#丑子的碎碎念# 来记录一下5.2和5.3
5.2
【出发】
匆匆忙忙的起床妆都没有化赶到动车站。这次没有迟到甚至早到了还能吃个早饭!买了沙县的蒸饺(又贵又不是很好吃)在等动车的时候看到了一个穿团t的小蜗,我和越越穿的也是团t。然后打了个招呼!这种感觉真好,我们互相不认识但是我们奔向同一个目标。
【应援】
到了上海赶到酒店吃了个饭化完妆马不停蹄的去梅奔附近的世博源。注水旗真的好好看!好喜欢(还是想说一句这一年大名不xl真好,今年的ct几乎都是热搜或者实时的)还好赶上了舞蹈应援和团旗的应援。从出发前几天就开始紧张,害怕舞蹈应援人数不够达不到预期,害怕大家因为人太多不敢放开跳。还好是成功的,甚至超出了我们的预期!壶丝真的好。后来的团旗应援也是,大家都喊的好大声!氛围感真好。
感觉5.2那一天都好忙,本来想去其他花墙打卡的,但是太累了还没进场感觉嗓子就喊劈了。一整天都呆在一个地方其他啥也没看到
【5.2 我们破晓星辰】
进场前我的绿码和行程码一直打不开[单身狗]和弱智筱桐一起过去的,她们两都进去我还因为没有网被卡在外面[胖红生气]她们给我开热点我都打不开那两个码(无语!这辈子没这么无语过)然后后来碰到了芋圆,芋泥她们给我开热点我也一样打不开[单身狗]大家都进去了而我还被困在外面。最后遇到了夏夏,终于连上网可以打开了(我真的被困了半个小时)离谱 只有在场馆外面信号不好 我进场馆里信号就贼好。
进去之后发现自己的位置是正面!呜呜位置真的好好。五层看台第一排正面,虽然脸有点看不清,但是舞美齐舞看的都好清楚!刚开始真的有点担心会不会没有破晓海,但是开场前那句一呼百应之后我就知道稳了{相逢相伴长相依 R1SE You and ME}
我真的好喜欢全场大合唱的赤子!但是我手机内存不够了[哼]一边拍一边删软件,结果还是没有录到赤子。全场大合唱真的好开心啊!!!
5.2那场对于我来讲还是挺惊喜的,姚老师的腹肌,张7的胸肌[舔屏]嘶哈嘶哈!(妈粉变质 我就是lsp)现场真的好爽好震撼!感觉每个舞台都好喜欢。还有3411女团舞,嘉嘉问团里谁最喜欢跳女团舞的时候,我们那一片都在喊焉栩嘉([doge])289的易燃易爆炸,感觉不是在看演唱会像是在听故事。157的得吧,重庆三兄弟yyds!6和10绝美合唱,都长在舞台上吧。最后姚老师的打碟万人蹦迪真的好爽。{我们不说再见}
5.3
【冲动买票】
5.2晚上吃海底捞的时候我斩钉截铁的说第二场我肯定不去。然后三号早上醒来,我想起的心蠢蠢欲动,尤其是5.2那天壶人自己说演唱会看一场少一场[哼]再加上奶茶她们几个一直跟我说来都来了。然后我就冲了!呜还好冲了。真的好值得
早上去看了克卜勒老师的展!克老师的图真的好好看,呜呜这种看着磊磊长大的我感觉真好。srds世博源好大[衰]我们那天早上绕了好久好久才找到那个展。笑死了当时的我们一边买票一边找那个展 甚至在我买完之后还怂恿越越和我一起买[doge]
【极限操作】
弱智看到我和越越都买票了她也很想去但都已经买了回广州的机票了。人都已经到机场了。结果飞机延误一直没说什么时候可以飞。她果断把票退了(还好不扣手续费)然后买了当天的门票。
演唱会七点半开始。我们六点的时候打车回酒店放行李然后再赶回来 还好酒店不算太远。不过这次我学聪明了提前把绿码和行程码截图了[抱一抱]
【5.3 我们破晓星辰】
其实刚开场和昨天都一样,一开始就没有很兴奋,而且位置也没有昨天这么好[哼]后来南南那句你相信光吗。奇迹再现出来的时候整个都嗨了(还好冲动买票了)感觉就是奇迹再现之后整个场子都嗨了。而且中场壶人换衣服的时候喊着喊着又变成了R1SE[拳头]好绝好喜欢舞台上的他们,把粉丝当作家人自在的做自己。而且四女儿每一首都好好听,看歌词每一首都是这两年的他们。我觉得最大的惊喜应该是撒娇和爱河吧!前一天打碟蹦迪 ,3号爱河蹦迪,好嗨好爽哦[打call]
本来以为我2号哭过了,3号应该不会哭了。结果我哭的比2号还惨。“你们有没有什么心愿”“续约!续约!”呜呜我真的哭的好大声[单身狗]喊倒闭了的是我喊续约的也是我[单身狗]尤其是南宝和洛崽一哭我更不行了。呜呜呜好喜欢R1SE啊
【好友 见面】
和好多好朋友终于见面了,一开始还怕见面会不会尴尬,见了面才发现根本没啥尴尬的。不像认识新的朋友反而像老友见面。so nice to R1SE with you
好多人都是忙完了才知道哪个是哪个,我们不仅是线上的朋友我们也都是见过面的朋友啦!
我不知道结束之后会怎么样。我只知道这两年我会永远记得。好像做了一场梦一样,我真的亲眼见到了破晓海,我真的亲眼见到了壶人的舞台,我的追星史算圆满了!
很高兴和你们一起奔赴了破晓海
很高兴和你们一起喜欢壶
终于写完了。感谢你们愿意看我的碎碎念

