#漂洋过海来看你
这里民宿的老板让我有种很亲切的感觉。我第二次来这里了，以前总觉得一个人做攻略独自去旅游少了点什么，慢慢地却上瘾了，自己想了就去做，没有太多左右的因素，喜欢在陌生的地方和陌生的人友好地问候，惊讶之后彼此都会心一笑，我觉得那一刻很美好。
孤独是没有可以分享的人，而上瘾的却是想要记录所有自己留下的痕迹。我在一个地方是一种人，在另一种地方又是一种人，发现自己不仅仅是自己，可以有很多不同的自己，就有不同感悟和理解。一个人就好像可以活好几辈一样。所以旅行对我来说是一种生命的延伸。 https://t.cn/A6Abw18C
这里民宿的老板让我有种很亲切的感觉。我第二次来这里了，以前总觉得一个人做攻略独自去旅游少了点什么，慢慢地却上瘾了，自己想了就去做，没有太多左右的因素，喜欢在陌生的地方和陌生的人友好地问候，惊讶之后彼此都会心一笑，我觉得那一刻很美好。
孤独是没有可以分享的人，而上瘾的却是想要记录所有自己留下的痕迹。我在一个地方是一种人，在另一种地方又是一种人，发现自己不仅仅是自己，可以有很多不同的自己，就有不同感悟和理解。一个人就好像可以活好几辈一样。所以旅行对我来说是一种生命的延伸。 https://t.cn/A6Abw18C
【新型“遛娃神器”现身商场，共享经济瞄准儿童群体】共享经济的出现改变了人们的生活方式，共享单车、共享充电宝、共享雨伞、共享自助洗车、共享按摩椅等纷纷走进我市。近日，记者在青山区万达广场发现，共享童车的出现开启了小朋友的“共享”生活，让小朋友体验开车的快乐，同时也让成年人体会到轻松“遛娃”的幸福。
共享童车走进商场
近日记者来到青山区万达广场，在商场的东门、西门两个区域均放置着4-6辆共享童车，火车造型、摩托造型、跑车造型的电动童车被放置在一排整齐的透明柜子里供人们选用。
放置在柜子里没有被租借的童车正在充电，车身颜色鲜艳，就像是普通汽车的缩小版，车内安全带、遥控器、刹车等一应俱全。柜门上写着“智能消毒”。
记者扫描二维码后点击租用，需要微信实名认证，芝麻信用550分以上即可免押金租借。收费规则为10分钟内15元钱，超过10分钟后每分钟加1元，封顶金额200元。
记者拨打客服热线了解到，共享童车租借成功后就开始计费，如果一直使用未归还，费用计到200元童车自动停止，如若继续使用可再次扫码租借。还车时，使用者需要将遥控器放入遥控盒，再将童车一并放入还车点，插上充电线，放置完成后即可进行微信结算。
加盟商为何会想到投资共享童车呢？记者采访了其中一品牌的加盟商赵小红女士。赵小红说：“当初也是一个偶然的契机了解到共享童车这个项目，我加盟的品牌总部在广州，这个项目在南方市场非常火，所以我也想引入到咱们这儿来试试。除此之外，站在投资者的角度来说，这个项目平时是不需要雇人来照看的，只需要投入场地费、加盟费，节省了人力，相对于餐饮等其他行业投资额较小。”
从投资者的视角来看，共享童车投资小，管理便捷，是一个不错的投资选择。
从消费者的角度来看，现在市面上的童车可谓是种类丰富，但对于一般家庭来说购买一辆童车可是价格不菲，动辄大几百，上千元的价格限制了父母想要给孩子购买童车的消费。
“其实我在投资之前也做过小范围的市场调查，通过询问身边的亲友，我发现他们对共享童车有一定需求。有一个朋友非常支持这个项目，他家里也有小孩，因为是给孩子用，之前购买童车的时候就想买质量好一点的，因此也花了不少钱。但他说买回去以后在家里玩儿不开，带着下楼也不太方便，最后放着就闲置了，而共享童车却可以避免这个问题。”赵小红说。
堪称新型“遛娃神器”
共享童车也受到部分家长的欢迎。记者采访了正在万达广场购物的李女士。“我家孩子现在大了，倒是不玩童车了，但我觉得这个共享童车还挺实用，而且放在商场里大人逛街时扫一个，边玩边逛，确实是‘遛娃神器’。”李女士笑着说。
