离，每一次点亮蕴含无尽火焰粒子迸发之势，为每一位极致探享家照亮前方未知之境。
而极境设计更需要极致工艺，以侧围饰条为例，坦克700Hi4-T挑战传统工艺天花板，单独开发专属自动化喷漆工艺，采用专件专车的运输策略，设计出行业最长2860mm一体化侧围饰条，以超长无缝的视觉呈现，带来磅礴一体的视觉冲击。
极致臻享，铸造中国豪华越野旗舰之魂
极境于内，坦克700Hi4-T更是在每个细节都用心定制。座椅方面，坦克700 Hi4-T搭载超广角纤云座椅，后排座椅可实现行业最大的141°打开角度，座椅厚度达到145毫米，全系标配通风、加热、按摩功能，配合羽翼头枕，置身其中，如坐云端。
坦克700Hi4-T音响系统则由哈曼卡顿与车型研发团队共同倾心打造，根据“车身材质、声源布局”重新设计声学方案，新车搭载16专属扬声器，将音乐感染力做到巅峰，用真三维还原巅峰音乐质感，重现Hi-Fi级别的声音解析度。
同时，坦克700Hi4-T限定版标配的星湖天幕，灵感来源于晴空率极高的观星地特卡波湖，其1200余颗繁密星星镶嵌于车顶，车内星光静谧而璀璨，配以高奢纤云座椅与顶级哈曼卡顿音响，让“纤云为椅、穹顶星河，聆听天籁”的美好照进现实，让每一位车主都能不负生活，身披星光共赴山海。
守住安全底线，才能成就巅峰品质
如果说坦克700Hi4-T是中国豪华越野的“天花板”，那安全就是守护这道“天花板”的基本底线，更是坦克品牌价值的核心所在。
坦克700Hi4-T将被动安全做到了极致，车架采用行业截面最大的梯形车架，高强度钢占比达99%，抗扭刚度可达8000N·m/°；车身骨架高强度钢占比达到83%，抗扭刚度达30122N·m/°，真正做到移动的安全堡垒。
而对于电池，依托于Hi4-T 领先的架构设计，开创性地将电池固定在车架横纵梁内侧、地板上部，通过架构设计彻底避免电池被冲击的可能，领先的结构设计，让电池包可承受超国标3倍的振动冲击要求，有效抵御正、后、侧多方位碰撞场景。同时，我们构建了电池防护、整车防护、云端24h检测 三道电池安全护盾，让电池安全再加码。
结语：坦克品牌开创中国豪华越野新纪元，从激活国内越野市场，到领军越野新能源，每一步踏踏实实，坚持以长期主义，坦克700 Hi4-T以进阶品质抢夺行业话语权，以性能冗余对抗虚高溢价，以巅峰技术承载民族自信，它的出现必将矗立于中国豪华越野之巅，引领全球豪华越野新标准。
附权益：
坦克700 Hi4-T极致版 极境版 上市7大无忧礼遇：
1、质保无忧礼：首任非营运车主发动机、变速器、三电系统终身保修，5年或15万公里整车质保
2、保养无忧礼：首任车主5年至高5次免费保养
3、网联无忧礼：基础流量/基础服务/智控服务终身免费，娱乐服务5年免费（极境版额外享NOH服务5年免费）
4、充电无忧礼：免费赠送充电桩及2年内基础安装服务
5、救援无忧礼：5年免费道路救援
6、换购无忧礼：增购/置换至高补贴10000元（增购、置换不可同时享受补贴）
7、金融无忧礼：尊享金融低息产品，年化利率5.3%
除此之外，为答谢用户对坦克700 Hi4-T的支持，在2月29日24:00前下订用户，限时赠送首任车主1年免费充电礼遇（含预售用户）。
针对参与坦克700 Hi4-T首发限定版预售的用户，权益追加，在预售权益基础上，再赠送15000元保险补贴，以及首任车主5年免费充电礼遇。
42.8万元起售 中国豪华越野旗舰坦克700 Hi4-T正式上市
越巅峰，探极境，中国豪华越野旗舰坦克700 Hi4-T于2月26日正式上市，坦克700 Hi4-T限定版建议零售价70万元，极境版建议零售价46.8万元，极致版建议零售价42.8万元。以巅峰技术成就极致体验，以极致探索承载无限热爱，坦克700 Hi4-T打造全球豪华越野新标杆。
