今天想吃方便面,不对准确来说是拌面,昨晚凌晨给我馋的,大晚上我看见任何美食都没动过心,看见方便面,是真的想吃,但是自律的我是不会被诱惑摧毁意志的,这都不算事。但今天欠的面始终要吃回来,随便吃垃圾食品,还一直掉脂肪不掉肌肉,就是这么气人[吃瓜]。
其实挺讨厌每次进食要想吃什么东西的,做一只无脑的猪闭眼吃就是我的梦想之一。希望未来人工智能管家可以替我搭配好营养又好吃的东西,其实我觉得这个研发应该并不难,把全世界的美食百科和营养学健康学的知识全都输入进去弄一个算法让它永远自动搭配出最优化的饮食结构,最后给出ABC这样的搭配组合选项,使用者可以根据自己的口味和偏好设置自动选择或者人工选择最终搭配。然后人类已经不在用买菜做饭这样原始的方式生活了,每日机器人们把前一天管家的数据分析进行食材筛选,由集体或个人进行制作美食,每天定时配送上门,自动扣款,反正就是一堆数字。基本上就是把现在点外卖的模式机械化健康化同时集体化。
人类职责就是盯着那个不断变少的数字,负责在家里吃,就完了。
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人类职责就是盯着那个不断变少的数字,负责在家里吃,就完了。
华东医药hk40-vip此外,如果拿中小板指数这么多年的涨幅与沪深300或中证500等指数相比,其实也并不逊色,但是市场上却一直没有一只百亿级以上规模的中小板指数基金。此外,赛为智能披露2020年年度报告,报告期内,公司实现营业收入156,950.46万元,同比增长22.94%;实现归属于上市公司股东的净利润-5,908.54万元,基本每股收益-0.0771元。
合肥首轮“集中供地”收官,板块加速轮动,“买房困局”的最优解来了
“4·6新政”实施两个多月来,合肥的楼市频频登上头条。
目之所及处,不是“日光盘”,就是“千人摇”,几乎每个楼盘都是一房难求,所有人都沉浸在一场场“摇号盛宴”里,购房百态尽显。
而6月的两场大型土拍,合肥首次集中拍地,让本来就炙热的市场,变得更加魔幻……
NO.1|壹
集中供地后,买房人如何打破“困局”?
进入6月,比618更激情的,当属合肥的土拍!
如6月18日的县域集中拍地,超20家房企经过一整天的厮杀,12宗地块约820.35亩全部成交。
房企的拿地热情高涨,多家房企直接跳价“一步封顶”,肥东县4宗地全部封顶触发摇号,长丰水家湖也触顶摇号,自持面积最高已达30900㎡。
合肥近年来发展迅速,跨进万亿俱乐部、比肩宁杭的长三角副中心城市,再加上常住人口已达936.98万,一只脚已跨入“千万级人口”城市的行列……城市能级迅速提升。
重点城市的优质宅地,自然成了众多房企口中的“肥肉”,热度飙升并不意外。
再如,6月3日合肥市区首次集中供地,12宗居住地吸引近70家房企参加,12宗地纷纷封顶+自持,更有8宗地触发摇号。
从6月3日-18日,短短半个月的时间,合肥共成交34宗约3444亩地,就是把6月称作“合肥土拍月”也丝毫不夸张。
这一轮集中拍地下来,也展现出了一些“风向标”:合肥地价、热度最高的区域依然是城市南,尤其是滨湖依然是房企重点争抢的区域,房企拼地时不惜成本,也预示着区域价值还将提升。
这一点不仅体现在土市,新房市场也同样热闹。超低中签率让大多数人即使砸下一两百万的认筹金,也只有陪跑的份;买房的“隐形成本”也在不断变高,如新房摇号+限售3年、普通购房者首付或要8成以上等。
在土拍、新房市场的两面夹击之下,滨湖区内买房门槛是越来越高了。久摇不中的时间成本和“供应紧缺”的购房机会,对购房者来说都是不小的心理压力。
此时,买房人纷纷把目光落在了滨湖圈内的优质板块,比如近几年迅速腾飞的新滨湖板块!
NO.2|贰
城市南扩,新滨湖板块加速升级!
为何新滨湖板块能够获得重点关注?这与合肥城市骨架延伸的方向不无关系。
从江淮小城到科创之城,随着城市的发展、大量人才的涌入,我们能明确感受到合肥也在以相同的生长速度拉伸城市骨架。
它的发展重心早已不再只是拘泥于老城区的“一亩三分地”,而是从庐阳区到政务区,再到巢湖之滨的滨湖新区,不断向南扩张。
只是近几年,随着基建工程的落地、大量产业的集聚,以及越来越多买房人的进住,合肥城市南的供地愈发紧张,使得城市骨架继续向南延伸。
而位于滨湖南,占据合肥向南发展重要节点位置的新滨湖板块,热势崛起,或将成为城市的下一个“爆点”!
从早期的“1331”空间战略规划,到长三角一体化发展,合肥积极布局大合肥都市圈、合庐一体化发展、环巢湖文旅带等多重政策规划,被这些规划利好同时辐射的新滨湖板块,将会扛起城市发展新增长点的大旗,成为城市最具价值的热土。
基于政策的驱动,如今新滨湖板块的价值也在加速升级!
1众多新兴产业布局,为板块赋能!
