#浪浪钉[超话]#
张哲瀚，是个疯子。
疯，是执着，是坚持，是认定的事绝不轻言改变，是坚守的人生永不妥协，是热爱的一切不说放弃。
明明是拿过全场MVP肆意飞舞的少年，腿伤却让你不能再上球场，可你没有就此萎靡不振，换一项运动依旧要做到极致，成就了高尔夫一杆进洞的好运。
明明是眼睛都会说话的演员，11年31个角色，尘封中不被提起，你从失望中不断找寻希望，一步一步做更好的自己，换来了小山河的辉煌。
明明是音乐剧出身，热爱音乐的歌手，拥有清唱时仿佛像是在耳畔诉说的动听声音，没有那么多听众又如何，你还是不停用心记录点滴，等来了新歌首发的盛景、全国巡演的成绩。

你曾说：
我这一生有三次幸运，一次是遇见你，一次是让你爱上我，一次是永远陪着你。
也遗憾过，错失了陪你走过人生最坎坷的一段，给你支持鼓励的机会，但想想也释然了，因为，我是在，你最好的时候喜欢上了你。
此刻的哲瀚，虽然刚至而立，却有了洞察世事的深沉和睿智；纵使经历良多，也依旧怀揣着不曾遗落的童真和善良。成熟又热血，坚强也温暖，轻轻的仿佛一阵和煦微风，却在我心里留下了重重的难舍难离。

我温柔且强大的公主老婆，今天，30岁啦！
惟愿你的余生：
坦荡不羁，酣畅淋漓；不灭梦想，不负初心
勇敢无惧，潇洒恣意；永怀憧憬，永存希冀
骄阳瀚海，深情环绕；朗星皓月，知己相依
前行之路，热烈似锦；向往所在，如君所期
哲瀚，生日快乐

#周柯宇哭了#
【今晚听你读这封信的时候，没想到是我先绷不住了[悲伤]内容很真诚，收藏】

尊敬的周柯宇先生：
展信佳！
这是你梦里到过的地方，但从那一刻开始，这是你真真切切到过的属地。
你只管好好吃饭，好好睡觉，好好照顾自己，好好训练，好好享受舞台，其他的交给我们。
你从来都没有输，大家都在用自己的方式爱你。你只管向前，我们会成为你的底气。狂风骤雨我们陪你扛，所有鲜花掌声值得你照单全收。
这个夏天的付出，你的舞台知道，你的队友知道，半夜还亮灯的训练室知道，浸满汗水的训练服知道。
咸湿的海风和充斥着离别与不舍的花香知道，2021年的海花岛也知道。
少年一袭白衣本就该逆光迎风，在高处潇洒，恣意笑傲山河。
因为是你，因为是周柯宇，所以一切有迹可循，一切都值得。

雪景，雪警，陪你一夜白了头......
气温骤降、暴雪来袭，

银装素裹、美不胜收。

当大家沉浸在雪景的惊喜中时，

民警蜀黍们已经在各个岗位上忙碌起来了
一起跟着蜀黍的镜头

来看看公安民警在雪景中的身影
民警不畏风和雪
执勤站岗保平安
义马市公安局迅速启动应急预案，采取有效措施，启动恶劣天气指挥调度机制，值班人员保证在岗在位。从昨晚开始义马市公安局交警大队、特巡警大队、各派出所在310国道、高速路口、市区主要路口巡逻巡视，确保道路畅通。
特巡警大队队员坚守岗位
纵使寒风凛冽、漫天飞雪
他们仍旧在岗在位
如雕像般伫立街边
静静地守护着这个城市

