#新车来喽#日产Z，你好！

全新跑车日产Z正式亮相，外观基本延续了Z Proto概念车的车系，融入很多复古造型，很多细节还是值得玩味的。基本款车型采用18寸轮圈，Performance版车型则借鉴了概念车的19寸轮圈。内饰的三连表设计灵感来自 240Z，带有涡轮增压器增压、涡轮增压器涡轮速度和电压表的读数。

#键盘说车# 动力方面，Z搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机，后轮驱动，400 马力（298 千瓦）、475 牛·米，百公里加速时间预计在4秒内。变速箱则提供6速手动和9速自动变速箱！

#撩妹不如撩车# 【日产Z量产版发布！设计高度忠于原型车，起价只需4万美元！】8月18日，量产版本的日产Z正式发布，新车将推出运动版和性能版，起售价为4万美元（约25.94万元）。量产版本的日产Z保持了原型车的所有设计，这也是日本设计团队的作品，有着新颖、引人注目的设计表达，向历代车型的经典血统致敬。官图中展示了两种车身配色，其中黄色珠光漆与黑色车顶分别致敬了第一代Z系列S30和300ZX（Z32），此外还提供9种车漆可供选择，并可选装双色车身。原型车上的矩形格栅增加了椭圆形散热片，细节方面更有现代感。运动版采用18英寸轮圈，而性能版将采用19英寸轮圈。内饰设计向专业赛车手征询建议，中控台顶部的三联仪表取材自240Z的设计，可以显示包括增压数值、涡轮起压速度、电压在内等数据，而诸如十二点钟位置的红线换档点等数据则出现在12.3英寸液晶仪表盘中。座椅样式类似GT-R，性能版还加入了黑色布料与皮革的双拼。在性能版之上，日产还提供了限量选装的Proto Spec版本，复原原型车上的标志性设计，比如黄色刹车卡钳、19英寸青铜色RAY轮圈、内饰的黄色装饰以及绒面革面料，美国市场仅限量240台。此外，运动版配备8英寸中控屏，性能版则为9英寸，并带有导航和Wi-Fi功能。日产Z还提供了一系列主动安全配置，比如自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警、交叉路口警报、盲点监测等功能。动力搭载3.0T双涡轮V6发动机，最大功率298kW，最大扭矩475N·m，匹配6MT/9AT变速箱。官方表示加速时间比370Z快15%，可推算出实际的百公里加速时间在4s左右。其中手动挡版本配备高性能离合器和转速匹配功能，性能版还支持弹射起步，而同样的功能也出现在自动挡版本上，并配有限滑差速器以及铝制换挡拨片（性能版）。

#CSC新闻# 日产Z实拍：全新第7代Z以240Z、300Z和GT-R为灵感，3.0升V6双涡增发动机406马力/6,400转/分、474牛·米/1,600-5,600转/分，6速手动变速箱配EXEDY高性能离合器、碳纤维复合材料传动轴，后驱。Z Performance手动版配弹射辅助和SynchroRev Match转速匹配系统。可选9速自动变速箱。Z Performance手动和自动版均配机械式限滑差速器、红色刹车卡钳、19寸RAYS锻造轮毂和普利司通搏天族S007轮胎。其余车款配18寸轮毂和横滨ADVAN Sport轮胎。前双叉臂后多连杆铝合金悬架，前胎加宽。车内配8.0或9.0英寸中控触屏、12.3英寸液晶仪表盘、涡轮压力、转速和电压三联表。新Z 2022年春美国上市，售价或40,000美元起，其中Proto Spec.限量版限240辆以纪念2020原型车。(日产、CarandDriver) 云评：越看越喜欢，有新意有怀旧，还有价格。不过，虽有亮点，只有V6没有L4，市场层面还不够灵活。希望能进来，虽然很难。。。#汽车资讯# #日产#