美股出现连续反弹，外围市场有所好转，然而本周大宗商品中有色、原油、黄金等出现明显回落。A股市场进入到极弱行情之中，出现了明显的连续回调行情，在一季报密集披露期，个股隔日开盘大幅度高开或者低开的情况比较常见，整体来看一季报业绩压力明显，市场表现可能较弱，再加上面临五一小长假，市场可能会延续调整的弱势行情之中。
确定免费！
五一小长假高速公路
免费通行开始时间：
5月1日
00:00
免费通行结束时间：
5月5日
24:00
根据国务院办公厅通知精神，2024年劳动节放假安排通知如下：5月1日（星期三）至5月5日（星期日）放假调休，共5天。4月28日（星期日）、5月11日（星期六）上班。
根据国务院发布的《关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》（国发〔2012〕37号），收费公路免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节这四个国家法定节假日。
打算自驾出游的小伙伴请注意
今年接下来只有
劳动节（5天）和国庆节（7天）假期
高速公路免费通行
免费车辆包括哪些？
7座以下（含7座）载客车辆
允许在普通收费公路行驶的摩托车
免费时间怎么算
普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准。
高速公路以车辆驶离收费站收费车道的时间为准。
特别提醒
走人工通道上高速，不建议在ETC车道下高速。建议各位车主尽量选择同一类型车道（即在哪个通道上的就在哪个通道下），以免造成不必要的麻烦，尤其是ETC车辆。
特别是在人工通道上的高速，若下高速时选择ETC通道，将无法正常通行，因没有入口信息，出口栏杆机不会抬杆，只能折返至人工车道驶出。
还有一些要说的
收费站前别集合
收费站车流量大，不宜停车，因此队伍的集合地最好选择在市区或服务区。
进收费站先松油门勿变道
临近收费站时，请按收费站限速通过。
开车别有调导航等小动作
开车低头看仪表盘、侧眼看导航仪屏幕等都是非常危险的。驾车人应将导航路线设置好后再开车上路，导航仪最好设置为语音提示，或让副驾驶人操作。
特殊地形别超车
在遇到特殊地形时，如弯道、长下坡等地段要适当降低车速，不要超车。按照以往经验，高速公路免费期间，最常见的交通事故是追尾，也是造成高速大堵塞的祸首，而这类事故几乎都是因为司机随意变更车道而引发的。因此，司机在高速公路上变道时，一定要提前开启转向灯，并通过左右两侧后视镜确认安全的情况下再变道。
疲劳时进服务区休息
最好驾驶两小时休息一下，在沿线服务区下车活动。但是，由于很多高速公路服务区场地面积有限，建议司乘朋友尽量缩短在较为拥挤的服务区的逗留时间，让服务区流通效率更高一些。
出现事故这么办
高速公路上发生交通事故或者出现车辆故障，驾驶员请立即开启危险报警闪光灯（双黄闪），在车后150米以外处放置三角警告标志，迅速将车内人员疏散至路侧安全防护设施以外，勿在高速公路上停留，并及时拨打交通运输服务监督电话（12328），或全国高速公路报警救援电话（12122）。
优先选用ETC车道
免费期间ETC车道正常使用，并对安装ETC车载设备的小型客车免收通行费，车道显示屏显示收费额为零。ETC用户尽量使用ETC车道通行，以免遭遇收费站拥堵。
再次通行高速ETC车道时，在入口ETC卡上会自动写入新的入口信息，自动覆盖上一个入口信息，在出口正常收取通行费。
“中国高速公路”（zggsgl）建议ETC客户在高速入口、出口均使用ETC车道通行。如在免费期间从人工车道驶入高速，因无入口信息，ETC车道出口栏杆机不会抬杆，车辆不能正常出站，必须选择人工车道通行。
检查备胎和准备工具
按照以往经验，节假日期间的事故发生率比平时要高，建议司乘朋友出行时在车里准备好食物和饮用水，以及修理及救护工具，有备无患。有条件的车辆可以配备行车记录仪，避免纠纷。
保持车辆间安全距离
高速公路全程无红绿灯，如果车辆间距太近，前方车辆突然刹车，后方车辆反应时间不及时就容易造成追尾。因此，高速公路上不能走神，时刻让自己与前车保持好安全车距。
大堵车及时改行程
如果节假日期间遭遇高速公路大面积拥堵，并且通过网络、高速管理部门和交通广播等方式确定堵车非常严重时，建议适当改变行程，从就近出口下高速，选择走国道或者在附近暂时休整、次日再出发等方式避免长时间拥堵败坏出行的兴致，也能减轻出行的疲惫。
ETC通行费发票怎么开？
如您使用ETC通行高速，可以在微信小程序“中国ETC服务”首页，登录后点击“ETC发票”跳转“票根”小程序开具发票，也可下载票根App或登录票根官方网站完成开票。
ETC怎么更改银行卡？
如果需更换银行渠道，需携带本人有效证件（如需代办，需提供开户人有效证件、经办人有效证件等资料）到ETC卡所属发行方办理支付账户解除。另外，目前各省更换银行卡业务流程略有差异，建议办理前可致电95022进一步咨询。
来源｜中国政府网
五一小长假高速公路
免费通行开始时间：
5月1日
00:00
免费通行结束时间：
5月5日
24:00
根据国务院办公厅通知精神，2024年劳动节放假安排通知如下：5月1日（星期三）至5月5日（星期日）放假调休，共5天。4月28日（星期日）、5月11日（星期六）上班。
根据国务院发布的《关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》（国发〔2012〕37号），收费公路免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节这四个国家法定节假日。
