春节返乡到底需不需要隔离?31个省市最新情况在这…

临近春节,国内疫情又冒头,“春节能否回家过年”、“异地回乡是否需要做核酸检测”、“中高风险地区回乡是否需要集中隔离”成为很多人关心的话题。

记者致电全国各地疫情防控指挥中心,为大家一一进行了摸排和梳理。

北京

中高风险地区前往北京,需要集中隔离14天并且进行核酸检测,低风险地区人员需在京心相助app上面进行个人信息登记,与所在社区和单位提前联系。

天津

根据天津市疫情防控要求,低风险地区持天津市绿色健康码,体温正常并且向当地社区报备,中风险也需提供健康码绿码和7日内核酸检测阴性报告,联系当地社区进行报备,居家隔离14天。

河北石家庄

1月12日,河北省疫情防控发布会上要求,在环石家庄、邢台及藁城、南宫进出路口全部设立疫情管控站点,对车辆、人员实行双向劝返;其他乡村道路实行物理隔离,24小时巡查守护,确保车辆、人员不出村、不出县、不出市。在石家庄、邢台启动公安交警路面巡查机制,及时发现处置违规出行车辆、人员。

山西太原

山西太原疫情防控规定,如果从河北低风险地区返回,需携带7日内核酸检测阴性报告和14天自我监测,从其他地区低风险提供绿色健康码和行程码,还需向各城区报备。中风险地区返回需要14天居家隔离和2次核酸检测,从高风险区返回,实行14天集中隔离和2次核酸检测。

内蒙古呼和浩特

低风险地区人员到内蒙古呼和浩特,只需持健康码绿码即可通行,中风险地区要求核酸检测阴性报告和健康码绿码,高风险地区直接进行隔离,但要保证12月15日之后,未前往邢台市和石家庄市。

辽宁沈阳

沈阳针对高风险地区来访人员,严格实施14天集中隔离观察,期间每三天进行一次核酸检测,集中隔离解除后实施7天社区健康监测,对于北京市除重点区域外的地区,需要携带7日内的核酸检测阴性报告。

吉林长春

从低风险地区前往长春,需要向社区报备,听从社区工作人员安排。中风险地区需要居家隔离14天,并进行3次核酸检测。高风险地区人员具备居家隔离条件的、首先集中隔离14天,之后居家隔离7天,不具备居家隔离条件的集中隔离21天,均需进行4次核酸检测。

黑龙江哈尔滨

低风险地区人员到哈尔滨人员需持健康码绿码,以及向社区报备。中高风险地区人员需集中隔离14天,然后再实行7天居家隔离,期间会进行3次核酸检测。

上海

来自或者途经国内疫情高风险地区的返沪人员,要求14天集中隔离观察,进行两次核酸检测。中风险地区的到沪返沪人员,需严格进行14天的社区健康管理,进行两次新冠病毒核酸检测。同时需要向所在地的社区进行报备。低风险地区人员返沪只需持有健康码绿码就可通行。

江苏南京

中风险地区人员到南京需要进行集中隔离,如果是北京朝阳区、顺义区中非中高风险地区的人员持7日内核酸检测阴性证明可通行。其他低风险地区人员持健康码绿码,体温正常即可畅行。

浙江杭州

低风险地区人员到杭州,持有杭州健康码绿码即可正常通行,中风险地区需持有7天内核酸检测阴性报告,高风险地区则需跟当地社区报备,还要进行7天动态监察。

安徽合肥

高风险地区回合肥需要集中隔离14天、且2次核酸检测均为阴性;中风险地区需要在社区集中管理隔离、2次核酸检测均为阴性;低风险地区回合肥,若是当地有本土确诊病例的,需要持3日内核酸阴性证明,若是无本土确诊病例的,只需要出示健康码绿码。

福建福州

中、高风险地区人员倡议不返乡,若返乡需要定点集中隔离14日;低风险地区人员来福州只需要提供健康码绿码。

江西南昌

中、高风险地区人员,需要手机关注南昌发布,注册后凭健康码出行;同时需要提供7天内核酸阴性证明,并提前向社区报备。低风险地区人员只需要健康码绿码、手机报备即可通行。

山东济南

对于中、高风险地区来济南人员,实行“2+1+7”政策,即2次核酸检测 、间隔24小时;1次血清抗体检测;7天居家健康监测。对于中高风险地区以外的疫情重点地区,进行1次核酸检测。离开重点地区7日以上且持有7日内核酸检测阴性报告的人员,视同本地检测,可不再进行检测;低风险地区人员,持山东健康码绿码即可通行。

