#母婴好物大赏[超话]#
早安心语-第天 ͏
原来，一晚个上可想以明白这么多可，偏偏世总人是喜欢马上决做定，又或者迟迟不能决定以，至于不是谬荒地选错，就是犹犹豫豫地受折尽磨。
所有不再情钟的恋人、渐行渐的远朋友、不相谋为的知己都，是当初你茫茫海人中独独到看的他，如今，你需只再将他好好地回还人海中。如此，已而。 https://t.cn/8sR6hcw
早安心语-第天 ͏
原来，一晚个上可想以明白这么多可，偏偏世总人是喜欢马上决做定，又或者迟迟不能决定以，至于不是谬荒地选错，就是犹犹豫豫地受折尽磨。
所有不再情钟的恋人、渐行渐的远朋友、不相谋为的知己都，是当初你茫茫海人中独独到看的他，如今，你需只再将他好好地回还人海中。如此，已而。 https://t.cn/8sR6hcw
人有多少个秒钟
敢想要整个宇宙
有多少分钟
可以尽情的做梦
奢侈动用几个春秋
为某某付出所有
第一次爱一个人
舍弃全世界
不知天高地厚
经历过分分钟钟
不再想要整个宇宙
承认渺小后
却已经走在陌路
咖啡配电影的午后
偶尔也偷偷感受
庆幸我也曾有过
为了一个人不要命的时候
那些最美最美的时光
与你最美最美的相遇
在我最最敢爱的世界里只有你
那些最美最美的画面
竟然每一张都是你
第一次
总是会刻骨铭心
那些最美最美的相遇
与你最美最美的回忆
在我最最敢爱的几年都给了你
那些预备幸福的时光
竟然耗尽我的全力
最美的
不过最初遇见你
敢想要整个宇宙
有多少分钟
可以尽情的做梦
奢侈动用几个春秋
为某某付出所有
第一次爱一个人
舍弃全世界
不知天高地厚
经历过分分钟钟
不再想要整个宇宙
承认渺小后
却已经走在陌路
咖啡配电影的午后
偶尔也偷偷感受
庆幸我也曾有过
为了一个人不要命的时候
那些最美最美的时光
与你最美最美的相遇
在我最最敢爱的世界里只有你
那些最美最美的画面
竟然每一张都是你
第一次
总是会刻骨铭心
那些最美最美的相遇
与你最美最美的回忆
在我最最敢爱的几年都给了你
那些预备幸福的时光
竟然耗尽我的全力
最美的
不过最初遇见你
【改小区、拆围挡、通断路、新地铁 蛰伏后的西安将迎来新篇章】 从去年开始，西安的市民慢慢发现，街头上的工地逐渐多了起来，各种快速干道、高架桥项目平地起建，新式的场馆、公园拔地而起，路上设置的围挡开始增多，老旧小区里也响起轰隆隆的作业声。
这一切的背后，是西安这座千年古城在默默积蓄力量。在第十四届全国运动会即将来临的关键时期，西安正加快节奏“抢滩登陆”，多条快速干道已经通车，老旧小区改造如火如荼，路面上围挡撤走为地铁开通准备，修建的新公园也迎来一位位游客。崭新的面貌初现，这座城市正在挥手和过去的自己告别，蛰伏后的西安将迎来新的篇章。
优化交通出行条件 西安多项快速干道项目已通车
交通出行是重大的民生工程，是人民群众幸福指数的具体体现。2020年，西安启动中心城区交通优化提升工作，将其作为保障民生、优化环境、推动发展的重要举措。朱宏路快速化改造、阿房一路立交、昆明路高架桥、西南二环立交、北三环与太华路立交、西安市会展中心外围提升改造等一大批项目在今年纷纷开足马力，加快施工。
9月29日，昆明路高架桥、西南二环立交、北辰大道凤城五路立交、东南二环快速路南幅主线都顺利通车。终于不再堵了！这个“堵”字其实有两层含义，一层是在没新修建道路以前道路的拥堵，另一层则是修建道路时围挡所造成暂时的交通拥堵。
城市大型的道路基础设施建设，由于施工量大、涉及面积广，作业时间又长，必然会给市民的出行造成诸多的不便。但是否因为这些不便而“因噎废食”？显然是不可能的。随着人口的急剧增加，汽车保有量的逐年上涨，十几年前修建的道路已然无法适应城市的发展，当年的规划与现在相比也已经不能同日而语。
根据西安市交警支队提供的数据显示，今年9月以来，西安市机动车增加近8万辆，总体保有量达到387万辆，位居全国第7。如此规模的上升，西安的道路必须做出改变，不仅道路要拓宽、要新修，停车位的保有量也必须跟上。
2020年，西安中心城区计划建成5025个停车泊位，但截止目前已超额建成7467个，建成临时停车位5363个，错时共享停车位16993个，海绵停车位912个。缓解停车难问题，西安持续不断的发力，已然提前交卷，而且这成绩还非常不错。
改善老旧小区居住环境 西安今年改造1100个老旧小区
