看到特斯拉未能防止员工被种族歧视这条新闻着实觉得很震惊！
首先特斯拉方并未主观进行种族歧视，只是无作为，没有防止而已，在这一条件下被判赔680万左右美金精神治疗费用以及1.3亿美金左右惩罚性赔偿.
而我呢，特斯拉对我实施了主动欺诈行为，两年以来，我疯狂的被“热心网友”语言轰炸，被教育，被问候家人，被诅咒.
150万左右人民币的惩罚性赔偿已经让我快被“社会性死亡”了.（其中379700是我的退车款）
好像我是活该的…特斯拉这样卖车才是对的…
突然感觉自己要做个精神检查了，是不是我真的有问题，我是不是该给特斯拉赔礼道歉.
但是，我还是觉得自己是受害者，真真正正的受害者，法院判决之下的受害者…
我还是认为，之所以遭遇这些都是因为特斯拉公开对我进行诽谤，造谣，诬陷，颠倒是非，扣帽子，泼脏水.（这种操作很熟悉，赵立坚微博也总提这几个词.）
然而这还不够，我还被起诉大概共计580多万元赔偿.
很难想象为什么一个受害者还会继续受害，还有那么多的协同迫害者.
就因为他是特斯拉？
反观特斯拉总部所在国家并没有惯着他，这天价赔偿相信各位也是惊掉了下巴.
我预测，这哥们如果在国内，应该会被直接祭天.
更让我吃惊的是@津辰法声 的迷之操作，我一个被欺诈的受害者，居然被特斯拉申请冻结财产，还就直接通过了….
申请冻结财产要遵循几个前提，我看了看，好像有一条符合了标准，“被申请人正在转移财产”，这条一点错都没有，完全对上了，特斯拉申请冻结财产的时候，我确实在过户我名下资产，也就是履行北京市第二中级人民法院的判决，撤销购车合同，把车过户回特斯拉名下.
搞笑的是，当时@津辰法声 即时制止了我的“转移财产”行为，成功将还未完成过户的车辆查封在我名下，直接导致了欺诈判决无法继续履行，在我申明事实之后才解除查封，但是冻结存款还是没解除.
看样子以后的路会越来越难了，不管怎样，既然选了，就走下去.
首先特斯拉方并未主观进行种族歧视，只是无作为，没有防止而已，在这一条件下被判赔680万左右美金精神治疗费用以及1.3亿美金左右惩罚性赔偿.
而我呢，特斯拉对我实施了主动欺诈行为，两年以来，我疯狂的被“热心网友”语言轰炸，被教育，被问候家人，被诅咒.
150万左右人民币的惩罚性赔偿已经让我快被“社会性死亡”了.（其中379700是我的退车款）
好像我是活该的…特斯拉这样卖车才是对的…
突然感觉自己要做个精神检查了，是不是我真的有问题，我是不是该给特斯拉赔礼道歉.
但是，我还是觉得自己是受害者，真真正正的受害者，法院判决之下的受害者…
我还是认为，之所以遭遇这些都是因为特斯拉公开对我进行诽谤，造谣，诬陷，颠倒是非，扣帽子，泼脏水.（这种操作很熟悉，赵立坚微博也总提这几个词.）
然而这还不够，我还被起诉大概共计580多万元赔偿.
很难想象为什么一个受害者还会继续受害，还有那么多的协同迫害者.
就因为他是特斯拉？
反观特斯拉总部所在国家并没有惯着他，这天价赔偿相信各位也是惊掉了下巴.
我预测，这哥们如果在国内，应该会被直接祭天.
更让我吃惊的是@津辰法声 的迷之操作，我一个被欺诈的受害者，居然被特斯拉申请冻结财产，还就直接通过了….
申请冻结财产要遵循几个前提，我看了看，好像有一条符合了标准，“被申请人正在转移财产”，这条一点错都没有，完全对上了，特斯拉申请冻结财产的时候，我确实在过户我名下资产，也就是履行北京市第二中级人民法院的判决，撤销购车合同，把车过户回特斯拉名下.
搞笑的是，当时@津辰法声 即时制止了我的“转移财产”行为，成功将还未完成过户的车辆查封在我名下，直接导致了欺诈判决无法继续履行，在我申明事实之后才解除查封，但是冻结存款还是没解除.
