她7年换了3辆车，却始终坚持理性与价值观
律师这份职业，在大家眼中总是带着点光环的，如同这两天高考，有多少芊芊学子的目标和梦想，就是考入政法大学，在今后成为一名律师。
而我对律师的印象基本源于美剧《波士顿法律》，其中Sack有一句经典台词：我们从事的是法律职业，只是一个谨慎、务实、理智和谦逊的职业。
最近，这句台词被一个人活灵活现了。
她是重庆一名民事、商事律师——伍光媛，同时她也是比亚迪秦、唐DM、汉EV的车主，一面是年轻有为的律政俏佳人，一面是前卫、低调的比亚迪车主，她的选择到底是因为什么？又能够代表什么？
职业光环背后的理性与坚定
认识伍律是因为她三台比亚迪车主的身份，但在不断的交流中，让我最印象深刻的是她说：其实律师也是服务行业，用自己专业的法律知识去服务所需要的人，决定你高度的是能力，而不是其他什么筹码。
所以在选择第一台比亚迪秦时，伍律也只是因为无意中看到了新车的宣传海报，自己家里又有充电条件，一番研究后，认为DM这套混动系统的逻辑可行，便没啥犹豫的入手了。
要知道7年前，2014款秦DM的售价也需要18-20万左右，以当时的行情足以选择一辆帕萨特。
虽然身为律师在工作中需要严谨、理性，但我自己是非常喜欢尝试新事物的，当时新能源应该都不算主流，我算是第一波吃螃蟹的人了。对于自己第一次选择比亚迪，伍律如此认为。
在买秦一年后，第一代唐DM推出，而自己因为三胎对空间的需求增加，所以便又购置了一台唐DM。用伍律的话来说，这是目前陪伴她最久的一台车，带她去了很多地方，包括旅行、露营等等，唐DM不仅在配置上打动了当时的她，并且自带对外充放电功能尤其好用。
直到去年，比亚迪汉EV问世，关注了小几个月的伍律，决定再购买一台汉EV。当时也看过其他很多新能源车型，包括身边有朋友选择蔚来等，但是自己还是选择了比亚迪。
其实无论从秦、唐DM还是汉EV，从伍律的换车历程中很显然发现，她的选择比较大胆、前卫，同时也极具理性的思考和坚持着自己的价值观。就如她所分享，自己不是特别喜欢随大流，选择的东西既要看适不适合，也要看值不值的，不会因为要显得自己很有实力而做出选择。
抛开粉丝情结更在意的是安全
身为三台车的车主，要说伍律是比亚迪的迪粉也不为过，通过自己的了解和使用，她能将新能源技术、特点讲得头头是道。难道是因为粉丝效应，让她在如今众多的新能源汽车中，依然选择了比亚迪汉EV？
伍律的回答意料之外情理之中，它选择汉EV的最大原因是安全。目前很多新能源汽车都是采用的三元锂电池，虽然续航能力会更强一些但安全性并不如比亚迪刀片电池，自己也了解了针刺等很多实验测试，我认为汽车最重要的还是安全。
而比亚迪车安全这件事想必大家都有所耳闻，不仅是刀片电池树立了行业安全标杆，包括在车辆被动安全上，比亚迪还建立了自己的碰撞实验室，汉EV研发过程中的试制车辆超过500台，并进行了120Km/h正面撞击，小偏置碰撞等严苛测试。此外，DiPilot智能驾驶辅助系统带来更加智能和个性化的主动驾驶安全。
值得一提的是，伍律还曾提到，自己在提车之后，新车车内没有一丁点味道，让她非常满意，可见汉EV的用料是非常优质并且环保的。这一点，在之前的专业车评人的检测中，也验证了汉EV在用料、健康上要明显优于特斯拉Model 3车型。
其实在迪粉中，有很多都是因为某一项技术而开始了解比亚迪，成为品牌的铁粉，相比普通消费者他们更了解汽车，也更加能做出理性且可靠的判断。
不输奔驰S的行政级用车感受
有人说律师就是要开豪车才能展现自己的身份，但伍律从不这样认为，因为一台比亚迪汉EV同样给她带来了行政级的用车感受。
当每次出门时，司机都会开着比亚迪汉EV来接我，大部分时间我会在后排处理一些工作或是休息，只有到了周末，我会自己开开这台汉EV。
包括选择的车型也是最顶配的比亚迪汉EV，红黑撞色的内饰大气豪华，车内的中控大屏科技感十足，而坐在后排可以通过ipad一样的控制面板将车辆调整到想要的状态，带隐私的车窗玻璃更是为其留下了更多的私人空间。
