新闻发布会|取消餐桌、餐位摆放等限制措施!重庆将全面恢复餐饮门店堂食

今(25)日,重庆市政府新闻办举行重庆市新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会(第六十场),邀请市卫生健康委党委副书记夏沛,市商务委副主任彭和良,渝中区人民政府副区长邓光怀,市火锅协会副会长刘梅对重庆疫情防控及商务领域复工复业、复市复消相关工作作通报。市委宣传部新闻发布处处长徐祖国主持新闻发布会。

发布会上,重庆市商务委副主任彭和良介绍重庆商贸服务业复工复业、复市复消有关情况。

新闻发布会现场

消费市场活力逐步恢复
五大商圈33个购物中心有序复工

彭和良介绍,3月初,市政府出台了“支持企业复工复产40条”政策,全力支持企业复工复产和生产经营,对商贸服务业的复工复业、复市复消提供了有力的政策支持。

商贸服务业是经济发展的骨干支撑、是大众创业万众创新的重要平台,推动商贸服务业全面复工复业、复市复消,对有效对冲疫情影响,稳就业、稳信心、稳消费,促进经济社会稳定健康发展有着重要作用。

“在市委市政府统筹部署下,我们坚持一手抓防控、一手抓发展,加快推动商贸服务业复工复业、复市复消。”彭和良说,比如以“春暖花开·美好生活”为主题开展“十个一”系列主题消费活动。

全市商贸服务业复工复业、复市复消进度总体较好,消费市场活力逐步恢复,呈现喜人态势,限额以上商贸企业基本上实现全面复工,社区商业和市场经营户复工率93%,五大商圈33个购物中心、31个百货商超有序复工、客流量逐步增加,全市重点监测的77家专业市场开门营业,入驻商家开业率82.2%。

彭和良介绍有关情况

全面恢复相关营业场所经营秩序
取消人员流动限制措施

彭和良表示,当前,重庆疫情防控响应等级已从二级下调三级响应,所有区县均为低风险区。为全面推动商贸服务业企业复工复业、复市复消,持续激发商贸服务业生机和活力,加快恢复正常的生产生活秩序,市商务委印发了《关于全面恢复商贸服务业经营活动的通知》,明确了“四个全面”目标要求。

➩ ① 全面取消与疫情风险等级不相适应的管控措施,加快推进商贸服务业企业、网点(门店)复工复市,确保在本月底实现全面复工复业、复市复消;

➩ ② 全面恢复相关营业场所正常经营秩序,开放所有进出口,取消人员流动限制措施;

➩ ③ 全面恢复餐饮门店堂食服务,从业人员“戴口罩”服务,取消餐桌、餐位摆放等限制措施;

➩ ④ 全面推广使用“渝康码”,实现各商贸营业场所人员和货物安全、有序流动。

抓好4方面工作
确保全面实现商贸服务业
复工复业、复市复消

彭和良介绍,为确保全面实现商贸服务业复工复业、复市复消,《通知》针对性提出了“四个抓好”的工作务实措施:

➩ ① 抓好氛围营造,继续深化“十个一”系列主题消费活动,持续激发消费潜力,比如,在“订一批网单”活动中,多家知名电商联手区县和商家推出了线上消费节、源头产地复苏计划等线上促销活动;

➩ ② 抓好促销活动,策划举办各类消费促进活动,不断释放消费活力,更大力度促进消费回补和潜力释放,比如,接下来将推出以“车市有好礼、放心购爱车”为主题的汽车消费季活动;

➩ ③ 抓好公共服务,协调解决关键问题,建立诉求响应机制,全力帮助企业依法有序复工复业、复市复消;

➩ ④ 抓好督促指导,形成市级、区县、街镇上下联动工作机制,指导商贸领域各行业不断加强自身标准化建设、提高安全健康管理能力。

彭和良表示,下一步,市商务委将在做好疫情防控工作的基础上,统筹实施精准调度,全面推进商贸服务业复工复业、复市复消,实现商务领域恢复性发展,把被抑制、被冻结的消费重新释放出来,使实物消费和服务消费得到回补,将疫情造成的损失降到最低限度,不断增强消费对经济增长的基础性作用,努力夺取疫情防控和经济发展双胜利。

