#复兴路上汇聚英才成伟业# 大庆油田信息技术女工委将“窗口”服务岗位——营业员作为“圆心”，通过营业岗位大赛，提高营业员的服务水平，实现客户闭环式“温馨体验”。为提升全体营业员们的思想认识和服务能力，本次大赛内容涵盖党建知识、营业基础、服务营销一体化、客户方案解决等方面。比赛采取分组赛和现场赛的形式，由初赛选出的六支代表队，面对面进行现场竞技PK。比赛设置了必答题、抢答题和拓展题三类题型，赛场上，各代表队奋力拼搏、你追我赶，一度出现平分的激烈场面。#大庆油田信息技术南区分公司# 获得第二名的好成绩，期待在下次比赛中再创佳绩。
#书香油城# 【金声玉振 】游尼山圣境，与其说是游览，倒不如说是朝圣。一路行来，眼中赏不尽的是风景，脑海里激荡的是震撼，心底升腾的是对先贤的膜拜，看似普通的行程便不再普通了。
尼山是质朴无华的，海拔仅三百四十余米，远没有名山大川的气势，但因为这里诞生了孔子，便耸立起思想和精神的高地。相传叔梁纥携妻子颜征到尼山祈祷，遇一麒麟而生下孔子，因孔子头顶长得像尼丘山，故取名孔丘，字仲尼。后人为避讳孔丘的丘字，便称作尼山了。
“智者乐水，仁者乐山。智者动，仁者静，智者乐，仁者寿。”一脚踏上尼山圣境的土地，到处都是孔子经典语录，到处都是圣贤的思想光芒，一种浓郁的儒家风尚扑面而来，一种精神的力量顿时铺张开来……青山掩映着碧水，碧水依傍着青山，山水间耸立的孔子像，依山而建的大学堂，便是尼山圣境了。
拜谒尼山在深秋。人说，秋天的尼山最美，满山的红叶明艳了尼山，满目的银杏透亮了尼山，多姿多彩陶醉了尼山……走进尼山，天阴沉而灰白，触手可及空气中的微粒和水滴，天地浑然一体，朦朦胧胧的，让尼山平添了几分神秘，丝毫不影响游览的兴致。
游尼山圣境，是需要慢下来赏的。一路行走，一路徜徉，身心都慢下来，或许不经意间，就能赏到无处不在的美。
信步圣水湖畔，浮动的芦苇黄绿相间，完全看不到秋冬临界的衰败，或许这人杰地灵之地，赋予草木更多的灵性了。湖面上几只野鸭，优哉游哉地游弋着，间或静默不动，间或搔首弄姿，间或扎到水下，嗖地一下窜出来，便赶到另一只野鸭身边了，透着乖巧和灵性的趣味。秋风微起，芦花摇曳生姿，飘起朵朵苇絮，透着灵光之气，像招手、似致意，盛邀八方来客，颇有诗情画意。
尼山不高，不过二百六十级台阶，不几分钟便能驻足孔子像脚下。沿途种植着银杏树，大约有三千余棵，象征着孔子三千弟子在膜拜。略带寒意的风，拂过金黄的银杏林，沙沙的声响犹如万人和声，诵读着圣贤的《论语》经典。拾级而上，一步一感怀，一步一遥想，仿佛与圣贤的距离正在逐渐拉近。
尼山不高，却又是高的，它竖起栖息心灵的精神高地，耸立起震古烁今的文明传播，矗立起弥高弥新的思想高度——站在儒家思想的源头，相信每个人都能找到心灵的圣境、精神的圣境、文化的圣境，温润心灵，滋养心神，释放情怀。可以说，尼山孕育了孔子，孔子也成就了尼山。
游尼山圣境，是需要静下来品的。到尼山，没有走进大学堂，便不算是到圣境，因为这里体现着圣人思想的精髓。
走进大学堂，登上大学之道，在七十二贤廊静静品味儒家思想。迎宾大厅，六幅刺绣特别引人注目，一针一线生动传神，双面如一面，薄如蝉翼，实在令人震撼；踏上大学之道八十一级台阶，“高山仰止”的牌匾映入眼帘，这便是做人的至高境界吧。走过匾下的仲尼之门，才算是走进孔子的世界，需要细细品味儒学真谛。信步七十二贤廊，两排高大的雕像扑面而来，有群雕、有情景雕，有个人雕，不静下来品，是读不出故事的，更悟不出圣贤之道。