看样子以后的路会越来越难了，不管怎样，既然选了，就走下去.
#张艺兴[超话]##现在的你想和几岁的张艺兴相遇#现在我想和21岁的张艺兴相遇 从你刚出道的这个时候就喜欢你 然后一直陪着你
@努力努力再努力x @张艺兴工作室
关于想和几岁的你相遇这个问题 我从26号想到今天才决定好 可能是因为我们天秤都有选择恐惧症吧哈哈
如果非要我选择 我选21岁 因为我初见你的时候你就是21岁 那时我8岁 才上小学 你刚出道不久 跟着团队第一次上快本 回到老家上节目你一定很开心吧宝贝 我小时候每周六蹲守快本 所以有了12年6月9日的初见 当时我啥也不懂 也不知道什么追星 只觉得看会跳舞会唱歌的人很开心
大概是因为年龄确实太小 那时我还没喜欢上你 初见只是我像往常一样看了个节目 看完就继续投入一个普通小学生的生活了 这也是我觉得可惜的地方 所以我想和初见的你再次相遇 然后当时就喜欢上这个害羞地自我介绍 笑的时候有甜甜的小酒窝的21岁男孩
我一直相信我注定要爱你 不论早晚 因为你真的特别好 善良努力谦逊勇敢坚强优秀敢于追梦...你的优点我数不清 在我看来任何褒义词都适用于你 我不论什么时候去了解你都注定要喜欢你的 既然如此 我多希望我早一些 再早一些去了解你 喜欢你 陪伴你
或许那时候只是一个小学生的我即使一开始就喜欢你 除了一份默默的喜欢也给不了你什么 但我还是希望你艰难的每个时期我都能陪着 陪伴在我看来真的很美好 我很抱歉这样的美好没有从你21岁开始给你 很遗憾你这么不容易的这些年我错过了好多 我也常常会想如果我年龄大一些就好了 那我或许已经去见过你很多次了 或许我也不会错过你的一巡演唱会 可惜没有如果 这些都只能是我的幻想
转眼这么多年过去了 我记不清我具体什么时候爱上你 但这些年我确确实实地看到你的事业版图越来越大 看着你一步步走上更大的舞台 你离你的梦想越来越近了 很多事一年一年都在变好 不变的是你那颗追求梦想的炽热的心 你的人生就是热血漫画 我也始终坚信你会带着满腔热血实现你的梦想 你一定可以带领华语音乐走向世界 你一定可以以中国人的身份站到格莱美的舞台上表演 你想要的都一定一定会实现的
2021年 8岁的小学生也长大了 我上高二了 我是个普通高中生 我常常表现得乐观自信 其实我也有我自卑的事也有我负能量的一面 但我总想着我没有缺少过家人朋友给我的爱 我确实挺幸福 所以要懂得珍惜 就很少真正向他们吐露一些藏在最心底的悲伤 但这些压力我仅靠自己也难消化 幸好 我的青春里有你 于我而言你就是最闪耀的那颗星星 你是我的光 真的给了我很大的力量 我伤心疲惫烦躁时都是你的音乐和你的视频治愈了我 我只要看到你或者听到你的声音就像充电了一样恢复能量 你就是我的治愈独角兽 谢谢你 喜欢你是我平凡的青春里最大的浪漫 你就是最特别的 我真的好喜欢你 我也只喜欢你 你永远在我青春里拔得头筹
因为喜欢了你这么优秀的人 我从你身上学到了很多 今后我也会继续以你为榜样在我的学业和人生道路上努力 我一定会努力考一个理想大学 等我高考后就去见你 一定要见到你 你在舞台上唱你最岛的歌跳最岛的舞我在台下为你应援 这大概就是最美好的事了 喜欢你不是简单的迷恋或追星 我追求的也是我迷茫的人生道路上的一束光 一份信仰 人有热爱真的是件太好的事了 你的梦想是你的热爱 你是我的热爱 你追你的热爱 我也追我的热爱
你的实力就是贝壳的底气 我总是很骄傲地告诉所有人我喜欢的人是张艺兴 上天绝不会亏待你的热爱 所以你可不可以别再拿命拼了 真的很心疼你啊宝贝 你一定要注意身体 身体是最重要的 说好六十岁了还要在船上开party 我想六十岁不够呀 六十岁之后我们依旧需要你 你是会长命百岁的 如果一百岁跳不动了 就唱歌给我们听好吗 唱你最牛掰的M-POP音乐