打算自驾出游的小伙伴请注意
今年接下来只有
劳动节（5天）和国庆节（7天）假期
高速公路免费通行
免费车辆包括哪些？
7座以下（含7座）载客车辆
允许在普通收费公路行驶的摩托车
免费时间怎么算
普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准。
高速公路以车辆驶离收费站收费车道的时间为准。
特别提醒
走人工通道上高速，不建议在ETC车道下高速。建议各位车主尽量选择同一类型车道（即在哪个通道上的就在哪个通道下），以免造成不必要的麻烦，尤其是ETC车辆。
特别是在人工通道上的高速，若下高速时选择ETC通道，将无法正常通行，因没有入口信息，出口栏杆机不会抬杆，只能折返至人工车道驶出。
还有一些要说的
收费站前别集合
收费站车流量大，不宜停车，因此队伍的集合地最好选择在市区或服务区。
进收费站先松油门勿变道
临近收费站时，请按收费站限速通过。
开车别有调导航等小动作
开车低头看仪表盘、侧眼看导航仪屏幕等都是非常危险的。驾车人应将导航路线设置好后再开车上路，导航仪最好设置为语音提示，或让副驾驶人操作。
特殊地形别超车
在遇到特殊地形时，如弯道、长下坡等地段要适当降低车速，不要超车。按照以往经验，高速公路免费期间，最常见的交通事故是追尾，也是造成高速大堵塞的祸首，而这类事故几乎都是因为司机随意变更车道而引发的。因此，司机在高速公路上变道时，一定要提前开启转向灯，并通过左右两侧后视镜确认安全的情况下再变道。
疲劳时进服务区休息
最好驾驶两小时休息一下，在沿线服务区下车活动。但是，由于很多高速公路服务区场地面积有限，建议司乘朋友尽量缩短在较为拥挤的服务区的逗留时间，让服务区流通效率更高一些。
出现事故这么办
高速公路上发生交通事故或者出现车辆故障，驾驶员请立即开启危险报警闪光灯（双黄闪），在车后150米以外处放置三角警告标志，迅速将车内人员疏散至路侧安全防护设施以外，勿在高速公路上停留，并及时拨打交通运输服务监督电话（12328），或全国高速公路报警救援电话（12122）。
优先选用ETC车道
免费期间ETC车道正常使用，并对安装ETC车载设备的小型客车免收通行费，车道显示屏显示收费额为零。ETC用户尽量使用ETC车道通行，以免遭遇收费站拥堵。
再次通行高速ETC车道时，在入口ETC卡上会自动写入新的入口信息，自动覆盖上一个入口信息，在出口正常收取通行费。
“中国高速公路”（zggsgl）建议ETC客户在高速入口、出口均使用ETC车道通行。如在免费期间从人工车道驶入高速，因无入口信息，ETC车道出口栏杆机不会抬杆，车辆不能正常出站，必须选择人工车道通行。
检查备胎和准备工具
按照以往经验，节假日期间的事故发生率比平时要高，建议司乘朋友出行时在车里准备好食物和饮用水，以及修理及救护工具，有备无患。有条件的车辆可以配备行车记录仪，避免纠纷。
保持车辆间安全距离
高速公路全程无红绿灯，如果车辆间距太近，前方车辆突然刹车，后方车辆反应时间不及时就容易造成追尾。因此，高速公路上不能走神，时刻让自己与前车保持好安全车距。
大堵车及时改行程
如果节假日期间遭遇高速公路大面积拥堵，并且通过网络、高速管理部门和交通广播等方式确定堵车非常严重时，建议适当改变行程，从就近出口下高速，选择走国道或者在附近暂时休整、次日再出发等方式避免长时间拥堵败坏出行的兴致，也能减轻出行的疲惫。
ETC通行费发票怎么开？
如您使用ETC通行高速，可以在微信小程序“中国ETC服务”首页，登录后点击“ETC发票”跳转“票根”小程序开具发票，也可下载票根App或登录票根官方网站完成开票。
ETC怎么更改银行卡？
如果需更换银行渠道，需携带本人有效证件（如需代办，需提供开户人有效证件、经办人有效证件等资料）到ETC卡所属发行方办理支付账户解除。另外，目前各省更换银行卡业务流程略有差异，建议办理前可致电95022进一步咨询。
来源｜中国政府网
#专家称休假改革难在众口难调##专家谈休假制度什么时候才能改#【#增加假期有戏吗#？专家：相信决策部门也在思考】在新一轮假期讨论中，除了要求落实双休和带薪年休假以外，增加假期也是一种主流声音。具体建议包括，恢复“五一”3天假期，只调休不调班，小长假后不用补班等。
对此，北京大学旅游研究与规划中心主任、国际旅游研究院院士吴必虎表示，通过调休，我们初步解决了长假“有没有”的问题，现在讨论增加假期、少调休，确实已经到了要解决“好不好”的阶段了。“接下来要不要增加1至2天假期，增加以后放在五一或者春节，还是放在哪，还需要征求意见。”吴必虎说。
中国旅游研究院院长、文化和旅游部数据中心主任戴斌也表示，要不要再适当地增加1至2天假期，相信决策部门也在思考，但这是一个系统的、理性的决策过程。（新京报）
对此，北京大学旅游研究与规划中心主任、国际旅游研究院院士吴必虎表示，通过调休，我们初步解决了长假“有没有”的问题，现在讨论增加假期、少调休，确实已经到了要解决“好不好”的阶段了。“接下来要不要增加1至2天假期，增加以后放在五一或者春节，还是放在哪，还需要征求意见。”吴必虎说。
中国旅游研究院院长、文化和旅游部数据中心主任戴斌也表示，要不要再适当地增加1至2天假期，相信决策部门也在思考，但这是一个系统的、理性的决策过程。（新京报）
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