从四方面带动消费
邀请市民走出家门享受生活

彭和良介绍,这次疫情对商贸服务业特别是线下实体零售业和餐饮业冲击非常大,如何让商贸服务业全面复工复业,全面复市复消是促进消费、提振消费,回暖消费第一步这是项基础性工作。

首先,商贸营业场所要开门纳客。这是恢复消费者信心的关键性措施。

在此基础上,为了进一步提振消费信心,市商务委正策划从4月份开始,结合重庆疫情防控形势和季节性变化的特点,创新举办一系列的消费促进活动,加快恢复人气商气,提振消费信心,激活消费的潜力,释放消费的活力。具体来讲:

① 继续深化“十个一”主题消费活动,该活动几乎涵盖商贸服务业各个行业和主要的业态,也与广大消费者的日常生活息息相关。

② 策划举办消费促进季活动。统筹开展商圈购物、汽车惠民、家居展销等一系列的购物消费促进主题活动,市商务委拟从4月份开始到6月份二季度高频次地推出一些促销活动,涉及实物消费和服务消费各个方面。

③ 结合春夏季节特征,推动商文旅联动,创新举办各类美食、文化、旅游、体育消费促进活动。恢复消费市场,提振消费信心,商业、文化、旅游、体育各行各业与实物消费和服务消费相关的行业要共同来恢复生机、活力。市商务委准备联动相关市级部门,共同推动促进文化旅游、美食等相关的消费促进活动。

④ 统筹做好市区县两级联动工作。在市级层面统一组织各类促销活动基础上,鼓励支持各区县结合自身的实际和消费的特点,举办一系列特色主题消费促进活动,百花齐放,共同来营造消费市场氛围。通过全市上下共同的努力,力争把疫情对消费市场影响降低到最低程度。比如,渝中区已经安排上千万元,在渝中区所有行业、商家开展一系列促进活动。

“消费的恢复也需要大家的共同参与。”彭和良向广大市民发出诚挚地邀请,希望大家不负美好春光,拥抱美好生活,走出家门,享受生活。

#五月飞絮还要9天#【这该死的柳絮,实在太烦了】

春天的北方,一个鼻炎或者过敏患者,心头最蠢蠢欲动的事,可能就是砍光城里所有的杨树。烧光也行。

一到了飞絮满天飞的季节,春光再美好也难以让人们高兴起来,毕竟你只要高兴地一张口,杨柳絮就带着它的无数小绒毛钻进了你的嘴里,吐也吐不出来,别人远看还以为你是在表演Bbox。

你的皮肤红疹,你的呼吸难受,你的满头银白,都是杨柳絮的贡献。曾经你以为飞絮漫天是一个无比诗意的景象,等到它真的飘满天的时候,你可能宁愿世上没有诗。

为什么一到春天,北方的城市们就要开始饱受杨柳絮的折磨?想要在春天没这么多飞絮,可能吗?

2015年的春天,曾经获得奥运会羽毛球混双冠军的高崚,被人举报在小区里雇人砍伐树木。

高崚家的小区建于2005年,立在她家窗前的是8棵雌株杨树,10年后正好到了该漫天飞絮的时节。为了治理杨絮,防治病虫害,他们将这8棵树所有的枝叶和1/3的枝干都砍掉了,只剩下光秃秃的树干。

真巧,跟高家一样,当中国大范围地种植杨树十年后,人们满脑子想的都是怎么砍掉它们,否则不能解自己过敏、鼻炎、满面毛绒之恨。

毕竟,跟春天的杨柳树相伴为生的日子,实在太烦了。四五月的北方,刚告别雾霾的北方人,就得马不停蹄地开始同杨柳絮作战。

走在春光里,人们得到的礼物是吸入鼻腔的飞絮。打喷嚏、流清涕、咳嗽等过敏性鼻炎的症状,这会全跟着杨柳絮一起来了。连云港市2015年发现,4月份医院门急诊患儿共8000余名,其中近六成是呼吸系统疾病,与当月城市飞絮纷飞密切相关。