河南郑州

中高风险地区入郑人员,个人健康码标记为红码、一律实行“集中隔离14天+2次核酸检测+1次血清检测”措施,费用自理。隔离期满且检测结果无异常的,出具解除隔离单,个人健康码调整为绿码,方可正常有序流动。检测结果异常的,按相关规定落实管控措施。

低风险地区人员需出示健康码绿码,无需隔离,无需核酸检测。

湖北武汉

中高风险地区人员需要集中隔离14天,期间进行2次核酸检测、1次抗体检测;北京、大连、沈阳、黑河、绥化、河北等地有中高风险地区城市来返人员需主动配合落实居家隔离等相应管控措施;除上述地区外的其他低风险地区人员,只需要健康码绿码、体温正常即可通行。

湖南长沙

高风险地区人员,要集中隔离14天,并进行2次核酸检测;中风险地区并持有7天内核酸检测阴性证明的无异常情况人员,可正常出行;低风险地区,持健康码绿码即可通行。

广东广州

高风险地区集中隔离观察14天,隔离期间,第1、第14天做新冠病毒核酸检测;中风险地区视具体情况实行居家隔离,抵达当日进行核酸检测;低风险地区持粤康码或穗康码绿码通行,主动向单位或社区报备。

广西南宁

高风险地区人员须实行14天集中隔离医学观察;中风险地区人员须实行14天居家医学观察;低风险地区人员,14天内没有中、高风险地区旅居史的持两地健康码绿码,体温检测正常的即可通行,无需隔离。

海南海口

高风险地区人员需要14天医学观察,费用自理。中风险地区人员,需凭7天内有效的核酸检测阴性证明通行,无核酸检测证明的,需要集中隔离进行核酸检测。低风险区人员需要体温检测、查验健康码和查询个人活动轨迹,不需隔离。

重庆

来自中高风险地区,需提供7天核酸检测阴性证明、健康码绿码和体温正常者,若未持有以上资料,则需要在当地接受测核酸或者14天隔离。低风险地区的人员只需健康码绿码即可正常通行。

四川成都

中高风险地区人员到成都,需进行14天集中隔离和进行2次核酸检测,来自北京朝阳、顺义区等存在疫情的低风险地区,需要提供7天核酸检测阴性报告,若其他低风险地区人员只需持有健康码绿码和向社区报备。

贵州贵阳

来自中高风险地区,需14天集中隔离和14天居家隔离,并进行4次核酸检测,来自低风险地区持有绿色健康码和体温正常即可。若所在城市有确诊病例,需进行一次1次核酸检测,未出结果不得擅自走动。

云南昆明

低风险地区返昆人员需要在微信或者支付宝提前申请“云南健康码”并关注“通信行程卡”公众号,二者显示均为绿色即可通行,若其中一个显示黄色或者是来自中风险地区则需要提供7天内核酸检测阴性证明;来自高风险地区的人员需要集中隔离14天,期间至少进行2次核酸检测,再进行14天居家隔离,之后可自由活动。

西藏拉萨

中高风险地区来拉萨需持健康通行码绿码,且持3日内核酸检测阴性报告,并做分流登记核查行程,如出入过风险地需要隔离;如无出入过风险地需要签署承诺书可自由流动。低风险地区需持健康通行码绿码,且持3日内核酸检测阴性报告,在测温正常且做好个人防护的前提下可自由流动。

陕西西安

中高风险地区的人员需要集中隔离14天,期间进行2次核酸检测;低风险地区的人员需要提供3天内的核酸检测阴性证明,即可自由活动。

甘肃兰州

低风险地区到甘肃的人员持甘肃绿码即可通行,中风险地区人员则需持有3天内核酸检测阴性证明和绿色健康码,同时居家隔离14天。高风险地区需要集中隔离14天,隔离期间需要至少2次核酸检测。

青海西宁

低风险区且未经过中、高风险区的入宁人员,需要出示绿色健康码,中、高风险区入宁人员及经过中、高风险区的入宁人员需要提供绿色健康码、7天内有效核酸检测阴性报告,抵达西宁后需要主动向社区或酒店报备并配合隔离14天。

宁夏银川

中高风险地区人员,严格落实查验3天以内核酸检测阴性证明,同时实施7天居家健康监测和2次核酸检测措施,低风险地区凭借健康码和行程码绿码通行。

新疆乌鲁木齐

从河北、辽宁返回乌鲁木齐需要隔离; 从北京返回乌鲁木齐的人员,落地后须统一接受核酸检测。除密接等特殊人员外,检酸检测合格正常的,如有顺义区旅居史的,须集中隔离。顺义区以外的人员,由所在社区接管,签订相关告知书,按时进行核酸检测,至于是否居家隔离,由社区根据具体情况研判。

