高仿江诗丹顿纵横四海哪个厂好？一比一江诗丹顿纵横四海好不好？像一些低端需求的客户经常会问一些让人无语的问题，是不是进口的机芯。别人家都是进口的，你们不是进口还高！如果你买了那些所谓的进口机芯，连对版都是个难题！什么2824,2836,2892，有的说你们水鬼3135有进口的吗。真的是S*！你也TB找找3135机芯是什么价！不管做什么行业都是诚信为本！不说假话~方可长久~不是啥表都是瑞士机芯，也不是啥表都可以装配瑞士机芯，不过现在新的问题又来了，那就是了解过VS厂一体机芯的表友们，对这个一体机产生了浓厚的兴趣，巴不得啥表都是一体机芯。很多表友也只知道叫一体机，不知道什么是一体机。VS厂去年的时候推出了8500一体机，可谓是得机芯者得天下，堪称复刻表历史的里程碑，截止目前几乎垄断了欧米茄海马系列的基础款，那么今天阿慕就跟大家详细的聊一聊一体机究竟是怎么回事。先让我们来回顾一下一体机之前的8500机芯是什么样子，大致分为四个阶段，一张图概括。第一阶段，国产裸机，大约2011年以前吧，不用一眼假，小学生都知道是假的，也算是稍微好一点的国产机芯，可不是那种几百块钱的高仿表所使用的成本百儿八十的劣质机芯。第二阶段，西铁城8215机芯改夹板，日本芯也比较实惠，但是摆幅低，调时间不能停秒，还抖秒，稳定性不是太好，给8215机芯穿上的一层衣服之后，最起码有点样子了，看起来也比较顺眼了，忽悠小白够了。有些表友问我看到几百块钱的仿表还有西铁城8215机芯的呢，你光知道有仿表，你知道有仿机芯的吗？第三阶段，杭州机芯和海鸥机芯的夹板机，比那个8215机芯上了一个档次，不抖秒了，也可以停秒了，稳定性大大提升，原因底子好了。第四阶段，一体机，就是把正品机芯的零件挨个拆解开模定制，用“克隆”两字放到这里比较恰当，每颗螺丝，每个宝石（宝石是起到抗震作用）都有真实的功能了，仿真度上升了一个层面，稳定性更是不用说，基本无返修。再一个就是与正品功能完全一致，正品有实景功能，只能通过快调时间调日历，这也是鉴定是不是VS厂一体机的一个关键地方。历经7年的时间复刻表在如此严厉的环境下发展到这个地步属实不容易，现在市面上都有哪些一体机芯了呢?N厂定制版4130机芯迪通拿，VS部分沛纳海，VS海马系列除了海马300之外，还有一个就是SF厂手动宝玑传世。这里主要讲讲VS厂的海马300，一款比较火的潜水腕表，美中不足的是没有搭载自家主打的一体机，依旧是第三阶段的产品海鸥2824改的夹板机芯，细分两个原因，8500跟海马300的8800机芯的摆轮位置不对没办法改，再就是开发成本太高而且做出来之后只能用在海马300上面，应用的款式不多。这就有许多表友开始纠结了，为啥不是一体机啊，一体机该多好啊，啥时候改进啥时候升级啊?一体机固然是好，那么是不是跟正品就完全一模一样了呢？不，还是有差别，不给你说的话，你眼珠子瞪破你也不一定能发现，VS厂推出这款一体机芯之后，某某马上进行了鉴别，可见这个机芯引发的轰动不小，一张图告诉你。正品机芯采用的是无卡度微调，摆轮夹板上只有一个固定游丝的外桩（上图蓝圈）。而VS目前采用的还是有卡度微调，摆轮夹板上除了外桩以外，还有一个快慢针（上图黄圈）。那么“无卡度”与“有卡度”到底有什么区别呢？“无卡度”是取消了有卡度结构中快慢针调校机构，是通过调校摆轮外缘配重砝码的偏心量，以改变摆轮转动惯量，从而改变摆轮游丝的振动周期，进而调校机芯的误差，也就是校表仪上显示的日差。而VS的这8500机芯仍保留了“有卡度”的快慢针调校系统，其确切原理也就是通过微调快慢针，来改变游丝的有效长度，从而达到改变摆轮游丝系统的振动频率，进而调整机芯误差。