【在广州发现了世外桃源‼️适合呆一天】
自从做了旅游博主后
发现广州真的有太多隐秘的角落
人少,风景美,呆一天真的太舒服了~
.
今天发现的这个世外桃源是隐藏在岭头古村里的“黄埔红岭头红茶创意园”
这里有一片千亩茶园
而且是广州市区内海拔蕞高的茶园‼️
.
虽说是海拔蕞高
但是从停车场上到山顶其实也就10分钟
而且沿路都有大树遮荫,非常舒适
这里还连接了长岭国家登山步道、水声水库
逛完茶园还可以去徒步呢~♀️♂️
.
建议自驾过来,直接导航到“黄埔红岭头红茶创意园”
这里的停车场是免费的
.
行走路线:
停车后往图2的方向走➡走石子路上山➡看到指示牌后按“清风茶园”指示方向走➡走到清风茶园大字牌后从旁边的阶梯上去➡到达山顶瞭望台➡下山走油柏路➡走到半山茶园·咖啡厅(几幢橙红色的建筑)➡咖啡厅的后面就是千亩茶园
.
山顶瞭望台是海拔384米的岭头山
视线豁然开朗,空气都格外清新
到了千亩茶园后就像到了世外桃源
茶香四溢、鸟语花香……几乎没人
.
茶园因山头的地势而延绵起伏
茶田中间有石子路可以行走
这里拍照真的太美了啊啊啊啊啊啊~
.
一些tips:
✅洗手间有2处:一个在停车场,写着“黄埔红”那栋建筑的旁边,一个在山顶瞭望台
✅这里只有一家半山咖啡厅,打算在这里呆一天的话建议自带好水和干粮,这里点不了外卖的
✅停车场处有一台自动售卖饮料机
✅按图12指示牌“国家步道”方向行走可到“长岭国家登山步道”
✅去水声水库的话,从停车场处开始沿着下山路走900米,走到一个Y字形路口,看到岭头应急治安岗亭,往里面走就是水声水库步行区域
✅停车场附近有草坪可以露营
.
公交指引:地铁21号线长平站B1口,转打车10来块就到,定位到:黄埔红岭头红茶创意园
我是广州土著阿欣,我的兴趣爱好就是到处闲逛,为你们发掘好玩好看的休闲地️!有什么关于本地游玩的问题都可以在下方问我!大家一起搞定鸭!
掰掰~明天见鸭~
#带着微博去旅行##我的旅行日记##周末去哪儿##自然风光##随手拍##广州# https://t.cn/A6SA8w7f
自从做了旅游博主后
发现广州真的有太多隐秘的角落
人少,风景美,呆一天真的太舒服了~
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今天发现的这个世外桃源是隐藏在岭头古村里的“黄埔红岭头红茶创意园”
这里有一片千亩茶园
而且是广州市区内海拔蕞高的茶园‼️
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虽说是海拔蕞高
但是从停车场上到山顶其实也就10分钟
而且沿路都有大树遮荫,非常舒适
这里还连接了长岭国家登山步道、水声水库
逛完茶园还可以去徒步呢~♀️♂️
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建议自驾过来,直接导航到“黄埔红岭头红茶创意园”
这里的停车场是免费的
.
行走路线:
停车后往图2的方向走➡走石子路上山➡看到指示牌后按“清风茶园”指示方向走➡走到清风茶园大字牌后从旁边的阶梯上去➡到达山顶瞭望台➡下山走油柏路➡走到半山茶园·咖啡厅(几幢橙红色的建筑)➡咖啡厅的后面就是千亩茶园
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山顶瞭望台是海拔384米的岭头山
视线豁然开朗,空气都格外清新
到了千亩茶园后就像到了世外桃源
茶香四溢、鸟语花香……几乎没人
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茶园因山头的地势而延绵起伏
茶田中间有石子路可以行走
这里拍照真的太美了啊啊啊啊啊啊~
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一些tips:
✅洗手间有2处:一个在停车场,写着“黄埔红”那栋建筑的旁边,一个在山顶瞭望台
✅这里只有一家半山咖啡厅,打算在这里呆一天的话建议自带好水和干粮,这里点不了外卖的
✅停车场处有一台自动售卖饮料机
✅按图12指示牌“国家步道”方向行走可到“长岭国家登山步道”
✅去水声水库的话,从停车场处开始沿着下山路走900米,走到一个Y字形路口,看到岭头应急治安岗亭,往里面走就是水声水库步行区域
✅停车场附近有草坪可以露营
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公交指引:地铁21号线长平站B1口,转打车10来块就到,定位到:黄埔红岭头红茶创意园
我是广州土著阿欣,我的兴趣爱好就是到处闲逛,为你们发掘好玩好看的休闲地️!有什么关于本地游玩的问题都可以在下方问我!大家一起搞定鸭!