此外,从黑龙江疫区城市、内蒙古满洲里来乌返乌人员也需要隔离。除以上地区以外,其他地区的人员凭畅行码、健康码的绿码可正常通行。同时最好备上7天之内的核酸检测证明。另上海、天津在内的游客,可凭畅行码、健康码绿码通行。目前已解除青岛、成都来乌的隔离规定。

在1月13日下午国务院联防联控机制召开新闻发布会,会上中国疾控中心副主任冯子健表示,春节期间,人员流动大,将增加疫情传播风险;同时,春节期间的物流也加大,低温条件下确实需要警惕进口冷链食品和其他货物被病毒污染引起输入疫情的风险。

呼吁公众春运期间要尽量做到非必要不出行,如果一定要出行,要关注交通旅游信息,同时还要注意错峰出行,全程做好防护,尽量避免去人多的密集场所。

疫情在随时变化、各地的防疫措施也在不断更新,以上信息截至1月13日20时。出行前请致电当地的市长热线(区号+12345)或防疫指挥中心(区号+12320),谨慎安排出行计划。

附:全国中高风险地区名单
(截至1月14日9时)

高风险:2个

河北石家庄市藁城区
黑龙江绥化市望奎县惠七镇

中风险:70个

北京(7个)——

顺义区南法信镇西杜兰村
顺义区高丽营镇张喜庄村
顺义区高丽营镇东马各庄村
顺义区南彩镇南彩村
顺义区仁和镇河南村
顺义区北石槽镇西赵各庄村
顺义区赵全营镇联庄村

河北(29个)——

石家庄市(18个)
石家庄市新乐市全域
石家庄市新华区都市阳光小区
石家庄市新华区丽都河畔小区
石家庄市桥西区平安小区
石家庄市行唐县滨河小区
石家庄裕华区天海誉天下小区
石家庄桥西区白金公寓
石家庄桥西区华润万象城
石家庄鹿泉区观峰嘉邸小区
石家庄高新区赵村新区小区
石家庄高新区主语城小区
石家庄无极县东北远村
石家庄无极县高新区西郝庄村
石家庄裕华区晶彩苑小区
石家庄裕华区众美廊桥四季A区
石家庄裕华区东方明珠小区
石家庄正定县孔村
石家庄市正定县空港花园小区

邢台市(10个)
邢台市南宫市天地名城小区
邢台市南宫市天一合院小区
邢台市南宫市凤岗街道办事处
邢台市南宫市鸿兴小区
邢台市南宫市文景名苑小区
邢台市南宫市在水一方
邢台市南宫市凤岗街道办事处十里铺居委会
邢台市南宫市大高村镇石家庄村
邢台市南宫市青年街清旺胡同
邢台市南宫市凤岗街道东胡居委会北小街

廊坊市(1个)
廊坊市固安县英国宫5期

黑龙江(9个)——

黑河市(7个)
黑河市爱辉区喇嘛台社区学府佳苑小区
黑河市爱辉区金融社区省建材楼所在小区
黑河市爱辉区热电社区天丝小区
黑河市爱辉区金兰社区电业名苑小区
黑河市爱辉区热电社区新生活家园小区
黑河市爱辉区热电社区兴边集资楼(2号楼)
黑河市爱辉区人保财险社区水岸华府小区10A楼

绥化市(1个)
绥化市望奎县

齐齐哈尔市(1个)
齐齐哈尔市昂昂溪区大五福玛村

辽宁(25个)——

沈阳市(9个)
沈阳市皇姑区明廉路博客地带小区
沈阳市皇姑区舍利塔街道世纪学府
沈阳市皇姑区明廉街道亿海阳光二期
沈阳市皇姑区明廉街道华锐塔湾欣城2期
沈阳市皇姑区明廉街道明廉小区
沈阳市皇姑区华山街道鲲鹏小区2期
沈阳市皇姑区长江南街197-1号楼
沈阳市铁西区卫工北街22号楼
沈阳市铁西区笃工街道纳帕阳光

