法国1901年O.Roty巴黎里昂地中海铁路公司银章，直径：59 x 45 mm，重量：59g，侧铭：丰饶角+ARGENT
正面：天使手牵捧着鲜花、象征铁路公司的少女，等待象征里昂的年轻女性与象征巴黎的年长女性吻别，背景为巴黎里昂火车站月台前列车繁忙运营的场景。右上角为巴黎城徽。刊法文“巴黎-里昂-地中海（PARIS. LYON. MEDITERRANEE）”，拉丁文“钢铁般连结（FERRO CONJUNGIT）”，作者签名“O. Roty”。
背面：巴黎里昂火车站主体建筑。刊法文“股东大会（ASSEMBLEE GENERALE DES ACTIONNAIRES），“马里尤斯·图杜瓦尔建造（MARIUS TOUDOIRE ARCHTE）”。
巴黎-里昂-地中海铁路公司（Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée，通常简称为PLM）是成立于1858年至1862年间的一家法国铁路公司，负责经营法国东南部由巴黎通往被称为“蔚蓝海岸（C琀攀 d'Azur）”的地中海沿岸城市第戎（Dijon）、里昂（Lyon）和马赛（Marseille）的铁路网，该公司同时也是当时阿尔及利亚铁路网的运营商。1901年4月，巴黎-里昂-地中海铁路公司股东大会召开，这枚由Roty设计的银章就是当时发给每一位参会股东的。银章上的巴黎里昂火车站（Gare de Lyon à Paris）最早建于1849年，当时只是一座名为“里昂月台（L'embarcadère de Lyon）”的木制站屋。1855年第二代站屋落成，才定名为“里昂车站（Gare de Lyon）”，作为巴黎-里昂-地中海铁路网的起点。1871年巴黎公社革命期间，车站局部被焚毁，后依原样修复。为迎接1900年的巴黎世博会，里昂车站再次进行了重建，工程由来自土伦的建筑师马里尤斯·图杜瓦尔（Marius Toudoire，1852－1922年）主持，于1901年4月落成，新车站的轨道增至13条，并且车站门面上建成了一座高64米的钟塔，同时建成了通往新落成的巴黎地铁的地下通道。银章上的大楼和钟塔就是此次重建后车站新的主体建筑。
正面：天使手牵捧着鲜花、象征铁路公司的少女，等待象征里昂的年轻女性与象征巴黎的年长女性吻别，背景为巴黎里昂火车站月台前列车繁忙运营的场景。右上角为巴黎城徽。刊法文“巴黎-里昂-地中海（PARIS. LYON. MEDITERRANEE）”，拉丁文“钢铁般连结（FERRO CONJUNGIT）”，作者签名“O. Roty”。
背面：巴黎里昂火车站主体建筑。刊法文“股东大会（ASSEMBLEE GENERALE DES ACTIONNAIRES），“马里尤斯·图杜瓦尔建造（MARIUS TOUDOIRE ARCHTE）”。
巴黎-里昂-地中海铁路公司（Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée，通常简称为PLM）是成立于1858年至1862年间的一家法国铁路公司，负责经营法国东南部由巴黎通往被称为“蔚蓝海岸（C琀攀 d'Azur）”的地中海沿岸城市第戎（Dijon）、里昂（Lyon）和马赛（Marseille）的铁路网，该公司同时也是当时阿尔及利亚铁路网的运营商。1901年4月，巴黎-里昂-地中海铁路公司股东大会召开，这枚由Roty设计的银章就是当时发给每一位参会股东的。银章上的巴黎里昂火车站（Gare de Lyon à Paris）最早建于1849年，当时只是一座名为“里昂月台（L'embarcadère de Lyon）”的木制站屋。1855年第二代站屋落成，才定名为“里昂车站（Gare de Lyon）”，作为巴黎-里昂-地中海铁路网的起点。1871年巴黎公社革命期间，车站局部被焚毁，后依原样修复。为迎接1900年的巴黎世博会，里昂车站再次进行了重建，工程由来自土伦的建筑师马里尤斯·图杜瓦尔（Marius Toudoire，1852－1922年）主持，于1901年4月落成，新车站的轨道增至13条，并且车站门面上建成了一座高64米的钟塔，同时建成了通往新落成的巴黎地铁的地下通道。银章上的大楼和钟塔就是此次重建后车站新的主体建筑。
追忆！百年老站，坊茨小镇……
潍坊坊子火车站
一个承载着跌宕起伏历史的百年老站，现今的人都称坊子火车站为“百年老站”。1900年，一支德国探矿队在这里钻探，1901年，德国组建的华德山东矿业公司在这里开凿出了第一口煤井，因为附近有一家生意十分兴隆的店铺名叫坊子，煤井故被命名为“坊子竖坑”，1902年6月，德国侵略者开始了对坊子煤炭资源的掠夺性开采。1914年第一次世界大战爆发，日德开战，日本以战胜国的身份强行接管了德国在坊子的一切权力。1914年，德日开战，德军战败投降，日本夺取了坊子的占领权，到1945年投降被接管，德日帝国共霸占坊子火车站长达48年。
