【微软16年开始研究次世代向下兼容 只为保留游戏作品】几年来，微软一直将向下兼容作为其战略的核心部分，随着Xbox Series X和S即将推出，这一策略又向前迈进了一步。这些游戏还能从主机性能增强中获益——更短的加载时间、更好的帧率和HDR等等。

Xbox项目管理总监杰森·罗纳德在接受Inverse采访时表示，Xbox的向下兼容完全是为了“保存我们所知和喜爱的艺术形式”。罗纳德表示：“针对音乐、电影或其他诸如此类的东西，如果你选择购买新设备，就会出现没有对应媒介的情况，你的收藏列表不会随之进入新设备。”，“在游戏方面也是这样。当人们用他们的时间或金钱投资我们的生态系统时，我们当然要尊重这种投资。”，“这不是为了卖更多的主机。这是为了保存我们所知和喜爱的艺术形式。”

Jason Ronald透露实际上他们自2016年以来一直在打造Xbox Series X/S的向下兼容功能，甚至是在直到新主机最终定案之前就开始了，这样可以优化流程，并提供诸如Auto HDR之类的简洁功能。他还提到可能会有更多的Xbox 360和初代Xbox的游戏加入Xbox Series X/S的向下兼容中去，但是没有具体说明。

【微软自2016年起就研究次世代主机向下兼容功能 约有500名测试人员】次世代主机XSX/S即将于11月10日正式发售，Xbox团队的程序管理总监Jason Ronald在接受采访时透露，他们自2016年起就一直致力于研究次世代主机向下兼容的功能，Jason Ronald表示，这不是为了卖出更多的主机，而是为了保留大家所喜爱的作品。他们将已有的游戏在次世代主机芯片上进行模拟，从而解决很多问题，在确定游戏能顺利运行后，再对其进行优化，这也是Auto HDR等技术的来历。
“我们有一支测试大军，大约有500名测试人员。每款游戏我们可能会花费16-24个小时进行测试，总共花费了一年多的时间去测试游戏。如果在测试中发现了问题，测试人员会向向下兼容团队反馈而不是反馈给游戏开发商，我们不需要游戏开发商做任何工作，确保游戏在次世代主机上的运行是我们的责任。”[哆啦A梦吃惊]

2021款新车包括福特Edge及福特Edge ST，内饰12英寸中控屏幕暂为同级最大，同时SYNC 4A系统在导航、互联、语音控制方面都进行了升级。同时，车辆标配无线充电配置，并且可无线连接Apple CarPlay和Android Auto。此外，2021款福特Edge还为后排乘客新增2个USB端口，其中一个为USB-C，方便后排乘客为用电设备充电。 https://t.cn/z8WytOR