同行的张女士对此也表示十分赞同。“我家孩子现在还小，可喜欢玩儿车呢，我之前给孩子买车花了大几百，这个童车放在商场里看起来不大，放在家里还挺占地方的，孩子在家玩儿不成，就在里面坐一坐。只在夏天的时候带下楼玩儿过，总共玩了不超过10次，时间长了，孩子也没啥兴趣了。其实，这种共享的形式挺好的，孩子能过过瘾，又能省下买车的。”
在使用共享童车时，也有家长会担心安全问题。赵小红表示：“因为童车是孩子使用，所以人们会格外注重产品的安全性问题，大家在买童车时肯定会选择自己能力范围价格最高的产品。”
记者了解到，为保证共享童车的安全性，品牌商在车辆行驶速度、刹车方面进行了控制。“童车是给孩子们设计的，所以行驶速度非常慢，家长稍微快走几步就能追得上，而且家长可以通过遥控器操控童车的，遥控器上有一个‘紧急刹车’按钮，所以安全方面不用担心。”赵小红介绍。
共享童车的车身是以塑料壳为主要材料制成的，它的承重如何？对此赵小红介绍，摩托造型、火车造型的童车可以承受一个成年人的重量，但是跑车类造型的童车因为空间局限性，所以只能小朋友乘坐。
赵小红说：“经过这段时间的运营，在周六日或节假日的时候使用的人数比较多，但近期因为疫情防控，人们出行较少，使用人数也有所下降。”
记者上网检索“共享童车”获悉，目前，基于互联网的共享童车有多个品牌，这些品牌已经走进了全国多个商场、旅游区、社区、广场等供小朋友们使用。（实习记者：娜荷芽）
共享童车走进商场
近日记者来到青山区万达广场，在商场的东门、西门两个区域均放置着4-6辆共享童车，火车造型、摩托造型、跑车造型的电动童车被放置在一排整齐的透明柜子里供人们选用。
放置在柜子里没有被租借的童车正在充电，车身颜色鲜艳，就像是普通汽车的缩小版，车内安全带、遥控器、刹车等一应俱全。柜门上写着“智能消毒”。
记者扫描二维码后点击租用，需要微信实名认证，芝麻信用550分以上即可免押金租借。收费规则为10分钟内15元钱，超过10分钟后每分钟加1元，封顶金额200元。
记者拨打客服热线了解到，共享童车租借成功后就开始计费，如果一直使用未归还，费用计到200元童车自动停止，如若继续使用可再次扫码租借。还车时，使用者需要将遥控器放入遥控盒，再将童车一并放入还车点，插上充电线，放置完成后即可进行微信结算。
加盟商为何会想到投资共享童车呢？记者采访了其中一品牌的加盟商赵小红女士。赵小红说：“当初也是一个偶然的契机了解到共享童车这个项目，我加盟的品牌总部在广州，这个项目在南方市场非常火，所以我也想引入到咱们这儿来试试。除此之外，站在投资者的角度来说，这个项目平时是不需要雇人来照看的，只需要投入场地费、加盟费，节省了人力，相对于餐饮等其他行业投资额较小。”
从投资者的视角来看，共享童车投资小，管理便捷，是一个不错的投资选择。
从消费者的角度来看，现在市面上的童车可谓是种类丰富，但对于一般家庭来说购买一辆童车可是价格不菲，动辄大几百，上千元的价格限制了父母想要给孩子购买童车的消费。
“其实我在投资之前也做过小范围的市场调查，通过询问身边的亲友，我发现他们对共享童车有一定需求。有一个朋友非常支持这个项目，他家里也有小孩，因为是给孩子用，之前购买童车的时候就想买质量好一点的，因此也花了不少钱。但他说买回去以后在家里玩儿不开，带着下楼也不太方便，最后放着就闲置了，而共享童车却可以避免这个问题。”赵小红说。
堪称新型“遛娃神器”
共享童车也受到部分家长的欢迎。记者采访了正在万达广场购物的李女士。“我家孩子现在大了，倒是不玩童车了，但我觉得这个共享童车还挺实用，而且放在商场里大人逛街时扫一个，边玩边逛，确实是‘遛娃神器’。”李女士笑着说。
同行的张女士对此也表示十分赞同。“我家孩子现在还小，可喜欢玩儿车呢，我之前给孩子买车花了大几百，这个童车放在商场里看起来不大，放在家里还挺占地方的，孩子在家玩儿不成，就在里面坐一坐。只在夏天的时候带下楼玩儿过，总共玩了不超过10次，时间长了，孩子也没啥兴趣了。其实，这种共享的形式挺好的，孩子能过过瘾，又能省下买车的。”
在使用共享童车时，也有家长会担心安全问题。赵小红表示：“因为童车是孩子使用，所以人们会格外注重产品的安全性问题，大家在买童车时肯定会选择自己能力范围价格最高的产品。”