{相逢相伴长相依 R1SE You and ME}

【物理】#中学知识学一学# 高考解题必备的65条重要推论
1.若三个力大小相等方向互成120°,则其合力为零。
2.几个互不平行的力作用在物体上,使物体处于平衡状态,则其中一部分力的合力必与其余部分力的合力等大反向。
3.在匀变速直线运动中,任意两个连续相等的时间内的位移之差都相等,即Δx=aT2(可判断物体是否做匀变速直线运动),推广:xm-xn=(m-n) aT2。
4.在匀变速直线运动中,任意过程的平均速度等于该过程中点时刻的瞬时速度。即vt/2=v平均。
5.对于初速度为零的匀加速直线运动
(1)T末、2T末、3T末、…的瞬时速度之比为:v1:v2:v3:…:vn=1:2:3:…:n。
(2)T内、2T内、3T内、…的位移之比为:x1:x2:x3:…:xn=12:22:32:…:n2。
(3)第一个T内、第二个T内、第三个T内、…的位移之比为:
xⅠ:xⅡ:xⅢ:…:xn=1:3:5:…:(2n-1)。
(4)通过连续相等的位移所用的时间之比:
t1:t2:t3:…:tn=1:(21/2-1): (31/2-21/2):…:[n1/2-(n-1)1/2]。
6.物体做匀减速直线运动,末速度为零时,可以等效为初速度为零的反向的匀加速直线运动。
7.对于加速度恒定的匀减速直线运动对应的正向过程和反向过程的时间相等,对应的速度大小相等(如竖直上抛运动)
8.质量是惯性大小的唯一量度。惯性的大小与物体是否运动和怎样运动无关,与物体是否受力和怎样受力无关,惯性大小表现为改变物理运动状态的难易程度。
9.做平抛或类平抛运动的物体在任意相等的时间内速度的变化都相等,方向与加速度方向一致(即Δv=at)。
10.做平抛或类平抛运动的物体,末速度的反向延长线过水平位移的中点。
11.物体做匀速圆周运动的条件是合外力大小恒定且方向始终指向圆心,或与速度方向始终垂直。
12.做匀速圆周运动的物体,在所受到的合外力突然消失时,物体将沿圆周的切线方向飞出做匀速直线运动;在所提供的向心力大于所需要的向心力时,物体将做向心运动;在所提供的向心力小于所需要的向心力时,物体将做离心运动。
13.开普勒第一定律的内容是所有的行星围绕太阳运动的轨道都是椭圆,太阳在椭圆轨道的一个焦点上。开普勒第三定律的内容是所有行星的半长轴的三次方跟公转周期的平方的比值都相等,即R3/ T2=k。
14.地球质量为M,半径为R,万有引力常量为G,地球表面的重力加速度为g,则其间存在的一个常用的关系是。(类比其他星球也适用)
15.第一宇宙速度(近地卫星的环绕速度)的表达式v1=(GM/R)1/2=(gR) 1/2,大小为7.9m/s,它是发射卫星的最小速度,也是地球卫星的最大环绕速度。随着卫星的高度h的增加,v减小,ω减小,a减小,T增加。
16.第二宇宙速度:v2=11.2km/s,这是使物体脱离地球引力束缚的最小发射速度。
17.第三宇宙速度:v3=16.7km/s,这是使物体脱离太阳引力束缚的最小发射速度。
18.对于太空中的双星,其轨道半径与自身的质量成反比,其环绕速度与自身的质量成反比。
19.做功的过程就是能量转化的过程,做了多少功,就表示有多少能量发生了转化,所以说功是能量转化的量度,以此解题就是利用功能关系解题。
20.滑动摩擦力,空气阻力等做的功等于力和路程的乘积。
21.静摩擦力做功的特点:(1)静摩擦力可以做正功,可以做负功也可以不做功。
(2)在静摩擦力做功的过程中,只有机械能的相互转移(静摩擦力只起到传递机械能的作用),而没有机械能与其他能量形式的相互转化。