发布会现场，长城汽车公益救援基金会正式成立，未来将面向每一位热心公益的长城汽车用户，为其提供物资、培训、安全在内的帮助，作每位英雄强大的后盾。
3.0T V6+P2大排量混动系统，百万级全球至臻的巅峰之作
以3.0T Hi4-T技术架构为基础，3.0T V6+P2动力组合保证大功率长时间持续输出，发动机无性能衰减，从容征服极寒、高温、高海拔等极限场景，完美应对城市、沙漠、泥地等全场景技术诉求。
长城汽车自研3.0T V6+9HAT大排量混动架构，最大综合功率385kW，综合最大扭矩800N•m(限定版850N•m)，驱动坦克700 Hi4-T百公里加速5秒级，动力参数全面超越V8发动机，性能碾压百万级豪车，全球范围内混动技术竞赛中遥遥领先。
基于电的加持，让3.0T Hi4-T真正做到能量无忧。油与电之间无缝配合，削峰填谷，瞬时充电功率可达100千瓦，实现城市出行0油耗。
电子可断开式稳定杆+空气弹簧+CDC电磁减震器，顶流配置缺一不可
如果说“三把锁”是硬派越野的标配，那么对于极致探享家来说“电子可断开式稳定杆”一定是越野配置中的顶流天花板。坦克700 Hi4-T作为中国自主品牌首次搭载该配置的车型，率先搭载电子可断开式稳定杆，相较于纯机械式的可断开稳定杆，其使用条件大幅度降低，基本可实现任意路面稳定杆连接/断开。
当车辆行驶在城市铺装路面时，稳定杆处于连接状态，车辆行驶稳定性大幅提升;在极端越野场景下，车内驾驶员可一键断开稳定杆，使车辆增加60mm悬架反跳行程，使轮胎紧紧接触地面产生附着力，配合“三把锁”和强大稳定的动力输出，即使单轮着地，也能从容通过越野困境，驾驶安全性也大大提升。
坦克700 Hi4-T立足城市，驶向山海，创新提出“全场景魔毯”舒适出行体验，其所搭载的空气弹簧与CDC电磁减震器百万级主动悬挂，提供六种高度调节，三种软硬调节，配合智能前视系统，悬架可基于前方路面起伏情况，提前进行阻尼预判调整。
极境灵感，彰显时代美学
坦克700 Hi4-T采用“极境野奢美学”为设计理念，车身饱满强劲的车身线条，以气吞山河之势勾勒车身，群山般的压迫感不彰自显，新车长宽高分别为5090✕2061✕1952mm，轴距为3000mm，(限定版轴距保持不变，长宽高为5110✕2122✕1986mm)。
坦克700 Hi4-T大灯灵感来源于布罗莫火山，采用全球首创旋转开合式遮挡叶片，搭配260颗LED灯珠，远光灯采用激光模组，大幅提升照射距离，每一次点亮蕴含无尽火焰粒子迸发之势，为每一位极致探享家照亮前方未知之境。
而极境设计更需要极致工艺，以侧围饰条为例，坦克700 Hi4-T挑战传统工艺天花板，单独开发专属自动化喷漆工艺，采用专件专车的运输策略，设计出行业最长2860mm一体化侧围饰条，以超长无缝的视觉呈现，带来磅礴一体的视觉冲击。
极致臻享，铸造中国豪华越野旗舰之魂
极境于内，坦克700 Hi4-T更是在每个细节都用心定制。座椅方面，坦克700 Hi4-T搭载超广角纤云座椅，后排座椅可实现行业最大的141°打开角度，座椅厚度达到145毫米，全系标配通风、加热、按摩功能，配合羽翼头枕，置身其中，如坐云端。
坦克700 Hi4-T音响系统则由哈曼卡顿与车型研发团队共同倾心打造，根据“车身材质、声源布局”重新设计声学方案，新车搭载16专属扬声器，将音乐感染力做到巅峰，用真三维还原巅峰音乐质感，重现Hi-Fi级别的声音解析度。
同时，坦克700 Hi4-T限定版标配的星湖天幕，灵感来源于晴空率极高的观星地特卡波湖，其1200余颗繁密星星镶嵌于车顶，车内星光静谧而璀璨，配以高奢纤云座椅与顶级哈曼卡顿音响，让“纤云为椅、穹顶星河，聆听天籁”的美好照进现实。