你以为只要带好口罩就能幸免于难,却没想到它们无孔不入。一不留神就可能飞进你的眼睛、鼻孔里,想打喷嚏打不出来,想哭又哭不出来,只能任由自己难受。

皮肤本来就敏感的朋友就更惨了,春天不再是发情的季节,而变成了皮肤发红、脱皮、瘙痒的季节。对于易过敏人群来说,连走出家门都成了挑战。

真的,要是春天都谈不上恋爱,肯定是因为杨柳絮。整个春天的出行都会因为杨柳絮而难度倍增。

一方面,飞絮会堵塞汽车水箱散热片,致使熄火,进而损害车体结构;另一方面,密密麻麻的飞絮也遮挡了行人和司机的视线,影响交通安全。

而且,柳絮本身易燃,遇到明火可在数秒内迅速燃烧。2017年,北京蟹岛度假村的停车场中,超过80辆车被柳絮引燃,这场火灾的直接损失上亿元。而在某些地方每年四五月份火灾

被杨柳絮折磨得口齿不清、头发凌乱的人,也许唯一能得到的一点点安慰是,不是你一个人,全国有一半的省都在饱受着飞絮之苦。

2015年,国家林业局首次以一号文件的形式下发了《关于做好杨柳飞絮治理工作的通知》。开头就点名了天津、河北、山西、内蒙古、吉林、黑龙江、江苏、甘肃、青海、宁夏等17个省、市、自治区。

如今泛滥成灾的飞絮大多由杨柳树产生,而它们几乎都是几十年前花了大力气才请来的。

50年代初至70年代中期,中国荒漠化土地的面积年均扩大1560平方公里。治理若干年后,荒漠化的土地面积依然高达17.6万平方公里,相当于11个北京的面积。

首都北京的环境状况本身就不乐观。建国初期,北京被五大沙区包围,森林覆盖率不到一成。每每有风沙袭来,“白昼如同黄昏”。

不种树,就被黄沙包围了,直接及间接损失不可估量。面对此情此景,政府决定行动起来,用种树解决问题。

在此之后,种树已经成了一场大规模的运动。1958年8月,领导人提出,“要使我们祖国的山河全部绿化起来,要达到园林化。"当年通过的《关于人民公社若干问题的决议》,就将"实行大地园林化"写了进去。

整个六七十年代,北京地区种了1.2亿棵杨树。全国其他地方也不遑多让,1965年,全南京的绿地总面积高达6184公顷,比建国时增加2.1倍,城市园林绿地体系基本形成。

到了80年代之后,中国对种树的热情仍然只增不减。1981年,全国人大通过了《关于开展全民义务植树运动的决议》,号召大家因地制宜,年满11岁的公民每年每人植树3-5棵。

全国上下对种树的热忱,也埋下了漫天杨柳絮的种子。

选了杨树,还偏偏选了雌株

现在,只需要决定种什么树,就能开动绿化机器。为什么万千树种中,偏偏选中的是杨树?

一方面,杨树的适应能力极强。从干旱的边疆戈壁到潮湿的深山老林。从低凹的盆地到逾四千米的高原,都能看到它的影子。对少雨的北方地区来说,杨树更是有着“绿化杨家将”的美誉。

另一方面,杨树的生长速度奇快。仅仅用五到八年,就能成材,供砍伐利用。对亟待绿化的城市来说,种杨树可以直接做到前人栽树,和后人一起乘凉。

更关键的是,杨树足够便宜。生长一年的小杨树苗能在十块钱内搞定,量大只要五六块。直径超过五厘米的杨树,一株不用不了三十块钱。财政吃紧的年代,怎能让种树项目紧吃呢?

当然,考虑到地方特性,杨树没有通行全国,但备选的绿化树木,也都遵照了速生和抗性强这两个特点。

当雄树的花粉飘到雌树上,后者结果,这个果实就是白絮的源头。成熟后,它爆裂开来,白色絮状物包裹一粒粒黑色的小种子,随风向外播撒。所以,漫天飞絮不过是雌树在大方地“晒娃”。

所以,不是所有杨树都会产生飞絮,雌株才会。可惜在中国北方,种植的大多都是雌株杨树。

由于雌雄杨柳树在“未成年”之前难以通过肉眼辨别性别,很多苗圃直接把雌株当做雄株售卖了出去,当北京进行城市改造和道路扩建时,四环路、五环路、机场路两旁又相继出现了一片片的雌株杨树。

