途观L车主体验ID.4 X 燃油车与电动车的新旧之交
易车原创 多数人选择上汽大众的理由都很简单，正是看中了该品牌长久以来积累的品质口碑，以及稳定的产品力，无论是居家过日子，还是社交用车需求都能够满足。而我恰恰也是上汽大众途观L的车主，当初选择这台车，便是冲着它的可靠和实用刷卡的，实际体验中它也向我证明了它的实力，的确在各个用车环节都让我倍感舒心。而前不久，上汽大众首款电动车ID.4 X ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的推出，引来了媒体铺天盖地地报道，同时也勾起了我的好奇心。作为上汽大众车主，自家品牌推出的纯电动车会是什么样？体验如何？带着这个问题，今天我便找来了一台ID.4 X（ 购车季 ）好好感受一番。
既然是车主，对品牌内的产品线多少还是有一些了解的。以往大众的车型中，如：高尔夫、朗逸等都有纯电动版的衍生车型，但追根究底它们依然是基于燃油版车型的基础研发而来。而今天的主角ID.4 X则是上汽大众首款采用MEB纯电驱平台正向研发出的车型，在车辆的底层架构、智能型配置等方面更加符合新能源的科技化身份。
途观L车主与爱车合影
外观上引发我关注的亮点：
第一眼看ID.4 X就感觉到它超脱除出大众车系以往较为沉稳的设计，前脸更加的时尚洋气，这势必能够符合更多年轻人群的喜好。反向再来看我的途观L，成熟化的外观设计虽然能够满足大部分人的审美，但看久了燃油车的设计，总想再看看更新颖的东西。
会发光的Logo
车主示意LED灯带
LED灯带夜间点亮
而让我比较惊喜的是，作为一台纯电动车，它能在智能化功能上颠覆我的日常用车体验。尤其是ID.4 X的WELCOME迎宾唤醒光效，当车主靠近车辆时，Logo、格栅灯、行车灯、大灯会依次点亮，同时大灯也会缓缓抬起，甚至让我感受到这台车有了生命力。
ID.4 X灯光控制区域
大灯的设计细节，支撑起整个前脸的颜值水平。采用了比较柔滑的线条，完全打破了大众品牌燃油车家族化的固有设计思路。并且，我得知这个大灯组标配了先进的IQ.Light技术，不仅照明效果出众，功能性上也十分全面，自动开闭、自适应远近光、转向辅助等功能一应俱全，能够很好地满足日常使用需求。
再来看尾灯，采用了贯穿式的灯组布局，并且这套LED灯组支持3种点亮模式，还挺新颖的。在熏黑罩的车衬托下，红色光带点亮，未来科技范十足。如果在夜晚的道路上看到它，应该会非常吸睛。
车主示意侧裙银色饰板
车主示意车身银色覆盖件
放远去看这台车，设计上的一些小细节让我尤为喜欢。比如：21寸双色旋影轮毂、侧裙上的银色饰板、从A柱向C柱延伸的银色覆盖件，让这台车的视觉感受更加跳跃，能够明显感受出上汽大众在外观设计上下了不少心思，这台代表未来趋势的产品确实要比我的途观L更炫酷。
车内引发我关注的亮点：
内饰的品质感也一直是我喜欢上汽大众的点，但我万万没想到ID.4 X的中控台设计竟然也和它的外观同样跳跃。首先，车内的配色采用了三种颜色，皮革包裹和缝线的处理，保留了足够的高档质感，同时非常简约的中控台设计有保证了新能源车型该有的前卫。
AR-HUD显示效果
坐进主驾驶位，我的同事给我介绍到，这台车配备了AR-HUD系统，不同于普通的HUD，它的显示信息由近场和远场两部分信息组成。其中下方的近场信息视距约2.5m，可显示车速、限速、道路标识和驾驶辅助等信息，而位于上半部分的远场信息视距约10m，可以直接将导航箭头、ACC、LKA等信息直接“投射”在前方道路上，与前方的道路进行融合。
ID.Light光语系统