你做的决定我们都会支持 我们都相信你 会好好跟着你走 你只管向前奔跑 无论什么时候你回头都能看到我们都在 没从你21岁开始陪你是我的遗憾 二十几岁的小羊即将绝版 我却还没亲眼见过 这大概又是我永远的遗憾了 所以我特别希望和21岁的你再次相遇...但毕竟没有时光机 我也不执着于过去 以后的每年我都会陪着你 你的岁岁年年我都不会再缺席 张艺兴的未来 Xback的未来 我们共同的未来无限大 我们一起走
最后祝我的艺兴宝贝生日快乐！我知道你大概不喜欢这个岁数 反正你24而立 我只说祝你三岁生日快乐！我的宝宝永远三岁！愿你所得皆所愿 所遇皆所求 所求皆所得 所盼皆所期 愿你平安喜乐 万事胜意 大富大贵 长命百岁
zyx lay#张艺兴1007生日快乐##全世界最好的张艺兴##张艺兴我只喜欢你#
@努力努力再努力x @张艺兴工作室
@努力努力再努力x @张艺兴工作室
关于想和几岁的你相遇这个问题 我从26号想到今天才决定好 可能是因为我们天秤都有选择恐惧症吧哈哈
如果非要我选择 我选21岁 因为我初见你的时候你就是21岁 那时我8岁 才上小学 你刚出道不久 跟着团队第一次上快本 回到老家上节目你一定很开心吧宝贝 我小时候每周六蹲守快本 所以有了12年6月9日的初见 当时我啥也不懂 也不知道什么追星 只觉得看会跳舞会唱歌的人很开心
大概是因为年龄确实太小 那时我还没喜欢上你 初见只是我像往常一样看了个节目 看完就继续投入一个普通小学生的生活了 这也是我觉得可惜的地方 所以我想和初见的你再次相遇 然后当时就喜欢上这个害羞地自我介绍 笑的时候有甜甜的小酒窝的21岁男孩
我一直相信我注定要爱你 不论早晚 因为你真的特别好 善良努力谦逊勇敢坚强优秀敢于追梦...你的优点我数不清 在我看来任何褒义词都适用于你 我不论什么时候去了解你都注定要喜欢你的 既然如此 我多希望我早一些 再早一些去了解你 喜欢你 陪伴你
或许那时候只是一个小学生的我即使一开始就喜欢你 除了一份默默的喜欢也给不了你什么 但我还是希望你艰难的每个时期我都能陪着 陪伴在我看来真的很美好 我很抱歉这样的美好没有从你21岁开始给你 很遗憾你这么不容易的这些年我错过了好多 我也常常会想如果我年龄大一些就好了 那我或许已经去见过你很多次了 或许我也不会错过你的一巡演唱会 可惜没有如果 这些都只能是我的幻想
转眼这么多年过去了 我记不清我具体什么时候爱上你 但这些年我确确实实地看到你的事业版图越来越大 看着你一步步走上更大的舞台 你离你的梦想越来越近了 很多事一年一年都在变好 不变的是你那颗追求梦想的炽热的心 你的人生就是热血漫画 我也始终坚信你会带着满腔热血实现你的梦想 你一定可以带领华语音乐走向世界 你一定可以以中国人的身份站到格莱美的舞台上表演 你想要的都一定一定会实现的
2021年 8岁的小学生也长大了 我上高二了 我是个普通高中生 我常常表现得乐观自信 其实我也有我自卑的事也有我负能量的一面 但我总想着我没有缺少过家人朋友给我的爱 我确实挺幸福 所以要懂得珍惜 就很少真正向他们吐露一些藏在最心底的悲伤 但这些压力我仅靠自己也难消化 幸好 我的青春里有你 于我而言你就是最闪耀的那颗星星 你是我的光 真的给了我很大的力量 我伤心疲惫烦躁时都是你的音乐和你的视频治愈了我 我只要看到你或者听到你的声音就像充电了一样恢复能量 你就是我的治愈独角兽 谢谢你 喜欢你是我平凡的青春里最大的浪漫 你就是最特别的 我真的好喜欢你 我也只喜欢你 你永远在我青春里拔得头筹