掰掰~明天见鸭~
#带着微博去旅行##我的旅行日记##周末去哪儿##自然风光##随手拍##广州# https://t.cn/A6SA8w7f
#海狮07EV正式上市#
说几个我觉得确实值得拿来吹,现场实际体验过的亮点。
1.十二合一的智能电驱系统
这个部分确实有点让人震惊,比亚迪在电气领域的集成化我感觉已经做到炉火纯青的程度了。(图一)
你很难想象,现在一辆电动车的车身可以做得如此简洁。比亚迪在现场展示了三个版本的电驱系统,体积几乎一样大,但实现的功能越来越多。
目前这个e平台3.0的版本,一个电驱系统可以集成12种功能,具体可以看(图二)
电机、电控、电池的升压升流……全都集成在一起,我第一眼看到就感觉这个思路跟造手机确实手机很像,集成性越来越强,功能越来越丰富。
比如海狮07EV上前备箱巨大,根本原因就是功能的集成化做得太好了,包括CTB技术,也是一种集成化技术,都进一步增加了车辆的空间。
别的不谈,海狮这车的实车空间绰绰有余,大家感兴趣的可以去实车体验。
2.充电
比亚迪今天宣传了很多充电方面的内容,我的理解,比亚迪目前更在意的是:基于当前的现状,榨干充电桩的充电功率,提升电池的利用率,减少电量损耗,而不是盲目堆大电池。
堆大电池,其实会有明显的边际递减效应,不一定划算,但目前充电桩和电池优化还有很大的发掘空间。
那策略呢?
一个就是前面图里有说到的采用升流升压的方式,确保对于市面上任何一个充电桩,都可以让它满功率运行。
这个部分是在车里进行的,不会对充电桩造成过载,之前基本是采用双充来达到类似结果,不过现在单充就能做到了。
具体来说,目前不少充电桩电流是250A,采用这个技术后,可以升流到400A,这个提升效果非常显著。
另一个就是优化电池使用环境,其实正常温度下大家都知道,电池的续航达成率是非常不错的,90%都不是啥问题,真正的难点还是低温环境。
目前的解决方案是,更加充分利用电池余热,这个部分之前好像没有车企在做,另一个就是宽温域热泵,这个也是目前最好的解决方案。(图四)
充电部分,比亚迪还优化了末端充电的技术,采用了碳化硅(SiC),让最后20%的充电不降速。
其实这一切说白了,还得回到开头说的,集成化做得太好了,不然根本没法好好分配这些能量。
我看到有人说海狮续航不够,我觉得别急着下结论,迪子一向很实诚,他只会反向虚标,绝不会骗你,到底行不行,等车上市了看看测评,要是这些优化真的不错,那续航不会低的。
3.最大转速
不想说啥了,大家看图五。
全球,量产,最高转速电机。
这是已经量产的电机哦!不是那种只存在于PPT里的机器。
而且本月上市就交付的海狮07EV上就有,没有画饼,也不吹牛,真是全球量产最高,这就是真·实力好吧。
看看海狮的最高时速,其实现场视频里是232,不过宣传图里只写了225(图六)。
4.智能化
智能化应该是今年比亚迪比较重要的发力领域。
我先简单说一下我目前对比亚迪智能化的看法:
智能语音比亚迪做得已经非常好了,第一梯队没啥问题;
高快领航也不错,第一梯队;
自动泊车绝对的第一梯队,各种环境各种场景都能适应;
智能座舱还有优化空间,目前在系统UI,车机交互上还有许多细节可以打磨;
城市NOA目前属于能上路使用,但还需要优化的阶段。
而海狮07EV主要搭载的就是天神之眼,也就是主要覆盖高快领航场景。
这个场景我可以肯定地说,比亚迪做得非常成熟了。
现场我还看到不少人在试小迪的智能边界,不论是响应速度还是准确度上都很优秀。
还看到一些有意思的技术就是比亚迪这个iTAC(图八)。
据说这个技术未来可以让你一键漂移,这你受得了吗?