同时，“ID.Light光语系统”也是ID.4 X车内的亮点之一，所谓“光语系统”是一条贯穿中控台前端的交互式灯带，丰富的灯光动效能反馈出各种关键信息。比如，当你使用智能语音，它会识别主驾驶还是副驾驶在说话，然后在对应的位置闪烁。在导航状态下，灯带的颜色默认为蓝色，而一旦在行车过程中碰撞预警被激活，灯光会立刻变为红色。嚯，听完这番介绍，感觉ID.4 X这套智能化座舱仿佛让我置身于科幻游戏中的座驾一般，属实有点炫啊。
ID.4 X换挡机构
换挡机构被安置在方向盘右侧，旋钮式挡杆和车内的屏幕边框都采用具有质感的黑色烤漆材质，直观感受来讲，可比我前不久体验到的Model Y怀挡的塑料质感强很多。而我面前的这两块屏幕从交互体验上，也改变了我此前对于上汽大众品牌车机系统的印象。
内嵌最新的MOS 4.0智能车机系统，支持触控、手势操作。除了常见的手机互联之外，还加入了美团、唱吧等互联网应用。另外，据说氛围灯有3层30色的灯组，可以组合出多达3000多种颜色！这对选择困难症的我来说，似乎繁琐了些，但好在系统已经备好了许多风格的颜色搭配。
方向盘触控按键
至于车内大多数的功能操作，都采用了触控的形式，也算是纯电动车应有的调性体现。当然，另一个强项便在于，高比例电子化后可以为车内节约出许多储物空间，比如中央扶手这一整条都变为了储物的位置。对于现在人来说，每天出门要携带钥匙、口罩、充电器、手机、眼镜、手表等等繁琐物件，均可以随手放置在手边的储物格内，再也不用让车内看起来很凌乱了。
作为SUV车主，最后我比较关心的肯定是空间的表现。ID.4 X车身尺寸虽然不大，但得益于电动平台的优势，它的轴距可以做得更长。根据真实体验，以我183cm的身高调整至舒适的驾驶位，可以获得两拳左右的头部空间，紧接着进入后排，实测腿部空间有一拳三指、头部有一拳。并且后排地板几乎全平，乘坐这部分我不担心了，打开后备厢看看吧。
第二排4/6比例放倒
虽然底盘下有电池组和后桥电机，但ID.4 X依然有着十分平整的后备厢，而且在后排4/6放倒后，还能形成近乎平直的储物空间，搭配上电动尾门，日常有着相当不错的实用性，此外，后备厢地板还支持高度调节，空间使用更加灵活，人性化做得很到位。
编辑总结：其实在体验之前，我内心就非常有底气，是以一名上汽大众途观L车主的身份带给我的底气。我前面说过，当初选择上汽大众是看中了它的品质传承，能够让我全家都很放心，毕竟买车这件事对于一个家庭来说，也是一件重要事，上汽大众的确也给了我非常满意的答复。正是因此，我相信ID.4 X的品质感也一定不会差，在我今天见到实车后，证明没有打脸。并且，它让我额外惊喜的方面也不少，或许是我之前对大众的印象过于怀旧，没想到如今的它竟然在各类科技化、人性化的配置上能做得如此完善。今天过后，我似乎又种草了一台上汽大众“电动车”。
易车原创 多数人选择上汽大众的理由都很简单，正是看中了该品牌长久以来积累的品质口碑，以及稳定的产品力，无论是居家过日子，还是社交用车需求都能够满足。而我恰恰也是上汽大众途观L的车主，当初选择这台车，便是冲着它的可靠和实用刷卡的，实际体验中它也向我证明了它的实力，的确在各个用车环节都让我倍感舒心。而前不久，上汽大众首款电动车ID.4 X ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的推出，引来了媒体铺天盖地地报道，同时也勾起了我的好奇心。作为上汽大众车主，自家品牌推出的纯电动车会是什么样？体验如何？带着这个问题，今天我便找来了一台ID.4 X（ 购车季 ）好好感受一番。
既然是车主，对品牌内的产品线多少还是有一些了解的。以往大众的车型中，如：高尔夫、朗逸等都有纯电动版的衍生车型，但追根究底它们依然是基于燃油版车型的基础研发而来。而今天的主角ID.4 X则是上汽大众首款采用MEB纯电驱平台正向研发出的车型，在车辆的底层架构、智能型配置等方面更加符合新能源的科技化身份。
途观L车主与爱车合影
外观上引发我关注的亮点：
