在成都W酒店体验坐着宝马iX3通往未知世界
未来的事没有人可以预测
也没有谁可以准确的说出未来的样子
但我们可以通过想象定义我们心中的未来
这次很幸运受BMW宝马的邀请
让我感受了一把穿梭去未来的体验
登上“太空舱”原来未来是这般模样
全系标配自动驾驶辅助系统Pro
这是宝马最先进最高等级的驾驶辅助系统
在速度不超过60km / h时
iX3将跳出交通拥堵功能
选择以后就可以解放双手手脚啦
手机可以替代车钥匙哦
真的超级方便和科技感满满
在体验科技感的新款汽车的同时
也体验了一场坐在“宇宙飞船”里的晚宴
这次的活动在成都W酒店3L型乐餐厅
正如这款充满时尚科技感的BMW iX3
场内也是科技感满满,酷炫的灯光
还有未来的“机器人”来回穿梭
W酒店的自助餐真的超好吃
各种刺身,海鲜,川菜,西餐,一应俱全
Afer Party时间
饭后当然要小酌一杯啦,在DJ动感的音乐之下,来一杯特调鸡尾酒,看来在太空舱的生活要更加憶意些〜 https://t.cn/EodjE98
未来的事没有人可以预测
也没有谁可以准确的说出未来的样子
但我们可以通过想象定义我们心中的未来
这次很幸运受BMW宝马的邀请
让我感受了一把穿梭去未来的体验
登上“太空舱”原来未来是这般模样
全系标配自动驾驶辅助系统Pro
这是宝马最先进最高等级的驾驶辅助系统
在速度不超过60km / h时
iX3将跳出交通拥堵功能
选择以后就可以解放双手手脚啦
手机可以替代车钥匙哦
真的超级方便和科技感满满
在体验科技感的新款汽车的同时
也体验了一场坐在“宇宙飞船”里的晚宴
这次的活动在成都W酒店3L型乐餐厅
正如这款充满时尚科技感的BMW iX3
场内也是科技感满满,酷炫的灯光
还有未来的“机器人”来回穿梭
W酒店的自助餐真的超好吃
各种刺身,海鲜,川菜,西餐,一应俱全
Afer Party时间
饭后当然要小酌一杯啦,在DJ动感的音乐之下,来一杯特调鸡尾酒,看来在太空舱的生活要更加憶意些〜 https://t.cn/EodjE98
相对于2003年成立、今年刚满18岁的特斯拉,已经84岁的大众集团,可谓是爷爷辈了。但63岁的大众集团CEO迪斯,毫不掩饰对50岁的特斯拉CEO马斯克的推崇。
迪斯曾公开表示,“特斯拉在软件及自动驾驶程序方面处于领先地位”。而且,大众还成立了专门针对特斯拉的工作小组。
去年,特斯拉在中国市场销售了超过14万台电动车,今年上半年销量已经超过16万辆。
所以,迪斯就提了一个今年的中国市场销量目标:8万-10万台电动车。但在近期乘联会公布的1-7月新能源车排行榜中,前15名都看不到大众电动车ID系列的身影。
去年年末时,迪斯不乏悲怆地写下了《我们如何改变大众》一文,文中提到,“大众集团的规模、历史、品牌的当前价值以及在经典汽车制造领域的独特专业知识,在剧变时期可能成为一种负担。”
这句话,可能一语成谶。在中国和其他地方,大众的电动车生意展现出了两副面孔。
在欧洲,去年10月,大众汽车MEB架构下的首款纯电动车ID.3问世,开卖后的第二个月即拿下纯电动车领域的欧洲销冠。
今年上半年,全球电动汽车销量榜单中,大众汽车拿到了第三名的成绩,销量超过15万台,堪称欧洲之光,第一名和第二名分别是特斯拉和五菱汽车。单车型来看,ID.4的销量也排到了全球第五。
目前,业内已经形成了一个共识,2025年之后,新能源将会迎来发展的关键时期,那么在2025年能不能有不错的产品,并铺设好渠道,就是一个大考验。小米造车不怕砸钱,怕的是把握不住时间窗口。
留给84岁的大众的时间,可能真的不多了。诺基亚的前车之鉴,距离并不远。#新能源汽车#
迪斯曾公开表示,“特斯拉在软件及自动驾驶程序方面处于领先地位”。而且,大众还成立了专门针对特斯拉的工作小组。
