#太原身边事# 【构筑强基固本的坚实载体——来自太原“为民创城不停步”第一线的报道之二】居住在快速路附近,要是有一座过街天桥就方便了;小区住了有些年头了,要是能修补修补、绿化绿化就好了;疫情期间不方便远行,家门口要有个好玩的地方就美了;小巷子上空的“蜘蛛网”要是能清理清理,看蓝天就更像一幅风景画……广大市民的所思、所想、所盼,就是市委、市政府城市建设工作的着力点。太原市坚持以人民为中心的发展理念,大力实施城市更新行动,为人民群众创造宜居宜业的美好环境,使老城回归城市生活家园的本源;不断拉大城市发展框架,在城市道桥、公共配套、园林绿化、名城保护等方面,高质量推进项目建设,促进城市高质量发展。
  拉开框架

  迎接未来

  迎泽大街是太原最知名的道路,承载了几代太原人的记忆。今年,我市启动了迎泽大街东延工程,下穿通过火车站,向东山延伸。工程一启动,就引来无数人欢呼雀跃。工程完工后,迎泽大街将成为一条连接东西两山,全长达16公里的通衢大道,完成了城市主轴线的东西贯通,东山地区一下子伸手可及了。

  第七次人口普查,太原人口总数达到530万,比上一次普查,增加了100万人,太原的城市吸引力由此可见。目前,太原正向建设具有国际影响力的国家区域中心城市目标迈进,未来人口有望达到千万。拉大城市发展框架,让更多人享受城市生活的便捷,太原义不容辞。

  为了构建大开放格局,突破东山、西山局限,南进北拓、畅通东西,形成城在山中、山在城中的城市空间格局,我市按照“完善城市路网体系、拓展发展空间、配套重大项目、服务重点区域、健全基础功能、改善出行条件”的总体思路,启动实施了一大批城建重点工程。城市南部直达清徐的滨河东路南延、城市北部可至阳曲泥屯的泥向线,为清徐阳曲未来城市一体化创造了条件。在城市西部,实施了千峰路南延工程直通晋阳湖,进一步完善河西地区城市主干路网。在东部,除了迎泽大街东延外,还实施了南内环街东延、西太堡东延、东山大道建设、坞城东街打通等工程,把广阔的东山地区纳入城市总体发展轨道。在城市南部,高标准改造太太路,实施机场东路、龙盛街与晋中市连接工程;实施坞城南路改造工程、化章街西延工程,进一步提升了服务山西综改示范区的能力。

  在推动空铁建设,构建立体交通方面,我市启动了机场扩建周边整村拆除工作,谋划机场配套3条配套路以及安置区19条配套道路建设工作。轨道交通建设在2号线投运的基础上,加快推动1号线一期工程建设。截至目前,全线24座车站除武宿机场站外已全部开工,五一广场站主体已封顶。推进轨道交通二期建设规划上报工作,包括1号线二期工程、2号线二期工程、3号线一期工程、R1号线一期工程,力争年内获批。随着1号线一期工程、轨道交通二期建设规划的逐步实施,将实现1号线、3号线两条轨道交通线路与武宿机场的连接,与太原站、太原南站、太榆站综合交通枢纽的联动。远期通过R1号线二期工程,综改区潇河片区可直达武宿机场。

  老房子住

  出新感觉

  “一个多月的时间就完成了改造,现在我回到家,又找到了当初乔迁新居的感觉。”东安路41号楼一单元顶层住户段续红今年特别开心。他住的房子是上世纪80年代分配的,天长日久,新房子变成了旧房子,冬天不保温、夏天不隔热。更要命的是,由于长期没有物业管理,小区环境很差。按照市委、市政府的部署,我市今年大规模实施了老旧小区改造,东安路片区属于首批启动工程。经过40天的紧张施工,38号、41号、48号、58号院率先完成改造,小区居住环境里里外外发生了翻天覆地的变化。

  有段续红这样感受的市民不在少数。太原市2000年前建成的老旧小区约3259个,涉及居民约62.5万户,计划在“十四五”期末基本完成改造。2020年,市住建部门在严格防控疫情的同时,投资30.5亿元,完成了559个小区的改造。今年,太原市又计划改造711个小区,目前已有424个小区开工。

