【#鄂州# 好猖狂！鄂州一“黑加油站”竟“藏身”机场建设工地】一个储油罐、一台简易的加油机，一座藏身在鄂州花湖机场工地旁边的黑加油站便开始营业了。10月26日，接到当地居民举报后，极目新闻记者及时向鄂州市成品油整治领导小组进行了反映。当天下午，鄂州市临空经济区成品油整冶专班联合应急管理、市场监督、公安等多个部门，对该处加油站进行了查封。
『举报-机场工地暗藏黑加油站』
“这么大的一个工地，周边仅有一个私人加油，剩余的都是加油车和无证的黑站。”10月26日，鄂州市民黄先生向极目新闻记者反映，在鄂州花湖机场工地旁边，有一处无任何标识的黑加油站。该站仅有一个储油罐连接着一台简易的加油机，高价为工地的运输车辆进行非法加油。
“这里的油价比国家规定的要高出很多。”黄先生介绍，自鄂州花湖机场建设以来，高峰的时候有1000余台各类工程车在作业，而周边却只有一座私营的加油站，由于生意火爆，该加油站近期却对货车进行限量供油。“每次只能加几百元的油，跑几趟下来车子就没油了。”黄先生说，无奈，司机只得前往那些黑加油站和工地上的流动油罐车进行加油，而对方出售的柴油价格每升比正规加油站要高出4至6角钱1升。
“每天最忙的是那些流动的加油车。”黄先生告诉记者，鄂州花湖机场工地有十几平方公里都在施工，由于柴油需求量大，一些人遂将撒水车改造成油罐车，向工地的运输车辆提供高价油。“市场油价在7.2元每升，目前这里最高的油价每升7.8元。”一名未透露姓名的司机抱怨称，距离最近的是黄石城区的加油站，但由于货车不能进城，一些司机只得在机场工地加高价油。
“花湖机场是湖北省政府的1号工程，为什么政府部门不能向我们提供正常的加油服务？”这名司机质疑。在这处工地上，每天有数十台油罐车为运输的车辆提供加油服务。
『调查-黑加油站存在安全隐患』
10月27日上午10时许，极目新闻记者在黄先生的指引下，找到了该处加油站。一间简易的工棚内，放着一张床和一个办公桌，靠近窗口的位置便是一台简易的加油机。在工棚旁边，便是用彩钢板围起的一个储油罐，锈迹斑斑的油罐裸露在地面上，从油罐内一根管道与加油机连接。
紧邻着该加油站的旁边是一处汽车修理厂，记者在现场看到，该修理厂工人正在使用电焊，刺眼的火花四溅。此时，一辆货车正在加油，旁边几名男子边加油边聊天，其中一男子手里拿着点着的烟淡定地抽着。在工棚室内的办公桌上，放着一个烟灰缸，上面存放着有烟头。
该货车加完油后，记者上前看到，加油机显示，这台车加了2000元的油，而每升柴油的单价是7.5元，比当天市场油价每升高出3毛钱。
在进入工地处的团山路口，有一处名叫“利群”的加油站，10多辆货车正在排着队等候加油。“这周围只有这一处是正规的加油站。”黄先生告诉记者。
“没有通行证不能进入工地。”在采访过程中，记者的采访车多次跟踪流动的油罐车时，均被各卡口的保安拦住，而那些油罐却畅通无阻。
“整个工地至少有50台左右的流动油罐车。”黄先生介绍，很多的流动油罐车是面包车和厢式货车改装而成，具有极强的隐蔽性，让执法部门无从查处。
记者此次采访了解到，目前鄂州花湖机机建设正如火如荼，三座山降坡日均运输土石方在50多万，月消耗柴油量在3000万吨左右。
『取缔-多部门联合行动予以查封』
在进行调查后，记者将现场情况向鄂州市成品油整治领导小组办公室进行了反映。当日下午，鄂州市临空经济区成品油整治专班联合应急管理局、市场监督管理局、公安局、商务局、交通运输局等多个部门执法人员赶到现场。
“我们前天还抓到了两台非法油罐车。”临空经济区成品油整治专班负责人夏炼介绍，9月12日，鄂州市政府发下了《鄂州市2021年成品油市场整治行动方案》，重点整治成品油非法购运储销行动。包括未取得成品油零售经营批准证书、危险化学品经营许可证、营业执照等，擅自从事成品油经营活动行为；擅自建设储存油罐、非法储存成品油、非法改造没油罐车（船）、非法运输油品、非法售卖成品油等行为；违规建设内部加油设施、自用油品违法对外销售等行为。同时，针对偷逃税行为、销售不符合国家标准油品和计时不合规行为进行查处。
夏炼称，从5月份开始，该专班共抓获了12台非法油罐车在机场工地销油行为。由于一些改装的油罐隐蔽强，让执法部门查处有一定难度。
当日，执法人员检查后发现，这处加油站“未经审批擅自储存柴油和储存柴油地点不符合安全规定”对该站进行了查封。
对于司机的质疑，鄂州临空经济区一名不愿意透露姓名的负责人介绍，此前，为了保障机场工地运输车辆柴油正常供应，鄂州市商务局与鄂州中石化公司进行了洽谈，在工地设置临时的加油点。但后来在8月份时由于疫情的原因，导致计划一直搁浅。（极目新闻）#鄂州[地点]#
『举报-机场工地暗藏黑加油站』
“这么大的一个工地，周边仅有一个私人加油，剩余的都是加油车和无证的黑站。”10月26日，鄂州市民黄先生向极目新闻记者反映，在鄂州花湖机场工地旁边，有一处无任何标识的黑加油站。该站仅有一个储油罐连接着一台简易的加油机，高价为工地的运输车辆进行非法加油。
“这里的油价比国家规定的要高出很多。”黄先生介绍，自鄂州花湖机场建设以来，高峰的时候有1000余台各类工程车在作业，而周边却只有一座私营的加油站，由于生意火爆，该加油站近期却对货车进行限量供油。“每次只能加几百元的油，跑几趟下来车子就没油了。”黄先生说，无奈，司机只得前往那些黑加油站和工地上的流动油罐车进行加油，而对方出售的柴油价格每升比正规加油站要高出4至6角钱1升。
“每天最忙的是那些流动的加油车。”黄先生告诉记者，鄂州花湖机场工地有十几平方公里都在施工，由于柴油需求量大，一些人遂将撒水车改造成油罐车，向工地的运输车辆提供高价油。“市场油价在7.2元每升，目前这里最高的油价每升7.8元。”一名未透露姓名的司机抱怨称，距离最近的是黄石城区的加油站，但由于货车不能进城，一些司机只得在机场工地加高价油。
“花湖机场是湖北省政府的1号工程，为什么政府部门不能向我们提供正常的加油服务？”这名司机质疑。在这处工地上，每天有数十台油罐车为运输的车辆提供加油服务。
『调查-黑加油站存在安全隐患』