(3)相互摩擦的系统内,一对静摩擦力所做的功的总和等于零。
22.滑动摩擦力做功的特点:(1)滑动摩擦力可以对物体做正功,可以做负功也可以不做功。
(2)一对滑动摩擦力做功的过程中,能量的分配有两个方面:一是相互摩擦的物体之间的机械能的转移;二是系统机械能转化为内能;转化为内能的量等于滑动摩擦力与相对路程的乘积,即Q=f. Δs相对。
23.若一条直线上有三个点电荷,因相互作用而平衡,其电性及电荷量的定性分布为“两同夹一异,两大夹一小”。
24.匀强电场中,任意两点连线中点的电势等于这两点的电势的平均值。在任意方向上电势差与距离成正比。
25.正电荷在电势越高的地方,电势能越大,负电荷在电势越高的地方,电势能越小。
26.电容器充电后和电源断开,仅改变板间的距离时,场强不变。
27.两电流相互平行时无转动趋势,同向电流相互吸引,异向电流相互排斥;两电流不平行时,有转动到相互平行且电流方向相同的趋势。
28.带电粒子在磁场中仅受洛伦兹力时做圆周运动的周期与粒子的速率、半径无关,仅与粒子的质量、电荷和磁感应强度有关。
29.带电粒子在有界磁场中做圆周运动:
(1)速度偏转角等于扫过的圆心角。
(2)几个出射方向:
 ①粒子从某一直线边界射入磁场后又从该边界飞出时,速度与边界的夹角相等。
 ②在圆形磁场区域内,沿径向射入的粒子,必沿径向射出——对称性。
 ③刚好穿出磁场边界的条件是带电粒子在磁场中的轨迹与边界相切。
(3)运动的时间:轨迹对应的圆心角越大,带电粒子在磁场中的运动时间就越长,与粒子速度的大小无关。[t=θT/(2π)= θm/(qB)]
30.速度选择器模型:带电粒子以速度v射入正交的电场和磁场区域时,当电场力和磁场力方向相反且满足v=E/B时,带电粒子做匀速直线运动(被选择)与带电粒子的带电荷量大小、正负无关,但改变v、B、E中的任意一个量时,粒子将发生偏转。
31.回旋加速器
(1)为了使粒子在加速器中不断被加速,加速电场的周期必须等于回旋周期。
(2)粒子做匀速圆周运动的最大半径等于D形盒的半径。
(3)在粒子的质量、电荷量确定的情况下,粒子所能达到的最大动能只与D形盒的半径和磁感应强度有关,与加速器的电压无关(电压只决定了回旋次数)。
(4)将带电粒子在两盒之间的运动首尾相连起来是一个初速度为零的匀加速直线运动,带电粒子每经过电场加速一次,回旋半径就增大一次,故各次半径之比为1:21/2:31/2:…:n1/2。
32.在没有外界轨道约束的情况下,带电粒子在复合场中三个场力(电场力、洛伦磁力、重力)作用下的直线运动必为匀速直线运动;若为匀速圆周运动则必有电场力和重力等大、反向。
33.在闭合电路中,当外电路的任何一个电阻增大(或减小)时,电路的总电阻一定增大(或减小)。
34.滑动变阻器分压电路中,总电阻变化情况与滑动变阻器串联段电阻变化情况相同。
35.若两并联支路的电阻之和保持不变,则当两支路电阻相等时,并联总电阻最大;当两支路电阻相差最大时,并联总电阻最小。
36.电源的输出功率随外电阻变化,当内外电阻相等时,电源的输出功率最大,且最大值Pm=E2/(4r)。
37.导体棒围绕棒的一端在垂直磁场的平面内做匀速圆周运动而切割磁感线产生的电动势E=BL2ω/2。
38.对由n匝线圈构成的闭合电路,由于磁通量变化而通过导体某一横截面的电荷量q=n
ΔΦ/R。
39.在变加速运动中,当物体的加速度为零时,物体的速度达到最大或最小——常用于导体棒的动态分析。
40.安培力做多少正功,就有多少电能转化为其他形式的能量;安培力做多少负功,就有多少其他形式的能量转化为电能,这些电能在通过纯电阻电路时,又会通过电流做功将电能转化为内能。
