#吉利星越L# 我的评分:[星星][星星][星星][星星][半星]
吉利星越L这款车可以说是目前热度最高的新车之一,从这车开始曝光开始我们一说到这车的相关消息关注度就很高,毕竟买SUV大家要的就是高端大气上档次,而星越L 全都有,现在车也上市了,实车也能见到了,咱们就看看这车实际的表现吧。
外观方面:
吉利的外观设计现在已经成熟定型,并且我觉得是深得了沃尔沃的真传。前脸非常直立,营造庄重感,同时盾形中网尺寸很大,但是整体微微内凹,一看就是从沃尔沃那学来的设计思路。大灯设计精巧,再配上镀铬装饰,星越L停在那,不需要遮住车标也能感受到整台车的档次感。
星越L的长度达到了4米77,在同价位中星越L的尺寸算是比对手们要大一圈,设计上则是更偏向于规整直立,这样也能很好的体现出整车的庄重感。而除此之外现在的新车都愿意使用大尺寸轮圈,星越L也不例外,20英寸轮圈样子上足以撑起气势。
车尾相对来说有些太平直了,立体感没有车头和侧面那么强,不过并没有破坏整体美感。贯穿式尾灯和尾门上的棱线,以及车顶扰流版平行,将车辆的品牌、名称等信息通过镀铬装饰放在其中,庄重感也足够。
内饰方面:
谁也别觉得燃油车就不高科技,就不智能,你看看星越L的内饰,什么三联屏,电子换挡,互联网车机这些该有的不是一样都有,特别是副驾驶的屏幕,安安心心车里看大片,还不会打扰主驾驶,挺好的省得自己再带个平板了。
双色座椅带了大面积的青色麂皮材质,乘坐舒适性立刻就上来了,在上上整个座椅本身就是舒适性调校,很软和很舒服,还配有座椅加热,坐上去就不是很想下来。
买大SUV消费的需要的气势星越L已经有了,就看后排是不是宽敞舒服了。这一点上,星越L的大空间、高配置表现也一点不比 外观差,特别是全尺寸天窗的表现让本就宽敞的车内更是显得通透。
动力方面:
动力方面自然是用2.0T压阵,最大功率218马力,峰值扭矩325牛·米,匹配7DCT变速箱,低配两驱高配四驱,这样的表现已经可以用惊艳来形容了,而油耗方面的表现为工信部综合油耗6.8L/100km。在2.0T中这个数据也算是惊艳。
总结:
咱们先不说CMA架构的什么沃尔沃血统什么的,回归一个平常心的角度来看,吉利星越L这款车是超出,而且是远远超出大家的预料的。国产品牌中高端的车型不少,不过在高级感的营造上似乎总有哪会欠缺点,而吉利星越L则是在档次这方面营造得最为出色的,外观内饰都有足够的气质,空间和舒适度上表现出色,特别是整个行走系统,机械质感都达到了很多合资车都达不到的水平,价格上星越L对得起它的品质,而且真的不算贵,可以说是不辜负大家对这车的期待。#汽车评测##购车攻略#
吉利星越L这款车可以说是目前热度最高的新车之一,从这车开始曝光开始我们一说到这车的相关消息关注度就很高,毕竟买SUV大家要的就是高端大气上档次,而星越L 全都有,现在车也上市了,实车也能见到了,咱们就看看这车实际的表现吧。
外观方面:
吉利的外观设计现在已经成熟定型,并且我觉得是深得了沃尔沃的真传。前脸非常直立,营造庄重感,同时盾形中网尺寸很大,但是整体微微内凹,一看就是从沃尔沃那学来的设计思路。大灯设计精巧,再配上镀铬装饰,星越L停在那,不需要遮住车标也能感受到整台车的档次感。
星越L的长度达到了4米77,在同价位中星越L的尺寸算是比对手们要大一圈,设计上则是更偏向于规整直立,这样也能很好的体现出整车的庄重感。而除此之外现在的新车都愿意使用大尺寸轮圈,星越L也不例外,20英寸轮圈样子上足以撑起气势。
车尾相对来说有些太平直了,立体感没有车头和侧面那么强,不过并没有破坏整体美感。贯穿式尾灯和尾门上的棱线,以及车顶扰流版平行,将车辆的品牌、名称等信息通过镀铬装饰放在其中,庄重感也足够。
内饰方面:
谁也别觉得燃油车就不高科技,就不智能,你看看星越L的内饰,什么三联屏,电子换挡,互联网车机这些该有的不是一样都有,特别是副驾驶的屏幕,安安心心车里看大片,还不会打扰主驾驶,挺好的省得自己再带个平板了。
双色座椅带了大面积的青色麂皮材质,乘坐舒适性立刻就上来了,在上上整个座椅本身就是舒适性调校,很软和很舒服,还配有座椅加热,坐上去就不是很想下来。