10月27日上午10时许，极目新闻记者在黄先生的指引下，找到了该处加油站。一间简易的工棚内，放着一张床和一个办公桌，靠近窗口的位置便是一台简易的加油机。在工棚旁边，便是用彩钢板围起的一个储油罐，锈迹斑斑的油罐裸露在地面上，从油罐内一根管道与加油机连接。
紧邻着该加油站的旁边是一处汽车修理厂，记者在现场看到，该修理厂工人正在使用电焊，刺眼的火花四溅。此时，一辆货车正在加油，旁边几名男子边加油边聊天，其中一男子手里拿着点着的烟淡定地抽着。在工棚室内的办公桌上，放着一个烟灰缸，上面存放着有烟头。
该货车加完油后，记者上前看到，加油机显示，这台车加了2000元的油，而每升柴油的单价是7.5元，比当天市场油价每升高出3毛钱。
在进入工地处的团山路口，有一处名叫“利群”的加油站，10多辆货车正在排着队等候加油。“这周围只有这一处是正规的加油站。”黄先生告诉记者。
“没有通行证不能进入工地。”在采访过程中，记者的采访车多次跟踪流动的油罐车时，均被各卡口的保安拦住，而那些油罐却畅通无阻。
“整个工地至少有50台左右的流动油罐车。”黄先生介绍，很多的流动油罐车是面包车和厢式货车改装而成，具有极强的隐蔽性，让执法部门无从查处。
记者此次采访了解到，目前鄂州花湖机机建设正如火如荼，三座山降坡日均运输土石方在50多万，月消耗柴油量在3000万吨左右。
『取缔-多部门联合行动予以查封』
在进行调查后，记者将现场情况向鄂州市成品油整治领导小组办公室进行了反映。当日下午，鄂州市临空经济区成品油整治专班联合应急管理局、市场监督管理局、公安局、商务局、交通运输局等多个部门执法人员赶到现场。
“我们前天还抓到了两台非法油罐车。”临空经济区成品油整治专班负责人夏炼介绍，9月12日，鄂州市政府发下了《鄂州市2021年成品油市场整治行动方案》，重点整治成品油非法购运储销行动。包括未取得成品油零售经营批准证书、危险化学品经营许可证、营业执照等，擅自从事成品油经营活动行为；擅自建设储存油罐、非法储存成品油、非法改造没油罐车（船）、非法运输油品、非法售卖成品油等行为；违规建设内部加油设施、自用油品违法对外销售等行为。同时，针对偷逃税行为、销售不符合国家标准油品和计时不合规行为进行查处。
夏炼称，从5月份开始，该专班共抓获了12台非法油罐车在机场工地销油行为。由于一些改装的油罐隐蔽强，让执法部门查处有一定难度。
当日，执法人员检查后发现，这处加油站“未经审批擅自储存柴油和储存柴油地点不符合安全规定”对该站进行了查封。
对于司机的质疑，鄂州临空经济区一名不愿意透露姓名的负责人介绍，此前，为了保障机场工地运输车辆柴油正常供应，鄂州市商务局与鄂州中石化公司进行了洽谈，在工地设置临时的加油点。但后来在8月份时由于疫情的原因，导致计划一直搁浅。（极目新闻）#鄂州[地点]#
【智慧耀联通，一起向未来！中国联通智慧冬奥媒体行活动纪实】10月21日清晨，北京首钢园内，阳光尚暖，冬风已近。时值冬奥倒计时100天前夕，在北京冬奥会唯一官方通信服务合作伙伴——中国联通的邀请下，由中央媒体、首都媒体、河北地方媒体等数十家媒体组成的大型采访团齐聚一堂，工信部新闻处、国资委新闻中心莅临指导，共同开启了“智慧耀联通 一起向未来”主题采访活动。采访团在首钢园内尝鲜体验冬奥场景下的5G创新应用，随后前往张家口赛区实地考察场馆建设和网络服务保障情况，在为期两天的充实行程里，全景式感受5G速度与冬奥魅力。
10月20日上午，北京2022年冬奥会火种抵达北京，北京冬奥会火种欢迎仪式在奥林匹克塔隆重举行。在奥运火种再次为北京点燃的同时，北京冬奥会已做好充足准备，从精彩纷呈的5G创新应用中、从蓄势待发的冬奥场馆里，均可窥知一二。
体验智慧：5G创新应用触手可及
感受千里之外的“面对面”采访，坐着自动驾驶汽车游逛园区，招招手就能在无人零售车消费，“碰一碰”即可完成数字人民币支付……首钢园区内，一幕幕5G黑科技场景接续上演，大家纷纷上前亲自体验，惊艳赞叹之声不绝于耳。
这是一场体验之旅。走进北京国际云转播科技有限公司，琳琅满目的摄像机和大屏幕扑面而来，云转播平台、自由视角观赛、5G背包等项目依次呈现，记者还可以亲自试用无人混合采访项目，感受超低时延的“隔屏对话”效果。而走在园区道路上，从前只出现在展会或测试中的应用，已经化身为日常生活中触手可及的“实景”。无人驾驶车顺滑上路后，在遇到几位工人在马路上搬运施工时，也能及时做出避让动作，5G网络和AI技术让车辆行驶更流畅；路边的无人售货车则是“招手即停”，还可根据路况和人群聚集情况自己调整路线，随时满足游客需求。
这是一场阅卷之旅。今天的精彩，早已经在3年前做好铺垫。2018年10月31日，同为北京2022年冬奥会官方合作伙伴的中国联通与首钢集团签订战略协议，携手把首钢园打造成5G示范园区，在远程办公、智慧场馆、移动安防、无人驾驶、高清视频等多个领域实现5G的广泛应用，为冬奥智慧应用提供重要参考。如今，答卷已经清晰呈上，5G智能车联网系统覆盖首钢园区100万平方米以上面积，可实现无人接驳摆渡、无人零售、无人配送等10大业务场景的示范运营。首钢园内试点部署的支付手套、支付徽章、冬奥支付服装、冬奥自助售货机和无人超市，可以实现多场景下的“碰一碰”即时支付，已作为冬奥创新产品场景录入《中国数字人民币的研发进展白皮书》。
这是一场冬梦之旅。一个个鲜活的场景，已经在一次次冬奥“模拟考”中过关斩将，也即将在日益临近的冬奥场景中大展身手。云转播科技公司已为冬奥各项测试赛完成转播37场、3000分钟比赛，服务14场无人混合采访、7场远程新闻发布会。5G智能车联网项目成果若成功应用于北京冬奥会，将是奥运历史上首次将L4级无人接驳摆渡、自主泊车、无人配送等智能车联网业务整体应用于奥运场景。如今，北京冬奥会日期愈近，联通5G创新应用将携智慧之光，照进冬奥之梦。
亲临冰雪：高山严寒中的5G速度
经过一上午的充实采访后，大家意犹未尽地离开首钢园，向北京冬奥会张家口赛区进发。晌午骄阳渐渐向西，海拔越来越高，温度越来越低，日沉时分，抵达目的地的采访团踏出车门后，首先感受到的，是迎面而来的道道寒风。迈入云顶滑雪公园，造雪机喷出的雪雾漫天飞舞，仿佛已经置身于冬奥冰雪之中。当记者们掏出手机，发现这冰雪世界之中，信号竟然是满格的，渐浓的寒意也抵挡不住飞快的5G网络。