大连市(16个)
大连市金普新区先进街道金润小区B区
大连市金普新区拥政街道古城甲区
大连市金普新区光中街道金东路社区
大连市金普新区光中街道红旗社区
大连市金普新区光中街道胜利东社区
大连市金普新区友谊街道金华社区
大连市金普新区友谊街道古城乙区社区
大连市金普新区友谊街道康乐社区
大连市金普新区友谊街道金海社区
大连市金普新区友谊街道兴民村
大连市金普新区站前街道联胜社区
大连市金普新区站前街道盛滨社区
大连市金普新区先进街道民馨社区
大连市金普新区光中街道胜利西社区
大连市沙河口区星海湾街道星海公园社区
大连市高新区凌水街道大有恬园社区

吉林——
长春市绿园区(按照中风险区管理)

低风险地区
除上述地区外的其他地区

【春节返乡要隔离吗?31个省市最新情况汇总】1月13日,按照网上售票提前30天的规定,旅客可开始购买除夕当日的火车票。但临近春节,国内疫情出现多点散发现象,“春节能否回家过年”、“异地回乡是否需要做核酸检测”、“中高风险地区回乡是否需要集中隔离”成为很多人关心的话题。健康时报记者致电全国各地疫情防控指挥中心,为大家一一进行了摸排和梳理。

北京

中高风险地区前往北京,需要集中隔离14天并且进行核酸检测,低风险地区人员需在京心相助app上面进行个人信息登记,与所在社区和单位提前联系。

天津

根据天津市疫情防控要求,低风险地区持天津市绿色健康码,体温正常并且向当地社区报备,中风险也需提供健康码绿码和7日内核酸检测阴性报告,联系当地社区进行报备,居家隔离14天。

河北石家庄

1月12日,河北省疫情防控发布会上要求,在环石家庄、邢台及藁城、南宫进出路口全部设立疫情管控站点,对车辆、人员实行双向劝返;其他乡村道路实行物理隔离,24小时巡查守护,确保车辆、人员不出村、不出县、不出市。在石家庄、邢台启动公安交警路面巡查机制,及时发现处置违规出行车辆、人员。

山西太原

山西太原疫情防控规定,如果从河北低风险地区返回,需携带7日内核酸检测阴性报告和14天自我监测,从其他地区低风险提供绿色健康码和行程码,还需向各城区报备。中风险地区返回需要14天居家隔离和2次核酸检测,从高风险区返回,实行14天集中隔离和2次核酸检测。

内蒙古呼和浩特

低风险地区人员到内蒙古呼和浩特,只需持健康码绿码即可通行,中风险地区要求核酸检测阴性报告和健康码绿码,高风险地区直接进行隔离,但要保证12月15日之后,未前往邢台市和石家庄市。

辽宁沈阳

沈阳针对高风险地区来访人员,严格实施14天集中隔离观察,期间每三天进行一次核酸检测,集中隔离解除后实施7天社区健康监测,对于北京市除重点区域外的地区,需要携带7日内的核酸检测阴性报告。

吉林长春

从低风险地区前往长春,需要向社区报备,听从社区工作人员安排。中风险地区需要居家隔离14天,并进行3次核酸检测。高风险地区人员具备居家隔离条件的、首先集中隔离14天,之后居家隔离7天,不具备居家隔离条件的集中隔离21天,均需进行4次核酸检测。

黑龙江哈尔滨

低风险地区人员到哈尔滨人员需持健康码绿码,以及向社区报备。中高风险地区人员需集中隔离14天,然后再实行7天居家隔离,期间会进行3次核酸检测。

上海

来自或者途经国内疫情高风险地区的返沪人员,要求14天集中隔离观察,进行两次核酸检测。中风险地区的到沪返沪人员,需严格进行14天的社区健康管理,进行两次新冠病毒核酸检测。同时需要向所在地的社区进行报备。低风险地区人员返沪只需持有健康码绿码就可通行。

江苏南京

中风险地区人员到南京需要进行集中隔离,如果是北京朝阳区、顺义区中非中高风险地区的人员持7日内核酸检测阴性证明可通行。其他低风险地区人员持健康码绿码,体温正常即可畅行。

浙江杭州

低风险地区人员到杭州,持有杭州健康码绿码即可正常通行,中风险地区需持有7天内核酸检测阴性报告,高风险地区则需跟当地社区报备,还要进行7天动态监察。

安徽合肥

高风险地区回合肥需要集中隔离14天、且2次核酸检测均为阴性;中风险地区需要在社区集中管理隔离、2次核酸检测均为阴性;低风险地区回合肥,若是当地有本土确诊病例的,需要持3日内核酸阴性证明,若是无本土确诊病例的,只需要出示健康码绿码。