  结合各类老旧小区基础条件,太原市按照“一小区一策”制定改造方案。线缆入地、雨污分流、老旧管网等基础类改造,应改尽改;加装电梯、绿化停车等完善类改造,配套养老、托育等提升类改造,能改则改;鼓励突破小区围墙、相邻小区集中连片实施改造,统筹使用资源、设施和空间,整体提升社区公共服务配套水平和城市景观形象。

  最近,菜园小区的居民也很开心,今年实施的“三供一业”供热维修改造为他们解决了大问题。“三供一业”指供水、供电、供热和物业管理,2021年是太原市“三供一业”改造的收官之年,供热改造计划完成296个小区、43390户的改造任务。截至目前,已经开工122个小区,完成1.6万户的改造工作。由于是老楼房,这些小区改造之前共用一组供热管道,常常是顶层室温高,一层住户室温低。改造完成后,实现了分户独立采暖系统,无论哪个楼层,都是从公共管道接来的热源,供热效果显著提升,用户室温趋于均衡。

  老旧小区改造,得益的首先是住户,社会也同样是受益者。经过测算,老房子经过节能改造后,冬季室温提高3至5摄氏度,夏季降低2至4摄氏度。以改造1000万平方米计算,年可节约标煤21.18万吨,减少二氧化碳排放55万吨,年节能效益约8676.69万元。

  家门口的

  幸福生活

  9月初,涧河路上的人行天桥竣工,矿机宿舍和享堂社区的居民乐开了花。这下过马路再也不用绕行了。

  太原近年来城市道路建设速度非常快,成为最不拥堵的省会城市之一。在大力建设道路的同时,也产生了新问题——行人安全过街设施不足。今年,我市实施了让市民安全过街工程,在公园、医院、学校、大型住宅小区等处新建人行天桥10座。截至目前,已有2座投入使用,其余的正在吊装桥面,预计国庆节前完工。

  新学期来临前,奶生堂巷投入使用,这是全市今年实施的百街小巷改造工程其中一条。这些街巷主要位于老城区内,巷子窄、临建多、基础设施薄弱,直接影响着居民的生活体验。通过改造,不仅拓宽了街道,重新铺设了路面,而且对地下管网全部进行升级改造,实现雨污分流、线缆入地,大大提高了承载力。配合改造工程,还新增公厕100座。

  停车难是当前城市普遍存在的问题,特别是一些老城区。我市今年依靠科技成果,从政策等方面给予大力支持,在中心城区拿出宝贵土地,建设9座立体停车楼,着力解决老城停车难问题。目前,这些立体停车楼基本投入使用,可提供停车位3000多个。同时,在医院、学校、商业区、旅游景点大力开展公共停车场建设,预计全年可增加停车位2万个。

  疫情限制了许多人出门旅游,但在太原却是不离家门口,便可饱览美景风情,亲近大自然。

  7月1日,具有浓郁太原地域特色、北方园林风格的双塔寺公园,以崭新面貌喜迎八方来客,仿古建筑、环湖水系、绿树……“双塔凌霄”景色重现。建设面积为89.6公顷的双塔公园一期,把双塔寺、白云寺、王家峰北齐墓群等景点连成一片,与西南部的晋祠风景名胜区遥相呼应,成为太原市具有历史文化韵味的风景区。

  在此之前的5月1日,太原古县城开城。太原古县城沿袭了古城“城池凤翔余”的古老建筑格局,如一只头北尾南的凤凰,被誉为“凤凰城”。古县城内,十字街交叉点延伸出格局清晰的东、西、南、北四条主街,融汇了生活配套、非遗文创、餐饮美食、特色零售、酒店民宿等功能。县衙、文庙、关帝庙、城隍庙、王琼府等文物建筑,成为最让游客们流连忘返的景点。

  “五一”期间,全长75公里的滨河自行车道开通。车道连接城市主城区、贯通城市主干道,与跨汾河桥梁、滨河东西路人行天桥互联互通,与公共交通便捷接驳,为广大群众交通出行提供了新选择,更好地满足了市民观光、休憩、健身需求,让广大群众在路随景移中亲近自然,引导全民低碳出行、健康出行、绿色出行。

  把市民的需求放在首位,让人与城市和谐共生,太原一直在努力。记者 陈剑

米国伟 摄

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