「海合网早读报」2021年8月11日星期三，航运资讯，尽在海合网公众号
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【搜航网】据悉，长荣海运近日公布了2021年上半年业绩，净利润同比增长29倍，同时宣布购买10000个集装箱和收购8艘集装箱船，扩大运力。持续的集装箱和运力短缺，推高了运费，船公司营收达到前所未有的水平。今年上半年，长荣海运营收翻了一番，达68亿美元，净利润增长了29倍，达32亿美元。长荣集团总裁Eric Hsieh表示，该公司将以6465万美元从东方国际购买10000万个集装箱。这是长荣一年内第二次向这家中远子公司购买集装箱。

【航运】据8月9日晚间消息，中谷物流（603565）发布2021年上半年财报业绩，期内该公司实现营业收入56.04亿元，较去年同期增长26.23%；归属于上市公司股东的净利润为11.00亿元，较去年同期增长342.90%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5.39亿元，较去年同期增长254.39%。

【国际船舶网】比利时海工与疏浚巨头DEME集团已经正式接收荷兰Royal IHC船厂交付的巨型绞吸式挖泥船“Spartacus”号。“Spartacus”号是全球最大和动力最强的绞吸式挖泥船，也是世界上第一艘双燃料绞吸挖泥船，为全球疏浚市场设立了一个新的标杆。

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【惊呆了！高频交易员每年让投资者损失50亿美元】在过去十多年，人们一直都认为高频交易为市场提供了流动性，但是同时也从交易者身上带走了盈利。Eric Budish表示，尽管这个价格变动可能小到你我都无法觉察，但它在全球股市中积累起来却是一笔巨款。他和他的研究人员预估，2016年，高频交易从全球投资者身上拿走了总计50亿美元。毫无疑问，今天这个数字要大得多。https://t.cn/A6ItpJRD