不过目前还是要手动开启,主要还是为了应付相对复杂的工况,让迪粉可以去更大更自由的地方驰骋,不过这个一键漂移,我是真想体验。
不得不再次感叹:这就是电的魅力啊!!!
只有用电,才能助力用户探索更多驾驶新可能,油车是完全做不到的。
大概就这些~具体关于这车的其他细节,后面单独找个问题再说说。
希望可以帮助你更了解比亚迪~
#微博新知博主# #海狮07EV全能王#
说几个我觉得确实值得拿来吹,现场实际体验过的亮点。
1.十二合一的智能电驱系统
这个部分确实有点让人震惊,比亚迪在电气领域的集成化我感觉已经做到炉火纯青的程度了。(图一)
你很难想象,现在一辆电动车的车身可以做得如此简洁。比亚迪在现场展示了三个版本的电驱系统,体积几乎一样大,但实现的功能越来越多。
目前这个e平台3.0的版本,一个电驱系统可以集成12种功能,具体可以看(图二)
电机、电控、电池的升压升流……全都集成在一起,我第一眼看到就感觉这个思路跟造手机确实手机很像,集成性越来越强,功能越来越丰富。
比如海狮07EV上前备箱巨大,根本原因就是功能的集成化做得太好了,包括CTB技术,也是一种集成化技术,都进一步增加了车辆的空间。
别的不谈,海狮这车的实车空间绰绰有余,大家感兴趣的可以去实车体验。
2.充电
比亚迪今天宣传了很多充电方面的内容,我的理解,比亚迪目前更在意的是:基于当前的现状,榨干充电桩的充电功率,提升电池的利用率,减少电量损耗,而不是盲目堆大电池。
堆大电池,其实会有明显的边际递减效应,不一定划算,但目前充电桩和电池优化还有很大的发掘空间。
那策略呢?
一个就是前面图里有说到的采用升流升压的方式,确保对于市面上任何一个充电桩,都可以让它满功率运行。
这个部分是在车里进行的,不会对充电桩造成过载,之前基本是采用双充来达到类似结果,不过现在单充就能做到了。
具体来说,目前不少充电桩电流是250A,采用这个技术后,可以升流到400A,这个提升效果非常显著。
另一个就是优化电池使用环境,其实正常温度下大家都知道,电池的续航达成率是非常不错的,90%都不是啥问题,真正的难点还是低温环境。
目前的解决方案是,更加充分利用电池余热,这个部分之前好像没有车企在做,另一个就是宽温域热泵,这个也是目前最好的解决方案。(图四)
充电部分,比亚迪还优化了末端充电的技术,采用了碳化硅(SiC),让最后20%的充电不降速。
其实这一切说白了,还得回到开头说的,集成化做得太好了,不然根本没法好好分配这些能量。
我看到有人说海狮续航不够,我觉得别急着下结论,迪子一向很实诚,他只会反向虚标,绝不会骗你,到底行不行,等车上市了看看测评,要是这些优化真的不错,那续航不会低的。
3.最大转速
不想说啥了,大家看图五。
全球,量产,最高转速电机。
这是已经量产的电机哦!不是那种只存在于PPT里的机器。
而且本月上市就交付的海狮07EV上就有,没有画饼,也不吹牛,真是全球量产最高,这就是真·实力好吧。
看看海狮的最高时速,其实现场视频里是232,不过宣传图里只写了225(图六)。
4.智能化
智能化应该是今年比亚迪比较重要的发力领域。
我先简单说一下我目前对比亚迪智能化的看法:
智能语音比亚迪做得已经非常好了,第一梯队没啥问题;
高快领航也不错,第一梯队;
自动泊车绝对的第一梯队,各种环境各种场景都能适应;
智能座舱还有优化空间,目前在系统UI,车机交互上还有许多细节可以打磨;
城市NOA目前属于能上路使用,但还需要优化的阶段。
而海狮07EV主要搭载的就是天神之眼,也就是主要覆盖高快领航场景。
这个场景我可以肯定地说,比亚迪做得非常成熟了。
现场我还看到不少人在试小迪的智能边界,不论是响应速度还是准确度上都很优秀。
还看到一些有意思的技术就是比亚迪这个iTAC(图八)。
据说这个技术未来可以让你一键漂移,这你受得了吗?