守住安全底线，才能成就巅峰品质
坦克700 Hi4-T将被动安全做到了极致，车架采用行业截面最大的梯形车架，高强度钢占比达99%，抗扭刚度可达8000N·m/°;车身骨架高强度钢占比达到83%，抗扭刚度达30122N·m/°。
而对于电池，依托于Hi4-T 领先的架构设计，开创性地将电池固定在车架横纵梁内侧、地板上部，通过架构设计彻底避免电池被冲击的可能。同时，构建了电池防护、整车防护、云端24h检测 三道电池安全护盾，让电池安全再加码。
越巅峰，探极境，中国豪华越野旗舰坦克700 Hi4-T于2月26日正式上市，坦克700 Hi4-T限定版建议零售价70万元，极境版建议零售价46.8万元，极致版建议零售价42.8万元。以巅峰技术成就极致体验，以极致探索承载无限热爱，坦克700 Hi4-T打造全球豪华越野新标杆。
发布会现场，长城汽车公益救援基金会正式成立，未来将面向每一位热心公益的长城汽车用户，为其提供物资、培训、安全在内的帮助，作每位英雄强大的后盾。
3.0T V6+P2大排量混动系统，百万级全球至臻的巅峰之作
以3.0T Hi4-T技术架构为基础，3.0T V6+P2动力组合保证大功率长时间持续输出，发动机无性能衰减，从容征服极寒、高温、高海拔等极限场景，完美应对城市、沙漠、泥地等全场景技术诉求。
长城汽车自研3.0T V6+9HAT大排量混动架构，最大综合功率385kW，综合最大扭矩800N•m(限定版850N•m)，驱动坦克700 Hi4-T百公里加速5秒级，动力参数全面超越V8发动机，性能碾压百万级豪车，全球范围内混动技术竞赛中遥遥领先。
基于电的加持，让3.0T Hi4-T真正做到能量无忧。油与电之间无缝配合，削峰填谷，瞬时充电功率可达100千瓦，实现城市出行0油耗。
电子可断开式稳定杆+空气弹簧+CDC电磁减震器，顶流配置缺一不可
如果说“三把锁”是硬派越野的标配，那么对于极致探享家来说“电子可断开式稳定杆”一定是越野配置中的顶流天花板。坦克700 Hi4-T作为中国自主品牌首次搭载该配置的车型，率先搭载电子可断开式稳定杆，相较于纯机械式的可断开稳定杆，其使用条件大幅度降低，基本可实现任意路面稳定杆连接/断开。
当车辆行驶在城市铺装路面时，稳定杆处于连接状态，车辆行驶稳定性大幅提升;在极端越野场景下，车内驾驶员可一键断开稳定杆，使车辆增加60mm悬架反跳行程，使轮胎紧紧接触地面产生附着力，配合“三把锁”和强大稳定的动力输出，即使单轮着地，也能从容通过越野困境，驾驶安全性也大大提升。
坦克700 Hi4-T立足城市，驶向山海，创新提出“全场景魔毯”舒适出行体验，其所搭载的空气弹簧与CDC电磁减震器百万级主动悬挂，提供六种高度调节，三种软硬调节，配合智能前视系统，悬架可基于前方路面起伏情况，提前进行阻尼预判调整。
极境灵感，彰显时代美学
坦克700 Hi4-T采用“极境野奢美学”为设计理念，车身饱满强劲的车身线条，以气吞山河之势勾勒车身，群山般的压迫感不彰自显，新车长宽高分别为5090✕2061✕1952mm，轴距为3000mm，(限定版轴距保持不变，长宽高为5110✕2122✕1986mm)。
坦克700 Hi4-T大灯灵感来源于布罗莫火山，采用全球首创旋转开合式遮挡叶片，搭配260颗LED灯珠，远光灯采用激光模组，大幅提升照射距离，每一次点亮蕴含无尽火焰粒子迸发之势，为每一位极致探享家照亮前方未知之境。
而极境设计更需要极致工艺，以侧围饰条为例，坦克700 Hi4-T挑战传统工艺天花板，单独开发专属自动化喷漆工艺，采用专件专车的运输策略，设计出行业最长2860mm一体化侧围饰条，以超长无缝的视觉呈现，带来磅礴一体的视觉冲击。