低温、冰冻、大风、高山……极端环境下的网速是如何保障的？面对记者们的提问，中国联通负责人对其中奥秘进行了介绍。面对雪上场馆地形复杂、严寒、强风等多项挑战，中国联通依托科技冬奥“复杂、极端环境下5G先进网络建设与示范”项目，研发了多频段、多形态的5G基站设备，在冬奥雪上场馆建成了可抵抗高寒、强风等恶劣条件的5G全覆盖网络。为冬奥会提供了安全可靠、稳定畅通的5G通信保障，同时也为后续高寒、强风等恶劣条件的5G组网提供了示范。截至2020年年底，张家口赛区核心区已全部实现5G网络覆盖，中国联通正致力于打造覆盖张家口全域的三千兆网络。
其实，不仅是在山顶，在从北京前往张家口的路上，优质网络体验也一路相随。中国联通已实现京张高铁、京礼高速全线网络覆盖。作为北京冬奥会的重要交通保障措施，京张高速铁路是全球首条5G全覆盖的高铁线路，2019年12月30日，京张高铁正式开通时，中国联通即在京张高铁沿线成功开通了217个全国首批高铁5G基站，实现了“京张高铁全线开通”和“联通5G全线覆盖”的“双同步”。
目前，中国联通全面承接冬奥组委通信需求，打造标准统一的冬奥通信服务技术体系，统一规划北京、张家口两地三赛区的场馆网络，已完成为冬奥会建设的横跨两地三赛区的骨干网络，场馆内的详细部署也在按计划稳步推进。预计到今年年底前，全部冬奥竞赛场馆、非竞赛场馆和设施的通信建设将全面就绪。
探寻匠心：倾听数不尽的一线感人故事
山间朝阳再升起时，采访团已集结前往张家口赛区的各大场馆，实地走访一线的场馆工作人员。映入眼帘的，是宏伟的冬奥场馆；无处不在的，是匠心网络和5G速度；深入人心的，是数不尽的一线故事和联通人的匠心精神。
冬奥场馆区域海拔已近2000米，最低温度已近零下10度，这对于来自北京的访客是伴着寒颤的新鲜体验，但对于冬奥场馆的通信保障团队来说，是再日常不过的工作场景。面对采访团，一直在幕后默默奉献的通信保障团队来到台前，和媒体朋友们分享了他们的工作故事。他们来自国家跳台滑雪中心、来自国家冬季两项滑雪中心、来自张家口山地新闻中心、来自张家口冬奥村/冬残奥村……他们都来自中国联通。
他们都面对着各种严峻的挑战：有严寒，在零下30℃的严寒里，顶风冒雪爬上越野赛道，爬山途中很多积雪都已没到小腿，雪灌到鞋里即变成了冰，伸出手完成尾纤的摘帽、插拔都会变得异常困难；有山路，场馆布局限制光缆只能沿山边布放时，与线路工程师每天顶着寒风来来回回巡检，风雪打在脸上是刺骨的，光缆路由险峻，为了避免挂伤，只能脱掉防寒衣物，靠淡薄的衣物对抗寒冷；为保证设备正常运行，团队人员一致同意用“小太阳”优先给设备、线缆“取暖”，坚持通信保障第一位；工作场地基本没有水，工作时间喝的水要么自己带要么不喝，或者等午餐时喝，但带来的水经常会被冻住……正是联通人的兢兢业业、忘我付出，保证了各场馆的通信保障工作圆满完成。除了克服种种自然困难，他们针对不同的难关课题充分发挥自主创新能力，工作不间断、力度不减弱、标准不降低，最终保质保量有序推进场馆网络建设实施。
畅想冬奥：检阅款待团队 传播奥运文化
有5G创新应用的智慧体验，有匠心网络的全方位保障，两天的行程结束了，但回味悠长，返程路上，大家总在不断聊起无人车上的体验细节、感受云转播时身临其境的画面感，还有一线默默付出的冬奥通信网络建设者……
这次主题采访活动力争展现智慧冬奥的全景与内里。中国联通于2017年12月26日成为北京2022年冬奥会和冬残奥会唯一官方通信服务合作伙伴以来，大力建设冬奥精品网络，提供奥运品质通信保障，以5G赋能智慧冬奥，同时也在为传播奥运文化贡献应有的力量，助力营造浓厚的冬奥氛围。
本次活动同时也是中国联通冬奥款待执行团队首次在张家口赛区进行实战演练。冬奥款待执行团队是面向全集团招募选拨的优秀员工，经过专业的培训和严格的演练，已基本具备冬奥会客户款待能力，本次活动中他们专业规范的形象、热情周到的服务，也赢得了媒体代表们的交口称赞。严寒、大风天气里的客户款待工作，进一步增强了团队的执行力、抗压力和突发事件处理能力。冬奥脚步渐近，中国联通冬奥款待执行团队将全力以赴，毫不放松，刻苦演练，以最饱满的热情、最真诚的态度、最贴心的服务，着力为客户提供一次有温度、有情怀、有创新的冬奥之旅。
一起向未来，是2022年北京冬奥会和冬残奥会主题口号，传递出诚挚邀约和美好期待，表达了携手走向美好未来的共同愿望。奥运指针夏复冬始，冰雪奥运的大幕徐徐展开，在即将到来的2022年北京冬奥会上，中国联通将把顶尖的5G通信技术和应用成果展现给八方来客，为奥运通信服务谱写新篇，把联通智慧，注入无限未来。
10月20日上午，北京2022年冬奥会火种抵达北京，北京冬奥会火种欢迎仪式在奥林匹克塔隆重举行。在奥运火种再次为北京点燃的同时，北京冬奥会已做好充足准备，从精彩纷呈的5G创新应用中、从蓄势待发的冬奥场馆里，均可窥知一二。
体验智慧：5G创新应用触手可及
感受千里之外的“面对面”采访，坐着自动驾驶汽车游逛园区，招招手就能在无人零售车消费，“碰一碰”即可完成数字人民币支付……首钢园区内，一幕幕5G黑科技场景接续上演，大家纷纷上前亲自体验，惊艳赞叹之声不绝于耳。
这是一场体验之旅。走进北京国际云转播科技有限公司，琳琅满目的摄像机和大屏幕扑面而来，云转播平台、自由视角观赛、5G背包等项目依次呈现，记者还可以亲自试用无人混合采访项目，感受超低时延的“隔屏对话”效果。而走在园区道路上，从前只出现在展会或测试中的应用，已经化身为日常生活中触手可及的“实景”。无人驾驶车顺滑上路后，在遇到几位工人在马路上搬运施工时，也能及时做出避让动作，5G网络和AI技术让车辆行驶更流畅；路边的无人售货车则是“招手即停”，还可根据路况和人群聚集情况自己调整路线，随时满足游客需求。