很显然，除了安全，配置也是伍律选择比亚迪汉EV的一大理由，尽管她表示自己老公并不太认同她而选择的是奔驰，但在她看来，很多豪华品牌拥有的，比亚迪汉EV同样能给到，但价格却是豪华品牌的几分之一，或许过去在燃油车三大件上，国产品牌没有优势，但是作为新能源汽车，比亚迪的一定是更领先的。
如果要说对新能源汽车有没有续航焦虑等问题，伍律表示，虽然自己每天行程基本都是上百公里，但完全没有续航焦虑，曾经只有一次司机将汉EV开到没电，但从那以后就知道提前规划充电和用车了，哪怕是燃油车也需要加油，唯一希望提升的就是充电时间可以更快一些（目前汉EV快充30%-80%的充电时间是25分钟）。
一份受人尊重的职业，一个幸福美满的家庭，对于伍律来说她的生活应该是很多人羡慕的样子。也许正是因为生活和工作带给她的底气，让其一直用于尝试新事物，并且一直坚持着理性和原则。
同时也是因为有了比亚迪这样的自主品牌，在技术上不断创新、超越，才让更多人能够忠于自己的选择，这是用户与品牌之间双向奔赴的结果。
律师这份职业，在大家眼中总是带着点光环的，如同这两天高考，有多少芊芊学子的目标和梦想，就是考入政法大学，在今后成为一名律师。
而我对律师的印象基本源于美剧《波士顿法律》，其中Sack有一句经典台词：我们从事的是法律职业，只是一个谨慎、务实、理智和谦逊的职业。
最近，这句台词被一个人活灵活现了。
她是重庆一名民事、商事律师——伍光媛，同时她也是比亚迪秦、唐DM、汉EV的车主，一面是年轻有为的律政俏佳人，一面是前卫、低调的比亚迪车主，她的选择到底是因为什么？又能够代表什么？
职业光环背后的理性与坚定
认识伍律是因为她三台比亚迪车主的身份，但在不断的交流中，让我最印象深刻的是她说：其实律师也是服务行业，用自己专业的法律知识去服务所需要的人，决定你高度的是能力，而不是其他什么筹码。
所以在选择第一台比亚迪秦时，伍律也只是因为无意中看到了新车的宣传海报，自己家里又有充电条件，一番研究后，认为DM这套混动系统的逻辑可行，便没啥犹豫的入手了。
要知道7年前，2014款秦DM的售价也需要18-20万左右，以当时的行情足以选择一辆帕萨特。
虽然身为律师在工作中需要严谨、理性，但我自己是非常喜欢尝试新事物的，当时新能源应该都不算主流，我算是第一波吃螃蟹的人了。对于自己第一次选择比亚迪，伍律如此认为。
在买秦一年后，第一代唐DM推出，而自己因为三胎对空间的需求增加，所以便又购置了一台唐DM。用伍律的话来说，这是目前陪伴她最久的一台车，带她去了很多地方，包括旅行、露营等等，唐DM不仅在配置上打动了当时的她，并且自带对外充放电功能尤其好用。
直到去年，比亚迪汉EV问世，关注了小几个月的伍律，决定再购买一台汉EV。当时也看过其他很多新能源车型，包括身边有朋友选择蔚来等，但是自己还是选择了比亚迪。
其实无论从秦、唐DM还是汉EV，从伍律的换车历程中很显然发现，她的选择比较大胆、前卫，同时也极具理性的思考和坚持着自己的价值观。就如她所分享，自己不是特别喜欢随大流，选择的东西既要看适不适合，也要看值不值的，不会因为要显得自己很有实力而做出选择。
抛开粉丝情结更在意的是安全
身为三台车的车主，要说伍律是比亚迪的迪粉也不为过，通过自己的了解和使用，她能将新能源技术、特点讲得头头是道。难道是因为粉丝效应，让她在如今众多的新能源汽车中，依然选择了比亚迪汉EV？
伍律的回答意料之外情理之中，它选择汉EV的最大原因是安全。目前很多新能源汽车都是采用的三元锂电池，虽然续航能力会更强一些但安全性并不如比亚迪刀片电池，自己也了解了针刺等很多实验测试，我认为汽车最重要的还是安全。
而比亚迪车安全这件事想必大家都有所耳闻，不仅是刀片电池树立了行业安全标杆，包括在车辆被动安全上，比亚迪还建立了自己的碰撞实验室，汉EV研发过程中的试制车辆超过500台，并进行了120Km/h正面撞击，小偏置碰撞等严苛测试。此外，DiPilot智能驾驶辅助系统带来更加智能和个性化的主动驾驶安全。
