#经典老车[超话]#就在国内车迷都以为第五代途乐Y61与国内告别之时，2014年平行进口车商又带着中东版Y61杀回国内市场。为执着于纯机械大型越野车的车迷带来了这一日产旗下的经典力作。甚至，还一同为国内车迷带来了国内未曾大批量引入的Y61皮卡版车型。
第五代途乐进一步强调豪华感，在NVH性能方面也有一定进步。很多老派国内越野玩家一定记得Y60巨大的车身共振吧，这点在Y61上几乎消弭殆尽。原因是Y60所有车门几乎没有弧度，而Y61的车门弧度已达到较大的角度。
Y61的底盘继续延续前作前三连杆后五连杆“关刀”非独立悬架+螺旋弹簧+前后稳定杆的结构。
在动力方面，第五代途乐除基础动力配置TB45直列六缸汽油发动机外，顶配车型搭载TB48 251马力直列六缸汽油机、并有延续前作备受好评的TD42直列六缸柴油机、ZD30直列四缸以及RD28直列六缸柴油机，并且此时柴油机均装备高压共轨直喷系统。变速箱可选5MT及4AT，但5AT变速箱仅搭配TB48发动机。
甚至2004年，当途乐Y61已不再年轻时，继续征战巴黎达喀尔拉力赛，依旧取得了T1量产组的冠军。翌年，中国车手卢宁军代表郑州日产车队驾驶途乐Y61赛车参赛，并成功完赛。
同时值得一提的是，仅在途乐Y61上装备的TB48发动机，这款发动机经过加装GReddy T88-38GK的双涡轮套件、R35电子节气门、钛合金阀门排气等一系列精心的改造与调校后，能轻松突破2000马力。这也就是《Top Gear》沙特特辑中鼹鼠哈蒙德主持的直线加速赛中，途乐Y61轻松秒杀超跑保时捷918的原因。

下午好[爱你]继续带大家看看位于东京的#sega# 公司总部！公司里有以世嘉过去的知名主机命名的会议室哦~大家都猜出有什么名字了吗？其中就包括「MEGA DRIVE」与「GAME GEAR」，会议室旁还装饰了珍贵的主机实物！

【MEGA DRIVE】
于1988年10月29日在日本发售。使用当时的先进技术，搭载16位CPU。在全世界都广受欢迎，在亚洲地区也拥有众多粉丝，是SEGA的第五台家用游戏机。在美国的名称是「GENESIS」。

【GAME GEAR】
于1990年10月6日在日本发售。搭载彩色液晶显示屏，是SEGA第一款掌上游戏机，并且加装单独售卖的TV调幅器后可以作为便携电视使用，从电池包到车载电源等室内用配件也十分丰富。

大家知道这两台主机上可以玩当年的哪些名作吗[坏笑]

【社论】韩国史无前例制裁谷歌，应抓住整改“霸道垄断”的契机 : 韩民族日报 #谷歌#
https://t.cn/A6MhJP0a
韩国公平交易委员会14日决定，以谷歌涉嫌向设备制造商强加安卓操作系统(OS)为由，向谷歌征收2074亿韩元罚款并下达了整改命令。此次措施旨在阻止谷歌阻碍智能终端操作系统领域创新的垄断行为，这可能是有史以来韩国政府对谷歌做出的最严厉制裁。

韩国公平交易委员会认为，谷歌与设备制造商签订的“反碎片协议(AFA)”滥用了市场支配地位。设备制造商与谷歌签订该协议后，其推出的所有设备都必须只运行安卓操作系统。且无法搭载由安卓源代码变体而成的“分支（FORK）操作系统”或自主研发的操作系统。谷歌要求设备制造商在与之签订有关应用商店许可的关键合同时遵守“反碎片协议(AFA)”，这就导致了谷歌对移动操作系统市场的控制。韩国三星电子公司原打算在智能手表（Galaxy Gear）上搭载独立开发的操作系统，但因为谷歌的施压而被迫放弃，同时也放弃了使用 FORK 操作系统。韩国公平交易委员会指出，谷歌从产品研发阶段就把竞品扼杀在摇篮里，其限制竞争的行为前所未有。
https://t.cn/A6MhJP0a