走过七十二贤厅，便来到仁、义、礼、智、信等五个大厅。“仁厅”四周高大的书架一直延伸到屋顶，放满了儒家经典的古籍，中央是一列列的书案，可容纳上千人聚于一堂。遥想当年，圣人讲学何其壮哉！席地而坐，品赏《天下归仁》灯光秀，灯光美轮美奂，音乐涤荡内心，领略尼山壮美，感悟天下归仁。圣人圣地，灵山秀水，文化大成，沉淀浮躁，令人流连忘返。
大学堂建筑之恢宏，不知凝聚了多少工匠的智慧，令人惊叹和震撼。步履匆匆而过，眼睛是饱满的、充实的，不断按下记忆的快门；然而脑际是阻滞的，总是跟不上眼的方向，描摹的文字都显得苍白无力。廊柱、穹顶、壁龛精美绝伦，每一处都是一道风景，走马观花是远远不够的。一个廊柱就是一个耐人寻味的故事，一个穹顶就是一项精妙绝伦的古典与现代的交融，一个壁龛就是一组历史的长镜头，都需要静下来细细品读，都需要在历史的瀚海里细细体味，或许能在心灵穿越中邂逅历史的圣贤，成就一段超越时空的奇遇。
游尼山圣境，是需要沉下来悟的。走近尼山，一草一木、一砾一瓦、一山一水，都透着一种透彻的灵性。
或许有人说，尼山是现代人的雕琢与打造，那里有着厚重的积淀？其实，在尼山、在曲阜、在齐鲁大地、在华夏神州，都有着儒家思想的浸润与洗礼。人说，半部《论语》治天下，不正折射出圣贤的智慧高度与深度吗！其实，心中有圣境，眼中便是圣境。
大学堂的《金声玉振》大型礼乐表演，伴着轻灵深邃的音乐响起，身着古装的演员在明暗交替的灯光中缓缓出场。演出纵贯人的一生，演绎了圣贤君子“由凡入圣”的过程，引导观众走进“风雅颂”的礼乐画卷，感受明礼的典雅生活方式……从太荒到开智，从授读到加冠，从大婚到举贤，从仪典、明礼到大成，表演散了，心绪始终不散，演出的一幕幕越来越清晰，仿佛走进“风雅颂”的礼乐画卷——好一个金声玉振！
不到尼山圣境，不知道自己的渺小，知识的匮乏、内涵的浅薄、视野的狭窄；不到大学堂，不知道建筑的精绝，认知的粗浅、想象的局限、格局的鄙薄。尼山是曲阜的、齐鲁的，是浩瀚华夏的，更是四海八荒的；尼山是历史的，也是现代的，更是未来的……徜徉在尼山，仰望孔子圣像，内心本身就是净化。相信每个人在这里，都能找到心灵的安宁，找到从历史中走来的心境与圣境。
其实，尼山圣境的旅程何尝不是“金声玉振”的诠释呢？充满期待的旅程，早已激荡着以钟发声的向往，满怀收获的归去，盛满以磬收韵的恋恋不舍……尼山圣境，一个去了就想留下来的地方，一个归去还想去的地方。尼山圣境，心灵的圣境！（姜化明）
尼山是质朴无华的，海拔仅三百四十余米，远没有名山大川的气势，但因为这里诞生了孔子，便耸立起思想和精神的高地。相传叔梁纥携妻子颜征到尼山祈祷，遇一麒麟而生下孔子，因孔子头顶长得像尼丘山，故取名孔丘，字仲尼。后人为避讳孔丘的丘字，便称作尼山了。
“智者乐水，仁者乐山。智者动，仁者静，智者乐，仁者寿。”一脚踏上尼山圣境的土地，到处都是孔子经典语录，到处都是圣贤的思想光芒，一种浓郁的儒家风尚扑面而来，一种精神的力量顿时铺张开来……青山掩映着碧水，碧水依傍着青山，山水间耸立的孔子像，依山而建的大学堂，便是尼山圣境了。