市区内道路建设的各个工地分秒必争的加快速度，在老旧小区和背街小巷内，这里的改造施工正牵动着居民们的心跳。众所周知老旧小区的改造因为许多复杂原因曾经困难重重，万事开头难，但是只要改出个好样子，改造后的小区不光要“好看”，关键要“好住”，居民就一定会支持。
因改造要拆除居民防盗网的问题，是几乎所有老旧小区改造都遇到的阻力之一，市民不理解怎么办？有人阻拦着不让拆除，改造工作如何进行？在西安明德门北社区内，社区副主任杨女士从2019年11月起，就启动宣传在各栋楼张贴政策、通知，与居民代表开会。她和其它社区工作人员一家一户地做工作，一遍又一遍解释为什么改造前必须要拆除防护网，最终取得了绝大多数居民的理解。
社区干部深入群众，联通社区，加强沟通，破解难题。在西安新城区老旧小区改造过程中，针对群众反映最多的防护网、违建拆除问题，通过组织“板凳会议”、打造“改造样板”等方式解决争议，改造的内容、设计的方案、工期、资金等等，居民通过“板凳会议”的形式了解情况，参与到改造过程中，这让绝大多数的住户都积极支持改造工程。
按照西安“三改一通一落地”工作计划，今年西安预计改造1100个老旧小区、1900万平方米，截至9月底，已开工1791个、2536.6万平方米，开工率达到162.8%。2021年6月底前，集中对全运会重点区域和城市主要节点42个城中村棚户区项目进行整村拆除和整治提升工作，截至9月底，42个城中村（棚户区）提升改造项目，已完成房屋征收22个、完成率52.4%。
西安是一座旅游城市，借着第十四届全国运动会的东风，西安正迎来一场“硬仗”，这场硬仗不仅事关进入这座城市的每一个游客们，更与在这座城市中生活的每一个人休戚与共，息息相关。因为一个城市的生活品质不仅要让来这里游玩的人感到舒服，更要让生活在这座城市的居民发自内心的向外呼喊：西安欢迎你！
抓住十四运难得契机
十四运就在前方，西安已经枕戈待旦。10月26日十四运西安市执委会透露，西安地区已有8个场馆提前竣工，全运村78栋高层已全部封顶，计划年底前全部完成建设，城市运动公园体育馆和阎良攀岩、滑板场地3个场馆计划于11月20日前完成竣工验收。
西安奥体中心项目自2017年10月9日启动建设以来，历经33个月、996天全速推进，于今年6月底竣工交付投用，在同类场馆中建设速度处于领先地位,实现了“西安速度”和“央地合作”典范。自奥体中心交付使用以来，已先后举办了一周年倒计时、区域发展峰会、城市定向赛、花样滑冰表演赛、水球比赛等十余项活动。
十四运对西安是一次展示，也是一次考验，但是过程却并不轻松。只争朝夕，时不我待，勇立潮头，真抓实干，这样才能经得起历史的检验。如今的西安，正处在追赶与停滞之间，坐困愁城是死路一条，超越拼搏才是时代担当。西安正在用非常之力、下非常之功创造性开展工作，整座城市也以一种积极向上的精神面向未来。
在这条道路上，曾经充满着市民的不理解，面对众口难调的境地，西安埋下头来苦干。断头路通了，老小区变新了，背街小巷改造完成了，十四运的场馆也建成了，年底三条地铁线路又马上要运行了，市民之前的误解和不满也都逐渐散去了。
10月23日，西安市交通优化提升工作新闻发布会的尾声，一名交通部门相关负责人说到：“现在一时的拥堵，是为了以后道路更加的顺畅，在阶段性项目取得进展后，西安将一定迎来全新的面貌”。正如他说的一样，现如今的西安，马上要破茧成蝶，经历过蛰伏期以后的古城，即将迎来全新的篇章。（华商网讯 记者 钟梦哲）
这一切的背后，是西安这座千年古城在默默积蓄力量。在第十四届全国运动会即将来临的关键时期，西安正加快节奏“抢滩登陆”，多条快速干道已经通车，老旧小区改造如火如荼，路面上围挡撤走为地铁开通准备，修建的新公园也迎来一位位游客。崭新的面貌初现，这座城市正在挥手和过去的自己告别，蛰伏后的西安将迎来新的篇章。
优化交通出行条件 西安多项快速干道项目已通车
交通出行是重大的民生工程，是人民群众幸福指数的具体体现。2020年，西安启动中心城区交通优化提升工作，将其作为保障民生、优化环境、推动发展的重要举措。朱宏路快速化改造、阿房一路立交、昆明路高架桥、西南二环立交、北三环与太华路立交、西安市会展中心外围提升改造等一大批项目在今年纷纷开足马力，加快施工。
9月29日，昆明路高架桥、西南二环立交、北辰大道凤城五路立交、东南二环快速路南幅主线都顺利通车。终于不再堵了！这个“堵”字其实有两层含义，一层是在没新修建道路以前道路的拥堵，另一层则是修建道路时围挡所造成暂时的交通拥堵。