前段时间,安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华说合肥的城市气质,是“科里科气”,科技创新是合肥最大的标识、最大的动能、最大的潜力。
而2016年诞生的舒城杭埠产业新城,在引进重大新兴产业方面,一直紧跟合肥产业布局结构,引入科技、创新型产业,如签约引入总投资135亿元的欧菲光精卓AMOLED柔性显示暨5G智能终端项目。
如今项目一期顺利实现投产,待项目完全建成后,预计实现年销售收入超240亿元,新增就业约2.3万人。
城市以产业而兴,产业因城市而强。目前舒城杭埠产业新城累计引进企业65家,项目总投资274亿元,开工及投产企业32家,已纳规企业7家,2020年实现工业产值近40亿元,树立了一个产业新城的标杆。
2轻轨、铁路、地铁……交通网络不断完善!
交通优势更是板块发展的重要助燃剂。新滨湖板块与合肥主城交通路网正逐渐完善,目前通过迎宾大道、方兴大道、京台高速、合铜公路等,板块可无缝对接合肥主城。
接下来,还有轻轨、铁路、地铁、快速路等逐渐落地。如合肥—舒城(万佛湖)市域铁路已纳入安徽省十四五规划纲要,预计将在板块内设立孔雀城东站。这是舒城县围绕“链上合肥、融入长三角,努力争当合六经济走廊的排头兵”发展思路的具体表现,不仅促进新滨湖与合肥的融合,更加速了板块与长三角的融合。
再加上,“三千万”轻轨(规划中)、S4号线(规划中)、徽州大道南延工程等交通动脉,建成后将大幅缩减板块与合肥的互达时间,新滨湖与合肥之间的交通距离和心理距离正在逐渐消融。
不可否认,光速崛起的新滨湖已然成了合肥主城的一部分,敏锐度高的大牌房企们也早已嗅到板块的价值,闻风而来。
NO.3|叁
四年持续深耕,孔雀城引领板块蝶变!
其中,孔雀城率先捕捉到新滨湖板块的前景与价值,抢先进驻并布局
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如6月18日的县域集中拍地,超20家房企经过一整天的厮杀,12宗地块约820.35亩全部成交。
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合肥近年来发展迅速,跨进万亿俱乐部、比肩宁杭的长三角副中心城市,再加上常住人口已达936.98万,一只脚已跨入“千万级人口”城市的行列……城市能级迅速提升。
重点城市的优质宅地,自然成了众多房企口中的“肥肉”,热度飙升并不意外。
再如,6月3日合肥市区首次集中供地,12宗居住地吸引近70家房企参加,12宗地纷纷封顶+自持,更有8宗地触发摇号。
从6月3日-18日,短短半个月的时间,合肥共成交34宗约3444亩地,就是把6月称作“合肥土拍月”也丝毫不夸张。
这一轮集中拍地下来,也展现出了一些“风向标”:合肥地价、热度最高的区域依然是城市南,尤其是滨湖依然是房企重点争抢的区域,房企拼地时不惜成本,也预示着区域价值还将提升。
这一点不仅体现在土市,新房市场也同样热闹。超低中签率让大多数人即使砸下一两百万的认筹金,也只有陪跑的份;买房的“隐形成本”也在不断变高,如新房摇号+限售3年、普通购房者首付或要8成以上等。
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为何新滨湖板块能够获得重点关注?这与合肥城市骨架延伸的方向不无关系。
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它的发展重心早已不再只是拘泥于老城区的“一亩三分地”,而是从庐阳区到政务区,再到巢湖之滨的滨湖新区,不断向南扩张。
只是近几年,随着基建工程的落地、大量产业的集聚,以及越来越多买房人的进住,合肥城市南的供地愈发紧张,使得城市骨架继续向南延伸。
而位于滨湖南,占据合肥向南发展重要节点位置的新滨湖板块,热势崛起,或将成为城市的下一个“爆点”!
从早期的“1331”空间战略规划,到长三角一体化发展,合肥积极布局大合肥都市圈、合庐一体化发展、环巢湖文旅带等多重政策规划,被这些规划利好同时辐射的新滨湖板块,将会扛起城市发展新增长点的大旗,成为城市最具价值的热土。
基于政策的驱动,如今新滨湖板块的价值也在加速升级!
1众多新兴产业布局,为板块赋能!
前段时间,安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华说合肥的城市气质,是“科里科气”,科技创新是合肥最大的标识、最大的动能、最大的潜力。
而2016年诞生的舒城杭埠产业新城,在引进重大新兴产业方面,一直紧跟合肥产业布局结构,引入科技、创新型产业,如签约引入总投资135亿元的欧菲光精卓AMOLED柔性显示暨5G智能终端项目。
如今项目一期顺利实现投产,待项目完全建成后,预计实现年销售收入超240亿元,新增就业约2.3万人。
城市以产业而兴,产业因城市而强。目前舒城杭埠产业新城累计引进企业65家,项目总投资274亿元,开工及投产企业32家,已纳规企业7家,2020年实现工业产值近40亿元,树立了一个产业新城的标杆。
2轻轨、铁路、地铁……交通网络不断完善!
交通优势更是板块发展的重要助燃剂。新滨湖板块与合肥主城交通路网正逐渐完善,目前通过迎宾大道、方兴大道、京台高速、合铜公路等,板块可无缝对接合肥主城。
接下来,还有轻轨、铁路、地铁、快速路等逐渐落地。如合肥—舒城(万佛湖)市域铁路已纳入安徽省十四五规划纲要,预计将在板块内设立孔雀城东站。这是舒城县围绕“链上合肥、融入长三角,努力争当合六经济走廊的排头兵”发展思路的具体表现,不仅促进新滨湖与合肥的融合,更加速了板块与长三角的融合。
再加上,“三千万”轻轨(规划中)、S4号线(规划中)、徽州大道南延工程等交通动脉,建成后将大幅缩减板块与合肥的互达时间,新滨湖与合肥之间的交通距离和心理距离正在逐渐消融。
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