【直播预告#财富进化论#】权益类、固收类投资你都遇到过哪些坑?市场主流资管产品都有哪些类型?固收类资产是整个资产配置的重要基石,那固收市场投资逻辑又是什么?第五期#财富进化论#跟您聊聊关于投资必须知道的一些事。本期分享嘉宾是中信信托上海财富中心总经理赵志敏女士!今天15:00关注经济观察报官方微博即可收看直播,欢迎关注!
【钢市风险不减,背后如何博弈?】历经一季度利润的狂跌,整个钢铁业对二季度钢市抱以期望。但情况并不乐观,5月8日,一位长期从事钢铁研究的市场分析人士对经济观察报说,“目前钢铁产业博弈比较明确的就是供需矛盾突出,后期钢材库存降幅将大概率收窄,若需求不及预期,钢市承压将更大。”
虽然,钢铁行业抗风险能力在增强,全行业资产负债率已由2015年的71.04%,降至今年3月底的63.81%。3月份以来,钢铁需求明显恢复,钢材库存持续下降。
不过,目前高库存压力仍在,整个行业面临的风险和考验并未减少。据中国钢铁工业协会数据,受疫情影响,一季度国内钢材需求大降40%,钢协重点统计会员企业利润总额同比大降50.8%,3月会员钢企利润率1.59%,已降至2016年年初水平。https://t.cn/A6A8h5rt
虽然,钢铁行业抗风险能力在增强,全行业资产负债率已由2015年的71.04%,降至今年3月底的63.81%。3月份以来,钢铁需求明显恢复,钢材库存持续下降。
不过,目前高库存压力仍在,整个行业面临的风险和考验并未减少。据中国钢铁工业协会数据,受疫情影响,一季度国内钢材需求大降40%,钢协重点统计会员企业利润总额同比大降50.8%,3月会员钢企利润率1.59%,已降至2016年年初水平。https://t.cn/A6A8h5rt
【拿什么拯救你 快递行业的毛利率】进入5月,义乌的快递价格战略有缓和,单票价格回弹至1元以上,疫情后复工以来,义乌刚刚经历了一次快递价格战,一些黄牛开出了0.8元单票的价格。
一位义乌本地的快递加盟商对经济观察报表示,目前其网点的单票均价已经恢复到1.5元,虽然与去年同期相比仍然是下降的,但总算进入了恢复区间。
2019年义乌也经历过一次价格战,甚至于此前主攻中高端市场的顺丰也被裹挟其中。
义乌是全国快递业务量第二大的城市,2019年金华(义乌)市快递业务量仅次于广州,该城市也被视为全国快递的风向标,义乌价格战背后,是2019年全国范围的价格战,与往年不同的是,顺丰在5月推出特惠件后,也加入了其中。
其结果已经在今年的3-4月的年报中显露:申通、圆通、顺丰、韵达、中通2019年毛利率无一例外地出现下滑。
业务量的快速增长和成本的压缩让快递具有规模经济的特点,因此其价格战已经持续多年,尚无结束的迹象,但业务的增长和成本的压缩都有其极限,增长赋予的盈利性在越过某一临界点后就会变成增长的亏损,当下的问题在于:这一临界点是否已经接近?https://t.cn/A6AQmDCY
一位义乌本地的快递加盟商对经济观察报表示,目前其网点的单票均价已经恢复到1.5元,虽然与去年同期相比仍然是下降的,但总算进入了恢复区间。
2019年义乌也经历过一次价格战,甚至于此前主攻中高端市场的顺丰也被裹挟其中。
义乌是全国快递业务量第二大的城市,2019年金华(义乌)市快递业务量仅次于广州,该城市也被视为全国快递的风向标,义乌价格战背后,是2019年全国范围的价格战,与往年不同的是,顺丰在5月推出特惠件后,也加入了其中。
其结果已经在今年的3-4月的年报中显露:申通、圆通、顺丰、韵达、中通2019年毛利率无一例外地出现下滑。
业务量的快速增长和成本的压缩让快递具有规模经济的特点,因此其价格战已经持续多年,尚无结束的迹象,但业务的增长和成本的压缩都有其极限,增长赋予的盈利性在越过某一临界点后就会变成增长的亏损,当下的问题在于:这一临界点是否已经接近?https://t.cn/A6AQmDCY
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