小鹏MONA的发布，也寓意着小鹏品牌的妥协。

小鹏销量一直是老大难问题，有的人觉得是名字问题，有的人觉得是价格问题，还有的人是觉得是车质量问题，不过，品牌名和智驾两者都是小鹏身上显著的标签。

智驾，是小鹏品牌立足的根本，也是大家能接受他高价格的原因，确实处在行业一流水平；只不过名字这点确实是让很多消费者望而却步的地方。车价低的时候名字没有关系，车价高的时候名字衬托不起高级感，就成了车辆天然的原罪。

现在发布的子品牌MONA，其实早期就是滴滴MONA车型，滴滴解散了团队，退出了独立造车的舞台，牵手了小鹏，让小鹏汽车生产MONA。

小鹏与滴滴的联手，外界一度认为是双赢，既解决了滴滴无人驾驶自动化的技术难题，也解决了小鹏品牌难以推出低价车型的难题。

MONA品牌天生就不缺销量，背靠滴滴这座大山，只要滴滴业务持续开展，滴滴车型就可以全面改用mona。还有，车辆稳定性得到了验证，那么庞大的网约车市场内MONA一定有他的一席地位，直接能撼动比亚迪以及埃安的网约车双王者地位，形成三角局势。

小鹏过去一直难以做低价车市场，一是成本高，二是被刺了车主会让销量更难。现在借坡下驴，凭借滴滴的名气和庞大保有量，不仅可以快速占领市场，还能让成本下降，提高利润。

看着小鹏妥协，其实小鹏也是趁机救活自己。

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2024/4/25
今天给班里孩子们留作业到15年自己当年的中考卷了。
晚上自己在家备课的时候也想再试试当年的题目。
突然发现当年打铃前还在绞尽脑汁最后蒙了一个小选项的，那道有①②③④的填空题最后一题，用等量代换的思想，像是平静地推进过去一样，甚至就像一个无情的推土机，念着题目，平静地就把这道题碾过去了。
还有那道第十题的函数图像可能是哪个，懒得一个一个分析abc和0的关系了，直接翻开了答案想看看abc再做，突然发现现在的答案用的是函数和方程的结合。
一个数形结合用图像反推数式的方法，两道题做完像一个炸雷一样。
觉得当年的我哪怕这两题做对了 当初也未必有现在的思想。
记得考研学数学的时候发现高中跟王刚学的东西特别好用，函数方程我特喜欢用数形结合，甚至有的三角不等式都不记公式直接画图做，后来跟伟男学多了有种返璞归真的感觉，数学解题就是等量代换，找到就解到。
我总和孩子们说现在的资料太卷了，我们以前根本不说什么各种模型隐形圆胡不归，我说这里面的动轴定区间是我们以前上必修一的函数才用的思路，但现在既然会出到没办法只能学了。可是今天突然觉得还是，如果今天的我面对当年的我，真的去讲二次函数和二次方程是一个东西，这道题联立之后把一次函数当X轴看，直接就能分析出来，也许那时候的我也听不进去，我好像只记得那时候是纯靠刷题把成绩堆上去的。当然我也不记得以前是不是这么做的，也许我以前确实很厉害。
所以我在想现在教给孩子们一些思路的时候，虽然我有统筹的思维了，我会站在孩子的角度，我学着像施老师一样一步一步引导孩子，希望他们能在那个大量刷题堆叠题型的时候也能有些自己的思考，但是有没有可能也算是一种站在今时今日的思想上对当年的孩子的迫使。
想到有些家长会说自己以前上学的时候背英语单词怎么怎么了一点不多自己孩子怎么就是背不掉。
可是对当下的小孩子来说，从某种意义可能那些东西就是一座大山。
当年的心智和思维，可能作为普通人真不一定能做出怎样的花儿来。
可谁又知道呢，也许真的是因为现在教育发达了，方法多样了，知识越来越卷了。
只能说还要更站在学生的角度去考虑知识的吸纳。

【春山侧柏】房山北直河村是一个非常偏僻的村子，位于大石河一条支沟的最深处。没想到，这个村子背靠的大山（港木坨，主峰海拔1175米）之巅，竟隐藏着一个个古人（至少明嘉靖，有岩画为证）留下的银矿洞——古洞坡，北直河为南坡，有六十九洞，任家铺为北坡，有七十二洞。我按耐不住激动，几次前往北直河，但不是因为疫情，就是因为防火而不得入。前几天，终于得偿所愿，粗粗测量了一个主洞，洞洞相连，如若不牵绳子进去，恐怕有去无回。据说洞中还有居住场所，有饮用水源，可谓北方地区绝无仅有的古矿开采地下博物馆。更为幸运的是，上山的时候天阴，进洞的时候小雨，出洞的时候雨毕。下山途中，我遇到了所见过的最美的侧柏丛林，初春的山，草木鹅黄，柏木青翠，点缀其间，远方，有一棵白色的巨伞，那是怒放的梨花。