【10月11日个人基金操作记录】

白酒短线做个正T，等跌了再补回去。

我给自己制定了一个短线的操作策略，大家有需要的可以拿去参考参考。

——————核心长持——————
医疗:前海医疗C(005454)《仓位23%》
白酒:招商中证白酒C(012414)《仓位23%》
今日操作:减¼
——————波段操作——————
军军:易方达国防(001475)《仓位20%》
科技混合:富国高新(100060)《仓位12%》
科创:华夏科创50(011613)《仓位9%》
今日操作:无
——————自动网格——————
券商ETF(512000)
收益:+19.37％
中概互联ETF(513050)
收益:–19.66%
农业ETF(159825)
收益:+1.16%
#基金走势#

昨晚路人私信，还有一篇他关于小黄兔现女友的长文，写的挺好，我得整理一下发出来。私信内容真假我不知道，大家各自分辨，里面那个对话截图，大家做个吃瓜娱乐参考吧，因为对话截图这种，我个人感觉，没有可靠身份，真实性我一般打对折，但有时候也要理解，如果真是工作人员，也得保护自己，所以，真假可能性大家自己看。毕竟要理性面对网络里各种传言，就像到现在，丽萍还说陈露和鱼总拍的短视频是和男人偷情，我的妈呀………#兔粉求锤得锤##爆料##霍尊陈露##理智路人##构建清朗网络文化生态自律公约#

#值得入手的车#5台豪华轿车内饰大横评：全部对比完之后，你看中哪台车？
当你把预算上到豪华品牌中型车以上的位列，更多的考虑的是一个“排面”的问题，车内设计是否更豪华，车内驾乘是否更舒适？正巧本次成都车展上，豪华B级车大部分正在年度改款上市。我们挑选了5台主流的，或即将上市的豪华中型车（中大型车）做个内饰大横评，看完后你最想买哪台？
奔驰C级
指导价：32.52-36.92万元

它采用的最新一代奔驰S级 设计语言，无论开的人还是坐的人，都抵挡不住这般诱惑吧。

斜面液晶触中控屏幕+12.3英寸全液晶仪表，它们搭配在一起科技感拉满。全新样式的三辐式多功能方向盘也是颇有新一代S级的味道，奔驰家玩得最溜的还有它的氛围灯，新C级虽然说氛围灯没S级那种动态效果，但也是同级别豪华车里的“YYDS”！如果你想要更加“S级化”，还可以加点钱选装迈巴赫 同款裸眼3D液晶仪表，整个内饰氛围瞬间高了好几个档次。

不过，虽然整体用料相比上一代C级是上升不少，但细看还是有些塑料感在。比如一些塑料喷涂，看起来有点廉价。中控大屏和储物盒也是“指纹收集器”，不过在“大屏”当下的今天，这个放在哪台车上都很难去解决。
总之还是那句话：在内饰上能打败奔驰的只有奔驰自己。
宝马3系
指导价：29.39万-39.89万元

12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中央触控液晶屏，以及运动型多功能方向盘，它的科技感没有那么浓郁，传统的物理按键适合盲操，宝马经典的鸡腿电子挡把让许多男人一握就“把持不住”想要激烈驾驶。虽说这一代3系更强调舒适性，但相比奔驰C级，它还是给人更有运动感。
在这次改款上，它做了一些小调整。标轴版曜夜套装车型新增火山红+黑色双色座椅，视觉冲击感更强。

3系对于男人诱惑力还是蛮大的，不止因为它的操控，还有这个机械质感和精致感并存的内饰。不过，小姐姐们比起自己买一台3系，可能会更喜欢坐在副驾上。
奥迪A4L
现款指导价：30.58万-39.68万元

奥迪A4L 近两年来销量下滑比较严重，甚至被3系和C级甩在身后，“折扣力度大”的标签逐渐消磨了它的豪华品牌形象。现在C级和3系都有了改款车型，A4L的年度改款车型暂时还没上市，公平起见，我们还是拿即将到来的2022款A4L的内饰来说吧！
不过，新款A4L的内饰变化也不大，依旧延续现款车型的布局。好在配置上增添了LOGO宾灯，这一配置虽说看似实用性不高，却极具仪式感。此外，一些配置有30色氛围灯、橡木灰饰板、黑光包、真皮包、平底方向盘、黑色顶棚等，还是能彰显豪华感的。整个中控部位很低调，没有采用家族式最新的设计语言难免会令人失落，毕竟它家连新A3都用上了家族最新“科技座舱”。2022款A4L的内饰在视觉感官上相比同级奔驰宝马还是逊色一些。

捷尼赛思G70
价格未出

捷尼赛思在4月份时正式登陆中国市场，本届成都车展G70迎来了中国首秀，将奔驰C级和宝马3系作为目标，准备在豪华车型领域分一杯羹。别的不说，它这个logo，放在方向盘那，咋一看，有点“宾利”既视感。G70的内饰氛围比较中规中矩，没有那么惊艳的感觉，但细节之处又很温馨家居。它采用双色内饰配色设计，木纹、皮质材质，同时搭配菱形缝制工艺，看具备奢华氛围。规整的中控台上方是10.25英寸的液晶屏，清晰度还不错；此外，它还有手机无线充电功能、12.3英寸裸眼3D仪表盘、Lexicon豪华音响系统（15个扬声器）等装备。

不能说高端大气上档次，但足以称之为低调奢华有内涵。
雷克萨斯ES
指导价：29.00-48.89万元

以尺寸来说，雷克萨斯ES跟其它车型都属于越级对比了，它定位为中大型车，不过从价格定位来看，部分配置版本还是跟这些豪华中型车竞争的，比如ES 200/ES 260。全新ES也赶在成都车展前上市了，最大改变就是它的价格，涨价了！
内饰方面，毕竟作为日系的豪华品牌代表，该有的豪华感、氛围感等营造皆到位。在新款车型上，它新增了两种内饰饰板，采用了开孔真木工艺，制作成本非常高，工艺很复杂，实际体验时那种高级触感真的够自己“吹”上几年。它的8英寸中控多媒体屏幕看起来有些小气，不过升级成了带有触控以及CarPlay互联功能、行车安全系统上增加更多的预警功能等，也是科技感增添了许多。况且，它还向前移了112mm并且向驾驶员的角度倾斜了5°，对驾驶者来说是更友好了。它的后排座椅还有舒适头枕，单从乘坐舒适性来说一点不输BBA当中的同价位车型。

网上的人老爱骂排队加价等ES都是傻，我当然不推荐这个加价行为，但雷克萨斯得以让国人如此喜爱，也不是没有理由的。
写在最后
内饰这一部分的选择，那都是每个人的口味都不一样，今天横屏的六款车型分别为：奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L、捷尼赛思G70、雷克萨斯ES，如果是你，只看内饰我个人最喜欢雷克萨斯ES，那么你呢？
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