这是一场阅卷之旅。今天的精彩，早已经在3年前做好铺垫。2018年10月31日，同为北京2022年冬奥会官方合作伙伴的中国联通与首钢集团签订战略协议，携手把首钢园打造成5G示范园区，在远程办公、智慧场馆、移动安防、无人驾驶、高清视频等多个领域实现5G的广泛应用，为冬奥智慧应用提供重要参考。如今，答卷已经清晰呈上，5G智能车联网系统覆盖首钢园区100万平方米以上面积，可实现无人接驳摆渡、无人零售、无人配送等10大业务场景的示范运营。首钢园内试点部署的支付手套、支付徽章、冬奥支付服装、冬奥自助售货机和无人超市，可以实现多场景下的“碰一碰”即时支付，已作为冬奥创新产品场景录入《中国数字人民币的研发进展白皮书》。
这是一场冬梦之旅。一个个鲜活的场景，已经在一次次冬奥“模拟考”中过关斩将，也即将在日益临近的冬奥场景中大展身手。云转播科技公司已为冬奥各项测试赛完成转播37场、3000分钟比赛，服务14场无人混合采访、7场远程新闻发布会。5G智能车联网项目成果若成功应用于北京冬奥会，将是奥运历史上首次将L4级无人接驳摆渡、自主泊车、无人配送等智能车联网业务整体应用于奥运场景。如今，北京冬奥会日期愈近，联通5G创新应用将携智慧之光，照进冬奥之梦。
亲临冰雪：高山严寒中的5G速度
经过一上午的充实采访后，大家意犹未尽地离开首钢园，向北京冬奥会张家口赛区进发。晌午骄阳渐渐向西，海拔越来越高，温度越来越低，日沉时分，抵达目的地的采访团踏出车门后，首先感受到的，是迎面而来的道道寒风。迈入云顶滑雪公园，造雪机喷出的雪雾漫天飞舞，仿佛已经置身于冬奥冰雪之中。当记者们掏出手机，发现这冰雪世界之中，信号竟然是满格的，渐浓的寒意也抵挡不住飞快的5G网络。
低温、冰冻、大风、高山……极端环境下的网速是如何保障的？面对记者们的提问，中国联通负责人对其中奥秘进行了介绍。面对雪上场馆地形复杂、严寒、强风等多项挑战，中国联通依托科技冬奥“复杂、极端环境下5G先进网络建设与示范”项目，研发了多频段、多形态的5G基站设备，在冬奥雪上场馆建成了可抵抗高寒、强风等恶劣条件的5G全覆盖网络。为冬奥会提供了安全可靠、稳定畅通的5G通信保障，同时也为后续高寒、强风等恶劣条件的5G组网提供了示范。截至2020年年底，张家口赛区核心区已全部实现5G网络覆盖，中国联通正致力于打造覆盖张家口全域的三千兆网络。
其实，不仅是在山顶，在从北京前往张家口的路上，优质网络体验也一路相随。中国联通已实现京张高铁、京礼高速全线网络覆盖。作为北京冬奥会的重要交通保障措施，京张高速铁路是全球首条5G全覆盖的高铁线路，2019年12月30日，京张高铁正式开通时，中国联通即在京张高铁沿线成功开通了217个全国首批高铁5G基站，实现了“京张高铁全线开通”和“联通5G全线覆盖”的“双同步”。
目前，中国联通全面承接冬奥组委通信需求，打造标准统一的冬奥通信服务技术体系，统一规划北京、张家口两地三赛区的场馆网络，已完成为冬奥会建设的横跨两地三赛区的骨干网络，场馆内的详细部署也在按计划稳步推进。预计到今年年底前，全部冬奥竞赛场馆、非竞赛场馆和设施的通信建设将全面就绪。
探寻匠心：倾听数不尽的一线感人故事
山间朝阳再升起时，采访团已集结前往张家口赛区的各大场馆，实地走访一线的场馆工作人员。映入眼帘的，是宏伟的冬奥场馆；无处不在的，是匠心网络和5G速度；深入人心的，是数不尽的一线故事和联通人的匠心精神。
冬奥场馆区域海拔已近2000米，最低温度已近零下10度，这对于来自北京的访客是伴着寒颤的新鲜体验，但对于冬奥场馆的通信保障团队来说，是再日常不过的工作场景。面对采访团，一直在幕后默默奉献的通信保障团队来到台前，和媒体朋友们分享了他们的工作故事。他们来自国家跳台滑雪中心、来自国家冬季两项滑雪中心、来自张家口山地新闻中心、来自张家口冬奥村/冬残奥村……他们都来自中国联通。
他们都面对着各种严峻的挑战：有严寒，在零下30℃的严寒里，顶风冒雪爬上越野赛道，爬山途中很多积雪都已没到小腿，雪灌到鞋里即变成了冰，伸出手完成尾纤的摘帽、插拔都会变得异常困难；有山路，场馆布局限制光缆只能沿山边布放时，与线路工程师每天顶着寒风来来回回巡检，风雪打在脸上是刺骨的，光缆路由险峻，为了避免挂伤，只能脱掉防寒衣物，靠淡薄的衣物对抗寒冷；为保证设备正常运行，团队人员一致同意用“小太阳”优先给设备、线缆“取暖”，坚持通信保障第一位；工作场地基本没有水，工作时间喝的水要么自己带要么不喝，或者等午餐时喝，但带来的水经常会被冻住……正是联通人的兢兢业业、忘我付出，保证了各场馆的通信保障工作圆满完成。除了克服种种自然困难，他们针对不同的难关课题充分发挥自主创新能力，工作不间断、力度不减弱、标准不降低，最终保质保量有序推进场馆网络建设实施。
畅想冬奥：检阅款待团队 传播奥运文化
有5G创新应用的智慧体验，有匠心网络的全方位保障，两天的行程结束了，但回味悠长，返程路上，大家总在不断聊起无人车上的体验细节、感受云转播时身临其境的画面感，还有一线默默付出的冬奥通信网络建设者……
这次主题采访活动力争展现智慧冬奥的全景与内里。中国联通于2017年12月26日成为北京2022年冬奥会和冬残奥会唯一官方通信服务合作伙伴以来，大力建设冬奥精品网络，提供奥运品质通信保障，以5G赋能智慧冬奥，同时也在为传播奥运文化贡献应有的力量，助力营造浓厚的冬奥氛围。
本次活动同时也是中国联通冬奥款待执行团队首次在张家口赛区进行实战演练。冬奥款待执行团队是面向全集团招募选拨的优秀员工，经过专业的培训和严格的演练，已基本具备冬奥会客户款待能力，本次活动中他们专业规范的形象、热情周到的服务，也赢得了媒体代表们的交口称赞。严寒、大风天气里的客户款待工作，进一步增强了团队的执行力、抗压力和突发事件处理能力。冬奥脚步渐近，中国联通冬奥款待执行团队将全力以赴，毫不放松，刻苦演练，以最饱满的热情、最真诚的态度、最贴心的服务，着力为客户提供一次有温度、有情怀、有创新的冬奥之旅。
一起向未来，是2022年北京冬奥会和冬残奥会主题口号，传递出诚挚邀约和美好期待，表达了携手走向美好未来的共同愿望。奥运指针夏复冬始，冰雪奥运的大幕徐徐展开，在即将到来的2022年北京冬奥会上，中国联通将把顶尖的5G通信技术和应用成果展现给八方来客，为奥运通信服务谱写新篇，把联通智慧，注入无限未来。