不过目前还是要手动开启,主要还是为了应付相对复杂的工况,让迪粉可以去更大更自由的地方驰骋,不过这个一键漂移,我是真想体验。
不得不再次感叹:这就是电的魅力啊!!!
只有用电,才能助力用户探索更多驾驶新可能,油车是完全做不到的。
大概就这些~具体关于这车的其他细节,后面单独找个问题再说说。
希望可以帮助你更了解比亚迪~
#微博新知博主# #海狮07EV全能王#
#花少北 就不耽误你的第八年了##花少北[超话]##花少北七年前女友##花少北公布恋情#
还有20多天我要高考了,我一直都好像在以追逐你为目标,想咬咬牙去上海,想真的能在线下见你一面——梦碎了
是强行唤起,是一地鸡毛的不体面
我有时候我就在想,怎么会喜欢一个和我的人生轨迹完全不搭边的人,现在才恍然惊觉,我们确实不在一个轨道上,终究要分离,可我真没想到以这样一种粉碎般相撞的方式告诉我,我这个挑人的眼光如此之差。
我真的无法否认,你在我双亲去世时给我的鼓励,让我去面对以后的生活。我真的很难想象没有你直播让我安心睡着,那段日子怎么过。点开你是偶然,也或许是必然,我曾经坚定的认为我遇见你是天大的幸运与快乐,能让我在这个灰色的世界里看到灿烂的蔚蓝。我不懂游戏,但是我愿意去了解你喜欢的,你打永劫从早上一直播到半夜,我一直都没放下过,未曾。734永远都是我最喜欢的的地方。或许感动的也只是我的记忆与时光,没有让你冰冷的心融化一分。
或许我也是将我对双亲的爱投注到你身上一部分,花少北被我赋予了太多的意义,是我的未来。或许是我错了,是我错了。
我确实学业忙,没有分出更多的时间来支持你,但你的每一个动态哪个我没关注,你想要做的事我都尽力去做好,做好一个渺小的粉丝可以为你做到的所有。千千万粉丝的用心都没打动你,反而是要减少直播,每一个重要的节日你都没有在,我之前找借口:“忙点好,火一点你也会开心。”我真的无法想象你在这个时间你在干嘛:欺骗粉丝!欺骗百般维护你一直等着你回来的粉丝!
我为你写的每一个文字,都含着我声声切切的泪,我累了,拿你当我的动力;我难过了,拿你的乐观开解自己。拼了命的往上海奔,我为了什么,为了这样一个你啊!和朋友吹嘘你从来都没掉过话;和别人安利你从来没停过。回头看看,如此可笑,如此可笑。我原来还不理解朋友追星的难过,你不是星,却让我难过个遍——为你数据不好难过,为你恋爱难过,为你放弃上海梦碎的难过,为我自己竟然为了这样一个人蹉跎难过。
很想高考之后给你发我很珍贵的那条自动回复的话:“终于努力来见你啦。”“你也一样。”现在我只说这一次“祝你幸福。”不用你祝我了,因为我会很好的
更可笑的是我在他公布恋情的前一天,我还发的微博说我要往花老师那里走一走“我心匪石,不可转也”,但是水滴石穿吧,毕竟——
我喜欢的一直都是虚拟主播花少北 不是这个人
谢谢你陪我度过这四年这么美好的青春时光,记忆不是假的,我的心如雷鼓。
我的文字很珍贵,曾经为你而写,现在我想为我爱的人写,花老师你呀,我们说再见了。
我真的不愿意删掉那段记忆,太多了,生活里被他挤满了,想删都难以下手。或许留着供以后的我自己来嘲讽,那是我好珍贵的一段时光啊。
还有
我曾在百日誓师这样重要的场合,大声喊出:“我要去上海,见我想见的人。”好像是口号,在我对你的无尽的失望的海洋里淹没了,我听不见了。
【我也会在某个时间里抽空幻想了一下 ,如果我真的见到你,我会怎样。那时我猜我会心如擂鼓,我会张口结舌,我会手足无措。而今天,当我真正想要说声再见时,命运的齿轮悄无声息,全世界万籁俱寂,羽毛落在我的心脏里。 】
我要往前进的斗志永远不会散,这次,我只为自己。我绝对要证明自己,我绝不服输。我去过我想要的生活了,我你也别耽误我的大学生活,我的第四年。
我的人生不是老土的白炽灯,更没有在回忆里沉湎的忽明忽暗,我一直靓!
