理想汽车2023年净赚117.04亿元，

理想汽车2022年亏损20.12亿元，

理想汽车2021年亏损3.21亿元，

理想汽车2020年亏损7.92亿元，

理想汽车2019年亏损32.82亿元。

理想汽车总部位于北京市，是中国新能源汽车制造商，创始人是李想，理想汽车2020年在美国纳斯达克上市，2021年在香港上市，港股目前每股98.9港元，总市值1970亿，是蔚小理三家新势力车企中最高的，股价最高时达185.5港元。

理想汽车2023年营收1239亿元，是首次突破千亿元大关，同比增长1.73倍，也是蔚小理中营收最高的，2023年交付量37.6万辆，累计交付超60万辆，交付量也是新势力车企中最高的，和其他几家新势力车企拉开的差距越来越大，2024年营收有望突破2000亿元。

理想汽车2023年净利润超百亿元，实现年度扭亏为盈，是目前新势力车企中最赚钱的，即便前几年是亏损，亏损幅度都不大，不像蔚来动辄就百亿级的亏损，理想汽车现金储备超千亿元，在多数新势力车企亏损的情况下，率先实现盈利，理想表现无疑是最优秀的新势力车企。

【华夏基金上证科创板50两年亏损189亿元 靠转融通赚得2.45亿元利息 2023年出借证券数量高达142只】随着2023年年度报告相继披露，公募基金ETF通过转融通出借股票卖空的行为基本上已经得到证实。华夏基金披露的年报显示，该基金旗下两只“巨无霸”产品都参与了转融通业务，分别是华夏上证科创板50成份ETF和华夏沪深300ETF。据年报披露，华夏上证科创板50成份ETF在2023年净亏损-92.59亿元，2022年净亏损96.74亿元，两年合计亏损189.33亿元。

与此形成鲜明对比的是，该基金去年获得利息收入1.68亿元，其中有596.98万元来自存款利息收入，有1.62亿元被列为“其他利息收入”，2022年这一数据为8273.94万元，两年合计收入2.45亿元。华夏上证科创板50成份ETF在年报中已作出解释，这笔“其他利息收入”来源于证券出借利息收入，也即所谓的转融通。

数据显示，2023年该基金参与转融通证券出借业务的证券数量高达142只，众多科创板权重股均在列，比如金山办公、海光信息、澜起科技、石头科技、容百科技、寒武纪、中芯国际、联影医疗等等，这些被纳入转融通的股票在2023年几乎都遭遇了惨烈的暴跌。

理想汽车2023年净赚117.04亿元，

理想汽车2022年亏损20.12亿元，

理想汽车2021年亏损3.21亿元，

理想汽车2020年亏损7.92亿元，

理想汽车2019年亏损32.82亿元。

理想汽车总部位于北京市，是中国新能源汽车制造商，创始人是李想，理想汽车2020年在美国纳斯达克上市，2021年在香港上市，港股目前每股98.9港元，总市值1970亿，是蔚小理三家新势力车企中最高的，股价最高时达185.5港元。

理想汽车2023年营收1239亿元，是首次突破千亿元大关，同比增长1.73倍，也是蔚小理中营收最高的，2023年交付量37.6万辆，累计交付超60万辆，交付量也是新势力车企中最高的，和其他几家新势力车企拉开的差距越来越大，2024年营收有望突破2000亿元。

理想汽车2023年净利润超百亿元，实现年度扭亏为盈，是目前新势力车企中最赚钱的，即便前几年是亏损，亏损幅度都不大，不像蔚来动辄就百亿级的亏损，理想汽车现金储备超千亿元，在多数新势力车企亏损的情况下，率先实现盈利，理想表现无疑是最优秀的新势力车企。