【“老年旅行团”疫情扩散超10市，致30余人感染！还能跨省长途旅游吗？】
专家解读 #新冠疫情随时报#
连日来，“老年旅行团”疫情持续引发舆论关注。回溯本轮疫情，在10月9日，一个由7人组成的老年旅行团由上海出发，在甘肃、内蒙古多地游玩后，于10月15日落地陕西西安。随后，10月16日经核酸检测发现2例新冠肺炎阳性。10月18日，这7名旅行团成员全部确诊。
除了7人旅行团外，疫情传播链条也正在国内蔓延。红星新闻记者根据各地官方发布信息整理发现，截至发稿，本轮疫情传播链条已扩散到超10个城市，感染人数也达30余人。目前，国内中风险地区也已升至5个。
本轮疫情传播的特点是什么？疫情源头又会出现在哪里？长时间长距离的旅游是否还不安全？带着种种问题，红星新闻对话了多名专家。“7人旅行团”全部确诊。
年龄最大的76岁，最小的62岁
10月17日，西安通报了来自上海的闫某夫妇核酸阳性的消息，后被诊断为新冠肺炎确诊病例。到10月18日，闫某夫妇所在的7人旅行团已全部检测出核酸阳性，其中6人为确诊病例，1人为无症状感染者。
一时间，这7人旅行团成为本轮疫情的关注焦点。他们是如何被感染的？是在哪里被感染的？谁才是本轮疫情里的“0号病人”？种种疑团至今仍未被解答。但回顾“7人旅行团”6天的行程轨迹可见，该旅行团成员曾至少3次接受核酸检测，除了10月15日的这次检测中阎某夫妇的检测结果出现异常外，其他人都为阴性，而彼时旅行团已经抵达下一个旅游城市。
公开的流调信息显示，10月9日，上述7位游客结伴成团，乘飞机由上海经停西安飞往甘肃张掖。他们中年纪最小的62岁，最大的76岁。在离开上海前，这7名成员曾于10月7日在沪进行了首次核酸检测，结果均为阴性。
10月9日-15日，7人开始在甘肃、内蒙古等地自驾旅游，涉及地区包括甘肃省酒泉市金塔县胡杨林、内蒙古额济纳旗怪树林景区、黑城弱水胡杨风景区、张掖平山湖大峡谷、张掖丹霞地质公园、甘肃嘉峪关等景区。
下一站，旅行团将目的地锁定在了陕西西安。10月13日晚，7人在内蒙古额济纳旗人民医院进行第二次核酸检测，结果均显示阴性。接着，7人搭乘航班于15日下午从甘肃嘉峪关入陕。
但在嘉峪关的检测过程中，却出现了问题。流调信息显示，阎某夫妇10月15日在嘉峪关中医医院进行1：10混检（第三次检测），结果异常。
第二天（10月16日），阎某夫妇为了进入景区，又自行前往西安第八医院采集核酸样本，而这也是夫妇二人行程中第四次的核酸采集。完成采集后，夫妇二人又前往大雁塔北广场及大慈恩寺游玩。但第四次核酸采集，却显示夫妇二人初筛查阳性。
随即，西安当地开始对阎某夫妇落实隔离留观措施，接着夫妇二人均被确诊为新冠肺炎，其余同行的5人也相继确诊。
仅4天时间，疫情扩散超10市，已致30余人感染，新增中风险地区5个。自10月16日阎某夫妇确诊后至今，由“老年旅行团”形成的传播链条仍继续向外扩散。根据宁夏官方通报，10月18日7人全部被通报确诊的当天，宁夏银川就出现了1例确诊病例，而该病例就曾与上述7人一同出游。
仅过去4天时间，截至10月20日下午，由“老年旅行团”引发的疫情传染链已波及全国超10个城市，造成30余人感染。包括陕西西安、宁夏银川、吴忠市、内蒙古额济纳旗、锡林郭勒盟、甘肃兰州、张掖、湖南长沙、贵州遵义、北京丰台区、河北邢台。
红星新闻记者梳理上述地区疫情通报发现，新增阳性病例大多与旅行团有关联，基本均为出游人员。其中大多数感染者此前均同时段出现在甘肃、内蒙古部分景区，确诊病例中也存在密接者与次密接者。
疫情之下，多省市开始采取措施，相继关闭了相应的旅游景区，并调整了部分地区的风险等级。如疫情较为严重的西安，多个景区就在近期日发布防控公告，要求参观须出示48小时核酸检测阴性证明，部分演出停演，部分场所须预约。
内蒙古额济纳旗行政区域10月18日也宣布，自当日起实行封闭管理48小时，对各交通出入口实行交通管制，关闭所有景区。甘肃酒泉金塔胡杨林景区、嘉峪关关城景区也在彼时宣布紧急闭园。10月19日，张掖七彩丹霞旅游景区发布闭园公告，恢复开放时间另行通知。
此外，据红星新闻记者梳理，目前国内中风险地区已达5个，分布在甘肃、内蒙古。其中甘肃省2个，分别为兰州市城关区云祥小区、城关区雁北路天庆丽舍小区；内蒙古3个，分别为阿拉善盟额济纳旗达来呼布镇、锡林郭勒盟二连浩特市锡林社区、锡林郭勒盟二连浩特市西城社区。
中风险区居民：一夜间搭出6个核酸检测点
每栋楼的居民下楼就能做检测
“10月18日我们小区出现了阳性确诊病例，现在小区已经被划为中风险地区了。”家住内蒙古额济纳旗达来呼布镇延名郡小区的魏先生告诉红星新闻记者，疫情发生这么久，却从没想到确诊病例会出现在自己身边。10月19日下午，魏先生也通过政府的公告通报，知道了小区已被调整为了中风险地区。
“目前小区已经被封闭管控，既无法出入大门，也不允许外来人员进入。”魏先生说，自被封控的第一天起，他除了当天早上下楼到核酸检测点做核酸检测外，便再没有出过门。同时，魏先生的健康码也已经变成黄色，工作单位以及孩子上学的学校也已全面停工停学。
魏先生透露，已有医护人员来到核酸检测点，社区也已通知居民及时前往检测点进行核酸检测。除了核酸检测外，小区也有专人负责每天上门为居民做登记，包括体温情况和核酸检测情况。
谈及日常生活的保障问题时，魏先生表示，目前政府为社区居民指定了配送点，大家主要通过手机向相关防疫人员提出采买需求，并统一由相关负责的防疫人员帮忙送到家门口。“物资基本都充足，暂时没有出现短缺的情况。”
“对疫情我感觉不是很担心，相信大家配合工作就能很快恢复常态。”魏先生说，虽然小区出现了确诊病例，但大家并没有恐慌，反而邻居间在微信群里互相鼓励。“但大家都觉得，一直坚守岗位的医务工作者和维护秩序的人特别辛苦，希望他们不要倒下。”
同样被列为中风险地区的，还有甘肃兰州等地，其中就包括家住兰州城关区北路天庆丽舍的居民宋先生。
据宋先生回忆，10月19日早上，他还一如往常地出门上班，但当天却发现小区大门旁张贴了一张通告，上面写着小区已被调整为中风险地区。宋先生这才知道，10月18日夜里小区出现了确诊病例。