拜谒尼山在深秋。人说，秋天的尼山最美，满山的红叶明艳了尼山，满目的银杏透亮了尼山，多姿多彩陶醉了尼山……走进尼山，天阴沉而灰白，触手可及空气中的微粒和水滴，天地浑然一体，朦朦胧胧的，让尼山平添了几分神秘，丝毫不影响游览的兴致。
游尼山圣境，是需要慢下来赏的。一路行走，一路徜徉，身心都慢下来，或许不经意间，就能赏到无处不在的美。
信步圣水湖畔，浮动的芦苇黄绿相间，完全看不到秋冬临界的衰败，或许这人杰地灵之地，赋予草木更多的灵性了。湖面上几只野鸭，优哉游哉地游弋着，间或静默不动，间或搔首弄姿，间或扎到水下，嗖地一下窜出来，便赶到另一只野鸭身边了，透着乖巧和灵性的趣味。秋风微起，芦花摇曳生姿，飘起朵朵苇絮，透着灵光之气，像招手、似致意，盛邀八方来客，颇有诗情画意。
尼山不高，不过二百六十级台阶，不几分钟便能驻足孔子像脚下。沿途种植着银杏树，大约有三千余棵，象征着孔子三千弟子在膜拜。略带寒意的风，拂过金黄的银杏林，沙沙的声响犹如万人和声，诵读着圣贤的《论语》经典。拾级而上，一步一感怀，一步一遥想，仿佛与圣贤的距离正在逐渐拉近。
尼山不高，却又是高的，它竖起栖息心灵的精神高地，耸立起震古烁今的文明传播，矗立起弥高弥新的思想高度——站在儒家思想的源头，相信每个人都能找到心灵的圣境、精神的圣境、文化的圣境，温润心灵，滋养心神，释放情怀。可以说，尼山孕育了孔子，孔子也成就了尼山。
游尼山圣境，是需要静下来品的。到尼山，没有走进大学堂，便不算是到圣境，因为这里体现着圣人思想的精髓。
走进大学堂，登上大学之道，在七十二贤廊静静品味儒家思想。迎宾大厅，六幅刺绣特别引人注目，一针一线生动传神，双面如一面，薄如蝉翼，实在令人震撼；踏上大学之道八十一级台阶，“高山仰止”的牌匾映入眼帘，这便是做人的至高境界吧。走过匾下的仲尼之门，才算是走进孔子的世界，需要细细品味儒学真谛。信步七十二贤廊，两排高大的雕像扑面而来，有群雕、有情景雕，有个人雕，不静下来品，是读不出故事的，更悟不出圣贤之道。
走过七十二贤厅，便来到仁、义、礼、智、信等五个大厅。“仁厅”四周高大的书架一直延伸到屋顶，放满了儒家经典的古籍，中央是一列列的书案，可容纳上千人聚于一堂。遥想当年，圣人讲学何其壮哉！席地而坐，品赏《天下归仁》灯光秀，灯光美轮美奂，音乐涤荡内心，领略尼山壮美，感悟天下归仁。圣人圣地，灵山秀水，文化大成，沉淀浮躁，令人流连忘返。
大学堂建筑之恢宏，不知凝聚了多少工匠的智慧，令人惊叹和震撼。步履匆匆而过，眼睛是饱满的、充实的，不断按下记忆的快门；然而脑际是阻滞的，总是跟不上眼的方向，描摹的文字都显得苍白无力。廊柱、穹顶、壁龛精美绝伦，每一处都是一道风景，走马观花是远远不够的。一个廊柱就是一个耐人寻味的故事，一个穹顶就是一项精妙绝伦的古典与现代的交融，一个壁龛就是一组历史的长镜头，都需要静下来细细品读，都需要在历史的瀚海里细细体味，或许能在心灵穿越中邂逅历史的圣贤，成就一段超越时空的奇遇。
游尼山圣境，是需要沉下来悟的。走近尼山，一草一木、一砾一瓦、一山一水，都透着一种透彻的灵性。
或许有人说，尼山是现代人的雕琢与打造，那里有着厚重的积淀？其实，在尼山、在曲阜、在齐鲁大地、在华夏神州，都有着儒家思想的浸润与洗礼。人说，半部《论语》治天下，不正折射出圣贤的智慧高度与深度吗！其实，心中有圣境，眼中便是圣境。