极致臻享，铸造中国豪华越野旗舰之魂
极境于内，坦克700 Hi4-T更是在每个细节都用心定制。座椅方面，坦克700 Hi4-T搭载超广角纤云座椅，后排座椅可实现行业最大的141°打开角度，座椅厚度达到145毫米，全系标配通风、加热、按摩功能，配合羽翼头枕，置身其中，如坐云端。
坦克700 Hi4-T音响系统则由哈曼卡顿与车型研发团队共同倾心打造，根据“车身材质、声源布局”重新设计声学方案，新车搭载16专属扬声器，将音乐感染力做到巅峰，用真三维还原巅峰音乐质感，重现Hi-Fi级别的声音解析度。
同时，坦克700 Hi4-T限定版标配的星湖天幕，灵感来源于晴空率极高的观星地特卡波湖，其1200余颗繁密星星镶嵌于车顶，车内星光静谧而璀璨，配以高奢纤云座椅与顶级哈曼卡顿音响，让“纤云为椅、穹顶星河，聆听天籁”的美好照进现实。
守住安全底线，才能成就巅峰品质
坦克700 Hi4-T将被动安全做到了极致，车架采用行业截面最大的梯形车架，高强度钢占比达99%，抗扭刚度可达8000N·m/°;车身骨架高强度钢占比达到83%，抗扭刚度达30122N·m/°。
而对于电池，依托于Hi4-T 领先的架构设计，开创性地将电池固定在车架横纵梁内侧、地板上部，通过架构设计彻底避免电池被冲击的可能。同时，构建了电池防护、整车防护、云端24h检测 三道电池安全护盾，让电池安全再加码。
比轩逸还便宜!比亚迪主力车型打价格战,推荣耀版,起售或7.98万
2024年春节期间，比亚迪掀起一场新价格战。具体来说就是比亚迪秦PLUS DM-i和驱逐舰05都推出其荣耀版车型，起售价为7.98万。
目前，现款比亚迪秦PLUS起售价为9.98万元，驱逐舰05起售价为10.18万元。有知情人士猜测，荣耀版车型的座椅可能会使用真皮材料，并会对部分配置做出相应的调整，从而降低起售价。
比亚迪秦PLUS定位紧凑型轿车，提供DM-i插混版和EV纯电版两种车型，售价在9.98-17.98万元之间。插混版配备1.5L发动机，电机最大功率为180马力，传动系统与E-CVT变速箱匹配，NEDC纯电续航有55和120km可选择。
根据公布的数据显示，2023年秦PLUS总销量为45.58万辆，首次成为 A级车市场的年度销售冠军。2024年1月，秦 PLUS总销量达到29244辆，落后于大众朗逸及日产轩逸，在同级别的车型中，销量排名也下降了三个名次。
比亚迪驱逐舰05，定位紧凑型轿车，售价在10.18-15.78万元之间。其插混DM-i车型搭载1.5L发动机，电动机最大功率180马力，传动系统与E-CVT变速箱匹配，CLTC纯电续航里程有55和120km可选择。在2023年累计销量为85806辆，总体表现平平。2024年01月，驱逐舰05的月销量为6499辆。
“荣耀版”秦PLUS和驱逐舰05究竟有何魅力，才能在这个激烈的市场竞争中胜出？
首先，在售价方面，7.98万元的售价绝对是很有竞争力的。在目前的汽车市场上，尽管新能源车越来越受欢迎，但是对于很多消费者来说，价格依然是一个很大的考量。比亚迪此次推出的“荣耀版”的出现，无疑打破了目前市场上的价格冰封，给消费者带来了更多的可承受性。
其次，就产品本身而言，秦 PLUS、驱逐舰05这两款车型的“荣耀版”，都是在保留了原车优良性能的前提下，对配置做了相应的调整。尽管比亚迪并未透露其详细的配置，但从外界的推测来看，两款车的座椅材料、中控系统等都将得到进一步的优化和提升。这一系列的调整，既提高了汽车的乘坐舒适度，又提高了汽车的使用性能，更加符合当前消费者的个性化需求。