城市大型的道路基础设施建设，由于施工量大、涉及面积广，作业时间又长，必然会给市民的出行造成诸多的不便。但是否因为这些不便而“因噎废食”？显然是不可能的。随着人口的急剧增加，汽车保有量的逐年上涨，十几年前修建的道路已然无法适应城市的发展，当年的规划与现在相比也已经不能同日而语。
根据西安市交警支队提供的数据显示，今年9月以来，西安市机动车增加近8万辆，总体保有量达到387万辆，位居全国第7。如此规模的上升，西安的道路必须做出改变，不仅道路要拓宽、要新修，停车位的保有量也必须跟上。
2020年，西安中心城区计划建成5025个停车泊位，但截止目前已超额建成7467个，建成临时停车位5363个，错时共享停车位16993个，海绵停车位912个。缓解停车难问题，西安持续不断的发力，已然提前交卷，而且这成绩还非常不错。
改善老旧小区居住环境 西安今年改造1100个老旧小区
市区内道路建设的各个工地分秒必争的加快速度，在老旧小区和背街小巷内，这里的改造施工正牵动着居民们的心跳。众所周知老旧小区的改造因为许多复杂原因曾经困难重重，万事开头难，但是只要改出个好样子，改造后的小区不光要“好看”，关键要“好住”，居民就一定会支持。
因改造要拆除居民防盗网的问题，是几乎所有老旧小区改造都遇到的阻力之一，市民不理解怎么办？有人阻拦着不让拆除，改造工作如何进行？在西安明德门北社区内，社区副主任杨女士从2019年11月起，就启动宣传在各栋楼张贴政策、通知，与居民代表开会。她和其它社区工作人员一家一户地做工作，一遍又一遍解释为什么改造前必须要拆除防护网，最终取得了绝大多数居民的理解。
社区干部深入群众，联通社区，加强沟通，破解难题。在西安新城区老旧小区改造过程中，针对群众反映最多的防护网、违建拆除问题，通过组织“板凳会议”、打造“改造样板”等方式解决争议，改造的内容、设计的方案、工期、资金等等，居民通过“板凳会议”的形式了解情况，参与到改造过程中，这让绝大多数的住户都积极支持改造工程。
按照西安“三改一通一落地”工作计划，今年西安预计改造1100个老旧小区、1900万平方米，截至9月底，已开工1791个、2536.6万平方米，开工率达到162.8%。2021年6月底前，集中对全运会重点区域和城市主要节点42个城中村棚户区项目进行整村拆除和整治提升工作，截至9月底，42个城中村（棚户区）提升改造项目，已完成房屋征收22个、完成率52.4%。
西安是一座旅游城市，借着第十四届全国运动会的东风，西安正迎来一场“硬仗”，这场硬仗不仅事关进入这座城市的每一个游客们，更与在这座城市中生活的每一个人休戚与共，息息相关。因为一个城市的生活品质不仅要让来这里游玩的人感到舒服，更要让生活在这座城市的居民发自内心的向外呼喊：西安欢迎你！
抓住十四运难得契机
十四运就在前方，西安已经枕戈待旦。10月26日十四运西安市执委会透露，西安地区已有8个场馆提前竣工，全运村78栋高层已全部封顶，计划年底前全部完成建设，城市运动公园体育馆和阎良攀岩、滑板场地3个场馆计划于11月20日前完成竣工验收。
西安奥体中心项目自2017年10月9日启动建设以来，历经33个月、996天全速推进，于今年6月底竣工交付投用，在同类场馆中建设速度处于领先地位,实现了“西安速度”和“央地合作”典范。自奥体中心交付使用以来，已先后举办了一周年倒计时、区域发展峰会、城市定向赛、花样滑冰表演赛、水球比赛等十余项活动。
十四运对西安是一次展示，也是一次考验，但是过程却并不轻松。只争朝夕，时不我待，勇立潮头，真抓实干，这样才能经得起历史的检验。如今的西安，正处在追赶与停滞之间，坐困愁城是死路一条，超越拼搏才是时代担当。西安正在用非常之力、下非常之功创造性开展工作，整座城市也以一种积极向上的精神面向未来。
在这条道路上，曾经充满着市民的不理解，面对众口难调的境地，西安埋下头来苦干。断头路通了，老小区变新了，背街小巷改造完成了，十四运的场馆也建成了，年底三条地铁线路又马上要运行了，市民之前的误解和不满也都逐渐散去了。
10月23日，西安市交通优化提升工作新闻发布会的尾声，一名交通部门相关负责人说到：“现在一时的拥堵，是为了以后道路更加的顺畅，在阶段性项目取得进展后，西安将一定迎来全新的面貌”。正如他说的一样，现如今的西安，马上要破茧成蝶，经历过蛰伏期以后的古城，即将迎来全新的篇章。（华商网讯 记者 钟梦哲）
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