第一眼看ID.4 X就感觉到它超脱除出大众车系以往较为沉稳的设计，前脸更加的时尚洋气，这势必能够符合更多年轻人群的喜好。反向再来看我的途观L，成熟化的外观设计虽然能够满足大部分人的审美，但看久了燃油车的设计，总想再看看更新颖的东西。
会发光的Logo
车主示意LED灯带
LED灯带夜间点亮
而让我比较惊喜的是，作为一台纯电动车，它能在智能化功能上颠覆我的日常用车体验。尤其是ID.4 X的WELCOME迎宾唤醒光效，当车主靠近车辆时，Logo、格栅灯、行车灯、大灯会依次点亮，同时大灯也会缓缓抬起，甚至让我感受到这台车有了生命力。
ID.4 X灯光控制区域
大灯的设计细节，支撑起整个前脸的颜值水平。采用了比较柔滑的线条，完全打破了大众品牌燃油车家族化的固有设计思路。并且，我得知这个大灯组标配了先进的IQ.Light技术，不仅照明效果出众，功能性上也十分全面，自动开闭、自适应远近光、转向辅助等功能一应俱全，能够很好地满足日常使用需求。
再来看尾灯，采用了贯穿式的灯组布局，并且这套LED灯组支持3种点亮模式，还挺新颖的。在熏黑罩的车衬托下，红色光带点亮，未来科技范十足。如果在夜晚的道路上看到它，应该会非常吸睛。
车主示意侧裙银色饰板
车主示意车身银色覆盖件
放远去看这台车，设计上的一些小细节让我尤为喜欢。比如：21寸双色旋影轮毂、侧裙上的银色饰板、从A柱向C柱延伸的银色覆盖件，让这台车的视觉感受更加跳跃，能够明显感受出上汽大众在外观设计上下了不少心思，这台代表未来趋势的产品确实要比我的途观L更炫酷。
车内引发我关注的亮点：
内饰的品质感也一直是我喜欢上汽大众的点，但我万万没想到ID.4 X的中控台设计竟然也和它的外观同样跳跃。首先，车内的配色采用了三种颜色，皮革包裹和缝线的处理，保留了足够的高档质感，同时非常简约的中控台设计有保证了新能源车型该有的前卫。
AR-HUD显示效果
坐进主驾驶位，我的同事给我介绍到，这台车配备了AR-HUD系统，不同于普通的HUD，它的显示信息由近场和远场两部分信息组成。其中下方的近场信息视距约2.5m，可显示车速、限速、道路标识和驾驶辅助等信息，而位于上半部分的远场信息视距约10m，可以直接将导航箭头、ACC、LKA等信息直接“投射”在前方道路上，与前方的道路进行融合。
ID.Light光语系统
同时，“ID.Light光语系统”也是ID.4 X车内的亮点之一，所谓“光语系统”是一条贯穿中控台前端的交互式灯带，丰富的灯光动效能反馈出各种关键信息。比如，当你使用智能语音，它会识别主驾驶还是副驾驶在说话，然后在对应的位置闪烁。在导航状态下，灯带的颜色默认为蓝色，而一旦在行车过程中碰撞预警被激活，灯光会立刻变为红色。嚯，听完这番介绍，感觉ID.4 X这套智能化座舱仿佛让我置身于科幻游戏中的座驾一般，属实有点炫啊。
ID.4 X换挡机构
换挡机构被安置在方向盘右侧，旋钮式挡杆和车内的屏幕边框都采用具有质感的黑色烤漆材质，直观感受来讲，可比我前不久体验到的Model Y怀挡的塑料质感强很多。而我面前的这两块屏幕从交互体验上，也改变了我此前对于上汽大众品牌车机系统的印象。
内嵌最新的MOS 4.0智能车机系统，支持触控、手势操作。除了常见的手机互联之外，还加入了美团、唱吧等互联网应用。另外，据说氛围灯有3层30色的灯组，可以组合出多达3000多种颜色！这对选择困难症的我来说，似乎繁琐了些，但好在系统已经备好了许多风格的颜色搭配。
方向盘触控按键
至于车内大多数的功能操作，都采用了触控的形式，也算是纯电动车应有的调性体现。当然，另一个强项便在于，高比例电子化后可以为车内节约出许多储物空间，比如中央扶手这一整条都变为了储物的位置。对于现在人来说，每天出门要携带钥匙、口罩、充电器、手机、眼镜、手表等等繁琐物件，均可以随手放置在手边的储物格内，再也不用让车内看起来很凌乱了。