因为喜欢了你这么优秀的人 我从你身上学到了很多 今后我也会继续以你为榜样在我的学业和人生道路上努力 我一定会努力考一个理想大学 等我高考后就去见你 一定要见到你 你在舞台上唱你最岛的歌跳最岛的舞我在台下为你应援 这大概就是最美好的事了 喜欢你不是简单的迷恋或追星 我追求的也是我迷茫的人生道路上的一束光 一份信仰 人有热爱真的是件太好的事了 你的梦想是你的热爱 你是我的热爱 你追你的热爱 我也追我的热爱
你的实力就是贝壳的底气 我总是很骄傲地告诉所有人我喜欢的人是张艺兴 上天绝不会亏待你的热爱 所以你可不可以别再拿命拼了 真的很心疼你啊宝贝 你一定要注意身体 身体是最重要的 说好六十岁了还要在船上开party 我想六十岁不够呀 六十岁之后我们依旧需要你 你是会长命百岁的 如果一百岁跳不动了 就唱歌给我们听好吗 唱你最牛掰的M-POP音乐
你做的决定我们都会支持 我们都相信你 会好好跟着你走 你只管向前奔跑 无论什么时候你回头都能看到我们都在 没从你21岁开始陪你是我的遗憾 二十几岁的小羊即将绝版 我却还没亲眼见过 这大概又是我永远的遗憾了 所以我特别希望和21岁的你再次相遇...但毕竟没有时光机 我也不执着于过去 以后的每年我都会陪着你 你的岁岁年年我都不会再缺席 张艺兴的未来 Xback的未来 我们共同的未来无限大 我们一起走
最后祝我的艺兴宝贝生日快乐！我知道你大概不喜欢这个岁数 反正你24而立 我只说祝你三岁生日快乐！我的宝宝永远三岁！愿你所得皆所愿 所遇皆所求 所求皆所得 所盼皆所期 愿你平安喜乐 万事胜意 大富大贵 长命百岁
zyx lay#张艺兴1007生日快乐##全世界最好的张艺兴##张艺兴我只喜欢你#
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#购车攻略#盘点6款销量惨淡的合资SUV，买车的慎选，你的车中招了吗？
说实话，咱们普通老百姓买车，图的就是一个省心耐用有性价比，因为这个社会上的绝大多数人都是平头老百姓，至于那些个BBA品牌的豪华车型，基本上还是给有一定经济实力的人准备的，所以买的人并不是很多。那说到购买普通的合资品牌车型，咱们老百姓有哪些是一定要去避开的呢？今天我们就来盘点一下那些销量惨淡的合资SUV，建议买车的慎选，毕竟所购车型的销量不好买回家也揪心，下面赶紧看看你的车中招了吗？
第一款：Jeep大指挥官
5月销量：482台
1-5月销量：2721台
Jeep大指挥官 刚出来的时候还是受到了不少人所关注的，由于体型跟汉兰达差不多，同时又提供5座和7座两种座椅布局可选，加上动力还是全系标配的2.0T+9AT，所以这台车问世之初就博得了一定的关注度。
只可惜的是，随着Jeep这个品牌在华全面没落，大指挥官的关注度也是逐年走低。5月份仅仅卖出了482辆，今年1-5月也仅仅销售了2721台新车。
至于为什么大指挥官这款车没什么人买，主要也是因为其空间表现一般、产品品质不被认可、驾驶体验差、同级可选竞品太多等原因，所以碰到这款车咱们还是绕着点走吧，别掉坑里去了。
第二款：三菱奕歌
5月销量：434台
1-5月销量：2094台
三菱近些年在华的销量表现也是愈发疲软，早年间还能靠着欧蓝德 、“山猫”帕杰罗 等车型抢占一定市场份额，但随着国产品牌的发力，旗下车型也是越来越难卖。就像其新推出的奕歌 车型，在5月份就只卖出了434台，今年1-5月也只有2094辆的销量表现，可谓妥妥的卖不动车型代表了。
而究其原因，我们认为既有三菱在华影响力与营销投放下降的因素，也有产品本身在客观层面上所存在的不足。
就以价格来说，奕歌12.98-18.58万元的售价已经可以买到很多精品国产紧凑型SUV的中高配。反观奕歌，不仅尺寸只有4米4，其所搭载的1.5T动力表现（170匹）也并不强劲。加上外观太过个性、空间表现一般，所以这台车自然就成为了被用户所遗弃的“对象”，想买的朋友也多长点心。
