【张淼保险工作室】还算比较顺利的一个重疾理赔。赔付保额40万，产品本身是不分组多次赔付类重疾险，赔付保额、豁免保费，后续还有重疾保障。

理赔的这家公司是百年人寿，理赔调查过程也比较顺利，包括和被保人的面访调查、医保卡使用记录调查等。

其实重疾理赔的概率相对医疗理赔还是比较低的。这个过程我个人的几点总结:

1、有体检异常记录和病史记录的人群，投保一定要仔细阅读产品的健康告知，避免有遗漏和疏忽的地方；投保可以好好利用具体保险产品的预核保服务；

2、预算充裕，多次赔付类重疾险的确更有优势；控制预算，单次赔付类重疾险，一定尽可能买到最高额度，哪家保险公司、产品形态都不重要；额度第一；

3、医保卡一定不要外借，体检报告要留存好。去私立机构体检比在医院体检有优势。

总之这次重疾理赔还是比较顺利的。过年前一天提交，期间还经过了保司过年放假整整7天时间，也算进一步压缩了他们理赔的时效[二哈]

P:保险就是一个矛盾统一体:

希望每个人都有符合自己需求和预算的保险，但也希望永远用不到保险#保险理赔##重疾理赔#

全省首例！安吉县孝源街道首推“安吉白茶气象（干旱）指数保险”
2月25日，安吉县白茶气象（干旱）指数保险首发活动举行，孝源街道的低收入农户戴飞与人保财险安吉支公司签订白茶气象指数保险干旱保险责任投保协议，这也是浙江省首次将干旱影响茶叶生长情况列入保险范围。
安吉白茶气象（干旱）指数保险是国内首创的新型保险模式，该保险理赔的依据是降水量数据，当降水量达到理论设置的触赔点，即进入保险白茶理赔程序。
精准帮扶有温度
创业路上有保障
为保障辖区群众茶叶产业利益
再继续、再探索、再创新
为实现农村共同富裕
继续努力！[鼓掌][鼓掌][鼓掌]

汽车保险理赔前后落差为什么那么大？
为了减少损失，车主通常购买车辆保险以在发生交通事故时可以有所保障，但是，汽车保险种类很多，要求也不同，由于对保险合同的理解不充足，车主经常与保险公司就理赔的金额和理赔的事项发生纠纷。最近的调查发现，大多数保险理赔纠纷主要是由于购买保险前后的履行差异造成的。例如，许多从经销商那里购买保险的消费者，经销商虽然在介绍时强调“一条龙服务”。但是在真正的事故发生后，车主仍然需要自己垫钱维修，并且原本以为可以索赔的配件得不到索赔。实际上，这就是保险专员在销售前有意无意地将理赔流程歪曲告知的原因，当然，也有部分保险公司确实存在问题，将保险专员的口头承诺作为理赔依据。

买了保险并不全赔
消费者往往喜欢进入一个误区，认为我买了保险，出了事故就得全赔，但是根据保险条例，并非所有的事故都能得到全额赔偿。据了解，通常投保人在买保险时，往往只投有风险和强制购买的保险，一旦出现全责理赔，保险都要扣除20％的不计免赔率，即只赔80％，其余归投保人承担，专家指出，投保人要想得到全额赔偿，前提条件只有购买“不计免赔附加险”。

损害部件未必换新的
据保险公司专家介绍，在处理车辆事故中，投保人和保险公司长期存在争议，即损害部件是修还是换，专家认为，对于事故车通常采取修理，赔付的也只是修理钱，假设投保人坚持要换新部件，那么产生的差价由自己承担，例如修保险杠需要300元，换一个要800元，则500元差价保险公司不负责赔偿。
涉及确实要更换的部件，保险公司往往根据市场平均价格来制定理赔标准，而非4S店的价格，因此，一旦出现特殊情况和价格上有差异，一定要与保险公司联系，同时，对维修有异议和要求，一定要当时提出来，如果结案后再提出问题，保险公司同样不认账。

提醒：车险条款规定，当汽车发生事故后，驾驶员未经必要的修理就继续使用汽车，致使汽车损失扩大部分，保险公司不理赔，通常在汽车发生碰撞后，车主急于驾车赶往修理厂，容易导致汽车二次出险，这时保险公司只负责理赔汽车前次出险的事故损失，后一次事故损失是基于车主未能执行汽车安全行驶的义务而引起的，依据车险条款，保险公司因而不作理赔。故当车主遇到事故时应第一时间拨打救援电话或及时报警并联系保险公司等待拖车，或者在车辆能推动的情况下，先把车推到路边，等待保险公司查勘现场，车辆发生事故必须保护现场，而不能离开现场后再向保险公司报案，因为车辆离开现场使得保险公司无法查勘现场情况，会在理赔上造成一定的困难。#理赔难# #保险理赔# #解决理赔# #保险# #理赔#