值得一提的是，伍律还曾提到，自己在提车之后，新车车内没有一丁点味道，让她非常满意，可见汉EV的用料是非常优质并且环保的。这一点，在之前的专业车评人的检测中，也验证了汉EV在用料、健康上要明显优于特斯拉Model 3车型。
其实在迪粉中，有很多都是因为某一项技术而开始了解比亚迪，成为品牌的铁粉，相比普通消费者他们更了解汽车，也更加能做出理性且可靠的判断。
不输奔驰S的行政级用车感受
有人说律师就是要开豪车才能展现自己的身份，但伍律从不这样认为，因为一台比亚迪汉EV同样给她带来了行政级的用车感受。
当每次出门时，司机都会开着比亚迪汉EV来接我，大部分时间我会在后排处理一些工作或是休息，只有到了周末，我会自己开开这台汉EV。
包括选择的车型也是最顶配的比亚迪汉EV，红黑撞色的内饰大气豪华，车内的中控大屏科技感十足，而坐在后排可以通过ipad一样的控制面板将车辆调整到想要的状态，带隐私的车窗玻璃更是为其留下了更多的私人空间。
很显然，除了安全，配置也是伍律选择比亚迪汉EV的一大理由，尽管她表示自己老公并不太认同她而选择的是奔驰，但在她看来，很多豪华品牌拥有的，比亚迪汉EV同样能给到，但价格却是豪华品牌的几分之一，或许过去在燃油车三大件上，国产品牌没有优势，但是作为新能源汽车，比亚迪的一定是更领先的。
如果要说对新能源汽车有没有续航焦虑等问题，伍律表示，虽然自己每天行程基本都是上百公里，但完全没有续航焦虑，曾经只有一次司机将汉EV开到没电，但从那以后就知道提前规划充电和用车了，哪怕是燃油车也需要加油，唯一希望提升的就是充电时间可以更快一些（目前汉EV快充30%-80%的充电时间是25分钟）。
一份受人尊重的职业，一个幸福美满的家庭，对于伍律来说她的生活应该是很多人羡慕的样子。也许正是因为生活和工作带给她的底气，让其一直用于尝试新事物，并且一直坚持着理性和原则。
同时也是因为有了比亚迪这样的自主品牌，在技术上不断创新、超越，才让更多人能够忠于自己的选择，这是用户与品牌之间双向奔赴的结果。
#Thinkpad X1# 我的评分：[星星][星星][星星][星星]
【ThinkPad X1 Extreme Gen3 开箱评测：“商务办公与个人娱乐”一手包办的跨界旗舰】
在众多商务笔电品牌中，ThinkPad 可说是相当经典，现在 X1 Extreme 也迈入第三代，除了四层碳纤维与铝合金底壳的固有“小黑”样貌不变，内在硬件也做了全面升级，用户可以选配第 10 代 Intel Core i7-10750H 标压版处理器，最高可选配效能更优异的 Intel Core i9 vPro 版本。
此外，X1 Extreme Gen3 也搭配了 NVIDIA GeForce GTX 1650 Ti Max-Q 独立显卡，是专为轻薄取向笔电所打造的 GPU，不仅效能优异，也兼顾了运作时的散热效果与更好的续航表现。
存取表现方面，X1 Extreme Gen3 最高可选配 64 GB 记忆体，并内建双 M.2 2280 PCIe 插槽，最高可支持4TB 的超大容量，同时也有更高效能的存取效能。
X1 Extreme Gen3 是 ThinkPad X1 系列中荧幕最大的机种，最高可选配 15.6 吋的 4K OLED 面板，除支持Dolby Vision 的 HDR 内容显示，也能配置触控功能，达到更出色操作体验。
另外 X1 Extreme Gen3 也支持最新的 Wi-Fi 6 无线网络规格，并能选配 WWAN 行动网卡，并支持Thunderbolt 3 高速传输能力，满足使用者在扩充性上的全面需求。
⚙配置：
▲四层碳纤维材质机身，搭配铝合金底壳，兼具坚固性与轻量化
▲机身厚度 17.2 mm 起，重量 1.7 Kg 起
▲最高可选配 Intel Core i9 vPro 处理器
▲最高可配置 64 GB RAM，4TB PCIe TLC SSD