福建福州

中、高风险地区人员倡议不返乡,若返乡需要定点集中隔离14日;低风险地区人员来福州只需要提供健康码绿码。

江西南昌

中、高风险地区人员,需要手机关注南昌发布,注册后凭健康码出行;同时需要提供7天内核酸阴性证明,并提前向社区报备。低风险地区人员只需要健康码绿码、手机报备即可通行。

山东济南

对于中、高风险地区来济南人员,实行“2+1+7”政策,即2次核酸检测 、间隔24小时;1次血清抗体检测;7天居家健康监测。对于中高风险地区以外的疫情重点地区,进行1次核酸检测。离开重点地区7日以上且持有7日内核酸检测阴性报告的人员,视同本地检测,可不再进行检测;低风险地区人员,持山东健康码绿码即可通行。

河南郑州

中高风险地区入郑人员,个人健康码标记为红码、一律实行“集中隔离14天+2次核酸检测+1次血清检测”措施,费用自理。隔离期满且检测结果无异常的,出具解除隔离单,个人健康码调整为绿码,方可正常有序流动。检测结果异常的,按相关规定落实管控措施。

低风险地区人员需出示健康码绿码,无需隔离,无需核酸检测。

湖北武汉

中高风险地区返汉人员需要集中隔离14天,并进行2次核酸和1次抗体检测。低风险地区返汉过春节的人员,全部要持7天内核酸检测阴性证明,体温正常且持健康码绿码和通信行程卡,可以通行。

湖南长沙

高风险地区人员,要集中隔离14天,并进行2次核酸检测;中风险地区并持有7天内核酸检测阴性证明的无异常情况人员,可正常出行;低风险地区,持健康码绿码即可通行。

广东广州

高风险地区集中隔离观察14天,隔离期间,第1、第14天做新冠病毒核酸检测;中风险地区视具体情况实行居家隔离,抵达当日进行核酸检测;低风险地区持粤康码或穗康码绿码通行,主动向单位或社区报备。

广西南宁

高风险地区人员须实行14天集中隔离医学观察;中风险地区人员须实行14天居家医学观察;低风险地区人员,14天内没有中、高风险地区旅居史的持两地健康码绿码,体温检测正常的即可通行,无需隔离。

海南海口

高风险地区人员需要14天医学观察,费用自理。中风险地区人员,需凭7天内有效的核酸检测阴性证明通行,无核酸检测证明的,需要集中隔离进行核酸检测。低风险区人员需要体温检测、查验健康码和查询个人活动轨迹,不需隔离。

重庆

来自中高风险地区,需提供7天核酸检测阴性证明、健康码绿码和体温正常者,若未持有以上资料,则需要在当地接受测核酸或者14天隔离。低风险地区的人员只需健康码绿码即可正常通行。

四川成都

中高风险地区人员到成都,需进行14天集中隔离和进行2次核酸检测,来自北京朝阳、顺义区等存在疫情的低风险地区,需要提供7天核酸检测阴性报告,若其他低风险地区人员只需持有健康码绿码和向社区报备。

贵州贵阳

来自中高风险地区,需14天集中隔离和14天居家隔离,并进行4次核酸检测,来自低风险地区持有绿色健康码和体温正常即可。若所在城市有确诊病例,需进行一次1次核酸检测,未出结果不得擅自走动。

云南昆明

低风险地区持有健康码绿码即可正常通行,中风险地区入昆返昆人员,且持有健康码绿码或健康证明的予以放行,不提供健康码绿码或健康证明的,经一次核酸检测阴性后,予以放行。高风险地区的人员,集中观察14天,两次核酸检测阴性后,解除隔离予以放行。

西藏拉萨

中高风险地区来拉撒需持健康通行码绿码,且持3日内核酸检测阴性报告,并做分流登记核查行程,如出入过风险地需要隔离;如无出入过风险地需要签署承诺书可自由流动。低风险地区需持健康通行码绿码,且持3日内核酸检测阴性报告,在测温正常且做好个人防护的前提下可自由流动。

陕西西安

来自中高风险地区,提前3天向社区(村)报备,进行集中隔离14天,开展2次核酸检测;低风险地区,积极配合进行14天健康监测,至少做1次核酸检测。

甘肃兰州

低风险地区到甘肃的人员持甘肃绿码即可通行,中风险地区人员则需持有3天内核酸检测阴性证明和绿色健康码,同时居家隔离14天。高风险地区需要集中隔离14天,隔离期间需要至少2次核酸检测。

青海西宁

低风险区且未经过中、高风险区的入宁人员,需要出示绿色健康码,中、高风险区入宁人员及经过中、高风险区的入宁人员需要提供绿色健康码、7天内有效核酸检测阴性报告,抵达西宁后需要主动向社区或酒店报备并配合隔离14天。