北京目前有八百万棵制造飞絮的树正处在旺年,其中四分之一位于城区。混杂着雾霾,北京空气的不宜人程度,堪比燃煤的冬季。

不只北京如此。2002—2012年,安徽省开始大范围种植杨树,而这些品种大多是雌株,10年过去了,这会也正该安徽飞絮满天了。同样,苏北地区的主要国道上的植物,都是容易飞絮的杨树。这个季节开车的体验堪比浓雾行车。

飞絮早已成为全民公敌。早在上世纪九十年代,北京就发起了“百万雄杨进京运动”,以期替换掉制造飞絮的雌树。河北邯郸还召开了专题调度会议,将治理飞絮与房地产去库存放到一个高度去讨论。

但实际上,这个浩大工程并没有真正扭转局势。根据1995年北京科协年鉴的记载,为了防治病虫害,90年代推广的主要是毛白杨。这些推广品种的杂交无性系很容易感染溃疡病,有些系号枯死率甚至高达70%以上。到2001年,北京超过50%的杨树仍然是雌株。

治理飞絮怎么那么难

面对数量庞大的杨树,想要一劳永逸地治理飞絮变得十分艰难。

最常见的治理方式就是喷水。人工操控高压水枪,对准即将飘絮的树枝一阵猛冲。这种方式历史悠久,成本低廉,观感震撼,唯一的缺点就是没用。喷洒水后,空气湿度上升,抑制了飞絮的飘扬。但只要蒸发片刻,飞絮就照飘不误。

喷水不行还能打药。2006年,“抑花一号”问世,在树上打孔,注射,封孔,飞絮就不再产生。据悉,打药可以抑制九成的飞絮。

然而,打药只是“短效避孕手段”,只能管用一年。过了药效飞絮该飘还是飘。而且,打药的成本本身就不低,一株需要十余元。算上重复给药,成本更是不可估量。

治理飞絮,也不是没有一劳永逸的办法。嫁接的方式,把雄树的枝条移植到雌树上,让后者变性不再结果飞絮。这个想法很美好,但一棵树变性一次要一百元。考虑到树的数目都以百万计,成本依然太高。

特别是今天城市中栽种的杨树,大都以雌树为主。同样年龄的树苗,雌性比雄性的生长速度更快,长得更为粗壮,也更容易获利。更何况,北方的也绿化离不开杨树。一株成年杨树,年均滞尘16公斤,吸收二氧化碳172公斤,释放氧气125公斤。因此砍掉杨树也不该在考虑的范畴。

不过,相关部门早在2017年就曾经表示,力争在2020年基本治理杨柳絮。这样一算,今年竟然是最后一年来体验春天出门被逼疯的心情了。明年会变成什么样,不如让我们拭目以待。