记者了解到，为保证共享童车的安全性，品牌商在车辆行驶速度、刹车方面进行了控制。“童车是给孩子们设计的，所以行驶速度非常慢，家长稍微快走几步就能追得上，而且家长可以通过遥控器操控童车的，遥控器上有一个‘紧急刹车’按钮，所以安全方面不用担心。”赵小红介绍。
共享童车的车身是以塑料壳为主要材料制成的，它的承重如何？对此赵小红介绍，摩托造型、火车造型的童车可以承受一个成年人的重量，但是跑车类造型的童车因为空间局限性，所以只能小朋友乘坐。
赵小红说：“经过这段时间的运营，在周六日或节假日的时候使用的人数比较多，但近期因为疫情防控，人们出行较少，使用人数也有所下降。”
记者上网检索“共享童车”获悉，目前，基于互联网的共享童车有多个品牌，这些品牌已经走进了全国多个商场、旅游区、社区、广场等供小朋友们使用。（实习记者：娜荷芽）
当前，BTC的叙事逻辑已经完全改变，交易所持有的BTC越来越少——机构不断进场，流通量越来越小，震荡向上的格局已经形成。
很多人一直想不通BTC涨到20W需要多少资金，其实这是没有明白一个基本的逻辑，任何交易标的，只要买的人比卖的人多，就会上涨——那么，目前的情况就是可以卖出的BTC随着产量的减半、机构的长持，交易所持有量的变小（数据砸盘），导致越来越少，那么涨到20W需要多少资金呢？一个极端的假设是，如果卖盘很少，那么，可以在很短的时间里，用很少的资金推上去，明白了这个逻辑吧？
不过，这只是最极端的假设，实际上，市场总存在套利和思考方向相反的人。
在OHM的经济模型中，试图打造一个所有人都不卖，所有人都赚钱的“完美”模型，目前已经初步取得了成功。
说回行情：
BTC顶着背离，不断背了又背，不断上涨——这是无限通胀和机构入场下的大背景，但是看一个20W的牛市，不代表不会有回调，我们发现一件很有趣的事：现在的行情无论是K线形态还是还是MACD指标，都和此前几个月的表现越来越像，那么，现在还不过是第一次小波动——看起来根据过去预测未来有点可笑，不过技术分析的基石就是认为永远不变的人性，导致金融市场会重复此前的一些事情。
对于交易者来说，预测没有太大意义，关键是交易计划，从图表来看，54000左右，是FIB回撤50%的位置，也是日级别MA30位置，也是左侧震荡区间附近，如果是正常的回调而不是崩盘，那么，此处自然会有较好的支撑，届时无论你选择介入BTC还是山寨都是不错的主意——我会更推荐山寨。
很多人一直想不通BTC涨到20W需要多少资金，其实这是没有明白一个基本的逻辑，任何交易标的，只要买的人比卖的人多，就会上涨——那么，目前的情况就是可以卖出的BTC随着产量的减半、机构的长持，交易所持有量的变小（数据砸盘），导致越来越少，那么涨到20W需要多少资金呢？一个极端的假设是，如果卖盘很少，那么，可以在很短的时间里，用很少的资金推上去，明白了这个逻辑吧？
不过，这只是最极端的假设，实际上，市场总存在套利和思考方向相反的人。
在OHM的经济模型中，试图打造一个所有人都不卖，所有人都赚钱的“完美”模型，目前已经初步取得了成功。
说回行情：
BTC顶着背离，不断背了又背，不断上涨——这是无限通胀和机构入场下的大背景，但是看一个20W的牛市，不代表不会有回调，我们发现一件很有趣的事：现在的行情无论是K线形态还是还是MACD指标，都和此前几个月的表现越来越像，那么，现在还不过是第一次小波动——看起来根据过去预测未来有点可笑，不过技术分析的基石就是认为永远不变的人性，导致金融市场会重复此前的一些事情。
对于交易者来说，预测没有太大意义，关键是交易计划，从图表来看，54000左右，是FIB回撤50%的位置，也是日级别MA30位置，也是左侧震荡区间附近，如果是正常的回调而不是崩盘，那么，此处自然会有较好的支撑，届时无论你选择介入BTC还是山寨都是不错的主意——我会更推荐山寨。
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