▲采用 15.6 吋荧幕，最高可选配 4K UHD OLED 面板，Dolby Vision HDR500，也能配置触控功能
▲可选配 NVIDIA GeForce GTX 1650 Ti Max-Q 独立显卡，图像运算效能更强悍
▲三扬声器配置可支持 Dolby Atmos 音效
▲内建 Wi-Fi 6 无线网路，可选配 WWAN 网卡
亮点：
碳纤维机身搭配铝合金底壳，轻薄又坚韧
作为 ThinkPad X1 旗舰系列的重要成员，X1 Extreme Gen3 在外型设计与用料上自然是毫不马虎，机身以多达四层碳纤维构成，搭配铝合金底壳材质，让这款笔电能同时兼顾坚固性与更方便携带的轻薄度。
以一款 15.6 吋大小的笔电来说，X1 Extreme Gen3 厚度约在 17 mm 左右、重量 1.7 Kg 起虽不算最轻巧，但已经是很适合随身携带的设计，而且一如 ThinkPad 系列对耐用度的严苛标准，X1 Extreme Gen3 通过 12 项军规要求与多达 200 项品质测试，确保在各种不同条件之下的稳定运行。
外观：
▲X1 Extreme Gen3 的上盖设计维持 ThinkPad 一贯的低调风格，干净的黑色表层非常亲肤，手感相当细腻。
▲上盖左上角有一枚 ThinkPad X1 系列的 Logo，开机时会发亮的小红点十分吸睛。
▲底壳为铝合金材质，并采用阳极喷砂处理，表层更能抗刮与不沾指纹，散热口集中于上半部，对应了双风扇与热导管的位置。
▲X1 Extreme Gen3 的双风扇分别针对机身内发高热的 CPU 与 GPU 元件，可快速将冷空气导入机身内将废热带出。
▲机身底部左右侧各配置了一组扬声器，左下角也标注了产品型号与机身材质（碳纤维 + 镁合金框架）。
▲打开上盖，机身内部同样是全黑色调，视觉上很有一体感，而这也正是 ThinkPad 的固有风格。
▲机身 B 面可以看到 15.6 吋的显示器采左、右、上三面窄边框设计，而此次受测机种的规格为 Full HD IPS 面板，实际视觉效果不俗，画质呈现优异且视角相当宽广。
▲荧幕上方可以看到 HD 解析度的网路摄影机与支援脸部辨识的 IR 摄影机，左右也配置了阵列式麦克风，同时也配置有摄影机隐私防护镜头盖，在不使用时能手动将镜头遮蔽以确保隐私（图上为开启、图下为关闭状态）。
未完，待续…【持续分享热门数码好物，独家纯干货专业评测！关注小编不迷路，感谢大家支持】#你好生活节##我的生活百宝箱#
【ThinkPad X1 Extreme Gen3 开箱评测：“商务办公与个人娱乐”一手包办的跨界旗舰】
在众多商务笔电品牌中，ThinkPad 可说是相当经典，现在 X1 Extreme 也迈入第三代，除了四层碳纤维与铝合金底壳的固有“小黑”样貌不变，内在硬件也做了全面升级，用户可以选配第 10 代 Intel Core i7-10750H 标压版处理器，最高可选配效能更优异的 Intel Core i9 vPro 版本。
此外，X1 Extreme Gen3 也搭配了 NVIDIA GeForce GTX 1650 Ti Max-Q 独立显卡，是专为轻薄取向笔电所打造的 GPU，不仅效能优异，也兼顾了运作时的散热效果与更好的续航表现。
存取表现方面，X1 Extreme Gen3 最高可选配 64 GB 记忆体，并内建双 M.2 2280 PCIe 插槽，最高可支持4TB 的超大容量，同时也有更高效能的存取效能。
X1 Extreme Gen3 是 ThinkPad X1 系列中荧幕最大的机种，最高可选配 15.6 吋的 4K OLED 面板，除支持Dolby Vision 的 HDR 内容显示，也能配置触控功能，达到更出色操作体验。
另外 X1 Extreme Gen3 也支持最新的 Wi-Fi 6 无线网络规格，并能选配 WWAN 行动网卡，并支持Thunderbolt 3 高速传输能力，满足使用者在扩充性上的全面需求。
