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APP/小程序被挤爆，星纪元ET到底做对了什么？从直播到预售价发布，我跟了全程，所以我想再跟大家多聊几句。

1、直播。
从只有新势力才会去做的事，变成了各家车企老总纷纷去为自己品牌产品站队发声，“车企老总直播”似乎一夜间成为了潮流，而奇瑞尹同跃尹总则及时赶上了这一波潮流，他比长城魏建军魏总和百度李彦宏李总更早一些进入了直播间，虽然前后没差几天，但尹总这是把先机给抢下来了，对于今年已经62岁的他来说，这显得尤为有魄力。
再说一件事，其实尹总是很有网感的。“欧洲豪华品牌有意采用星途星纪元的E0X平台打造高端新能源车”，此话一出，即成热搜，昨晚#尹同跃称欧洲豪华品牌想用奇瑞平台# 话题一下子冲到了汽车热搜榜TOP15。这也从侧面说明了一件事，我们大家对中国制造，或者说中国智造，对咱们的中国技术得到世界的认可是热切期待的。从“市场换技术”，到今天的“反向合资”，中国汽车勇闯激流，迎难而上，坚毅前行。
这次直播，邀请罗振宇老师参加进来也是一着好棋。一是罗老师的内涵气质与主打高端的星途星纪元契合；再一个，罗老师还是安徽芜湖人，让他来为家乡企业站队发声可以说再合适不过，正如罗老师在直播的时候说：“自己的直播间，凭什么不能吹？”

2、产品力。
宁德时代神行电池、全域800V、云台底盘、大尺寸大空间……这些产品点我不一一罗列了，我想说的是，星纪元ET凭借着它的这些亮点，是成功抢占到消费者心智的。
比如今年年初的星纪元ET冬测极限大挑战，零下25℃，24分钟做到20%-80%的超充成绩，做到了全球第一（官方资料）；又比如它的实际充电功率，从视频素材看（我之前发过https://t.cn/A6T91hBV），标称420kW的充电功率，星纪元ET充电给干到了421kW……不惧严寒和“反向虚标”，两个标签深刻抢占了消费者心智。
当然还有云台底盘和智驾，直播时候放的咖啡，点子是我想的，咖啡再加满是尹总说的，实际上是尹总把他们自己产品的挑战难度给升级了，结果大家也知道，一滴没撒出来。至于智驾，除了直播全程都在体验，尹总还在直播上多次提到智驾技术研发上他们激进，但上车是很保守的，智驾很多技术是千锤百炼，做到万无一失才能上车的，在安全上做适度的冗余非常有必要。
以上这些产品亮点，都在这次传播中深刻地打入了消费者的脑海里。

3、价格。
这是最后一击，也是很有力的一击。20万左右你可以买到星途的“奥迪Q7”，星途的“雷克萨斯RX”，APP/小程序被挤爆也就不难理解了。#五米级1500km黄金增程大型SUV首次击穿20万##五米级800V碳化硅大型SUV首次击穿23.9万元#

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