大学堂的《金声玉振》大型礼乐表演，伴着轻灵深邃的音乐响起，身着古装的演员在明暗交替的灯光中缓缓出场。演出纵贯人的一生，演绎了圣贤君子“由凡入圣”的过程，引导观众走进“风雅颂”的礼乐画卷，感受明礼的典雅生活方式……从太荒到开智，从授读到加冠，从大婚到举贤，从仪典、明礼到大成，表演散了，心绪始终不散，演出的一幕幕越来越清晰，仿佛走进“风雅颂”的礼乐画卷——好一个金声玉振！
不到尼山圣境，不知道自己的渺小，知识的匮乏、内涵的浅薄、视野的狭窄；不到大学堂，不知道建筑的精绝，认知的粗浅、想象的局限、格局的鄙薄。尼山是曲阜的、齐鲁的，是浩瀚华夏的，更是四海八荒的；尼山是历史的，也是现代的，更是未来的……徜徉在尼山，仰望孔子圣像，内心本身就是净化。相信每个人在这里，都能找到心灵的安宁，找到从历史中走来的心境与圣境。
其实，尼山圣境的旅程何尝不是“金声玉振”的诠释呢？充满期待的旅程，早已激荡着以钟发声的向往，满怀收获的归去，盛满以磬收韵的恋恋不舍……尼山圣境，一个去了就想留下来的地方，一个归去还想去的地方。尼山圣境，心灵的圣境！（姜化明）
【最新版公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南出台】
为进一步科学规范做好公路服务区（含停车区，下同）和收费站疫情防控工作，根据当前疫情形势的发展，交通运输部修订印发了《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》（第三版），明确了高中低风险地区服务区范围，增加了克服麻痹松懈思想、落实“三同防”、外包装消毒、入境人员服务防护以及内部员工核酸检测等要求。全文如下↓↓↓
公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南
（第三版）
总体防控要求
1.除因疫情防控需要或出现其他必须关停的情况外，公路服务区和收费站应保持开通运营状态，为司乘人员提供便利化出行服务。未经批准，不得擅自关闭公路服务区和收费站。
2.省级交通运输主管部门应指导公路管理机构、收费公路和服务区经营管理单位，深刻认识疫情防控形势的严峻性复杂性，克服麻痹松懈思想，切实落实疫情防控主体责任，坚持从严从紧原则，完善工作方案，细化应急预案，加强运营管理，坚决守住疫情防控各个关口，扎实做好公路服务区和收费站疫情防控工作。
3.在省级联防联控机制领导下，积极联合属地卫生健康、公安等部门，加强公路服务区和收费站疫情防控力量部署，强化专业防护人员现场指导及安全管控，形成防控合力，共同做好疫情防控工作。
4.严格落实人员、物品、环境“三同防”要求，阻断“五类”病毒传播途径：公共接触部位随时消毒，阻断公共接触物交叉传播；在流水条件下按照“七步法”勤洗手，阻断手的传播；关键岗位员工佩戴护目镜、防护镜，阻断眼、口鼻传播；接触钱款、票据员工佩戴手套并随时洗手消毒，阻断钱款、票据传播；全员佩戴口罩，全力避免人员聚集，公共场所开窗通风，阻断飞沫传播。
5.出现新冠肺炎确诊病例、疑似病例和无症状感染者时，应及时关闭场所，在当地疾病预防控制机构的指导下，对场所进行终末消毒，同时对空调通风系统进行清洗和消毒处理。经卫生学评价合格后，方可重新启用。