⚙配置：
▲四层碳纤维材质机身，搭配铝合金底壳，兼具坚固性与轻量化
▲机身厚度 17.2 mm 起，重量 1.7 Kg 起
▲最高可选配 Intel Core i9 vPro 处理器
▲最高可配置 64 GB RAM，4TB PCIe TLC SSD
▲采用 15.6 吋荧幕，最高可选配 4K UHD OLED 面板，Dolby Vision HDR500，也能配置触控功能
▲可选配 NVIDIA GeForce GTX 1650 Ti Max-Q 独立显卡，图像运算效能更强悍
▲三扬声器配置可支持 Dolby Atmos 音效
▲内建 Wi-Fi 6 无线网路，可选配 WWAN 网卡
亮点：
碳纤维机身搭配铝合金底壳，轻薄又坚韧
作为 ThinkPad X1 旗舰系列的重要成员，X1 Extreme Gen3 在外型设计与用料上自然是毫不马虎，机身以多达四层碳纤维构成，搭配铝合金底壳材质，让这款笔电能同时兼顾坚固性与更方便携带的轻薄度。
以一款 15.6 吋大小的笔电来说，X1 Extreme Gen3 厚度约在 17 mm 左右、重量 1.7 Kg 起虽不算最轻巧，但已经是很适合随身携带的设计，而且一如 ThinkPad 系列对耐用度的严苛标准，X1 Extreme Gen3 通过 12 项军规要求与多达 200 项品质测试，确保在各种不同条件之下的稳定运行。
外观：
▲X1 Extreme Gen3 的上盖设计维持 ThinkPad 一贯的低调风格，干净的黑色表层非常亲肤，手感相当细腻。
▲上盖左上角有一枚 ThinkPad X1 系列的 Logo，开机时会发亮的小红点十分吸睛。
▲底壳为铝合金材质，并采用阳极喷砂处理，表层更能抗刮与不沾指纹，散热口集中于上半部，对应了双风扇与热导管的位置。
▲X1 Extreme Gen3 的双风扇分别针对机身内发高热的 CPU 与 GPU 元件，可快速将冷空气导入机身内将废热带出。
▲机身底部左右侧各配置了一组扬声器，左下角也标注了产品型号与机身材质（碳纤维 + 镁合金框架）。
▲打开上盖，机身内部同样是全黑色调，视觉上很有一体感，而这也正是 ThinkPad 的固有风格。
▲机身 B 面可以看到 15.6 吋的显示器采左、右、上三面窄边框设计，而此次受测机种的规格为 Full HD IPS 面板，实际视觉效果不俗，画质呈现优异且视角相当宽广。
▲荧幕上方可以看到 HD 解析度的网路摄影机与支援脸部辨识的 IR 摄影机，左右也配置了阵列式麦克风，同时也配置有摄影机隐私防护镜头盖，在不使用时能手动将镜头遮蔽以确保隐私（图上为开启、图下为关闭状态）。
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下周最具“黑马”潜力的三大经典“超跌首板”形态股（建议收藏转载）
一、丹邦科技
热点题材：芯片概念+集成电路概念
驱动逻辑：国内芯片代工龙头厂中芯国际4月1日起全线涨价；龙头台积电宣布三年内投资1000亿美元提高产能，并对半导体进一步涨价。
消息面上，2021年年初以来，全球芯片短缺，多品类半导体产品价格持续上涨，缺货涨价潮持续发酵，需求加速回暖、晶圆产能紧缺的半导体行业景气上行周期仍在演绎。
继8英寸晶圆后，台积电12英寸晶圆将在4月也起涨，晶圆约涨400美元/片，另有消息称台积电将从4月起提高驱动芯片代工报价，驱动芯片涨价潮进一步升级，而联华电子、力积电的半导体产品也有望在4月涨价10%。
另一方面，由于晶圆厂、封测厂产能紧张，半导体代工、封测以及成品端如功率、MCU、电源管理等均有调涨现象。
公司是国内高端柔性印制电路板行业的领先者，掌握了从柔性材料到柔性封装基板到芯片封装组件的核心技术，专注于微电子柔性互连与封装业务，形成了从FCCL→FPC、FCCL→COF柔性封装基板→COF产品的较为完整产业链，是全球极少数产业链涵盖从基材、基板到芯片封装的企业之一。