第三款：Jeep自由侠
5月销量：157台
1-5月销量：745台
Jeep自由侠 作为一款很有个性的小型SUV，凭借其独特的外观造型吸引到了不少女性用户的喜爱与认可。要知道，在12-18万的价格区间里，合资车很少有能能够买到这么可爱、造型个性的SUV，也正因为如此，Jeep自由侠还小火了一把。
只不过，一款车能不能长久地热销，不仅要有好的外表，还得有好的内在，而Jeep自由侠显然不是那种类型。先来说销量吧，今年5月，自由侠仅卖出去了157台新车，1-5月也只有745辆的销量数据表现，可以说是实惨本车了。
那为什么它现在这么卖不好呢？其一是价格不便宜，12-18万的售价区间已经可以买很多紧凑型甚至中型SUV，而自由侠仅仅只是小型，所以会买它的并不多。其二是自由侠的7速干式双离合变速箱顿挫、溜车现象严重，加上发动机还有烧机油现象品质并不好，所以买了的人也是叫苦连连，至此也就让自由侠成为了车圈内外人士都不敢碰的车，大家慎选。
第四款：雪铁龙C3-XR
5月销量：137台
1-5月销量：726台
如果要盘点在当下汽车市场里存活最久的车型，那雪铁龙C3-XR肯定能占据席之地。要知道，现在距离雪铁龙C3-XR首次亮相已经过去了将近7个年头，而如今东风雪铁龙依旧打算为其推出改款车型继续卖，这不得不让人佩服东雪的这份执着与坚毅。
只是佩服归佩服，您这5月销量137台，1-5月都只卖出726台新车的销量数据表现，真有必要跟捂着个香馍馍一样继续卖吗？
要说产品力，全系1.2T三缸发动机确实让人听了犯怵、买了担忧。另外你的尺寸也不大，长度不到4米3、轴距不到2米7，空间表现也就那样。加上做工用料一般、配置没什么看点，因此花10-12万买车的人也看不上你。所以为什么雪铁龙C3-XR没人买？这下你们知道了吧！最后我也想对神龙汽车多说一句：咱们搞出点新车型来行不，别只盯着这一款车了，可长点心吧。
第五款：Jeep自由光
5月销量：95台
1-5月销量：1351台
Jeep自由光刚刚上市那会销量表现也不错，月销还能够有大几千台。当然，由于那时的Jeep在国人心目中形象还不错，加上自由光是广汽菲克国产的第一款车型，所以当出现这么一款车型之时，人们的购买热情很高。
只可惜好景不长，在后续自由光就出现了大量烧机油事件，加上车内异响、部件开裂、发动机熄火、油门故障等质量问题的频发，所以广汽菲克也因此在品牌口碑层面上大受打击。
如今，虽然Jeep自由光依旧拥有2.0L、2.0T两种排量车型在售，2.0T车型更是拥有265马力的强劲动力输出，但无奈车型口碑已经被搞臭，加上2.0T车型起步价高达22万多，所以最终也就有了现在这5月销量95台，1-5月销量1351台的惨淡数据表现。只能说，Jeep自由光在华的销量就好比是坐过山车，曾经有过辉煌，但现在也真的是没落了，想买它的朋友还是去别处看看吧。
第六款：马自达CX-8
5月销量：45台
1-5月销量：131台
马自达在国内虽然不是什么销量大户，但凭借昂克赛拉、CX-5这两款车款，长安马自达还是占领了不少的市场份额。只不过，家族里推出的这款CX-8车型销量可就不敢恭维了。具体来看，CX-8在5月份只卖出了45台新车，相比同为竞品的汉兰达，连后者的零头都没有。今年1-5月，CX-8也只有131台的新车销量数据，总体表现依旧能用极差来形容。
为什么CX-8卖不好呢？第一是人们对于这类中大型SUV往往有空间方面的要求，而CX-8作为一款7座SUV，在这方面的表现却并不突出，因此直接导致潜在客户放弃购买。第二是CX-8的售价比汉兰达还贵，这是马自达的品牌影响力目前无法达到的，所以用户并不认可
它。