41.在Φ-t图象(或回路面积不变时的B-t图象)中,图线的斜率既可以反映电动势的大小,又可以反映电源的正负极。
42.交流电的产生:计算感应电动势的最大值用Em=nBSω;计算某一段时间Δt内的感应电动势的平均值用E平均=nΔΦ/Δt,而E平均不等于对应时间段内初、末位置的算术平均值。即E平均≠E1+E2/2,注意不要漏掉n。
43.只有正弦交流电,物理量的最大值和有效值才存在21/2倍的关系。对于其他的交流电,需根据电流的热效应来确定有效值。
44.回复力与加速度的大小始终与位移的大小成正比,方向总是与位移方向相反,始终指向平衡位置。
45.做简谐运动的物体的振动是变速直线运动,因此在一个周期内,物体运动的路程是4A,半个周期内,物体的路程是2A,但在四分之一个周期内运动的路程不一定是A。
46.每一个质点的起振方向都与波源的起振方向相同。
47.对于干涉现象
(1)加强区始终加强,减弱区始终减弱。
(2)加强区的振幅A=A1+A2,减弱区的振幅A=|A1-A2|。
48.相距半波长的奇数倍的两质点,振动情况完全相反;相距半波长的偶数倍的两质点,振动情况完全相同。
49.同一质点,经过Δt =nT(n=0、1、2…),振动状态完全相同,经过Δt =nT+T/2(n=0、1、2…),振动状态完全相反。
50.小孔成像是倒立的实像,像的大小由光屏到小孔的距离而定。
51.根据反射定律,平面镜转过一个微小的角度α,法线也随之转动α,反射光则转过2α。
52.光由真空射向三棱镜后,光线一定向棱镜的底面偏折,折射率越大,偏折程度越大。通过三棱镜看物体,看到的是物体的虚像,而且虚像向棱镜的顶角偏移,如果把棱镜放在光密介质中,情况则相反。
53.光线通过平行玻璃砖后,不改变光线行进的方向及光束的性质,但会使光线发生侧移,侧移量的大小跟入射角、折射率和玻璃砖的厚度有关。
54.光的颜色是由光的频率决定的,光在介质中的折射率也与光的频率有关,频率越大的光折射率越大。
55.用单色光做双缝干涉实验时,当两列光波到达某点的路程差为半波长的偶数倍时,该处的光互相加强,出现亮条纹;当到达某点的路程差为半波长的奇数倍时,该处的光互相减弱,出现暗条纹。
56.电磁波在介质中的传播速度跟介质和频率有关;而机械波在介质中的传播速度只跟介质有关。
57.质子和中子统称为核子,相邻的任何核子间都存着核力,核力为短程力。距离较远时,核力为零。
58.半衰期的大小由放射性元素的原子核内部本身的因素决定,跟物体所处的物理状态或化学状态无关。
59.使原子发生能级跃迁时,入射的若是光子,光子的能量必须等于两个定态的能级差或超过电离能;入射的若是电子,电子的能量必须大于或等于两个定态的能级差。
60.原子在某一定态下的能量值为En=E1/n2,该能量包括电子绕核运动的动能和电子与原子核组成的系统的电势能。
61.动量的变化量的方向与速度变化量的方向相同,与合外力的冲量方向相同,在合外力恒定的情况下,物体动量的变化量方向与物体所受合外力的方向相同,与物体加速度的方向相同。
62. F合Δt=ΔP→F合=ΔP/Δt这是牛顿第二定律的另一种表示形式,表述为物体所受的合外力等于物体动量的变化率。
63.碰撞问题遵循三个原则:①总动量守恒;②总动能不增加;③合理性(保证碰撞的发生,又保证碰撞后不再发生碰撞)。
64.完全非弹性碰撞(碰撞后连成一个整体)中,动量守恒,机械能不守恒,且机械能损失最大。
65.爆炸的特点是持续时间短,内力远大于外力,系统的动量守恒。