公司拥有"用于芯片封装的柔性基板及其制作方法"、"多叠层多芯片封装在柔性电路基板上的方法及封装芯片"等37项授权发明专利。
流通股本5.47亿股，流通市值25.64亿元，2020年度三季报报显示：每股收益-0.0093元，净利润-0.05亿元同比下降121.80% 。
技术分析：该股兼具超跌低价黑马属性，自2018年7月30日至2021年2月04日合计615个交易日，跌幅高达80.01%,止跌企稳后构筑底部结构，3月30日低点4.07元与2月04日 低点4.01元形成K线底部低点上移结构，4月2日异动涨停形成经典“超跌首板”形态。
二、澄天伟业
热点题材：芯片概念+IC卡
驱动逻辑：国内芯片代工龙头厂中芯国际4月1日起全线涨价；全球代工龙头台积电宣布三年内投资1000亿美元提高产能，并对半导体进一步涨价。
公司在慈溪高新技术产业开发区投资研发和生产半导体芯片承载基带和半导体芯片项目的有关事项达成协议。拟建研发和生产半导体芯片承载基带和半导体芯片，主要应用于电信和金融支付领域。
公司是国际领先的智能卡产品、服务以及专用芯片生产的高新技术企业，公司的产品与服务覆盖全球，为国际客户的管理与运营提供坚实保障。公司作为国内较早从事智能卡生产的企业，在制造技术、工艺流程、管理水平、经营规模以及国际化布局处于行业领先地位。
公司主要产品为电信SIM卡、金融IC卡和证照ID卡等智能卡产品以及嵌入智能卡并储存、处理密钥信息的专用芯片等，并为合作伙伴提供智能卡综合制卡服务。公司主要产品和服务下游市场覆盖移动通信、金融支付、公共事业等智能卡主要应用领域。
流通股本5822万股，流通市值21.53亿元，2020年度三季报显示：每股收益0.40元，净利润0.27亿元同比下降18.32% 。
技术分析：该股兼具超跌黑马属性，自2020年11月10日至2021年04月01日合计97个交易日，跌幅高达48.32%,4月1日缩量新低后4月2日异动放量涨停形成经典“超跌首板”形态。
三、华微电子
热点题材：集成电路概念+第三代半导体
驱动逻辑逻辑： 国内芯片代工龙头厂中芯国际4月1日起全线涨价；全球代工龙头台积电宣布三年内投资1000亿美元提高产能，并对半导体进一步涨价。
公司在中国功率半导体器件行业连续十年排名第一，是功率半导体龙头企业，主要生产功率半导体器件和IC，应用于消费电子、节能照明、计算机、PC、汽车电子、通讯保护和工业控制等领域。国内功率分立半导体器件20家品牌供应商之一(其余18家为国外公司)。 主要产品功率晶体管占分立器件54%市场份额，公司拥有完备的3、4、5、6英寸半导体晶圆生产线。
公司积极布局以SiC和GaN为代表的第三代半导体器件技术，逐步具备向客户提供整体解决方案的能力。
流通股本9.60股，流通市值68.95亿元，2020年度三季报显示：每股收益0.02元，净利润0.19亿元同比下降65.56% 。
技术分析：该股兼具超跌低价黑马属性，自2020年12月08日至2021年2月08日合计44个交易日，跌幅38.58%,止跌企稳后构筑底部结构，3月11日低点6.26元与2月08日 低点5.96元形成K线底部低点上移结构，4月2日异动放量涨停突破左侧底部平台高点，形成经典“超跌首板”形态。
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以上信息仅供参考，不可作为买卖投资依据！#股票#
一、丹邦科技
热点题材：芯片概念+集成电路概念
驱动逻辑：国内芯片代工龙头厂中芯国际4月1日起全线涨价；龙头台积电宣布三年内投资1000亿美元提高产能，并对半导体进一步涨价。
消息面上，2021年年初以来，全球芯片短缺，多品类半导体产品价格持续上涨，缺货涨价潮持续发酵，需求加速回暖、晶圆产能紧缺的半导体行业景气上行周期仍在演绎。