宁夏银川

中高风险地区人员,严格落实查验3天以内核酸检测阴性证明,同时实施7天居家健康监测和2次核酸检测措施,低风险地区凭借健康码和行程码绿码通行。

新疆乌鲁木齐

从河北、辽宁返回乌鲁木齐需要隔离; 从北京返回乌鲁木齐的人员,落地后须统一接受核酸检测。除密接等特殊人员外,检酸检测合格正常的,如有顺义区旅居史的,须集中隔离。顺义区以外的人员,由所在社区接管,签订相关告知书,按时进行核酸检测,至于是否居家隔离,由社区根据具体情况研判。

此外,从黑龙江疫区城市、内蒙古满洲里来乌返乌人员也需要隔离。除以上地区以外,其他地区的人员凭畅行码、健康码的绿码可正常通行。同时最好备上7天之内的核酸检测证明。另上海、天津在内的游客,可凭畅行码、健康码绿码通行。目前已解除青岛、成都来乌的隔离规定。

在1月13日下午国务院联防联控机制召开新闻发布会,会上中国疾控中心副主任冯子健表示,春节期间,人员流动大,将增加疫情传播风险;同时,春节期间的物流也加大,低温条件下确实需要警惕进口冷链食品和其他货物被病毒污染引起输入疫情的风险。为了应对风险,国家已经部署了今冬明春防止疫情反弹的各项措施,落实好这些措施就可以确保不发生、不出现大规模的疫情反弹。

国家卫生健康委疾控局监察专员王斌表示,春运的疫情防控是目前疫情防控面临的一次“大考”。做好春运的疫情防控工作,其实最主要的措施就是反复强调、反复要求,要落实常态化疫情防控的工作。落实冬季一系列的防控工作,最重要的是要落实“四方”责任:一是落实属地责任,二是落实部门责任,三是落实单位责任,四是落实个人责任。呼吁广大公众春运期间要尽量做到非必要不出行,如果一定要出行,要关注交通旅游信息,同时还要注意错峰出行,全程做好防护,尽量避免去人多的密集场所。(北晚新视觉综合 人民资讯 健康时报)

#世界新能源汽车大会2020# WNEVC 2020 | 梁成都:CTP: 动力电池高校成组技术创新

2020年9月27-30日,第二届世界新能源汽车大会在海南省海口召开,本次大会以“共克时艰、跨界协同、合作共赢”为主题,为进一步加强国际交流与合作,加速突破新能源汽车市场化障碍,加快推进“电动化、智能化、共享化”融合发展,由中国科协、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、国家市场监督管理总局共同举办。其中,在9月29日举办的“先进动力电池技术创新” 主题峰会上,宁德时代新能源科技股份有限公司研发联席总裁梁成都发表精彩演讲。

2020年9月27日-30日召开的2020世界新能源汽车大会上,宁德时代新能源科技股份有限公司研发联席总裁梁成都发表演讲,其主要观点如下:

1. 发展趋势方面,以CTP为代表的动力电池系统高效成组技术是未来创新趋势。主要优点包括:(1)简洁设计:零件数量降低40%,能量密度增加10%-15%;(2)冷却高效:寿命延长10%;(3)成本更优:成本降低10%;(4)系统可靠;(5)产品安全。

2. 性能方面,CTP可以实现210 Wh/kg高系统能量密度、16年或200万公里超长寿命、9分钟超级快充、2 ℃/min低温速热和安全智能预警等优异性能。

3. 安全方面,CTP可以达成比传统系统更好的安全可靠性,可实现高能量密度三元体系的系统无热扩散。

以下内容为现场演讲实录:

尊敬的吴锋院士,各位同行,下午好!我叫梁成都,来自宁德时代,在我开始我的演讲之前,我衷心的表示我的感谢,感谢汽车工程协会和大会组委会对我们创新工作的认可,给了我们这次机会分享我们的工作。

我先谈一下宁德时代的创新体系,有四大创新体系,一是电化学材料的创新体系,那是我最熟悉的体系,但是,今天我们讲的不是这个体系,我们讲的是另外一个创新体系——结构工程创新,三是智能制造创新体系,四是三元模式创新体系。今天要讲的技术是CTP动力电池高效承租技术创新,这个创新工作的背景如下。