相比较下来，有卡度调节会导致等时性误差，而无卡度结构则不用考虑重力等外在因素的影响。 机芯静止之后，会发现真表机芯采用的是无卡度微调，依靠黑色摆轮上的银色微调螺丝（上图蓝圈）来调节手表的走时精度。而假表只是做了假的微调螺丝，不能移动，并且颜色呈黑色。同时正品臂上会有“OMEGA”和“Ω”标识，反观VS则没有，好在戴在手上是运转的，看不到摆轮上的刻字，虽然VS厂比正品多了一个微调装置，但是维修售后非常方便。没有一体机想要一体机，有了一体机又开始纠结了，什么时候把那小棍去了啊，什么时候改进升级啊，这个那个的，我都开始纠结了。个人觉得复刻表质量很可靠，复刻表由于不像真表那样有着统一的生产标准，所以复刻表工艺质量也是有好有差的，因为生产复刻表的厂家很多，如果是大厂生产的复刻表质量还是非常不错的，佩戴个7-8年都是没有任何问题，当然，也要靠自己平时注意爱惜，尽量少下水更不能戴着冲热水澡，2-3年如果可以给机芯保养上油一次或者清洗一次，这样就更能延长复刻表的使用寿命，戴个十年以上都是可以的。

高仿朗格好不好？精仿朗格值得买吗？复刻朗格价格多少？万国马克十八飞行员享有“表界工程师”封号，因优良精准的特性，从1930年起就备受各国空军青睐，如今飞行员系列下分Mark、大型飞行员、喷火战机等多个小系列，其中以Mark、市场最好。经典的马克18腕表设计更具飞行表特色，表盘直径加大并模仿驾驶舱仪表的设计，简洁清晰。表款风格典雅复古，而其优越防磁保护性能使之更加精准。搭载小牛皮表带或精钢表链。今天小编就给大家带来了FK工厂复刻的马克十八飞行员复刻表的评测。这次FK厂马克十八飞行员超级副本共推出四种盘面颜色，分别是：白色、黑色、蓝色、棕色，其中蓝色是销量最高的一款，这几种颜色都是FK工厂购入正品开模一比一复刻，每一个配件都经过精雕细琢，站西市场上唯一一家可以做到配件百分百和正品互换通用的版本。从这个角度可以清晰的观察到表镜，带有淡蓝色防炫目镀膜的蓝宝石玻璃镜面，通透性很好，耐磨防划。外观：表壳、把头、底盖、表扣都是316钢材质，都经过了fk厂精细的打磨，所有配件厂家宣称可以和正品通用，这一点确实做得不错，细节上面超越了很多厂家的复刻版本。销量最好的蓝面做到任何角度光线不显紫，真正实现100%正品工艺，解毒蓝面的梦想。盘面刻度阿拉伯数字以及刻度线漆面饱满，工整。机芯fk厂有两种选择一种是进口瑞士ETA2892-A2，另一个是亲民海鸥2892-A2机芯，当然瑞机是市场上稳定性最好，精准度最高，返修率最低的机芯，这点已经收到很多表友的认可，当然要比普通复刻机芯贵很多。寻找一年时间不断筛选才找到了意大利进口料一条皮带造价相当于市场其他厂的几倍！表扣做工打磨简直充当原装表丢失表扣的替代品！总体来说，这是一款上佳的复刻表，整表细节一丝不苟，堪称原单品质。原装仅3W余，一般人均可轻松驾驭。此款万国飞行员腕表视为万国经典款型，任何场景着装均适合佩戴，可谓百搭神器。从选择上来说，如果论性价比，笔者推荐mks厂马克18，如果论eta2892机芯，笔者推荐fk，感谢大家的浏览，我是小艾，坚持原创，坚持真实的评测，诚信第一！细水长流！欢迎各路表友拍砖交流。FK厂万国马克十八飞行员复刻表图片展示JF厂主打爱彼，做最好的是15703的V9S版本，第二好是15710系列，第三是爱彼皇家橡树离岸计时系列。所有的爱彼复刻表JF厂多数通吃，算是一个比较专一的一个厂家。

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