作为SUV车主，最后我比较关心的肯定是空间的表现。ID.4 X车身尺寸虽然不大，但得益于电动平台的优势，它的轴距可以做得更长。根据真实体验，以我183cm的身高调整至舒适的驾驶位，可以获得两拳左右的头部空间，紧接着进入后排，实测腿部空间有一拳三指、头部有一拳。并且后排地板几乎全平，乘坐这部分我不担心了，打开后备厢看看吧。
第二排4/6比例放倒
虽然底盘下有电池组和后桥电机，但ID.4 X依然有着十分平整的后备厢，而且在后排4/6放倒后，还能形成近乎平直的储物空间，搭配上电动尾门，日常有着相当不错的实用性，此外，后备厢地板还支持高度调节，空间使用更加灵活，人性化做得很到位。
编辑总结：其实在体验之前，我内心就非常有底气，是以一名上汽大众途观L车主的身份带给我的底气。我前面说过，当初选择上汽大众是看中了它的品质传承，能够让我全家都很放心，毕竟买车这件事对于一个家庭来说，也是一件重要事，上汽大众的确也给了我非常满意的答复。正是因此，我相信ID.4 X的品质感也一定不会差，在我今天见到实车后，证明没有打脸。并且，它让我额外惊喜的方面也不少，或许是我之前对大众的印象过于怀旧，没想到如今的它竟然在各类科技化、人性化的配置上能做得如此完善。今天过后，我似乎又种草了一台上汽大众“电动车”。
利路修这个采访倒是解释了蛮多东西的[心]
他喜欢自由所以来了中国，因为坐高铁想去哪里就去哪里。
利路修划水的原因，是觉得自己再怎么练也不会和队友一样，所以只能划水。
喜欢溜达，喜欢独处，哪怕人潮汹涌，他也还是一个人[伤心]
利老师下岛后接受各种工作也有解释，希望尝试各类工作，杂志、影视剧等，其实我之前一直疑惑利老师为什么下岛后愿意上班，原来是为了找到自己最适合的领域。
利老师从来都不是不求上进的人，在创造营想下班是因为不想成团，出营后想上班是因为自己的喜欢。
他喜欢自由所以来了中国，因为坐高铁想去哪里就去哪里。
利路修划水的原因，是觉得自己再怎么练也不会和队友一样，所以只能划水。
喜欢溜达，喜欢独处，哪怕人潮汹涌，他也还是一个人[伤心]
利老师下岛后接受各种工作也有解释，希望尝试各类工作，杂志、影视剧等，其实我之前一直疑惑利老师为什么下岛后愿意上班，原来是为了找到自己最适合的领域。
利老师从来都不是不求上进的人，在创造营想下班是因为不想成团，出营后想上班是因为自己的喜欢。
电竞逐渐得到官方正名 打好游戏就足以成为职业电竞人了吗？
工人日报 2021-03-17
阅读提示
原本大众眼中“不务正业”的电子竞技，逐渐得到官方正名，成为越来越多青少年又潮又酷的职业向往。然而，青少年对职业电竞美好幻想大多建立在对行业的片面认知上。电竞教育期望成为一个窗口，让大家树立正确的电竞价值观。其实，相比电子竞技员，其他电竞相关的岗位类型才是未来电竞就业的主要工种群体，职业教育必将成为电竞行业生态链上的重要一环，而职业与标准化正是完善人才体系和保证电竞行业生命力的根基。
游戏打得好就能拿冠军、享高薪、受追捧、获荣誉？原本大众眼中“不务正业”的电子竞技，逐渐得到官方正名。从2003年被正式设立为中国第99个体育项目，到2019年被设立为新职业，再到今年初人社部首次颁发电子竞技员国家职业技能标准，相关从业人员最高可参评高级技师，这使得在越来越多青少年心中，电子竞技员成为又潮又酷的职业向往。
毋庸置疑，电竞的载体是电子游戏。但是，打好游戏就足以成为职业电竞人了吗？答案当然是否定的，实际上真正接触这个超酷新职业后，不少年轻人打了退堂鼓。
意外走红的“劝退业务”
“就在刚刚的交流过程中，又有四五个家长的电话打进来咨询，真是无心插柳柳成荫。”近日，侯旭在接受《工人日报》记者采访时，谈及最近让他和团队意外走红的“劝退业务”，言语中有些五味杂陈。