新能源汽车产业不断发展,发展的过程中对动力电池的能量密度、成本提出了更高的要求,这条绿色的线是对成本的要求,成本不断的被要求降下来,对能量的里程要求不断的提升。这样我们看到一个趋势,就是要求我们在成本上、结构上做减法,在性能上做加法。肖成伟主任给我们分享了未来的发展趋势,应用产品驱动有三个驱动,成本驱动、性能驱动、寿命驱动。但是,要做到这三个驱动同时整合在一起真不容易,CTP技术试图能够用一个体系满足绝大部分产品的应用需求。所以,在成本上做减法,性能上更优,同时实现长寿命。

电动车的元年是2010或2011年,宁德时代从那个时候开始做动力电池,感谢国家“十二五”给了我们支持,在座的很多专家对我们的信赖。那个项目之后我们做小模组,2014年前我们在小模组向大模组转变的过程中,逐步地减少模组机械的重量和成本;小模组往前走的过程中,逐步往大模组的方向发展;大模组变成一个完整的电池包。有了这个CTP技术,我们可以提升安全,完全做到没有热扩散,所以一个电池就真正的安全了。所以,就有了无热扩散的技术。再往后发展,我们很有可能就把电池做成一个完整的结构件,整合到车的底盘里,所以我们是由电芯到汽车底盘,这是一个长远的规划。今天大家看到的规划是我们过去持续做到今天,以及未来要实现的方向。

我简单地分享一下CTP技术。CTP技术是我们大的技术平台,也就是说,将来我们大量的动力电池产品基本上都是基于这个平台演化出去的,这个平台用四个字概括“高度集成”。高度集成的过程中一定要大量做减法,包括电芯重组技术的集成,导热胶自动分区涂胶,电芯模块成组。一个电池从原理上来说,它采用一个电的手段控制化学反应颗粒的发生,在这个过程中既要有电又要有化学,任何一个化学反应的过程中一定有热的交换,所以,除了电的管理,还要有热管理。热管理的过程中,我们把水能系统集成在里面,采用一起冲压,使得水能系统完整的结合在里面。这样做下来以后,整个零件数量降低了40%,这是一个巨大的降低。以前有大量的零件放在一起,同时,因为这些零件没有了,能量密度也得到了极大的提升。就像我们今天的手机比以前的电脑还要厉害一样,就是因为高度的集成,CTP的技术也是由于高度的集成,把所有的电子系统集成起来,大量地做减法,零件的数量降低了,性能提升了。为什么?因为高度集成了。所以,可以看到电池技术冷却性得到了极大的提升,系统成本也下降了。在化学体系不发生任何变化的情况下,系统成本下降了,能量密度上升了,零件数量减少了。这样系统可靠性增加了很多,系统的故障率降低了。通过集成之后,系统更可靠,故障率更低,由于故障率更低就会更安全,由于整个集成过程中实现给工程留出大量的空间,实现了系统没有热扩散。
我从几个方面给大家介绍我们是如何做到这些的。
首先是看设计,我们的设计是简洁设计,取消模组侧板、底板、端板,整个模组的数量减少了,同时减少了电连接、线数,水冷板集成在箱体,代替分散式水冷的负责热管理系统。这样的话,整个热管理系统的效率也很高,能量密度得到了提升,零件数量自然而然大量减少。由于零件减少,水冷系统进行高效的水冷之后,冷却很高效,一个化学反应尤其是负反应取决于所属的环境温度,当一个电池的运行温度控制低的时候,电池的寿命得到了很大的提升。温度每降低一度,一个电池的寿命平均延长了0.3年,只要冷却的效果提升,寿命就得到了很大的提升。一体式集成的系统与传统方案比,前面是条状的水冷系统,底下是一体化的水冷系统,冷却面积提升了一倍以上。冷却的效率提升了很多,因为热管理也需要消耗车里的能量,这样寿命提升了10%。由于集成上得到了很大的提升,成本更优。因为今天每一个人都有智能手机,智能手机使集成变得如此的便宜,电池包也是因为这样,由于高度的集成使得成本更优。CTP对成本的减少有一个简单的测算,因为没有模组的产线,不再进行模组的生产,从单体材料、单体电线到电池包出来,中间的物流线更短,生产的环节更快,同样的厂房、同样设备投资的情况下,效率提升了几倍,成本下去了很多。
第二,因为零件的数量减少了,零件更加优化,结构更加简洁,简洁而不简单,在简洁的情况下,成本的下降也是相当可观的,其中40%的贡献是来自于零件数量的减少。当我们在同样的体积下使用同样的物质的情况下,用同样的生产时间的情况下,我们能在里面装更多的电池,装更多的电量,能量密度更高,通过电量的增加,对于单位瓦时平均成本的下降相当可观,这样使得电池变得更加轻量。大家总结电动车太贵,点车的轻量时代,通过结构和工程方面的改进、提升,电动车一定会成为日常生活中的必需品。