第三是CX-8的2.5L动力参数在同级没有任何吸引力，放阿特兹上尚且够用，但放这么一台尺寸近5米的中大型SUV上，可就真是“小马拉大车”了。所以CX-8的销量惨淡也怨不得别人，一切都是市场调研与产品定位失败的结果，咱们能不买就尽量不买吧，避免买回家揪心。
写在最后：随着豪华品牌车型价格的下探以及国产品牌的崛起，在当下汽车市场里其实也已经有很多好的车型可选。对于咱们消费者来说，汽车市场里的芸芸众车就好比是“大浪淘沙”，留下来的不一定是金子，但被卷走的一定是那些产品力不行或者某些方面有缺陷、不被认可的车。所以，对于以上这些销量已经十分惨淡的合资SUV车型，咱们能不买就尽量不买吧，毕竟，当小白鼠尝个鲜没有任何意义，车子总归是要用来长期使用的一个大物件，因此能买个省心均衡一点的车就尽量往那方面靠，你们觉得呢？
#汽车评测##汽车资讯#
说实话，咱们普通老百姓买车，图的就是一个省心耐用有性价比，因为这个社会上的绝大多数人都是平头老百姓，至于那些个BBA品牌的豪华车型，基本上还是给有一定经济实力的人准备的，所以买的人并不是很多。那说到购买普通的合资品牌车型，咱们老百姓有哪些是一定要去避开的呢？今天我们就来盘点一下那些销量惨淡的合资SUV，建议买车的慎选，毕竟所购车型的销量不好买回家也揪心，下面赶紧看看你的车中招了吗？
第一款：Jeep大指挥官
5月销量：482台
1-5月销量：2721台
Jeep大指挥官 刚出来的时候还是受到了不少人所关注的，由于体型跟汉兰达差不多，同时又提供5座和7座两种座椅布局可选，加上动力还是全系标配的2.0T+9AT，所以这台车问世之初就博得了一定的关注度。
只可惜的是，随着Jeep这个品牌在华全面没落，大指挥官的关注度也是逐年走低。5月份仅仅卖出了482辆，今年1-5月也仅仅销售了2721台新车。
至于为什么大指挥官这款车没什么人买，主要也是因为其空间表现一般、产品品质不被认可、驾驶体验差、同级可选竞品太多等原因，所以碰到这款车咱们还是绕着点走吧，别掉坑里去了。
第二款：三菱奕歌
5月销量：434台
1-5月销量：2094台
三菱近些年在华的销量表现也是愈发疲软，早年间还能靠着欧蓝德 、“山猫”帕杰罗 等车型抢占一定市场份额，但随着国产品牌的发力，旗下车型也是越来越难卖。就像其新推出的奕歌 车型，在5月份就只卖出了434台，今年1-5月也只有2094辆的销量表现，可谓妥妥的卖不动车型代表了。
而究其原因，我们认为既有三菱在华影响力与营销投放下降的因素，也有产品本身在客观层面上所存在的不足。
就以价格来说，奕歌12.98-18.58万元的售价已经可以买到很多精品国产紧凑型SUV的中高配。反观奕歌，不仅尺寸只有4米4，其所搭载的1.5T动力表现（170匹）也并不强劲。加上外观太过个性、空间表现一般，所以这台车自然就成为了被用户所遗弃的“对象”，想买的朋友也多长点心。
第三款：Jeep自由侠
5月销量：157台
1-5月销量：745台
Jeep自由侠 作为一款很有个性的小型SUV，凭借其独特的外观造型吸引到了不少女性用户的喜爱与认可。要知道，在12-18万的价格区间里，合资车很少有能能够买到这么可爱、造型个性的SUV，也正因为如此，Jeep自由侠还小火了一把。
只不过，一款车能不能长久地热销，不仅要有好的外表，还得有好的内在，而Jeep自由侠显然不是那种类型。先来说销量吧，今年5月，自由侠仅卖出去了157台新车，1-5月也只有745辆的销量数据表现，可以说是实惨本车了。
那为什么它现在这么卖不好呢？其一是价格不便宜，12-18万的售价区间已经可以买很多紧凑型甚至中型SUV，而自由侠仅仅只是小型，所以会买它的并不多。其二是自由侠的7速干式双离合变速箱顿挫、溜车现象严重，加上发动机还有烧机油现象品质并不好，所以买了的人也是叫苦连连，至此也就让自由侠成为了车圈内外人士都不敢碰的车，大家慎选。
