2023香港国际汽车博览：红旗诠释自主品牌顶流标杆新高尚形象

12月14日，以“驱动未来”为主题的2023香港国际汽车博览在香港亚洲国际博览馆正式开幕。据悉，本届展会总面积达21000平方米，设置7大主题展区，有超过100家展商展出了包括乘用车、商用车等在内的数百款产品。其中，以红旗为代表的国产汽车品牌顶流标杆带来了红旗L5、红旗H9+、红旗HQ9、红旗E-HS9等四款产品，向世界展现了“红旗车、中国车”的风采。

红旗展台
作为国产汽车品牌中最具民族特色的那一个，红旗自1958年诞生以来就肩负起了国家重大活动、外事访问用车的重要任务。对于国人来说，红旗不仅是一个汽车品牌，更代表了一种民族情感和神圣记忆，它诞生与成长的历程见证了整个民族汽车工业的从无到有和蓬勃发展。从品牌建立之初的“为国造车”到进入新时代的“为民造车”，从白手起家发展到布局全球，红旗品牌不忘初心、坚守热爱，用实际行动诠释“中国式新高尚”的东方之美。

红旗L5
近年来，红旗品牌积极推进产品创新和品牌升级，不断推进和完善品牌发展战略，持续推出符合市场需求的新车型。从2018年新红旗品牌战略发布到2023年新能源战略的确立，红旗品牌明确了“领航新能源关键核心技术，树立新能源民族高端汽车品牌，开创新时代中国新能源高端品牌汽车产业创新发展新道路”的品牌使命，坚持从用户需求出发，持续投放更多高价值产品、不断拉升用户服务标准线，全域推动所有车型的电动化，用“销量”成绩向世界展示了红旗品牌的硬实力。五年间，红旗品牌销量成绩不断刷新纪录，2022年销突破30万辆， 2023年红旗销量依然呈现稳步增长趋势，最新数据显示，11月零售销量突破39600辆，同比增长57.8%，其中新能源零售销量再创新高，已连续2个月破万台。

红旗E-HS9
如今，红旗已走出国门，让中国红的旗帜飘扬世界。红旗陆续登陆欧洲、中东、东南亚等地区，在沙特阿拉伯、挪威、荷兰等24个国家和地区开辟了销售渠道，收获了众多海外用户的认可。在迪拜，红旗不仅被富豪视为“掌上明珠”，同时也深得王室青睐，并且红旗E-HS9还加入了迪拜警车队伍，被授予“8号荣誉车牌”，成为了中国红旗名扬海外的历史性时刻。在挪威，红旗同样赢得优异用户口碑，甚至有些家庭用户购买了2-3辆红旗E-HS9，充分展现了中式豪华品牌的产品魅力。国内外用户的称赞之声不仅体现了用户对红旗车品质和设计的认可，更进一步增强了红旗在全球范围内的品牌影响力，深化了民族品牌的形象。
65载岁月，红旗品牌走过了追求卓越的奋斗历程，也促进了一系列具有深远产业影响的创新成果落地，取得了令人瞩目的成就，将自主品牌的影响力拓展至全球。随着新技术、新产品的不断涌现，相信以红旗为代表的“中国车”将持续保持跃迁发展的态势，为全球汽车用户带去更多的惊喜和体验。

【“启航2024”交响音乐会在“首善迎泽”上演】12月8日晚，“千年府城迈进新时代，首善迎泽奏响新乐章”太原市迎泽区“启航2024”交响音乐会在太原工人文化宫举行。气势恢宏的交响乐合唱、曲调悠扬的小提琴协奏曲、诙谐亲切的太原莲花落，一个个精彩节目轮番上演，为观众带来一场精彩非凡的视听盛宴。

此次音乐会是“高雅艺术润民心”交响音乐惠民演出之一，分为“激情岁月”“美丽家园”“文化自信”“领航高歌”4个篇章，由山西省交响乐团、山西省交响乐团青年合唱团（音雄联盟）、太原广播电视台老年大学合唱团、太原市龙城之声文化传媒有限公司共同参与演出，每个节目都饱含着三晋儿女对伟大祖国的无限热爱。

音乐会在《红旗颂》嘹亮的小号声中拉开帷幕，将观众的思绪瞬间带到五星红旗徐徐升起的时刻。旋律缓缓推进，提琴声悠扬壮美，配合人群如潮、红旗似海的舞美布置及气势磅礴的乐曲，为整场音乐会营造了气壮山河的开场。紧接着，《我的祖国》《中华》《望月》《没有共产党就没有新中国》等经典曲目，在交响乐团默契的配合与精妙的编排下被展现得淋漓尽致；快板书《首善迎泽欢迎您》、太原莲花落《千年府城迎泽游》，让观众仿佛看见了大美山西、锦绣太原及迎泽人对“千年府城·首善迎泽”的无限认同与自豪；铿锵有力、慷慨激昂的诗朗诵《迎泽力量》，展现着迎泽区上下团结一心，全力打造“千年府城·首善迎泽”金色名片的信心和决心。（本报记者 田璐 陈彤/文 李芸红/图）

【#我国第一台姿态控制发动机诞生的地方#】#长风万里起点新程#广电融媒体“中国式现代化建设陕西实践”主题调研行

姿态控制发动机是火箭精准入轨、空间站完美对接的关键，特别是空间站对接时，误差不能超过3毫米，就是靠姿控发动机调节实现的。而我国第一台姿态控制发动机却诞生在一个“厕所试验室”。

1969年，067基地（航天科技六院前身）开始研制远程火箭姿控发动机。在试验室条件不具备，型号研制任务又迫在眉睫的情况下，科研人员开始筹建“自己的试验室”，利用山坡上一个闲置不用的厕所，改装成简易的小发动机试验室。

看似又破又小的“厕所试验室”，完成了姿控发动机除整机和高空模拟试验外的几乎所有肼催化分解推力室的各种单机攻关试验，以及后来进行的一些其他单组元研究性试验。厕所试验室大大加快了肼催化分解推力室的研制进度，为单组元肼分解推力室的研制争得宝贵时间。也为当时进行正规姿控试验室的建设，争取了更充足的人力和时间。

由于要攻克的关键项目多，要验证的方案也多，试验频率特别高，经常是一连几周白天、晚上不停地试。根据当时科研人员傅永贵回忆，那时防护条件极差，也没什么保健措施，封闭的厕所空间狭小，身处分解气体的环境中，大家都被熏得头昏脑涨、眼睛红肿、恶心、吃不下饭、晚上睡不着觉是常有的事，回家全身都有很大的肼味。“但那时只想早日完成研制任务，没有一个人叫苦。”

“厕所试验室”建成后，傅永贵所在团队先后突破了催化剂关、头部隔热关等一系列技术难关，最终成功研制出中国第一台姿态控制发动机，这台发动机也被幽默地称为“厕所发动机”，试过的试验件有200多台次，试验总启动次数达数十万次。1980年5月18日，在广袤无垠的戈壁滩上，随着指挥员一声“点火”指令，中国第一枚远程运载火箭发射升空，火箭回收舱准确降落到太平洋预定海域，全国上下一片欢腾。

“厕所试验室”里诞生了我国第一台姿控发动机，这既是067基地人不畏艰险、勇于攀登的一段航天传奇，又是航天人图新图强、领先领航科研风范的真实写照。广大科研人员敢为天下先，走出了一条从小到大、从弱到强的航天液体动力的奋斗征程，闪烁着踏实务实先行一步、纳新创新领先一路的卓然风采。
（重庆之声记者夏蕴秋）