「每日天文图·Southern Sky from 38,000 Feet」今日1月31日,农历庚子年腊月十九.在这张美丽的夜空图中,南方天空的天象照耀着一个多云的行星地球.这张照片是在一架客机的飞行甲板上拍摄的,飞机在38,000英尺的高空稳定地向西飞向秘鲁利马.为了拍摄出清晰的机载天文照片,我们选择了一系列短曝光中最好的一张,并进行了数字叠加.南银河系的宽带从左上角开始,是黑色的煤袋星云和南十字星.它广阔的漫射星光包括船底座星云和右侧的大树胶星云.天王星是船底座的阿尔法星,也是地球夜晚第二亮的恒星,在银河系下面很容易被发现,就像被称为大麦哲伦云的矮星系一样.小麦哲伦星云就在多云的地平线上.当然,南天极也位于布满星星的南框内.

【马斯克分享全新“星际飞船”原型照片：像来自好莱坞科幻电影】 SpaceX公司庞大的“星际飞船”原型是埃隆·马斯克的一张新照片的主题， 它们看起来就像在好莱坞科幻电影中看到的东西。闪闪发光的筒仓式航天器被人和车辆包围着，这让人更容易将星际飞船的庞大尺寸看得一清二楚。
图中展示的是星际飞船SN9和SN10原型。据SpaceX公司透露，它将在未来几天对其中一个星际飞船原型进行第二次高空亚轨道飞行测试。此次测试将涉及最近分享的图片中所示的星际飞船SN9原型。https://t.cn/A65aMEOV

B-2当年为低空突防付出了不少代价，进气口、飞翼前后缘和驾驶舱位置都进行了重新设计。#微博公开课# #武器装备#

1981年10月，诺斯罗普B-2在先进技术轰炸机（ATB）竞争中获胜后进入详细研制阶段。但80年代中期美国空军突然要求该机具备低空突防能力，要求B-2能够做贴地飞行。

这个突如其来的要求让诺斯罗普公司手忙脚乱，除了要加强机体以应对低空飞行的应力外，还要把原先简洁的W型后缘改成累赘的锯齿型后缘以增加俯仰副翼数量，提高贴地飞行效率。如此重大的重新设计使B-2的首飞被推迟两年，研制成本也大幅增加。

但B-2服役之后，美国空军在实践中却发现B-2的低空突防能力没什么大用，该机的主要作战模式还是高空隐秘潜行，依靠自身雷达隐身能力来躲避探测。因此最终在B-21的研发中，军方取消了华而不实的低空地形跟踪飞行要求以降低成本，B-21也恢复了B-2最初的W型后缘，这有助于提高该机针对长波雷达的隐身能力，高空飞行也能增加飞机航程和武器射程。