【SEMI：Q2全球半导体设备出货249亿美元，创历史新高】9月8日，据SEMI（国际半导体产业协会）发表全球半导体设备市场报告指出，2021年第2季全球半导体制造设备出货金额249亿美元，年增48％，季增5％，创历史新高纪录。

从地区来看，2021年第二季度，中国大陆是最大的半导体设备市场，该地区的半导体设备出货金额为82.2亿美元，环比增长38%，同比增长79%。

紧随中国大陆之后的是韩国，其半导体设备出货金额为66.2亿美元，环比下降9%，同比增长48%。https://t.cn/A6IgMYjn

【SEMI：Q2全球半导体设备出货249亿美元，创历史新高】9月8日，据SEMI（国际半导体产业协会）发表全球半导体设备市场报告指出，2021年第2季全球半导体制造设备出货金额249亿美元，年增48％，季增5％，创历史新高纪录。

从地区来看，2021年第二季度，中国大陆是最大的半导体设备市场，该地区的半导体设备出货金额为82.2亿美元，环比增长38%，同比增长79%。

紧随中国大陆之后的是韩国，其半导体设备出货金额为66.2亿美元，环比下降9%，同比增长48%。https://t.cn/A6IgMYjn

#车市热门[超话]#据Electrek海外报道，特斯拉的电动皮卡Cybertruck的量产，将比原计划延迟一年。据称消息来自马斯克与特斯拉员工的内部电话会议。马斯克在电话中表示，新车因为采用了大量的新技术，所以量产非常复杂。特斯拉电动卡车将于2022年底开始投产，直到2023年底才会批量生产。特斯拉也多次暗示过，其电动皮卡量产将推迟。今年4月，马斯克表示，电动皮卡和 Semi 都将使用新的、更大的电池，特斯拉正在加利福尼亚州的工厂试生产这种电池。当时马斯克提醒说，电池的批量正式量产还需要12-18个月。在今年发布第二季度财报数周之后，特斯拉终于证实CyberTruck已经推迟到2022年上市。然后特斯拉最近更新了线上订购程序，客户可以通过该程序预订电动皮卡，参考时间是2022年，而不是今年年底。据悉，特斯拉最近才完成电动皮卡的工程设计，由于钢制车身，需要全新的制造工艺。特斯拉过往的事迹也证明，其制造能力方面往往跟不上计划，所以马斯克经常错误估计达成目标的时间。