更何况，比亚迪本身就是国产新能源汽车的领头羊，无论是在技术上还是在市场上的口碑，都是相当不错的。秦PLUS和驱逐舰05都采用比亚迪最新混动系统。其中，骁云-插混专属1.5 L发动机，DM-i超级混动刀片电池 ，以及EHS电混系统组成的“黄金组合”，让新车拥有了强大的动力与极低的油耗。这一系列的技术优势，让“荣耀版”在同等级的竞争对手面前，丝毫不逊色。
总而言之，比亚迪此次将秦 PLUS、驱逐舰05的“荣耀版”推向市场，无疑是一个非常大胆、聪明的营销战略。比亚迪以其雄厚的技术力量以及对市场的深刻认识，重新走在了行业的前列。我们有充分的理由认为，“荣耀版”的推出，将会在汽车市场上掀起一股新的购车浪潮，给消费者提供更为多样的选择。
2024年春节期间，比亚迪掀起一场新价格战。具体来说就是比亚迪秦PLUS DM-i和驱逐舰05都推出其荣耀版车型，起售价为7.98万。
目前，现款比亚迪秦PLUS起售价为9.98万元，驱逐舰05起售价为10.18万元。有知情人士猜测，荣耀版车型的座椅可能会使用真皮材料，并会对部分配置做出相应的调整，从而降低起售价。
比亚迪秦PLUS定位紧凑型轿车，提供DM-i插混版和EV纯电版两种车型，售价在9.98-17.98万元之间。插混版配备1.5L发动机，电机最大功率为180马力，传动系统与E-CVT变速箱匹配，NEDC纯电续航有55和120km可选择。
根据公布的数据显示，2023年秦PLUS总销量为45.58万辆，首次成为 A级车市场的年度销售冠军。2024年1月，秦 PLUS总销量达到29244辆，落后于大众朗逸及日产轩逸，在同级别的车型中，销量排名也下降了三个名次。
比亚迪驱逐舰05，定位紧凑型轿车，售价在10.18-15.78万元之间。其插混DM-i车型搭载1.5L发动机，电动机最大功率180马力，传动系统与E-CVT变速箱匹配，CLTC纯电续航里程有55和120km可选择。在2023年累计销量为85806辆，总体表现平平。2024年01月，驱逐舰05的月销量为6499辆。
“荣耀版”秦PLUS和驱逐舰05究竟有何魅力，才能在这个激烈的市场竞争中胜出？
首先，在售价方面，7.98万元的售价绝对是很有竞争力的。在目前的汽车市场上，尽管新能源车越来越受欢迎，但是对于很多消费者来说，价格依然是一个很大的考量。比亚迪此次推出的“荣耀版”的出现，无疑打破了目前市场上的价格冰封，给消费者带来了更多的可承受性。
其次，就产品本身而言，秦 PLUS、驱逐舰05这两款车型的“荣耀版”，都是在保留了原车优良性能的前提下，对配置做了相应的调整。尽管比亚迪并未透露其详细的配置，但从外界的推测来看，两款车的座椅材料、中控系统等都将得到进一步的优化和提升。这一系列的调整，既提高了汽车的乘坐舒适度，又提高了汽车的使用性能，更加符合当前消费者的个性化需求。
更何况，比亚迪本身就是国产新能源汽车的领头羊，无论是在技术上还是在市场上的口碑，都是相当不错的。秦PLUS和驱逐舰05都采用比亚迪最新混动系统。其中，骁云-插混专属1.5 L发动机，DM-i超级混动刀片电池 ，以及EHS电混系统组成的“黄金组合”，让新车拥有了强大的动力与极低的油耗。这一系列的技术优势，让“荣耀版”在同等级的竞争对手面前，丝毫不逊色。
总而言之，比亚迪此次将秦 PLUS、驱逐舰05的“荣耀版”推向市场，无疑是一个非常大胆、聪明的营销战略。比亚迪以其雄厚的技术力量以及对市场的深刻认识，重新走在了行业的前列。我们有充分的理由认为，“荣耀版”的推出，将会在汽车市场上掀起一股新的购车浪潮，给消费者提供更为多样的选择。
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