目前，宋先生所在小区已经被封闭管控，所有人员均无法出入。但从10月18日晚上，就已经有医护人员进入小区开展核酸检测工作。到10月19日，小区的公共区域和楼道已经充斥着浓烈的消毒水气味。
据宋先生介绍，10月19日晚，他下楼准备做第一次核酸检测时发现，等待检测的人还不多。“由于当时在下雨，医护人员在忙着重新搭建核酸检测点，所以我也只是做了登记，第二天才做了第一次核酸检测。”他告诉红星新闻记者，就在一夜之间，医护人员便在小区内搭建了6个检测点，保证小区内6栋楼每栋楼楼下都设一个检测点，以方便居民下楼就可以直接进行核酸检测，同时做好人群的疏散。
“7人旅行团”疫情源头在哪儿？
跨省长途旅游是否还能成行？
本轮疫情发生至今，仍有诸多待解之谜。首例被发现的阎某夫妇，究竟在哪一环节被感染？他们是否为“0号病人”？旅途过程中完成多次检测，又为何没能及时阻断疫情的传播？并非在旅游旺季出行，却仍导致疫情的规模扩散，是否说明未来长时间长距离出行仍不是最佳选择？相比于今年7月多位游客在张家界旅游感染，这次疫情是否更加来势汹汹？
带着种种问问题，红星新闻对话了复旦大学公共卫生学院教授薛迪、香港大学病毒学专家金冬雁。
■“7人旅行团”疫情源头在哪儿？上海？额济纳旗？桐楠阁餐厅？
专家：都没有事实依据，具体在哪个环节感染，还需进一步流调分析。
眼下，进一步的溯源结果并未公布。有声音认为，阎某夫妇是在结束内蒙古额济纳旗旅行后核酸检测才出异常的，因此额济纳旗也可能是本轮疫情的关键。
对此，薛迪告诉红星新闻，尽管最早发现的病例来自上海，但并不能因此就判定疫情来源于上海。到目前为止，上海并没有出现本土病例，加之7位游客在上海出行前的核酸检测为阴性，所以在他看来，更大可能是旅行团成员在旅行过程当中被感染。
那么，额济纳旗又是否更可能成为疫情关键发生地呢？公开资料显示，内蒙古额济纳旗属阿拉善盟，北靠蒙古国，南靠甘肃省，边境线长达507公里。部分声音猜测，旅行团或许就是在这里被感染的。
位于额济纳旗达来呼布镇达来呼布路的桐楠阁餐厅，先后关联了19名阳性病例。这里是否可能成为疫情的起始地呢？
对此，金冬雁指出：“类似的猜测并没有事实依据。”他解释称，虽然病例确诊前，在额济纳旗检测异常但并未确诊，但导致这一现象的原因很多，一方面可能限于当地的医疗条件、检测条件，所以检测结果或许并不准确；另一方面，病毒繁殖到一定程度才能被检测出，所以也可能当时已被感染，但没有办法检测出来。
金冬雁指出，具体在哪个环节感染，传染源到底是哪儿，还需要进一步的流调分析，当下不应根据不全面的信息做判断引起恐慌。
■都是跟旅游有关，那本轮疫情与张家界疫情是否类似？
专家：不一样，此次疫情不能很快锁定感染源头，在防止疫情外溢上阻力更大些。
本轮疫情的一大显著特点，即通过跨省长途旅行，带来了国内多地小规模的传播。这让不少人联想起此前7月发生的南京、张家界的疫情。
据红星新闻此前报道，张家界疫情的传播链同样在短时间内外溢至少5省7地，而形成传播的原因之一，是有确诊游客在张家界观看了魅力湘西的演出，形成了疫情的链条延长。
那么，本轮疫情和张家界疫情是否有类似的特征？对此，金冬雁认为，两者并没有太多相似之处。他分析指出，张家界的疫情爆发，源于确诊病例参加了当地的大型聚会，人员集中且空间密集，所以传播更快，能很快找到当地疫情源头，进而阻断疫情在各地的持续传播。
本次疫情的不同点在于，并不能很快锁定感染出现的具体场所，也就无法迅速精准排查密切接触人群，因此在防止疫情外溢上存在阻力。
但从相似点来看，金冬雁认为，两次疫情其实并不能称之为严重，因为国内目前已有大规模人群接种了新冠疫苗，所以两次疫情的传播不会太强，出现超级传播的可能性也不太大。同时，薛迪也指出，从两次跨省传播现象来看，背后主要暴露出了国内防御管控系统可能仍存有漏洞。她表示，游客经过了诸多地方，完成多次核酸检测，都没有被发现已感染病毒，这说明核酸检测的准确性还有待提高。
那么，本轮疫情的传播规模是否会超过此前的张家界疫情？两名专家均认为，目前尚不能看出来是否会超过，也难以判断本轮疫情接下来的演变情况。薛迪也同时指出，现阶段民众防控意识提升，疫苗接种规模逐步扩大，都将有益于抵御疫情的爆发。“无论是张家界疫情，还是这次疫情，其实国内发生大规模不可控疫情的概率已经很低很低。”
■避开了旅游最旺的季节还是被感染了，那还能跨省长途旅游吗？
专家：不能一概而论，最重要的还是做好疫情防控。
不难看出，“7人旅行团”出发的时间是在国庆后，避开了旅游最旺的时间，且行程中遵守各地防疫要求，多次接受核酸检测，但即便如此，疫情却还是发生了。这是否说明，至今长时间、长距离出行仍存在一定风险？
对此，薛迪指出：“对于出现疫情的地区，我们不建议旅行者前往，但不能一概而论地认为，今后都不能外出旅游，最重要的还是做好疫情防控，不掉以轻心。”
“国内病毒传播的可能性是存在的，但出现失控现象的几率并不大，只是我们还不能完全放松警惕。”金冬雁也同样建议，要将疫情防控做到百无一失，不是让游客不出行，而是更需要各地提高检测量，比如在社区里保证排查的“雷达系统”，这样才能在出现局部疫情时更早发现，防止出现超级传播。
同时，武汉大学医学部病毒研究所杨占秋日前在接受媒体采访时也指出，因气温降低，目前病毒已进入冬季活跃期，今后一段时间可能会出现更多病例。他建议，旅游景区政府部门可以加强景区人员管控措施，有旅行团长期游玩时，应采取相应防疫措施，减少病毒传播。市民旅行时做好自身防护，佩戴好口罩，主动测量体温，而对于正常的旅行市场环境，不需要加码限制。
那么，遏制本轮疫情眼下最重要的工作是什么？在金冬雁看来，目前最需要做的是把一些短板补足，增强检测能力，让疫情初现苗头时，就能得到及时遏制。另一方面，他也指出，需要相关部门加强协作，尽快找到疫情源头和“0号病人”，以切断后发传播的可能。
同时，薛迪也指出，眼下还需要发生疫情的地区增强监测与管控，尤其是密接者和次密接者，需要做好防护和隔离，以免形成二代或三代传播。