继8英寸晶圆后，台积电12英寸晶圆将在4月也起涨，晶圆约涨400美元/片，另有消息称台积电将从4月起提高驱动芯片代工报价，驱动芯片涨价潮进一步升级，而联华电子、力积电的半导体产品也有望在4月涨价10%。
另一方面，由于晶圆厂、封测厂产能紧张，半导体代工、封测以及成品端如功率、MCU、电源管理等均有调涨现象。
公司是国内高端柔性印制电路板行业的领先者，掌握了从柔性材料到柔性封装基板到芯片封装组件的核心技术，专注于微电子柔性互连与封装业务，形成了从FCCL→FPC、FCCL→COF柔性封装基板→COF产品的较为完整产业链，是全球极少数产业链涵盖从基材、基板到芯片封装的企业之一。
公司拥有"用于芯片封装的柔性基板及其制作方法"、"多叠层多芯片封装在柔性电路基板上的方法及封装芯片"等37项授权发明专利。
流通股本5.47亿股，流通市值25.64亿元，2020年度三季报报显示：每股收益-0.0093元，净利润-0.05亿元同比下降121.80% 。
技术分析：该股兼具超跌低价黑马属性，自2018年7月30日至2021年2月04日合计615个交易日，跌幅高达80.01%,止跌企稳后构筑底部结构，3月30日低点4.07元与2月04日 低点4.01元形成K线底部低点上移结构，4月2日异动涨停形成经典“超跌首板”形态。
二、澄天伟业
热点题材：芯片概念+IC卡
驱动逻辑：国内芯片代工龙头厂中芯国际4月1日起全线涨价；全球代工龙头台积电宣布三年内投资1000亿美元提高产能，并对半导体进一步涨价。
公司在慈溪高新技术产业开发区投资研发和生产半导体芯片承载基带和半导体芯片项目的有关事项达成协议。拟建研发和生产半导体芯片承载基带和半导体芯片，主要应用于电信和金融支付领域。
公司是国际领先的智能卡产品、服务以及专用芯片生产的高新技术企业，公司的产品与服务覆盖全球，为国际客户的管理与运营提供坚实保障。公司作为国内较早从事智能卡生产的企业，在制造技术、工艺流程、管理水平、经营规模以及国际化布局处于行业领先地位。
公司主要产品为电信SIM卡、金融IC卡和证照ID卡等智能卡产品以及嵌入智能卡并储存、处理密钥信息的专用芯片等，并为合作伙伴提供智能卡综合制卡服务。公司主要产品和服务下游市场覆盖移动通信、金融支付、公共事业等智能卡主要应用领域。
流通股本5822万股，流通市值21.53亿元，2020年度三季报显示：每股收益0.40元，净利润0.27亿元同比下降18.32% 。
技术分析：该股兼具超跌黑马属性，自2020年11月10日至2021年04月01日合计97个交易日，跌幅高达48.32%,4月1日缩量新低后4月2日异动放量涨停形成经典“超跌首板”形态。
三、华微电子
热点题材：集成电路概念+第三代半导体
驱动逻辑逻辑： 国内芯片代工龙头厂中芯国际4月1日起全线涨价；全球代工龙头台积电宣布三年内投资1000亿美元提高产能，并对半导体进一步涨价。
公司在中国功率半导体器件行业连续十年排名第一，是功率半导体龙头企业，主要生产功率半导体器件和IC，应用于消费电子、节能照明、计算机、PC、汽车电子、通讯保护和工业控制等领域。国内功率分立半导体器件20家品牌供应商之一(其余18家为国外公司)。 主要产品功率晶体管占分立器件54%市场份额，公司拥有完备的3、4、5、6英寸半导体晶圆生产线。
公司积极布局以SiC和GaN为代表的第三代半导体器件技术，逐步具备向客户提供整体解决方案的能力。
流通股本9.60股，流通市值68.95亿元，2020年度三季报显示：每股收益0.02元，净利润0.19亿元同比下降65.56% 。
技术分析：该股兼具超跌低价黑马属性，自2020年12月08日至2021年2月08日合计44个交易日，跌幅38.58%,止跌企稳后构筑底部结构，3月11日低点6.26元与2月08日 低点5.96元形成K线底部低点上移结构，4月2日异动放量涨停突破左侧底部平台高点，形成经典“超跌首板”形态。
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