去年,特斯拉在中国市场销售了超过14万台电动车,今年上半年销量已经超过16万辆。
所以,迪斯就提了一个今年的中国市场销量目标:8万-10万台电动车。但在近期乘联会公布的1-7月新能源车排行榜中,前15名都看不到大众电动车ID系列的身影。
去年年末时,迪斯不乏悲怆地写下了《我们如何改变大众》一文,文中提到,“大众集团的规模、历史、品牌的当前价值以及在经典汽车制造领域的独特专业知识,在剧变时期可能成为一种负担。”
这句话,可能一语成谶。在中国和其他地方,大众的电动车生意展现出了两副面孔。
在欧洲,去年10月,大众汽车MEB架构下的首款纯电动车ID.3问世,开卖后的第二个月即拿下纯电动车领域的欧洲销冠。
今年上半年,全球电动汽车销量榜单中,大众汽车拿到了第三名的成绩,销量超过15万台,堪称欧洲之光,第一名和第二名分别是特斯拉和五菱汽车。单车型来看,ID.4的销量也排到了全球第五。
目前,业内已经形成了一个共识,2025年之后,新能源将会迎来发展的关键时期,那么在2025年能不能有不错的产品,并铺设好渠道,就是一个大考验。小米造车不怕砸钱,怕的是把握不住时间窗口。
留给84岁的大众的时间,可能真的不多了。诺基亚的前车之鉴,距离并不远。#新能源汽车#
#莆田公安已受理蔚来涉嫌伪造证据案#【林文钦家属报案称蔚来涉嫌帮助毁灭伪造证据 警方已受理】蔚来撞车事件仍在发酵中。8月22日,林文钦的亲友郑先生提供的材料表示,林文钦家属已经针对蔚来汽车有限公司涉嫌帮助毁灭、伪造证据进行报案处理,莆田市公安局现已受理。郑先生提供的证据清单有:一个蔚来公司工作人员承认私自接触事故车的视频,两个蔚来公司工作人员承认私自接触事故车的录音。#林文钦家属提供蔚来接触事故车材料#
林文钦家属委托代理此案的林丽鸿律师表示,“家属已向公安机关报案,要求追究蔚来公司私自接触问题的法律责任,目前,公安机关已受理。另外,蔚来公司销售人员在事件发生之后,没有正面回应,反而对公众谎称是林文钦在开车过程中睡着了等造谣言论,家属非常愤慨,保留追究法律责任之权利。”
8月12日下午,上善若水投资管理公司及多家企业创始人林文钦,驾驶蔚来ES8汽车启用“自动驾驶功能”时在沈海高速涵江段发生交通事故,不幸去世,终年31岁。8月16日下午蔚来发表声明称,事发当天(8月12日)下午,蔚来服务人员在事故车停车场进行了断电作业,该作业本身不会造成数据丢失。然而,林文钦的亲友林伟伟对此表示质疑,他认为蔚来工作人员拉着电线连接到后备箱后面,来给故障车接线充电,并非如蔚来所言:对车辆进行断电。https://t.cn/A6I0I8zJ(财经网)
林文钦家属委托代理此案的林丽鸿律师表示,“家属已向公安机关报案,要求追究蔚来公司私自接触问题的法律责任,目前,公安机关已受理。另外,蔚来公司销售人员在事件发生之后,没有正面回应,反而对公众谎称是林文钦在开车过程中睡着了等造谣言论,家属非常愤慨,保留追究法律责任之权利。”
8月12日下午,上善若水投资管理公司及多家企业创始人林文钦,驾驶蔚来ES8汽车启用“自动驾驶功能”时在沈海高速涵江段发生交通事故,不幸去世,终年31岁。8月16日下午蔚来发表声明称,事发当天(8月12日)下午,蔚来服务人员在事故车停车场进行了断电作业,该作业本身不会造成数据丢失。然而,林文钦的亲友林伟伟对此表示质疑,他认为蔚来工作人员拉着电线连接到后备箱后面,来给故障车接线充电,并非如蔚来所言:对车辆进行断电。https://t.cn/A6I0I8zJ(财经网)
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