败家之王乌克兰的伊尔-76坟场——29架大型运输机放成废铁!
在乌克兰乌克兰扎波罗热国际机场 有着29架大型运输机被废弃,如果中国的伊尔-76总数不算上空警-2000预警机的机体,还没被废弃在该机场的数量多,简直是暴殄天物。当然,对于败家之王乌克兰来说,这好像也不算什么事,毕竟几千核弹头都被别国忽悠着销毁了。值得一提的是,苏联解体时乌克兰拿到了100多架伊尔-76运输机,使乌克兰当时成了拥有大型运输机数量仅次于美俄的国家。
扎波罗热国际机场原本是苏联第338军事运输航空兵团的基地,苏联解体后就改成了民用机场,基地里的伊尔-76运输机被乌克兰接收,然后交由乌克兰货运航空公司(UCA)、利亚纳航空、老兵航空等航空货运公司运营。由于经营不善,没几年这些伊尔-76接连被就地封存。虽说是封存,但实际上跟废弃没什么区别,因为这些运输机全是露天停放在停机坪,机体也没采取什么保护措施,何况当地气候根本不适合长年封存飞机。
在乌克兰乌克兰扎波罗热国际机场 有着29架大型运输机被废弃,如果中国的伊尔-76总数不算上空警-2000预警机的机体,还没被废弃在该机场的数量多,简直是暴殄天物。当然,对于败家之王乌克兰来说,这好像也不算什么事,毕竟几千核弹头都被别国忽悠着销毁了。值得一提的是,苏联解体时乌克兰拿到了100多架伊尔-76运输机,使乌克兰当时成了拥有大型运输机数量仅次于美俄的国家。
扎波罗热国际机场原本是苏联第338军事运输航空兵团的基地,苏联解体后就改成了民用机场,基地里的伊尔-76运输机被乌克兰接收,然后交由乌克兰货运航空公司(UCA)、利亚纳航空、老兵航空等航空货运公司运营。由于经营不善,没几年这些伊尔-76接连被就地封存。虽说是封存,但实际上跟废弃没什么区别,因为这些运输机全是露天停放在停机坪,机体也没采取什么保护措施,何况当地气候根本不适合长年封存飞机。
败家之王乌克兰的伊尔-76坟场——29架大型运输机放成废铁!
在乌克兰乌克兰扎波罗热国际机场 有着29架大型运输机被废弃,如果中国的伊尔-76总数不算上空警-2000预警机的机体,还没被废弃在该机场的数量多,简直是暴殄天物。
当然,对于败家之王乌克兰来说,这好像也不算什么事,毕竟几千核弹头都被别国忽悠着销毁了。
值得一提的是,苏联解体时乌克兰拿到了100多架伊尔-76运输机,使乌克兰当时成了拥有大型运输机数量仅次于美俄的国家。
扎波罗热国际机场原本是苏联第338军事运输航空兵团的基地,苏联解体后就改成了民用机场,基地里的伊尔-76运输机被乌克兰接收,然后交由乌克兰货运航空公司(UCA)、利亚纳航空、老兵航空等航空货运公司运营。
由于经营不善,没几年这些伊尔-76接连被就地封存。
虽说是封存,但实际上跟废弃没什么区别,因为这些运输机全是露天停放在停机坪,机体也没采取什么保护措施,何况当地气候根本不适合长年封存飞机。
在乌克兰乌克兰扎波罗热国际机场 有着29架大型运输机被废弃,如果中国的伊尔-76总数不算上空警-2000预警机的机体,还没被废弃在该机场的数量多,简直是暴殄天物。
当然,对于败家之王乌克兰来说,这好像也不算什么事,毕竟几千核弹头都被别国忽悠着销毁了。
值得一提的是,苏联解体时乌克兰拿到了100多架伊尔-76运输机,使乌克兰当时成了拥有大型运输机数量仅次于美俄的国家。
扎波罗热国际机场原本是苏联第338军事运输航空兵团的基地,苏联解体后就改成了民用机场,基地里的伊尔-76运输机被乌克兰接收,然后交由乌克兰货运航空公司(UCA)、利亚纳航空、老兵航空等航空货运公司运营。
由于经营不善,没几年这些伊尔-76接连被就地封存。
虽说是封存,但实际上跟废弃没什么区别,因为这些运输机全是露天停放在停机坪,机体也没采取什么保护措施,何况当地气候根本不适合长年封存飞机。
#军事新闻# 败家之王乌克兰的伊尔-76坟场——29架大型运输机放成废铁!
在乌克兰乌克兰扎波罗热国际机场 有着29架大型运输机被废弃,如果中国的伊尔-76总数不算上空警-2000预警机的机体,还没被废弃在该机场的数量多,简直是暴殄天物。当然,对于败家之王乌克兰来说,这好像也不算什么事,毕竟几千核弹头都被别国忽悠着销毁了。值得一提的是,苏联解体时乌克兰拿到了100多架伊尔-76运输机,使乌克兰当时成了拥有大型运输机数量仅次于美俄的国家。
扎波罗热国际机场原本是苏联第338军事运输航空兵团的基地,苏联解体后就改成了民用机场,基地里的伊尔-76运输机被乌克兰接收,然后交由乌克兰货运航空公司(UCA)、利亚纳航空、老兵航空等航空货运公司运营。由于经营不善,没几年这些伊尔-76接连被就地封存。虽说是封存,但实际上跟废弃没什么区别,因为这些运输机全是露天停放在停机坪,机体也没采取什么保护措施,何况当地气候根本不适合长年封存飞机。
在乌克兰乌克兰扎波罗热国际机场 有着29架大型运输机被废弃,如果中国的伊尔-76总数不算上空警-2000预警机的机体,还没被废弃在该机场的数量多,简直是暴殄天物。当然,对于败家之王乌克兰来说,这好像也不算什么事,毕竟几千核弹头都被别国忽悠着销毁了。值得一提的是,苏联解体时乌克兰拿到了100多架伊尔-76运输机,使乌克兰当时成了拥有大型运输机数量仅次于美俄的国家。
扎波罗热国际机场原本是苏联第338军事运输航空兵团的基地,苏联解体后就改成了民用机场,基地里的伊尔-76运输机被乌克兰接收,然后交由乌克兰货运航空公司(UCA)、利亚纳航空、老兵航空等航空货运公司运营。由于经营不善,没几年这些伊尔-76接连被就地封存。虽说是封存,但实际上跟废弃没什么区别,因为这些运输机全是露天停放在停机坪,机体也没采取什么保护措施,何况当地气候根本不适合长年封存飞机。
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