顶风逆行
救援解困
风再疾 雪再大 路再滑
我们助你出行
有我们在
这个冬天不再寒冷

铲雪除冰
排除隐患

在感叹冰雪的美丽时
市民朋友也留意到早高峰时脚下湿滑的道路
出行的不便
幸亏一早民警就已忙开
风雪中挥洒汗水
只为留下安全给大家
冰雪天行车宝典
雨雪可能还会持续
蜀黍提醒大家
出行时一定要注意这些↓↓
车压：不要刻意调低
　　有些人往往认为，冬天车轮的胎压应该低一些，以加大轮胎和地面的接触面积,认为这样摩擦力就会增大，比较安全。其实，这种想法已经不适合现在的情况了。以前的汽车轮胎胎压普遍较高，到了冬季降低胎压是正确的；但现在的车辆由于舒适性的需要，正常的胎压已经比较低了，如果再降压，轮胎就很容易受损伤。所以冬季车辆的轮胎按照标准冲压就行。
车窗：先热车解冻
　　冰雪天来了，如果把车停在户外，经过一晚车窗就可能被冻住。遇到这种情况最先做的事就是热车，然后把车身及玻璃上的积雪铲掉，铲积雪的这段时间差不多发动机也热了。这时进入车内，开启暖风，设置吹前风挡玻璃模式，开启后挡风玻璃加热，几分钟之后冰雪就会融化。还有如果雨刮器也被冻住，千万不要用力去掰或用热水浇，不然雨刮器会出现变形，玻璃容易开裂。正确的方法是热车后开启空调暖风，将风向调整到吹前风挡玻璃位置，数分钟后解冻。
　　PS：如果你的车不具备汽车后视镜加热功能，可以准备一瓶水，浇在后视镜上，冰很快就融化了，然后用干布擦净，实在不行就用银行卡顺着一个方向刮，切莫太用力。
预热：提前预热，减少发动机磨损
　　预热是冬季开车的第一步，而且尤为重要。冬季气较温低，润滑油黏滞度增加不易流动，发动机经过一夜的静置，各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护。此时，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60%的功率都用于克服冷机的运动阻力。也就是说，此时发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。
　　启动发动机后，建议车主应让车预热后再起步，此时切不可猛踏油门也不要让发动机的转速过高。预热完全不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。
车速：低速、匀速行驶
　　在湿滑路面上开车时首先要重视的就是车速，由于道路状况不好，速度过快可能导致车辆无法控制，容易诱发交通事故，因此，行驶过程中尽量采用低速、匀速行驶，要与前车保持一定距离，还要注意路面的行人以及周围车辆。
转弯：适当加大转弯半径
　　由于路面比较湿滑，车辆在转弯时先要做的就是降低车速，之后要适当加大车辆转弯半径进行转弯。另外，还要注意的是，转弯时千万不要猛打方向盘，这容易发生侧滑现象。当车辆出现侧滑时，车主首先要保持冷静，如果前轮侧滑，方向盘应要向前轮打滑的反向转动，若是后轮侧滑，先要收油门，方向盘要向侧滑的一方适当转动。
跟车：与前车保持2-3倍车距
　　跟车是一门学问，不是一两天就能掌握的，这需要一个长期实践过程，在湿滑路面找到合适的跟车距离更是如此。因此，当行驶在湿滑路面时，自己首先要做的是不开快车、匀速行驶；之后最好与前后车保持充足的距离，尽量达到2-3倍的距离，为的是当前方车辆出现突发事故时，能有较充足的时间与距离去做出反应。
上下坡：控制好车速与车辆间距
　　由于地面比较湿滑，在车辆上下坡的时候要注意这几个方面：与前车保持好距离，最好是2-3倍的距离，为的是当前车出现意外时有充分的时间去处理。上坡时最好一气呵成，为了避免附着力不足造成的车辆打滑现象。下坡时最好减少踩制动踏板的次数，利用降低挡位来降低车速的方式行使，并且最好能将车速控制在可控制范围内。
超车：恶劣天气尽量不要频繁超车
　　在湿滑路面上建议大家最好不要超车，保持合适的距离跟在前车后面小心行使就好了。如果非要变更车道超车时，千万不要潇洒的一把方向一脚油的过去，这非常容易发生侧滑从而诱发交通事故。另外，还要注意观察欲变更车道前后车辆的距离，确认没有危险时再变更车道。
夜间行车：注意灯光使用
　　夜间行车时，很多地方的路面照明并不完善，从而使得驾驶员的视线会受到不同程度的影响，加之路面湿滑，很容易出现事故。因此，在夜间行车时，首先要做的就是确保各车灯可以正常使用，并且尽量少的使用远光灯与雾灯；其次要做的是保持匀速、低速行驶，与前后车保持好合适的车距。
洗车：雪后及时用温水洗车
　　因为雪水对漆面有腐蚀性，所以不管是不是连续下雪，只要是被雪覆盖过了最好都要去洗车。而且洗车时最好能用温水，而不要用冷水直接清洗。如果是刚刚使用过车，应停留5至10分钟，等发动机冷却下来后再清洗。急冷急热对车漆表面都不利。