山城重庆,这是一座让我觉得有点魔幻的城市,不仅是因为依山傍江而建的各类建筑“奇迹”,还由于城内盘错着难以想象的蜿蜒道路。在我仅有的几次山城之旅中,我都是非常老实地作为乘客游历了重庆的各种网红打卡点,一来是弯弯绕绕的山路确实不太好开,二来平时甚为信任的导航在重庆也能迷失方向,何况我一个外地人。

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但这次作为上汽大众途观X的首批尝鲜者,本着职yan业gou精神,是必须将它开上并不熟悉的重庆山路。同时,我也非常期待这辆有着全新靓丽外观的大众车型,能否俘获挑剔的重庆路人们的眼光。

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途观X与途观L一字之差,但外观却是泾渭分明。在中级SUV市场常年霸榜的途观L,是我们熟悉得不能再熟悉的车型,谁身边没有一个朋友或者家人有过一辆途观或者途观L呢,其标志性的大众横杠格栅脸,让你在茫茫车海中能一眼找出它的存在。巨大的市场保有量,也让它成为许多家庭在购车时的首选,但稳重、耐看的外观正是重要因素之一。

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反观途观X的外观,则颠覆了途观系列的固有印象,最为直接的感受是,全新的Coupe造型让车侧线条更加修长灵动,B柱至D柱的下坠弧线非常自然地撑起极富舒适感的中后段,造型比例拿捏得很恰当,特别是尾部微微上翘的鸭尾,成为激发车身活性的点睛之笔。

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尾部的设计感相当饱满,虽说贯穿式的尾灯在形式上司空见惯,但途观X的尾灯共有189颗LED灯珠,灯腔内为单边三组Y型图案的刹车灯,灯眉处还有“IQ LIGHT”的标识。功能上,尾灯具有迎宾模式动画效果,可以实现动态灯光交互。转向时,尾灯还呈现出流水式渐进动态效果。当夜晚灯光亮起,不论是辨识度还是观赏性都相当不错,让途观X成为街上最靓的仔。

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回归到车头部分,咋看之下发现还是那个“大队长”的格栅造型,但如果再仔细观察,你会发现车头有一个“R”标识,代表着整台车装配有R-Line风格运动包围套件。所以你会看到,下格栅采用高光黑贯通式设计,底部精致的镀铬饰条与两侧来自于大众最新设计语言的C型镀铬饰条相连,增加了层次感的同时,也降低了视觉重心。

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头灯也采用了“IQ LIGHT”技术,这是上汽大众首次采用Matrix矩阵式大灯,整个灯组由24颗LED灯源构成,最远照射距离达80米。相比于LED大灯,矩阵式LED大灯可以精确控制每颗LED灯珠,每一个LED发光元件均可独立调节亮度或关闭,以实现随动转向、精确照明等功能。

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途观X的诞生就是为了顺应年轻化的发展趋势,吸引更多的年轻消费群体。从外观的显著变化来看,大众确实做出了年轻化的姿态,将中级SUV稳重的形象向运动感更进了一步。

在聊车内之前,先对比一组数据,途观X长宽高分别为4764mm/1859mm/1628mm,轴距为2791mm,其轴距与途观L一致,车长比途观L略长,车高则略矮。所以,途观X与途观L可以视作不同风格的同胞车型,但途观X有着大众最新的设计元素且更为精致。

具体进到车内,以我177cm的身高为例,前排的乘坐空间与途观L无异,后排的头部空间虽然因为溜背造型的原因不及途观L,但仍然有一拳的距离,纵向空间依旧符合中级SUV的水准。

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前后排座椅的厚度、长度及软硬程度都是舒适向的,没有因为外观的运动化,而将座椅变得很有包裹感,妥妥的标准沙发。

