Uam芭蕾鞋
参考版以前很多胎牛皮的版本 所以我们一开始才会按照这个方向来做

但不知道是不是考虑到成本的问题 逐渐不再shou mai胎牛皮版本了
就像之前uma的标签 都是茶叶来染色的 后来因为成本的问题就放弃了

也使得胎牛皮版本 在现在几乎成为了绝版

导致很多顾客没有看到过以前的胎牛皮版本 就认为我们做的不好 是次品 是瑕疵

我相信拥有uma的朋友们 一定会发现皮革和皮革之间是不一样

也能感觉到胎牛皮 它的质感 它独一无二的味道 它的纹理 它的手感 真的是绝绝子
（拥有它的朋友们可以现身说明下 是不是收到就会忍不住买下一双 买起来会上瘾）

Uma穿着以后就是会出现褶皱 也会因为每个人的脚型不同 出现不同的形变

我们应该关注皮料的本身 鞋型的韵味 接受自身 接受时间 赋予鞋子的变化 而不是舍本逐末去要求鞋子一成不变

是金子总会发光的 懂得始终是懂的 不愿意懂的 哪怕说再多 都认为我们是狡辩

给真正欣赏它的朋友们才是物尽其用

图一 是uma设计师的上脚图（胎牛皮）
图二至图九 是咸胎牛皮的shou mai图（胎牛皮）
图十至图十三 也是咸胎牛皮的shou mai图（胎牛皮）

因为胎牛皮版本绝版了 所以上找不到

#城市空中出行3至5年内将落地中国#【#Volocopter与吉利成立合资公司#】9月22日，德国城市空中出行公司Volocopter与吉利科技集团旗下沃飞长空宣布共同打造合资公司——沃珑空泰（成都）科技有限公司。沃珑空泰与Volocopter签署协议，订购150架Volocopter旗下飞机。同时，浙江吉利控股集团CEO李东辉出任Volocopter顾问委员会成员。
据了解，沃珑空泰将负责Volocopter产品在中国的生产和市场运营，计划在未来3~5年内将城市空中出行（UAM）落地中国，推动城市空中交通领域发展。
据了解，Volocopter创立于2011年，可提供点对点到达的空中电动出行服务，其最新一代两座机型最高时速110公里，续航里程35公里，主要满足大型城市内短途出行需求。
空中出行业务之所以引来众多玩家，与该市场的增长潜力有关。相关研究表明，到2030年，全球60%以上的人口将居住在城市。德勤在发布的《移动出行之未来飞行汽车》报告中预测，到2040年，仅美国的“空中出租车”市场规模就可达到170亿美元。（每经，泽塔）https://t.cn/A6M4Z46n

【通用航空新赛手沃珑空泰：未来 在成都首发“空中专车”】昨日，世界500强公司吉利集团旗下通用航空板块的中德合资公司——沃珑空泰（成都）科技有限公司（简称沃珑空泰）在成都成立，该公司由城市空中交通（UAM,英文全称Urban Air Mobility）的先驱Volocopter与国内新通航产业领军企业沃飞长空合资成立，公司选址成都高新区。据悉，沃珑空泰总部位于成都，计划在未来3到5年内将城市空中交通落地中国，并将成都作为全球城市空中出行的首发城市之一。公司成立后，首个方向是研发“空中专车”，未来飞行汽车将成为像出租车等一样的公共交通工具，服务城市发展。