2017年侯旭在成都创办了翼之梦电竞培训中心，本意是发现、培养职业电竞选手的储备人才，同时也让喜欢游戏的人能够通过专业指导获得提升。这几年，他的培训机构每年招收学员50人左右，年龄集中在14~18岁之间。然而，职业电竞选手天赋与努力缺一不可，最终能够脱颖而出的凤毛麟角，更多孩子在经过他们所提供的职业战队训练体验后，打消了“把打游戏发展成职业”的想法。
“虽然电竞是‘玩’出来的新职业，但真不是只会玩玩就可以。”侯旭介绍，成为一名职业电竞选手不仅需要异于常人的天赋，更得接受日复一日的枯燥训练。他们的培训课程模拟职业俱乐部训练场景。每天从早上9点到下午5点，会根据孩子的具体水平制定不同计划。高强度的训练让游戏的娱乐性锐减，很多孩子难以坚持，即便坚持下来，测评结果也距离成为职业选手相差甚远。
“这种变相劝退很合家长们的心意，但我们从没有真正意义上推出过劝退业务，相反更期望看到天才选手的出现。”侯旭告诉记者，曾经有一名资质过人的绵阳男孩，家人本意是寄希望于培训让孩子知难而退，但在他们极力挽留下，说服了家长让孩子尝试职业电竞之路，“有天赋的苗子可遇而不可求，要尽最大努力为行业留住稀缺人才”。
“青少年对职业电竞美好幻想大多建立在对行业的片面认知 ，家长的认知误区也同样需要改变。”侯旭说，电竞教育期望成为一个窗口，让大家树立正确的电竞价值观，了解行业内究竟是怎样的世界。
残酷的现实生存法则
最近，知乎中一条“我王者荣耀2563，可以靠王者打单吃饭吗？”一帖引起广泛评论和聚焦。这位正在读高中的少年王者战绩也进入了全国前100的排名。正是这样的情况，他很纠结，也因此和父母产生了巨大分歧，选择网络求助。最终，更多来自电竞业内的声音希望他能够在继续学业的基础上坚持爱好，因为职业电竞要走的路并不容易。
张俊已经离开职业赛场2年多了。2015年，在全国电子竞技大赛总决赛上，代表四川队出战的他一举夺得个人亚军。此前，也多次获得FIFA项目多项比赛的冠、亚、季军荣誉。入行那年已经31岁的张俊仍以突出的战绩在圈内红极一时，但荣耀的职业生涯也仅持续了4年左右，由于各种原因，他不得不辗转4家俱乐部，最终只能以离开谢幕。
“打职业比赛那几年，奖金一共收入20多万，加上基本工资，和正常的打工收入差不多。”张俊说，职业电竞中，不同游戏项目间选手的收入差别很大，且横跨项目转型是几乎不可能的事情，尤其像他所擅长的足球竞技项目，退役后的职业转型空间极小。由于退役后失去了稳定的收入，他正计划和朋友一起做些小生意维持生计。
“这是一个快速迭代的行业，生存法则非常残酷。”侯旭介绍，职业俱乐部选手收入根据实际情况定标，比如一般青训队员工资在5000元左右，能够上场参赛选手2万元起，一线队员保底年薪不低于20万元，上限可达数百万，但这一层级收入群体屈指可数。绝大多数职业队员收入平平，且职业黄金期非常短暂，是一碗名副其实的“青春饭”。相关调查显示，54%的电子竞技员年龄分布在16~22岁之间，26%的电子竞技员年龄分布在23~30岁之间，就业人群年龄普遍偏低。另一方面，有58%的电竞从业人员工作年限在1~3年之间，30%的电竞从业人员工作年限是3~5年。
不仅如此，记者了解到，作为一种智力对抗运动，其对参与者的思维能力、反应能力、心眼四肢协调能力和意志力要求极高，而电子竞技极具特殊性的一点就是，职业电竞项目围绕每一款游戏展开，游戏的寿命和版本迭代，都会对选手及赛事产生极大影响，业内就有“一代版本一代神”的说法。
职业与标准化是保证行业生命力的根基
电竞产业的繁荣已然势不可挡。如今，电子竞技超过电影，成为中国娱乐产业的主要支柱。行业的迅速扩张，对从业者的数量和素质也提出了更高要求。人社部公开数据显示，我国正在运营的电子竞技战队(含俱乐部)有5000余家，电子竞技职业选手约10万人，电子竞技员的整体从业规模超过50万人。预计未来五年，中国电竞行业面临200万人才需求。