6.通过广播、视频、海报等多种方式，开展卫生防护知识宣传，引导司乘人员提高防护意识，落实好戴口罩、手卫生、“一米线”等防护措施。
公路服务区室外
7.加强车辆停放管理，实施分区停放。有条件的服务区，应设置高、中风险地区和冷链物流车辆的停放专区以及司乘人员休息专区。
8.因疫情防控需在服务区设置检疫检测站点的，交通运输部门应会同卫生健康、公安等部门，优化站点设置，加强交通组织，避免车流人流交叉，减少停车场拥堵。
9.加油站应尽量减少自助加油服务，避免司乘人员下车走动，做到快加快走。
10.加强场区保洁管理，落实垃圾分类要求，设置废弃口罩专用回收箱，其余垃圾应分类管理、定点存放、及时清运，保持垃圾暂存地周围清洁。入境人员、确诊病例、疑似病例、无症状感染者等产生的垃圾，按当地联防联控机制要求进行处理。
11.定期进行场区消毒，对高、中风险疫情地区车辆和冷链物流车辆停放专区、垃圾暂存地、自助加油设施等，适当增加消毒频次。
公路服务区室内
12.科学调整综合楼功能区块，有条件的应将公共卫生间和餐厅、便利店等经营区域分离设置，减少人员聚集。公共卫生间独立于综合楼设置的，要加强通风和消毒，司乘人员通过体温测量、佩戴口罩后方可进入。要保证公共卫生间水龙头等供水设施正常工作，有条件的应为司乘人员提供洗手液、免洗手消毒剂等。
13.综合楼应分别设置出、入口（通道），在入口（通道）位置安排专人进行体温测量和健康码（健康证明）查验。对体温或健康码异常、未佩戴口罩、拒不提供健康码（健康证明）的，拒绝其进入综合楼内部。
14.优化查验服务，通过设置智能化体温检测设备、提前张贴健康二维码等方式，提高检测效率，减少人员聚集。入口（通道）处工作人员要为不会使用或者没有智能手机的老年人、儿童等人员提供代查健康码、协助信息填报等服务。
15.按照当地卫生健康部门要求，选择适宜区域规范设立临时隔离区，配合卫生健康部门工作人员做好异常人员引导、现场管理等工作。卫生健康部门人员未进驻服务区的，发现体温高于37.3℃或有呕吐、乏力、腹泻症状的司乘人员，立即拨打电话，移交当地卫生健康部门。服务区引导和现场管理人员应专人专岗、闭环管理。
16.合理控制进入综合楼内人员数量，优化服务措施，减少排队等候时间，设置“1米线”，提醒司乘人员正确佩戴口罩、保持安全距离。加强室内通风换气，首选自然通风，也可采用机械排风。如使用集中空调，应在开启前检查设备保证运行正常，新风口和排风口保持一定距离，对冷却塔等进行清洗，保持新风口清洁，运行过程中以最大新风量运行，加强对冷凝水、冷却水等卫生管理。定期对公共用品和设施进行清洁消毒，对扶手、门把手等重点部位，应适当增加消毒频次。
17.根据疫情形势，科学调整经营业态。高、中风险地区所在地市的服务区，除公共卫生间、开水间、便利店、能源补给站等开放外，其他经营业态宜暂时关闭，餐厅正常营业的应只提供打包外带服务。低风险地区所在地市的服务区经营堂食的，要控制餐厅内用餐人数，保持合理间距，适当增加通风消毒频次。
