#涉足荒野# “你可以随时放弃”这句话经常在Chery耳边响起，但是她还是走完了全程。我很佩服她的勇气，一人徒步完成了Pacific Crest Trail，片头她掰掉受伤的脚指甲的那一幕，我还是捂住了眼睛，我没有她勇敢。“如果勇气拒绝了你，那你就超越勇气。”勇气是内生的力量，假使我们超越了它，那么我们将会迸发更强大的力量。路是她自己选的，也是她自己走的，结果也是她所希望的，她找回了曾经的自己。美好的经历有很多，且没有尽头，人生哪有什么定数，只有你愿不愿意。当她冲破那片森林，也拥抱了最强大的自己。经历不会消失，并没有因为这场旅途让她忘记曾经的痛苦，而是积攒更大的能量，重新回到熟悉的地方，那个伴随爱和快乐的地方。小男孩的歌声是一束重新起航的曙光，Chery向宇宙下的订单也终于到了。

欧洲科技界：美国利用“黑名单”之名，为美国企业“谋利”#财经##美股#

集微网消息，据FT报道，欧洲科技行业高管和外交官指责美国利用制裁将它们挡在中国市场之外，同时对美国公司提供豁免。

过去两年，美国对华为等中国企业实施了严厉制裁，阻止它们购买多数含有美国技术的设备及相关产品。但一名欧洲高管表示，这些制裁创造了“美国优先”的贸易政策，包括美国企业获得豁免，而其他国家的企业则被排除在外。迄今为止，美国公司获得了向华为供货的许可证，而欧洲供应商则没有。

许多生产芯片和芯片制造设备的欧洲企业都受到美国制裁的影响，因为它们依赖于美国的知识产权。

另一位欧洲科技企业高管表示，他们的公司曾被禁止向中国买家供应零部件，因为有人怀疑这些零部件可能被用于军事目的。但这位高管称，零部件市场很快被通过中间商销售的美国供应商占据。

这对欧洲公司的影响是巨大的。本月早些时候，欧洲最大的半导体公司之一的意法半导体将其年度收入目标推迟一年，理由是美国对其“重要客户”华为的制裁。同一天，ST股价下跌近12%。

ST CEO Jean-Marc Chery告诉投资者，因中美贸易战的关系，ST所在市场过去两年没有大幅增长。

今年9月，德国芯片制造商英飞凌的负责人对CNBC表示，中美紧张关系是一个大问题。英飞凌向金融时报表示，欧洲必须小心，不要在中美贸易战中被压垮。

欧洲企业高管和外交官表示，尽管他们对美国政府出于他国军事建设目的为由实施制裁抱有同情，但科技公司和各国政府对单边制裁感到越来越失望，并希望减少使用美国技术和知识产权。

12月初，17个欧盟成员国通过欧盟委员会宣布了一项“关于处理器和半导体技术的欧洲倡议”。该组织主张，在未来两到三年内，将欧洲复苏与弹性基金(European Recovery and Resilience Facility)资金的五分之一(1450亿欧元)用于半导体研究。

一位驻中国的欧洲外交官表示:“这一声明表明，尽管这将需要很长时间，但是欧洲各国政府希望减少对美国技术的依赖。”

“美国的制裁加速了这一进程。对欧洲企业来说，中国是一个如此巨大的市场，它们需要想办法服务这个市场，”该外交官补充道。

中国欧盟商会(EU Chamber of Commerce in China)主席Joerg Wuttke表示:“欧洲不希望陷入双边对抗，但是他们不得不在中国和美国之间做出选择。”

Wuttke表示，最大的挑战之一是欧洲汽车业，该行业的智能和自动驾驶汽车依赖于美国技术，而中国是全球最大的汽车制造和销售市场。

Wuttke补充道:“他们现在不知道如何在不使用美国半导体的情况下在中国进行生产，他们预计美国将阻止他们向中国出口某些类型的芯片。”

【中国国产汽车“奇瑞”进军加纳市场】中国国产汽车“奇瑞”于当地时间20日宣布进军加纳市场，以期进一步扩大这一国产汽车品牌的销售版图。奇瑞汽车出口加纳的首批产品包括奇瑞捷途系列SUV以及小型货车等。La compagnie automobile chinoise Chery a présenté dimanche sa nouvelle flotte de véhicules de type SUV et de pick-up sur le marché ghanéen. Au cours de la cérémonie de présentation, Robert Tetteyfio Adjase, responsable des actifs financiers et de la protection des frontières au sein du Bureau du président du Ghana, a félicité la société chinoise pour les véhicules solides qu'elle a introduits dans le pays.