买大SUV消费的需要的气势星越L已经有了,就看后排是不是宽敞舒服了。这一点上,星越L的大空间、高配置表现也一点不比 外观差,特别是全尺寸天窗的表现让本就宽敞的车内更是显得通透。
动力方面:
动力方面自然是用2.0T压阵,最大功率218马力,峰值扭矩325牛·米,匹配7DCT变速箱,低配两驱高配四驱,这样的表现已经可以用惊艳来形容了,而油耗方面的表现为工信部综合油耗6.8L/100km。在2.0T中这个数据也算是惊艳。
总结:
咱们先不说CMA架构的什么沃尔沃血统什么的,回归一个平常心的角度来看,吉利星越L这款车是超出,而且是远远超出大家的预料的。国产品牌中高端的车型不少,不过在高级感的营造上似乎总有哪会欠缺点,而吉利星越L则是在档次这方面营造得最为出色的,外观内饰都有足够的气质,空间和舒适度上表现出色,特别是整个行走系统,机械质感都达到了很多合资车都达不到的水平,价格上星越L对得起它的品质,而且真的不算贵,可以说是不辜负大家对这车的期待。#汽车评测##购车攻略#
宝马的车漆多种多样,这是一台彻彻底底的黑武士M5,配备的是Frozen Black冷冻黑车漆,另外,我觉得这个蓝色激光大灯又成了点睛之笔了...S63 V8发动机,最大功率625马力,峰值扭矩750牛米,官方0-60英里/小时的加速时间为3.2秒,不过相信各位都知道宝马官方公布的功率和性能指标都相当保守,新款M5雷霆版实测2.8秒的数据已不再新鲜,这么一台四门中大型轿车,能有这样的加速表现,实属疯狂。[二哈]
#汽车评测##新星v计划##花式说车挑战#
#汽车评测##新星v计划##花式说车挑战#
#值得入手的车##汽车评测# 新款凯迪拉克CT5
1.在设计方面,CT5继续保持着凯迪拉克一贯的设计风格,硬线的设计充满了科学技术感和精致感。
2.头灯部分与CT5和其他凯迪拉克车型稍有不同,纵向LED的日行分为两段,前灯的形状更大,前灯的尾部也随着车体的线条向后面延伸。
3.车外后视镜的设计持续着全体车的坚固精致的特征,整体尺寸合适,风声和视野范围平衡。
新车侧面的设计采用了后轮的布局,所以特别细长,4924/1883/1453毫米的车身尺寸是2947毫米的轴距,在豪华车同级别车型中,真正的绝无仅有!
4.尾灯的设计延用了家族化设计尾灯,L型的尾灯向下延伸,十分的精致有格调,与前灯的设计相呼应,尾灯也沿着车体的线条向前延伸,堪称一件惊艳绝伦的艺术品。
5.2021新款凯迪拉克CT5在承袭原有丰富配置的基础上,全系迭代升级全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE和无线CarPlay,顶配铂金运动型更新增百度智能语音交互系统,升级12英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表盘。在外观颜色上,新款的凯迪拉克CT5外观焕新“枫叶红”车色。
1.在设计方面,CT5继续保持着凯迪拉克一贯的设计风格,硬线的设计充满了科学技术感和精致感。
2.头灯部分与CT5和其他凯迪拉克车型稍有不同,纵向LED的日行分为两段,前灯的形状更大,前灯的尾部也随着车体的线条向后面延伸。
3.车外后视镜的设计持续着全体车的坚固精致的特征,整体尺寸合适,风声和视野范围平衡。
新车侧面的设计采用了后轮的布局,所以特别细长,4924/1883/1453毫米的车身尺寸是2947毫米的轴距,在豪华车同级别车型中,真正的绝无仅有!
4.尾灯的设计延用了家族化设计尾灯,L型的尾灯向下延伸,十分的精致有格调,与前灯的设计相呼应,尾灯也沿着车体的线条向前延伸,堪称一件惊艳绝伦的艺术品。
5.2021新款凯迪拉克CT5在承袭原有丰富配置的基础上,全系迭代升级全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE和无线CarPlay,顶配铂金运动型更新增百度智能语音交互系统,升级12英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表盘。在外观颜色上,新款的凯迪拉克CT5外观焕新“枫叶红”车色。
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