由于零件的极度减少,系统变得更加可靠。左边是传统的模组,上面水冷系统的衔接,包括底下的电连接,大量的接口、焊接,所有的焊接、所有的接口都是一个风险。在生产制造的过程中,我们做一个好东西容易。但是,要成千上万的每天都在反反复复的做这个东西,要使它更可靠的办法是减少零件的使用,使它完全变成一体化。在这个过程中,我们使它的零件变得那么少了,系统在生产制造过程中缺陷的产品就更少。大会第一天大家也听说过新能源汽车出现的故障,一些意想不到的东西,这是由于以前系统设计过于烦琐,这种烦琐的设计使你的系统更不可靠,我们这个简洁的设计使系统变得更加可靠。系统可靠了就会更安全,不仅是可靠性带来的安全,而且由于能给安全留下了很多余量,使工程的设计做在里面。我们的CTP技术可以阻止热的扩散。这是1P96S的Pack87.5 KWh,我们设计了2个温度传感器T2和T1,右边的图显示触发这个热控制线以后,电的显示,从第0分钟到第80分钟的时候,温度已经完全冷到100度以下。无论是第一个温度传感器还是第二个温度传感器,整个电池包已经安全了。你触发这根电线不会引发热扩散,产品做得更加的安全。主要的原因是简洁设计之后,为安全设计留出了足够的余量。

我们进行了完整的专利布局,现在的国际形势,全世界都在互相卡脖子,我们被卡得很厉害。当然,由于我们有自己的研发投入,我们也可以卡别人的脖子。宁德时代的CTP技术从2015年启动,整整研发了5年的时间。早期是大巴车使用CTP技术,现在我们在乘用车使用CTP。CTP升级的技术前后研发了5年,在这个过程中也积累了大量的专利,这些专利从集成技术、模组、零件、工艺和设备、电芯、热管理等,总共产生了267项专利,其中有191项已经授权,这些专利包括中国专利和国际专利,其中有89项核心专利,178项属于外围的专利,形成了一个完整的专利布局。我们的知识产权有一个完整的覆盖,在完整的覆盖下,不仅为中国的企业服务,也为我们国家的技术能够在国际上竞争,因为知识产权的斗争是一个国际的游戏规则,在这一块也为我们国家能把这个技术当成一个国家名片,动力技术输出到全世界,助力我们综合国力的提升。所以,CTP技术在国际上进行推广的时候,我们开放授权使用CTP技术,在国际竞争的过程中,很多国家要求生产本地化,要求进行技术输出,我们技术可以分享。但是,技术确确实实属于中国本土生产,本土发明,也是对全世界进行授权使用,大量的国际企业已经开始授权使用我们的CTP技术,CTP技术已经进入大量的产品中,不仅是国内的一些车,在国际的车型里也已经逐步使用。

最后简单的介绍一下,CTP是一个平台,在这个平台的基础上还有差异化的划分,这里用一页PPT介绍以CTP这个平台为基础,宁德时代的技术差异化竞争的方向。差异化的配置走到高性能方向,性能驱动针对高端车和高端用户,因为能量越多,对车的使用感受越好,电池除了在车上使用之外,还有体制使用的寿命。所以,通过寿命的分享,电池的成本就会进一步降低,就像第一次使用的时候和第二次使用的时候、第三次使用的时候,一个电池使用一次付一次钱,如果能使用3-5次成本大大降低了,未来更加的清明,高效率,可以满足9分钟的快冲,以及低温速热,电池比较骄气,热又热不得,冷又冷不得,在热冷管理中还有速热的机制,还有精控制,包括安全智能预警等等,还有云平台OTA等等。

总结:我们认为将来的发展趋势,以CTP为代表的动力电池系统高效成组技术是创新趋势。这个技术的特点一是简洁设计,二是冷却高效,三是成本更优,四是系统可靠,五是产品安全。有优异的性能,也很安全。

最后跟大家分享我们公司的核心理念,也是我们公司的文化,文化才是一个公司核心的驱动力,他们说资源是可以用尽的,唯有文化生生不息。我们的文化是立足中华文化、包容全球文化,打造世界一流创新科技公司,为人类新能源事业做出卓越贡献。这里有我们的努力,也有各位同行的努力,更感谢各位老师、专家对我们的鼓励、支持、认可,今年是特别艰辛的一年,共克时艰,谢谢大家!

(注:本文根据现场速记整理,未经演讲嘉宾审阅)


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