还有
以前一直目标复旦,因为想去上海,其实这都掉档——北大等着我!!!
还有20多天我要高考了,我一直都好像在以追逐你为目标,想咬咬牙去上海,想真的能在线下见你一面——梦碎了
是强行唤起,是一地鸡毛的不体面
我有时候我就在想,怎么会喜欢一个和我的人生轨迹完全不搭边的人,现在才恍然惊觉,我们确实不在一个轨道上,终究要分离,可我真没想到以这样一种粉碎般相撞的方式告诉我,我这个挑人的眼光如此之差。
我真的无法否认,你在我双亲去世时给我的鼓励,让我去面对以后的生活。我真的很难想象没有你直播让我安心睡着,那段日子怎么过。点开你是偶然,也或许是必然,我曾经坚定的认为我遇见你是天大的幸运与快乐,能让我在这个灰色的世界里看到灿烂的蔚蓝。我不懂游戏,但是我愿意去了解你喜欢的,你打永劫从早上一直播到半夜,我一直都没放下过,未曾。734永远都是我最喜欢的的地方。或许感动的也只是我的记忆与时光,没有让你冰冷的心融化一分。
或许我也是将我对双亲的爱投注到你身上一部分,花少北被我赋予了太多的意义,是我的未来。或许是我错了,是我错了。
我确实学业忙,没有分出更多的时间来支持你,但你的每一个动态哪个我没关注,你想要做的事我都尽力去做好,做好一个渺小的粉丝可以为你做到的所有。千千万粉丝的用心都没打动你,反而是要减少直播,每一个重要的节日你都没有在,我之前找借口:“忙点好,火一点你也会开心。”我真的无法想象你在这个时间你在干嘛:欺骗粉丝!欺骗百般维护你一直等着你回来的粉丝!
我为你写的每一个文字,都含着我声声切切的泪,我累了,拿你当我的动力;我难过了,拿你的乐观开解自己。拼了命的往上海奔,我为了什么,为了这样一个你啊!和朋友吹嘘你从来都没掉过话;和别人安利你从来没停过。回头看看,如此可笑,如此可笑。我原来还不理解朋友追星的难过,你不是星,却让我难过个遍——为你数据不好难过,为你恋爱难过,为你放弃上海梦碎的难过,为我自己竟然为了这样一个人蹉跎难过。
很想高考之后给你发我很珍贵的那条自动回复的话:“终于努力来见你啦。”“你也一样。”现在我只说这一次“祝你幸福。”不用你祝我了,因为我会很好的
更可笑的是我在他公布恋情的前一天,我还发的微博说我要往花老师那里走一走“我心匪石,不可转也”,但是水滴石穿吧,毕竟——
我喜欢的一直都是虚拟主播花少北 不是这个人
谢谢你陪我度过这四年这么美好的青春时光,记忆不是假的,我的心如雷鼓。
我的文字很珍贵,曾经为你而写,现在我想为我爱的人写,花老师你呀,我们说再见了。
我真的不愿意删掉那段记忆,太多了,生活里被他挤满了,想删都难以下手。或许留着供以后的我自己来嘲讽,那是我好珍贵的一段时光啊。
还有
我曾在百日誓师这样重要的场合,大声喊出:“我要去上海,见我想见的人。”好像是口号,在我对你的无尽的失望的海洋里淹没了,我听不见了。
【我也会在某个时间里抽空幻想了一下 ,如果我真的见到你,我会怎样。那时我猜我会心如擂鼓,我会张口结舌,我会手足无措。而今天,当我真正想要说声再见时,命运的齿轮悄无声息,全世界万籁俱寂,羽毛落在我的心脏里。 】
我要往前进的斗志永远不会散,这次,我只为自己。我绝对要证明自己,我绝不服输。我去过我想要的生活了,我你也别耽误我的大学生活,我的第四年。
我的人生不是老土的白炽灯,更没有在回忆里沉湎的忽明忽暗,我一直靓!
还有
以前一直目标复旦,因为想去上海,其实这都掉档——北大等着我!!!
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