专家解读 #新冠疫情随时报#
连日来，“老年旅行团”疫情持续引发舆论关注。回溯本轮疫情，在10月9日，一个由7人组成的老年旅行团由上海出发，在甘肃、内蒙古多地游玩后，于10月15日落地陕西西安。随后，10月16日经核酸检测发现2例新冠肺炎阳性。10月18日，这7名旅行团成员全部确诊。
除了7人旅行团外，疫情传播链条也正在国内蔓延。红星新闻记者根据各地官方发布信息整理发现，截至发稿，本轮疫情传播链条已扩散到超10个城市，感染人数也达30余人。目前，国内中风险地区也已升至5个。
本轮疫情传播的特点是什么？疫情源头又会出现在哪里？长时间长距离的旅游是否还不安全？带着种种问题，红星新闻对话了多名专家。“7人旅行团”全部确诊。
年龄最大的76岁，最小的62岁
10月17日，西安通报了来自上海的闫某夫妇核酸阳性的消息，后被诊断为新冠肺炎确诊病例。到10月18日，闫某夫妇所在的7人旅行团已全部检测出核酸阳性，其中6人为确诊病例，1人为无症状感染者。
一时间，这7人旅行团成为本轮疫情的关注焦点。他们是如何被感染的？是在哪里被感染的？谁才是本轮疫情里的“0号病人”？种种疑团至今仍未被解答。但回顾“7人旅行团”6天的行程轨迹可见，该旅行团成员曾至少3次接受核酸检测，除了10月15日的这次检测中阎某夫妇的检测结果出现异常外，其他人都为阴性，而彼时旅行团已经抵达下一个旅游城市。
公开的流调信息显示，10月9日，上述7位游客结伴成团，乘飞机由上海经停西安飞往甘肃张掖。他们中年纪最小的62岁，最大的76岁。在离开上海前，这7名成员曾于10月7日在沪进行了首次核酸检测，结果均为阴性。
10月9日-15日，7人开始在甘肃、内蒙古等地自驾旅游，涉及地区包括甘肃省酒泉市金塔县胡杨林、内蒙古额济纳旗怪树林景区、黑城弱水胡杨风景区、张掖平山湖大峡谷、张掖丹霞地质公园、甘肃嘉峪关等景区。
下一站，旅行团将目的地锁定在了陕西西安。10月13日晚，7人在内蒙古额济纳旗人民医院进行第二次核酸检测，结果均显示阴性。接着，7人搭乘航班于15日下午从甘肃嘉峪关入陕。
但在嘉峪关的检测过程中，却出现了问题。流调信息显示，阎某夫妇10月15日在嘉峪关中医医院进行1：10混检（第三次检测），结果异常。
第二天（10月16日），阎某夫妇为了进入景区，又自行前往西安第八医院采集核酸样本，而这也是夫妇二人行程中第四次的核酸采集。完成采集后，夫妇二人又前往大雁塔北广场及大慈恩寺游玩。但第四次核酸采集，却显示夫妇二人初筛查阳性。
随即，西安当地开始对阎某夫妇落实隔离留观措施，接着夫妇二人均被确诊为新冠肺炎，其余同行的5人也相继确诊。
仅4天时间，疫情扩散超10市，已致30余人感染，新增中风险地区5个。自10月16日阎某夫妇确诊后至今，由“老年旅行团”形成的传播链条仍继续向外扩散。根据宁夏官方通报，10月18日7人全部被通报确诊的当天，宁夏银川就出现了1例确诊病例，而该病例就曾与上述7人一同出游。
仅过去4天时间，截至10月20日下午，由“老年旅行团”引发的疫情传染链已波及全国超10个城市，造成30余人感染。包括陕西西安、宁夏银川、吴忠市、内蒙古额济纳旗、锡林郭勒盟、甘肃兰州、张掖、湖南长沙、贵州遵义、北京丰台区、河北邢台。
红星新闻记者梳理上述地区疫情通报发现，新增阳性病例大多与旅行团有关联，基本均为出游人员。其中大多数感染者此前均同时段出现在甘肃、内蒙古部分景区，确诊病例中也存在密接者与次密接者。
疫情之下，多省市开始采取措施，相继关闭了相应的旅游景区，并调整了部分地区的风险等级。如疫情较为严重的西安，多个景区就在近期日发布防控公告，要求参观须出示48小时核酸检测阴性证明，部分演出停演，部分场所须预约。
内蒙古额济纳旗行政区域10月18日也宣布，自当日起实行封闭管理48小时，对各交通出入口实行交通管制，关闭所有景区。甘肃酒泉金塔胡杨林景区、嘉峪关关城景区也在彼时宣布紧急闭园。10月19日，张掖七彩丹霞旅游景区发布闭园公告，恢复开放时间另行通知。
此外，据红星新闻记者梳理，目前国内中风险地区已达5个，分布在甘肃、内蒙古。其中甘肃省2个，分别为兰州市城关区云祥小区、城关区雁北路天庆丽舍小区；内蒙古3个，分别为阿拉善盟额济纳旗达来呼布镇、锡林郭勒盟二连浩特市锡林社区、锡林郭勒盟二连浩特市西城社区。
中风险区居民：一夜间搭出6个核酸检测点
每栋楼的居民下楼就能做检测
“10月18日我们小区出现了阳性确诊病例，现在小区已经被划为中风险地区了。”家住内蒙古额济纳旗达来呼布镇延名郡小区的魏先生告诉红星新闻记者，疫情发生这么久，却从没想到确诊病例会出现在自己身边。10月19日下午，魏先生也通过政府的公告通报，知道了小区已被调整为了中风险地区。
“目前小区已经被封闭管控，既无法出入大门，也不允许外来人员进入。”魏先生说，自被封控的第一天起，他除了当天早上下楼到核酸检测点做核酸检测外，便再没有出过门。同时，魏先生的健康码也已经变成黄色，工作单位以及孩子上学的学校也已全面停工停学。
魏先生透露，已有医护人员来到核酸检测点，社区也已通知居民及时前往检测点进行核酸检测。除了核酸检测外，小区也有专人负责每天上门为居民做登记，包括体温情况和核酸检测情况。
谈及日常生活的保障问题时，魏先生表示，目前政府为社区居民指定了配送点，大家主要通过手机向相关防疫人员提出采买需求，并统一由相关负责的防疫人员帮忙送到家门口。“物资基本都充足，暂时没有出现短缺的情况。”
“对疫情我感觉不是很担心，相信大家配合工作就能很快恢复常态。”魏先生说，虽然小区出现了确诊病例，但大家并没有恐慌，反而邻居间在微信群里互相鼓励。“但大家都觉得，一直坚守岗位的医务工作者和维护秩序的人特别辛苦，希望他们不要倒下。”
同样被列为中风险地区的，还有甘肃兰州等地，其中就包括家住兰州城关区北路天庆丽舍的居民宋先生。
据宋先生回忆，10月19日早上，他还一如往常地出门上班，但当天却发现小区大门旁张贴了一张通告，上面写着小区已被调整为中风险地区。宋先生这才知道，10月18日夜里小区出现了确诊病例。