第四款：雪铁龙C3-XR
5月销量：137台
1-5月销量：726台
如果要盘点在当下汽车市场里存活最久的车型，那雪铁龙C3-XR肯定能占据席之地。要知道，现在距离雪铁龙C3-XR首次亮相已经过去了将近7个年头，而如今东风雪铁龙依旧打算为其推出改款车型继续卖，这不得不让人佩服东雪的这份执着与坚毅。
只是佩服归佩服，您这5月销量137台，1-5月都只卖出726台新车的销量数据表现，真有必要跟捂着个香馍馍一样继续卖吗？
要说产品力，全系1.2T三缸发动机确实让人听了犯怵、买了担忧。另外你的尺寸也不大，长度不到4米3、轴距不到2米7，空间表现也就那样。加上做工用料一般、配置没什么看点，因此花10-12万买车的人也看不上你。所以为什么雪铁龙C3-XR没人买？这下你们知道了吧！最后我也想对神龙汽车多说一句：咱们搞出点新车型来行不，别只盯着这一款车了，可长点心吧。
第五款：Jeep自由光
5月销量：95台
1-5月销量：1351台
Jeep自由光刚刚上市那会销量表现也不错，月销还能够有大几千台。当然，由于那时的Jeep在国人心目中形象还不错，加上自由光是广汽菲克国产的第一款车型，所以当出现这么一款车型之时，人们的购买热情很高。
只可惜好景不长，在后续自由光就出现了大量烧机油事件，加上车内异响、部件开裂、发动机熄火、油门故障等质量问题的频发，所以广汽菲克也因此在品牌口碑层面上大受打击。
如今，虽然Jeep自由光依旧拥有2.0L、2.0T两种排量车型在售，2.0T车型更是拥有265马力的强劲动力输出，但无奈车型口碑已经被搞臭，加上2.0T车型起步价高达22万多，所以最终也就有了现在这5月销量95台，1-5月销量1351台的惨淡数据表现。只能说，Jeep自由光在华的销量就好比是坐过山车，曾经有过辉煌，但现在也真的是没落了，想买它的朋友还是去别处看看吧。
第六款：马自达CX-8
5月销量：45台
1-5月销量：131台
马自达在国内虽然不是什么销量大户，但凭借昂克赛拉、CX-5这两款车款，长安马自达还是占领了不少的市场份额。只不过，家族里推出的这款CX-8车型销量可就不敢恭维了。具体来看，CX-8在5月份只卖出了45台新车，相比同为竞品的汉兰达，连后者的零头都没有。今年1-5月，CX-8也只有131台的新车销量数据，总体表现依旧能用极差来形容。
为什么CX-8卖不好呢？第一是人们对于这类中大型SUV往往有空间方面的要求，而CX-8作为一款7座SUV，在这方面的表现却并不突出，因此直接导致潜在客户放弃购买。第二是CX-8的售价比汉兰达还贵，这是马自达的品牌影响力目前无法达到的，所以用户并不认可
它。
第三是CX-8的2.5L动力参数在同级没有任何吸引力，放阿特兹上尚且够用，但放这么一台尺寸近5米的中大型SUV上，可就真是“小马拉大车”了。所以CX-8的销量惨淡也怨不得别人，一切都是市场调研与产品定位失败的结果，咱们能不买就尽量不买吧，避免买回家揪心。
写在最后：随着豪华品牌车型价格的下探以及国产品牌的崛起，在当下汽车市场里其实也已经有很多好的车型可选。对于咱们消费者来说，汽车市场里的芸芸众车就好比是“大浪淘沙”，留下来的不一定是金子，但被卷走的一定是那些产品力不行或者某些方面有缺陷、不被认可的车。所以，对于以上这些销量已经十分惨淡的合资SUV车型，咱们能不买就尽量不买吧，毕竟，当小白鼠尝个鲜没有任何意义，车子总归是要用来长期使用的一个大物件，因此能买个省心均衡一点的车就尽量往那方面靠，你们觉得呢？
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