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内饰的风格以黑色系为主色调,中控布局还是熟悉的大众风格,只是在功能区的设置上将实体按键替换为时下流行的触摸键,并且用上了10.3英寸液晶仪表盘。方向盘的样式为最新三幅式设计,两侧的多功能按键也是触摸控制,轻触的时候会有震动反馈,不用担心盲操的时候没有按上,灵敏度也比较不错。

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9.2英寸的中控屏内置智能多媒体交互系统,并且自带智能导航,系统启动速度和操作的流畅度非常令人满意。此外,系统支持语音交互,你只需要说出唤醒词:“你好,大众”然后再说操作指令,系统便能迅速地执行你口述的需求。常规的例如播放音乐、导航、音量/温度控制都不在话下,它甚至能听懂部分方言。我请同行的重庆媒体老师用重庆话唤醒系统和发送指令,一样没有任何障碍和延迟。这套车机整体体验下来,可用度和智能性上,我认为在合资品牌同级产品中处于靠前的水平。

面对错综复杂的重庆山路,我执意只使用了这套车机系统自带的导航。语音识别目的地点比较准确,没有出现因为听不懂而重复纠正地点的情况。上路后的方位指向也比较精准,面对弯道且多个交叉的路口,也能配合语音提示,比较明确地指明方向,不会让驾驶者思考到底是第几条路而犹豫不决。经过重庆道路的严苛考验,我相信它的能力足以应付国内绝大多数的路况需要了。

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重庆蜿蜒的山路不仅考验导航,更加考验途观X的驾驶品质。我所试驾的车型为全系的顶配,搭配EA888 2.0T的高功率发动机以及“老相好”7速湿式双离合。这套动力总成的参数没有必要赘述,我只谈它在途观X上的具体表现如何。

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由于顶配途观X具备4 MOTION四驱系统,所以在刚上路的时候,我将驾驶模式切换为标准。整体动力输出比较平顺,油门和刹车踏板的线性程度非常合适,对于刚刚接触这辆车的新手也是极为友好的,你很容易找到合理的控速点,车速的把控可以说是游刃有余。特别是在重庆这样山路居多的城市,许多时候需要低速跟车前行,比较容易掌控的油门开度,不会让你在跟车过程中显得紧张。

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一旦把驾驶模式切换成运动,整车的动力调度明显变得积极。轻踩油门,动力爆发的速度会相较标准模式快上不少,如果你继续深踩油门,动力会持续输出,你几乎不用担心动力储备不足,对于家庭全员出行也是非常足够的。只是这样激进的动力输出表现,可能会让乘客稍有不适,所以我建议日常行驶还是调整为标准即可。至于变速箱的表现,经过N代优化后的这套双离合,我觉得平顺性几乎不用担心。

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途观X方向盘的力度偏轻,转向基本可以单手完成,对于女性驾驶者会比较友好。那如果你觉得方向盘太轻,缺乏操控的质感,还可以进入个性化模式进行调整,将方向盘调整为运动,这时转向力度会有所增加,但我个人还是觉得依旧偏轻了一些。

图片底盘质感一句话总结就是依旧很大众。怎么理解?面对低频的坑洼路面,整套悬架的滤震性还是非常不错的,能过滤掉大多数的震动,车厢内的驾乘者不会受到路况的侵扰。可是一旦路况变糟,坑洼的情况变得频繁,由此引发的高频次的震动会让这套悬架处理得不够从容,特别是后排乘客的震动感受明显,舒适性有一定程度的下降,随底盘震动而来的噪音也进一步降低了乘坐的高级感。整体上来看,底盘的响应速度还有待提升。

不论是动力的调配,还是方向盘的轻重,抑或是底盘的质感来看,途观X明显是一辆专攻城市路况的SUV。它的驾驭非常轻松,动力表现可急可徐,并且拥有夺人眼球的高颜值,年轻化和运动感是它的外衣,可骨子里还是一台偏向家用的产品。

对于许多年轻人而言,好看是选车的核心要素,而对于选购中型SUV的年轻人,好开动力足是第二层必要条件,最终敲定是否入手,品牌恐怕又占据绝对的位置。途观X似乎占全了这三个条件。

大众正是看到这一片充满机遇的蓝海,用一款全新造型的途观X来弥补已上市多年的途观L所带来新鲜感缺失,并且用25到30万的价格将途观X的定位牢牢占住,吸引新中产的年轻消费者。现在看,途观X尚属小众,但它是通往大众的一条必经之路。


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