目前，宋先生所在小区已经被封闭管控，所有人员均无法出入。但从10月18日晚上，就已经有医护人员进入小区开展核酸检测工作。到10月19日，小区的公共区域和楼道已经充斥着浓烈的消毒水气味。
据宋先生介绍，10月19日晚，他下楼准备做第一次核酸检测时发现，等待检测的人还不多。“由于当时在下雨，医护人员在忙着重新搭建核酸检测点，所以我也只是做了登记，第二天才做了第一次核酸检测。”他告诉红星新闻记者，就在一夜之间，医护人员便在小区内搭建了6个检测点，保证小区内6栋楼每栋楼楼下都设一个检测点，以方便居民下楼就可以直接进行核酸检测，同时做好人群的疏散。
“7人旅行团”疫情源头在哪儿？
跨省长途旅游是否还能成行？
本轮疫情发生至今，仍有诸多待解之谜。首例被发现的阎某夫妇，究竟在哪一环节被感染？他们是否为“0号病人”？旅途过程中完成多次检测，又为何没能及时阻断疫情的传播？并非在旅游旺季出行，却仍导致疫情的规模扩散，是否说明未来长时间长距离出行仍不是最佳选择？相比于今年7月多位游客在张家界旅游感染，这次疫情是否更加来势汹汹？
带着种种问问题，红星新闻对话了复旦大学公共卫生学院教授薛迪、香港大学病毒学专家金冬雁。
■“7人旅行团”疫情源头在哪儿？上海？额济纳旗？桐楠阁餐厅？
专家：都没有事实依据，具体在哪个环节感染，还需进一步流调分析。
眼下，进一步的溯源结果并未公布。有声音认为，阎某夫妇是在结束内蒙古额济纳旗旅行后核酸检测才出异常的，因此额济纳旗也可能是本轮疫情的关键。
对此，薛迪告诉红星新闻，尽管最早发现的病例来自上海，但并不能因此就判定疫情来源于上海。到目前为止，上海并没有出现本土病例，加之7位游客在上海出行前的核酸检测为阴性，所以在他看来，更大可能是旅行团成员在旅行过程当中被感染。
那么，额济纳旗又是否更可能成为疫情关键发生地呢？公开资料显示，内蒙古额济纳旗属阿拉善盟，北靠蒙古国，南靠甘肃省，边境线长达507公里。部分声音猜测，旅行团或许就是在这里被感染的。
位于额济纳旗达来呼布镇达来呼布路的桐楠阁餐厅，先后关联了19名阳性病例。这里是否可能成为疫情的起始地呢？
对此，金冬雁指出：“类似的猜测并没有事实依据。”他解释称，虽然病例确诊前，在额济纳旗检测异常但并未确诊，但导致这一现象的原因很多，一方面可能限于当地的医疗条件、检测条件，所以检测结果或许并不准确；另一方面，病毒繁殖到一定程度才能被检测出，所以也可能当时已被感染，但没有办法检测出来。
金冬雁指出，具体在哪个环节感染，传染源到底是哪儿，还需要进一步的流调分析，当下不应根据不全面的信息做判断引起恐慌。
■都是跟旅游有关，那本轮疫情与张家界疫情是否类似？
专家：不一样，此次疫情不能很快锁定感染源头，在防止疫情外溢上阻力更大些。
本轮疫情的一大显著特点，即通过跨省长途旅行，带来了国内多地小规模的传播。这让不少人联想起此前7月发生的南京、张家界的疫情。
据红星新闻此前报道，张家界疫情的传播链同样在短时间内外溢至少5省7地，而形成传播的原因之一，是有确诊游客在张家界观看了魅力湘西的演出，形成了疫情的链条延长。
那么，本轮疫情和张家界疫情是否有类似的特征？对此，金冬雁认为，两者并没有太多相似之处。他分析指出，张家界的疫情爆发，源于确诊病例参加了当地的大型聚会，人员集中且空间密集，所以传播更快，能很快找到当地疫情源头，进而阻断疫情在各地的持续传播。
本次疫情的不同点在于，并不能很快锁定感染出现的具体场所，也就无法迅速精准排查密切接触人群，因此在防止疫情外溢上存在阻力。
但从相似点来看，金冬雁认为，两次疫情其实并不能称之为严重，因为国内目前已有大规模人群接种了新冠疫苗，所以两次疫情的传播不会太强，出现超级传播的可能性也不太大。同时，薛迪也指出，从两次跨省传播现象来看，背后主要暴露出了国内防御管控系统可能仍存有漏洞。她表示，游客经过了诸多地方，完成多次核酸检测，都没有被发现已感染病毒，这说明核酸检测的准确性还有待提高。
那么，本轮疫情的传播规模是否会超过此前的张家界疫情？两名专家均认为，目前尚不能看出来是否会超过，也难以判断本轮疫情接下来的演变情况。薛迪也同时指出，现阶段民众防控意识提升，疫苗接种规模逐步扩大，都将有益于抵御疫情的爆发。“无论是张家界疫情，还是这次疫情，其实国内发生大规模不可控疫情的概率已经很低很低。”
■避开了旅游最旺的季节还是被感染了，那还能跨省长途旅游吗？
专家：不能一概而论，最重要的还是做好疫情防控。
不难看出，“7人旅行团”出发的时间是在国庆后，避开了旅游最旺的时间，且行程中遵守各地防疫要求，多次接受核酸检测，但即便如此，疫情却还是发生了。这是否说明，至今长时间、长距离出行仍存在一定风险？
对此，薛迪指出：“对于出现疫情的地区，我们不建议旅行者前往，但不能一概而论地认为，今后都不能外出旅游，最重要的还是做好疫情防控，不掉以轻心。”
“国内病毒传播的可能性是存在的，但出现失控现象的几率并不大，只是我们还不能完全放松警惕。”金冬雁也同样建议，要将疫情防控做到百无一失，不是让游客不出行，而是更需要各地提高检测量，比如在社区里保证排查的“雷达系统”，这样才能在出现局部疫情时更早发现，防止出现超级传播。
同时，武汉大学医学部病毒研究所杨占秋日前在接受媒体采访时也指出，因气温降低，目前病毒已进入冬季活跃期，今后一段时间可能会出现更多病例。他建议，旅游景区政府部门可以加强景区人员管控措施，有旅行团长期游玩时，应采取相应防疫措施，减少病毒传播。市民旅行时做好自身防护，佩戴好口罩，主动测量体温，而对于正常的旅行市场环境，不需要加码限制。
那么，遏制本轮疫情眼下最重要的工作是什么？在金冬雁看来，目前最需要做的是把一些短板补足，增强检测能力，让疫情初现苗头时，就能得到及时遏制。另一方面，他也指出，需要相关部门加强协作，尽快找到疫情源头和“0号病人”，以切断后发传播的可能。
同时，薛迪也指出，眼下还需要发生疫情的地区增强监测与管控，尤其是密接者和次密接者，需要做好防护和隔离，以免形成二代或三代传播。
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