坊茨小镇：
坊茨”是德国人的音译，可能是西方人对“子”咬字不清，才把“子”读成了“茨”。而出于对历史的尊重，“坊茨小镇”的名字一直沿用至今。
坊茨小镇位于坊子区三马路138号，是德日在1898至1914年殖民时期留下的一片建筑群，曾几近废弃，有德式建筑103处，日式建筑63处，组成了一个完整的殖民系统，有德军司令部、德军医院、火车站、机车维修段、电报大楼、邮局、煤矿、修女楼、教堂、学校、兵营、水站、高级军官别墅区等完整建筑群落。时光穿梭，废弃已久的德式建筑无人问津，曾经的繁华默默横陈，清晰反映着一段屈辱的历史和当地人民不懈的抗争。
潍坊坊子火车站
一个承载着跌宕起伏历史的百年老站，现今的人都称坊子火车站为“百年老站”。1900年，一支德国探矿队在这里钻探，1901年，德国组建的华德山东矿业公司在这里开凿出了第一口煤井，因为附近有一家生意十分兴隆的店铺名叫坊子，煤井故被命名为“坊子竖坑”，1902年6月，德国侵略者开始了对坊子煤炭资源的掠夺性开采。1914年第一次世界大战爆发，日德开战，日本以战胜国的身份强行接管了德国在坊子的一切权力。1914年，德日开战，德军战败投降，日本夺取了坊子的占领权，到1945年投降被接管，德日帝国共霸占坊子火车站长达48年。
坊茨小镇：
坊茨”是德国人的音译，可能是西方人对“子”咬字不清，才把“子”读成了“茨”。而出于对历史的尊重，“坊茨小镇”的名字一直沿用至今。
坊茨小镇位于坊子区三马路138号，是德日在1898至1914年殖民时期留下的一片建筑群，曾几近废弃，有德式建筑103处，日式建筑63处，组成了一个完整的殖民系统，有德军司令部、德军医院、火车站、机车维修段、电报大楼、邮局、煤矿、修女楼、教堂、学校、兵营、水站、高级军官别墅区等完整建筑群落。时光穿梭，废弃已久的德式建筑无人问津，曾经的繁华默默横陈，清晰反映着一段屈辱的历史和当地人民不懈的抗争。
1900年八国联军侵华的8个国家：美国、英国、法国、德国、沙皇俄国、日本、意大利、奥匈帝国。[挖鼻][挖鼻][围观]
1950年朝鲜战争爆发，当时的联合国军，共由16个国家组成：美国、英国、加拿大、土耳其、澳大利亚、菲律宾、新西兰、泰国、埃塞俄比亚、法国、希腊、哥伦比亚、比利时、荷兰、卢森堡、南非。
1991年爆发的海湾战争，以美国为首，由34个国家组成反伊拉克联盟：阿富汗、阿根廷、澳大利亚、巴林、孟加拉国、加拿大、捷克斯洛伐克、丹麦、埃及、法国、德国、希腊、匈牙利、洪都拉斯、意大利、科威特、摩洛哥、荷兰、尼日尔、挪威、阿曼、巴基斯坦、波兰、葡萄牙、卡塔尔、沙特阿拉伯、塞内加尔、韩国、西班牙、叙利亚、土耳其、阿拉伯联合酋长国、英国、美国。
1998年年底，美国介入科索沃战争，并纠结这12个国家直接参与战争：英国、法国、德国、意大利、加拿大、荷兰、挪威、比利时、土耳其、葡萄牙、西班牙、丹麦。
2003年爆发的伊拉克战争，以美国为首，组成了5个国家的联军：美国、英国、澳大利亚、丹麦、波兰。
2011年，美国干涉利比亚内政，和这16个国家一起，共同对利比亚卡扎菲政权发动军事战争：比利时、保加利亚、加拿大、丹麦、法国、希腊、意大利、荷兰、挪威、罗马尼亚、西班牙、土耳其、英国、美国、卡塔尔、阿联酋、瑞典等。
哪儿都有美国的份？[怒][怒][怒][怒]
1950年朝鲜战争爆发，当时的联合国军，共由16个国家组成：美国、英国、加拿大、土耳其、澳大利亚、菲律宾、新西兰、泰国、埃塞俄比亚、法国、希腊、哥伦比亚、比利时、荷兰、卢森堡、南非。
1991年爆发的海湾战争，以美国为首，由34个国家组成反伊拉克联盟：阿富汗、阿根廷、澳大利亚、巴林、孟加拉国、加拿大、捷克斯洛伐克、丹麦、埃及、法国、德国、希腊、匈牙利、洪都拉斯、意大利、科威特、摩洛哥、荷兰、尼日尔、挪威、阿曼、巴基斯坦、波兰、葡萄牙、卡塔尔、沙特阿拉伯、塞内加尔、韩国、西班牙、叙利亚、土耳其、阿拉伯联合酋长国、英国、美国。
1998年年底，美国介入科索沃战争，并纠结这12个国家直接参与战争：英国、法国、德国、意大利、加拿大、荷兰、挪威、比利时、土耳其、葡萄牙、西班牙、丹麦。
2003年爆发的伊拉克战争，以美国为首，组成了5个国家的联军：美国、英国、澳大利亚、丹麦、波兰。
2011年，美国干涉利比亚内政，和这16个国家一起，共同对利比亚卡扎菲政权发动军事战争：比利时、保加利亚、加拿大、丹麦、法国、希腊、意大利、荷兰、挪威、罗马尼亚、西班牙、土耳其、英国、美国、卡塔尔、阿联酋、瑞典等。
哪儿都有美国的份？[怒][怒][怒][怒]
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