例如现在的轮胎过于宽，空力套件过于强大，都让这种极限的起舞消失了，原来对于驾驶技术的要求可能是操作误差不能超过1%，现在不超过5%就行了，也就是说车变得更加好开了，加上计算机模拟给出的最优走线，让一切本可以在极限边缘出现的事情都提前规避掉了，比赛成绩已经在实验室里决定了，而不是在赛场上，赛场上的变数越来越少，超车越来越少，战术越来越简单、车队之间的差距越来越大，精彩程度全看老天脸色。
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