#魔鬼恋人[超话]# 尾火出/换，我有yuma冬日黑底闪，想换yuma75抱猫闪/yuma冬日白底闪（服了收不到想出了，到底是谁吃到了yuma抱猫，也准备和大菠萝彻底割席，累了，可以蹲蹲其他有冬日立牌牧师闪蔷薇园闪九周年闪等等）
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⭕️用抱猫换需要补差价，出的话550起排，超600塞捆，捆物不多心理价也不高，换也只换一个

对于辛苦打工几年、存款只有五位数的打工人来说，拥有一辆车的愿望是完全可以理解的。车辆不仅提供了出行的便利，还可能象征着一种独立和自由的生活方式。然而，在有限的预算下，购车决策需要谨慎考虑。当准备购买车辆时，很多人都会面临油车和电动车之间的选择，这是一个既重要又复杂的决策过程。

虽然本篇以对比二手车为主，但由于今年新车卷的实在厉害，而且关于二手车报废还有新的补贴。报废国三及以下排放标准燃油车或2018年4月30日前注册的新能源车，并购买新车时，消费者可获得最高1万元的补贴。如果你有老车，恰巧符合标准。或许手头的预算可以买一辆不错的新车了。

废话不多说，看看五万预算2024年能买到什么样的二手车?

以下截图是5月16日在某头部二手车网站截图，5万预算大概能买到6-8年的8万公里以上的普通车型（含油改电、增程混动等）和1-3年的准新“微型电动车”
先说普通车型，这个年限和公里数，有不少都已经符合刚说的报废补贴标准了。本身受限于电池衰减，大公里和长年限就要慎重考虑。6-8年前，各个“造车新老势力"还处于摸着石头过河，新能源技术也不成熟。因此这个年限和预算，不考虑应用场景，仅仅考虑后续车辆维护，就可以直接pass了（不针对谁，这个年限的电动车都是爹，包括特某拉）。
准新“微型电动车”要看应用场景，毕竟几千公里，一年多，能便宜个20%-30%车价还挺香的。这种小车，如果家里能慢充，使用成本低到可以忽略。买买大品牌（如五菱的miniev）代步通勤买菜很方便，搬个垃圾桶就停车。尤其适合家中第二辆车。

5万块的油车，可以选的就太多了，几乎所有车都可以落到这区间，区别在于他们的年限。做油车攻略的也很多（包括我）简单说仨原则，第一，老车车况最重要，不要只看年限和车型。同一款车相差一倍价格很正常。 第二，切勿盲目提高预算，留足整备和养车空间。第三，不要侥幸，二手车一分价钱一分货，一定要出车辆历史报告。

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当然，主流不等于就适合自己，但是有些天坑车型一定要避免。受限于天坑车企的法务部，我无法在此点名，想了解的可以私信我。
说到避坑，买二手车一定要做的事，是了解车辆真实的车况，是否有大事故，全损，水淹，火烧，有没有调表。买车前一定要查报告。那如果我叫了第三方检车，还要不要再出个报告呢？答案是一定的，现在第三方也是鱼龙混杂，人工检车存在主观性。因此出具一份具有权威性的报告就显得非常重要了。现在很多大平台都可以查，区别在于数据源和价格。作为资深从业者，我推荐用柠檬查小程序或者金鱼塘。柠檬查的特点是一手数据，合规权威。金鱼塘是车商用的软件，都是内行在用。

关注我，带你了解更多车圈干活。我是 Auto百晓生 一个保护小白的车圈行内人。

u本位账户：各种奇怪山寨多单
币本位多单：仅btc和sol
这就是牛市吗？？？？tmd山寨牛了个鬼啊
兄弟们，放弃山寨的格局，只拥抱局部热点，本轮由于涌现的新币种太多，可能不会出现曾经真正的山寨全面普涨了，必须拥抱头部才有活路。

才发现之前我的微博私信设置了仅互关，现在给他改成都可以私信了，如果xdm发现私信我没回复不是因为我高冷，只是没看到[汗]