【#黄石# 海口湖特大桥计划将于下月架设完工】203省道阳新三洲至半壁山段是我市沿江大道的组成部分，海口湖特大桥是该项目工程的重要控制性节点。11日上午，记者来到203省道阳新段施工现场，工人们正在紧张有序的预制海口湖特大桥所需箱梁，为后续的架梁做准备。详情：https://t.cn/A6M9zx3H #黄石新闻# #黄石[地点]#

【黄石这座大桥计划下月架设完工】11日上午，记者来到203省道阳新段施工现场，工人们正在紧张有序的预制海口湖特大桥所需箱梁，为后续的架梁做准备。
203省道阳新三洲至半壁山段改建工程起点对接新港大道南延段，终点对接兴国至富池公路，全长约24公里，按双向四车道一级公路标准设计建设，控制性工程包含海口湖特大桥、袁广湖大桥、老渡口中桥，小雅山隧道等。
据203省道阳新段改扩建施工方相关负责人马春龙说，海口湖特大桥箱梁预制完成307片，剩余53片，架设完成284片，剩余76片。“10月底完成海口湖特大桥所有梁的预制，计划11月中旬完成海口湖特大桥所有梁的架设。”
一条将进一步带动阳新沿江的南北大通道公路雏形已现。马春龙说，目前，该工程另外一个控制性工程小雅山隧道已经完成95%，已经只剩余亮化工程。路基方面出了天然气管道涵洞外，其他的已经基本全部贯通。“目前，倒排进度，抢晴天、战雨天，项目正在全力推进中争取早日建成通车。”

【黄石这座大桥计划下月架设完工】11日上午，记者来到203省道阳新段施工现场，工人们正在紧张有序的预制海口湖特大桥所需箱梁，为后续的架梁做准备。
203省道阳新三洲至半壁山段改建工程起点对接新港大道南延段，终点对接兴国至富池公路，全长约24公里，按双向四车道一级公路标准设计建设，控制性工程包含海口湖特大桥、袁广湖大桥、老渡口中桥，小雅山隧道等。
据203省道阳新段改扩建施工方相关负责人马春龙说，海口湖特大桥箱梁预制完成307片，剩余53片，架设完成284片，剩余76片。“10月底完成海口湖特大桥所有梁的预制，计划11月中旬完成海口湖特大桥所有梁的架设。”
一条将进一步带动阳新沿江的南北大通道公路雏形已现。马春龙说，目前，该工程另外一个控制性工程小雅山隧道已经完成95%，已经只剩余亮化工程。路基方面出了天然气管道涵洞外，其他的已经基本全部贯通。“目前，倒排进度，抢晴天、战雨天，项目正在全力推进中争取早日建成通车。”