“相比于万中难以挑一的电子竞技选手或者教练，其他电竞相关的岗位类型是未来电竞就业的主要工种群体，有着丰富的就业机会。”业内多位相关人士一致认为，目前电竞行业人才缺口主要是俱乐部赛训层面的教练、经理、数据分析师，以及市场层面的品牌管理等俱乐部运营人才。这意味着职业教育必将成为电竞行业生态链上的重要一环，而职业与标准化正是完善人才体系和保证电竞行业生命力的根基。
记者了解到，目前全国已有20余所高校开设电竞专业。根据四川电影电视学院数据统计，川影第一批电竞专业毕业生，20%在各类各层级的电子竞技俱乐部从事策划和管理工作；14%在主播工会做电竞主播；6%从事和电竞培训和艺考培训有关的工作；34%在其与电竞和游戏有关的数字娱乐行业工作。
“我是专业电竞学院的学生，就业肯定更有竞争力。”19岁的张舰峰也是一名资深电竞爱好者，目前就读于四川传媒学院新媒体与游戏电竞学院，主修模型与原画设计。他相信只要专业能力过硬，未能在行业内的职业发展前景十分可期。
（责任编辑：杨奕)
工人日报 2021-03-17
阅读提示
原本大众眼中“不务正业”的电子竞技，逐渐得到官方正名，成为越来越多青少年又潮又酷的职业向往。然而，青少年对职业电竞美好幻想大多建立在对行业的片面认知上。电竞教育期望成为一个窗口，让大家树立正确的电竞价值观。其实，相比电子竞技员，其他电竞相关的岗位类型才是未来电竞就业的主要工种群体，职业教育必将成为电竞行业生态链上的重要一环，而职业与标准化正是完善人才体系和保证电竞行业生命力的根基。
游戏打得好就能拿冠军、享高薪、受追捧、获荣誉？原本大众眼中“不务正业”的电子竞技，逐渐得到官方正名。从2003年被正式设立为中国第99个体育项目，到2019年被设立为新职业，再到今年初人社部首次颁发电子竞技员国家职业技能标准，相关从业人员最高可参评高级技师，这使得在越来越多青少年心中，电子竞技员成为又潮又酷的职业向往。
毋庸置疑，电竞的载体是电子游戏。但是，打好游戏就足以成为职业电竞人了吗？答案当然是否定的，实际上真正接触这个超酷新职业后，不少年轻人打了退堂鼓。
意外走红的“劝退业务”
“就在刚刚的交流过程中，又有四五个家长的电话打进来咨询，真是无心插柳柳成荫。”近日，侯旭在接受《工人日报》记者采访时，谈及最近让他和团队意外走红的“劝退业务”，言语中有些五味杂陈。
2017年侯旭在成都创办了翼之梦电竞培训中心，本意是发现、培养职业电竞选手的储备人才，同时也让喜欢游戏的人能够通过专业指导获得提升。这几年，他的培训机构每年招收学员50人左右，年龄集中在14~18岁之间。然而，职业电竞选手天赋与努力缺一不可，最终能够脱颖而出的凤毛麟角，更多孩子在经过他们所提供的职业战队训练体验后，打消了“把打游戏发展成职业”的想法。
“虽然电竞是‘玩’出来的新职业，但真不是只会玩玩就可以。”侯旭介绍，成为一名职业电竞选手不仅需要异于常人的天赋，更得接受日复一日的枯燥训练。他们的培训课程模拟职业俱乐部训练场景。每天从早上9点到下午5点，会根据孩子的具体水平制定不同计划。高强度的训练让游戏的娱乐性锐减，很多孩子难以坚持，即便坚持下来，测评结果也距离成为职业选手相差甚远。
“这种变相劝退很合家长们的心意，但我们从没有真正意义上推出过劝退业务，相反更期望看到天才选手的出现。”侯旭告诉记者，曾经有一名资质过人的绵阳男孩，家人本意是寄希望于培训让孩子知难而退，但在他们极力挽留下，说服了家长让孩子尝试职业电竞之路，“有天赋的苗子可遇而不可求，要尽最大努力为行业留住稀缺人才”。
