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240320 THE BOYZ Melon Music Wave更新

☀️Hi
☀️啊 我头像 不想要这个想要另一个的 （如图2）
☀️轻轻点下评论就会停住
☀️应援法好好享受吧
☀️在吃饭
☀️泳勋哥以后在这里聊天才行了kk （意思是比在群聊话还多）

翻译：卷卷
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奥迪乃至整个大众集团，它们在发展电动车的过程中一直很卖力。
 
从推出纯电平台的速度，到铺开产品的数量，大众集团都是合资阵营里的“一哥”。
 
但从市场效果来看，其收入和付出之间并未形成太好的正相关组合。
 
跟大众集团表现类似的，还有蔚来。[黑线]
 
论产品投入力度，这两家企业都是以“卖力下饺子”著称，只是市场并不买账。
 
反之一直铺开同质化车型的后果，可能是稀释了市场对其的期待值，
 
其中，蔚来的一部分问题在于对高价格的坚守。
 
至于摆在奥迪面前的难题是，和Q4 e-tron和Q5 e-tron相比，Q6 e-tron该有怎样的突破？
 
为什么当下中国用户，还愿意选择一辆BBA的旗舰纯电车？
 
这当中的终极答案，大概就落在了「本土化」身上。[并不简单]
 
据悉，目前奥迪中国研发中心已成为了奥迪在德国总部外最大的、具备端到端开发能力的研发实体，拥有超过90%的本土研发人才。
 
得益于此，新车在国产后将有着不小变化。
 
首先，它会加长轴距，变身为奥迪Q6L e-tron。
 
目前海外版的奥迪Q6 e-tron，有着4771x1939x1648mm的三围尺寸和2899mm轴距，整体和国内奥迪Q5L的身材相当，两者同为中型SUV定位。
 
但参照奥迪Q5 e-tron的中大型级别，其4876x1860x1675mm的三围和2965mm轴距。

不难看出，此举将促使国产奥迪Q6L e-tron晋升为尺寸更大的中大型SUV。
 
再者，依照上汽奥迪Q6的6/7座布局来看，不排除国产奥迪Q6L e-tron也将改为同样的座舱样式。
 
言下之意，国产奥迪Q6L e-tron或将晋身为与理想L8相当的产品定位。[思考]

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#磊麦[超话]#对标➡️
｛ll&摩羯座｝
1⃣冷漠是我的脸，火热是我的心：不喜欢冰神附体 喜欢上对她就一整个直球出击 孔雀开屏 事无巨细 爹系霸道 宣示主权 观察入微 真诚夸赞 事事有回应 件件有着落 我都说不完了（代入hi6时他夸mm五个点说不完）以上这不就是ll对mm的状态吗（花絮 综艺 专访 直播里出现了太多太多）
2⃣爱你在心口难开，看我行动你来猜：从大众网友的讨论程度来看 摩羯确实难搞...特别的一点是线上线下人前人后两种人（不爱回信息）虽说难搞 但若搞上终身受用！（要练就受虐体质）
3⃣打是亲骂是爱：双强组合=宿命相吸=势均力敌=相爱相杀？但自认为大多数激烈的爱情都是两个不正常人格的碰撞。总之愿相爱相杀的美好片刻 最终兑换出一个名为“有你真好”的幸福人生。（aqry的专访ll也说过爱情就是有阻力的）
SZD：前两天发了天秤的讨论 今天的摩羯也扔这了...（ch里有摩羯座的家人可以参与对标一下）