作者:浪潮工作室

保质量、促进度,奋力追赶超!城投公司重大民生
项目施工现场“抢渡”国庆黄金周

祖国华诞,普天同庆。蔡甸区嵩阳大道、成功大道、西环线、南环线、大沌南路、协和江北医院一期续建工程等重点民生工程依然紧锣密鼓的施工。
嵩阳大道是我区“十三五”期规划的一条东西走向的重要主干道,分东段、西段两个工程项目建设,东段起点位于大集街石头咀,终点至于梅池村与龚侏公路平交;西段起点位于索河街街口、汉蔡高速公路索河互通出口,止于石山村南侧,线路全长约18公里,其中索河大桥长726米。设计采用一级公路标准建设,自东向西途经大集街、奓山街、玉贤街、永安街和索河街,是一条联通中法生态城、后官湖绿道、大集工业园区、九真山景区、索河旅游景区的主要交通动脉,对改善和提升我区的交通路网,拉动中西部区域现代都市农业、乡村休闲旅游业及商贸物流业的发展,促进中西部区域产业调整优化和经济发展具有十分重要的作用。截至目前,一标段完成工程量45.6%,三标段完成工程量36%,正在进行路基和雨污管网施工;二标段完成工程量55%,五标段完成工程量57.2%,路基已全部形成,正在进行第二层水稳层的施工;四标段完成工程量45%,路基已全部形成,正在进行第一层水稳层的施工;六标段完成工程量34.6%,正在进行桥梁桩基,盖梁和梁板的施工。嵩阳大道新建项目工程总量完成45.6%。计划于2018年12月底前一至五标段通车,2019年6月底前六标段(索河大桥)通车,嵩阳大道全线贯通。
协和江北医院一期续建工程主要建设内容包括:一是新建一座地上11层、地下2层的综合楼,楼内新设床位234个,建筑占地面积1501.01平方米,地上建筑面积12913.70平方米;二是新建一座地上2层、地下1层的感染性疾病大楼,设置床位30个,建筑占地面积855.40平方米,地上建筑面积1761.22平方米;三是修建地下空间层,共2层,地下一层为地下车库和设备分区,地下二层为放射诊疗部,总建筑面积9594.45平方米;四是新建一座地埋式污水处理站,地上地下各1层,占地面积43.50平方米,总建筑面积473.97平方米。项目于9月底开工建设,施工单位已进场,临街围挡、项目部已设置完毕,目前正在进行支护桩施工、基坑土方开挖及塔吊基础开挖。建设工期22个月,预计2020年下半年可基本建设完成。
成功大道位于蔡甸城关南部,是一条连接蔡甸城关内部的一条东西向的城市主干道,也是连系知音城和柏林地区的重要对外交通主轴,增加了蔡甸城关与其他主城间的交通联系。成功大道西起发展路,东至工农路,道路全长约4.5公里,宽50米。周边用地性质中,北部片区主要为居民用地和市场用地,南部片区主要为工业用地、居民用地和绿地。主要为蔡甸城关地区的日常交通出行服务,是兼交通、景观和休闲需要的生活性干道。截至目前,已完成工程量48%,全线路基基本形成,完成部分混凝土路面,正在进行余下部分水稳层及雨污管网施工。预计2019年5月前建成通车。
西环路位于蔡甸城关南部,是连接蔡甸城关内部的一条南北向的城市主干道,与其他次干部紧密联系,构成蔡甸城关的内部交通网络,使蔡甸城关内部各个片区相对独立,又不乏有机联系。西环路向南接汉蔡高速,向北可达蔡江路,全长约2.4公里,道路周边用地性质主要为工业用地,为一条客货为主的交通性干道。截至目前,已完成工程量58%,全线路基基本形成,完成部分混凝土路面,正在进行余下部分水稳层施工及雨污管网敷设。预计2019年5月前建成通车。
南环路延长线起于公园路,止于新福路。全长约1.3公里,红线宽40米。采用城市次干路标准建设,双向六车道,设计车速为40公里/小时,水泥砼路面。截至目前,已完成工程总量52%,部分混凝土路面已形成,正在进行余下可施工段面水稳层施工及雨污管网敷设。如拆迁进展顺利,预计2019年上半年建设完成。
大沌南路位于大集街南部,西起西环路,东接知音湖大道,是大集社区内一条重要的东西向城市交通次干道,全长约1.7公里,规划道路红线宽度30米。截至目前,已完成工程总量58%,正在进行水稳层及雨污管网施工。如拆迁进展顺利,预计2019年上半年建设完成。
朝阳河生态治理项目为武汉市(2017—2021年)“四水共治”项目,主要建设内容为沟区整治工程和生态治理工程,工程建成后将产生明显的环境效益和社会效益,通过重点支流港渠整治、河道水生态治理、末端人工湿地系统建设,改善现状水质,提升朝阳河水环境质量,使流域生态功能逐步得到恢复,改善沿岸周边环境,增进人群健康,为蔡甸区的经济可持续发展奠定坚实的基础。截至目前,已完成工程总量12%,38米旧管道及2座危桥已拆除完成,正在进行清表除杂、水塘清淤换填、老河堤回填以及新管道敷设、箱涵施工。计划建设工期12个月,预计2019年下半年基本建设完成。

此外,老大沌路升级改造、马家渡污水提升泵站等项目已于近期开工;公园路(延伸段)道排工程已完成招投标,施工单位已进场,正在进行沿线征拆,准备启动施工;琴川公路西段新建工程、永桐二级公路改扩建工程、百曲公路南屏段改造工程、大集生态新城环保基础设施项目、大集北污水提升泵站、惠丰苑二期还建房项目、大集还建社区以及成功二路、苏李路南段、蔡姚路南段、汉蔡南路、文化路延伸段、碧桂园西路、薛家湾路、人信南路等城关区间道路新建项目正加快办理前期手续,力争早日开工建设。


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