“青少年对职业电竞美好幻想大多建立在对行业的片面认知 ，家长的认知误区也同样需要改变。”侯旭说，电竞教育期望成为一个窗口，让大家树立正确的电竞价值观，了解行业内究竟是怎样的世界。
残酷的现实生存法则
最近，知乎中一条“我王者荣耀2563，可以靠王者打单吃饭吗？”一帖引起广泛评论和聚焦。这位正在读高中的少年王者战绩也进入了全国前100的排名。正是这样的情况，他很纠结，也因此和父母产生了巨大分歧，选择网络求助。最终，更多来自电竞业内的声音希望他能够在继续学业的基础上坚持爱好，因为职业电竞要走的路并不容易。
张俊已经离开职业赛场2年多了。2015年，在全国电子竞技大赛总决赛上，代表四川队出战的他一举夺得个人亚军。此前，也多次获得FIFA项目多项比赛的冠、亚、季军荣誉。入行那年已经31岁的张俊仍以突出的战绩在圈内红极一时，但荣耀的职业生涯也仅持续了4年左右，由于各种原因，他不得不辗转4家俱乐部，最终只能以离开谢幕。
“打职业比赛那几年，奖金一共收入20多万，加上基本工资，和正常的打工收入差不多。”张俊说，职业电竞中，不同游戏项目间选手的收入差别很大，且横跨项目转型是几乎不可能的事情，尤其像他所擅长的足球竞技项目，退役后的职业转型空间极小。由于退役后失去了稳定的收入，他正计划和朋友一起做些小生意维持生计。
“这是一个快速迭代的行业，生存法则非常残酷。”侯旭介绍，职业俱乐部选手收入根据实际情况定标，比如一般青训队员工资在5000元左右，能够上场参赛选手2万元起，一线队员保底年薪不低于20万元，上限可达数百万，但这一层级收入群体屈指可数。绝大多数职业队员收入平平，且职业黄金期非常短暂，是一碗名副其实的“青春饭”。相关调查显示，54%的电子竞技员年龄分布在16~22岁之间，26%的电子竞技员年龄分布在23~30岁之间，就业人群年龄普遍偏低。另一方面，有58%的电竞从业人员工作年限在1~3年之间，30%的电竞从业人员工作年限是3~5年。
不仅如此，记者了解到，作为一种智力对抗运动，其对参与者的思维能力、反应能力、心眼四肢协调能力和意志力要求极高，而电子竞技极具特殊性的一点就是，职业电竞项目围绕每一款游戏展开，游戏的寿命和版本迭代，都会对选手及赛事产生极大影响，业内就有“一代版本一代神”的说法。
职业与标准化是保证行业生命力的根基
电竞产业的繁荣已然势不可挡。如今，电子竞技超过电影，成为中国娱乐产业的主要支柱。行业的迅速扩张，对从业者的数量和素质也提出了更高要求。人社部公开数据显示，我国正在运营的电子竞技战队(含俱乐部)有5000余家，电子竞技职业选手约10万人，电子竞技员的整体从业规模超过50万人。预计未来五年，中国电竞行业面临200万人才需求。
“相比于万中难以挑一的电子竞技选手或者教练，其他电竞相关的岗位类型是未来电竞就业的主要工种群体，有着丰富的就业机会。”业内多位相关人士一致认为，目前电竞行业人才缺口主要是俱乐部赛训层面的教练、经理、数据分析师，以及市场层面的品牌管理等俱乐部运营人才。这意味着职业教育必将成为电竞行业生态链上的重要一环，而职业与标准化正是完善人才体系和保证电竞行业生命力的根基。
记者了解到，目前全国已有20余所高校开设电竞专业。根据四川电影电视学院数据统计，川影第一批电竞专业毕业生，20%在各类各层级的电子竞技俱乐部从事策划和管理工作；14%在主播工会做电竞主播；6%从事和电竞培训和艺考培训有关的工作；34%在其与电竞和游戏有关的数字娱乐行业工作。
“我是专业电竞学院的学生，就业肯定更有竞争力。”19岁的张舰峰也是一名资深电竞爱好者，目前就读于四川传媒学院新媒体与游戏电竞学院，主修模型与原画设计。他相信只要专业能力过硬，未能在行业内的职业发展前景十分可期。
（责任编辑：杨奕)
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