18.进入服务区的肉类等冷链食品外包装，应严格采用有效的低温消毒方法进行消毒处理，并定期对消毒措施的执行情况和效果进行评价。其他货物外包装的消毒，要根据消毒对象的特点，选择安全、有效的消毒方式进行预防性消毒，同时做好消毒工作记录和质量控制。直接接触冷链货物的人员，应采取严格的防护措施，并避免货物紧贴面部、手触摸口鼻等。
19.生熟食品分开加工和存放，处理生肉、生水产品等食品时，应避免交叉传染。加工肉、水产品等食物时要煮熟烧透，尽量不提供生的水产品等。
20.推荐顾客采用非接触扫码付费，收取现金时要做好防护及消毒。
公路收费站
21.安排专人负责，采用喷洒含氯消毒剂等方式，对回收和库存的收费公路通行介质进行消毒处理，确保通行介质安全卫生。收费人员在收发环节，应按要求佩戴口罩和手套等防护用品，确保通行介质规范卫生收发。
22.入口管控和出口查验工作应由专人负责，并做好现场防护以及人员、设备的消毒工作。
23.应尽量避免司乘人员下车走动，做到快收快走，有条件的可以设置非接触式收费设施。同时大力推广ETC的安装和使用，减少车辆停靠时间，减少通行介质领取和交回。
24.因疫情防控需在收费站广场设置检疫检测站点的，交通运输部门应会同卫生健康、公安等部门，渠化检测车道设置，加强交通组织，避免车流人流交叉，减少收费现场拥堵。
内部防控管理
25.加强员工上岗管理。有高、中风险地区旅居史或密接史的员工，在规定隔离期满、卫生检测合格前，不得返岗复工。建立员工健康监测制度，严格落实“体温三测”（全员必测、岗前必测、岗中监测）和“四不上岗”（高、中风险地区返回人员未按规定隔离不得上岗、未按规定检测不得上岗、体温检测不合格不得上岗、未佩戴口罩等防护用品不得上岗）要求，杜绝带病上岗。所有员工应如实报告个人健康状况，一旦出现发热、干咳、乏力等疑似症状，应及时上报，按规定程序到医院筛查，未排除风险的不得返回岗位。
26.一线员工新冠疫苗接种应做到应接尽接，接种疫苗后仍需注意个人防护。定期组织一线员工及与其有接触的非一线员工进行核酸检测。除国家和地方联防联控机制另有规定外，高风险地区所在地市的服务区宜每周检测一次，中风险地区所在地市的服务区宜每两周检测一次，低风险地区所在地市的服务区宜每月检测一次。
27.加强员工就餐管理，采取分餐制，用餐人员应保持安全距离，减少餐间交流。鼓励错峰、打包方式就餐，尽量使用一次性餐具，重复使用的餐具应“一人一具、一用一消毒”。
28.加强员工岗前培训。有条件的应邀请卫生健康部门专业人员，对保安、保洁、收费员和管理人员等，开展疫情防控专业知识培训。
29.督促员工上班必须规范佩戴口罩，保持社交距离，做好个人卫生，测量体温并做好相关记录。
30.安排专人负责，每日定时对宿舍楼、办公楼、餐厅、厨房、收费亭等区域喷洒消毒液，做到每日通风换气，营造干净卫生站区环境。
31.加强疫情防控物资储备，提前采购充足的口罩、消毒剂、洗手液、非接触式温度计以及必要情况下使用的专业防护服等防护物资，保障司乘人员和员工使用。
为进一步科学规范做好公路服务区（含停车区，下同）和收费站疫情防控工作，根据当前疫情形势的发展，交通运输部修订印发了《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》（第三版），明确了高中低风险地区服务区范围，增加了克服麻痹松懈思想、落实“三同防”、外包装消毒、入境人员服务防护以及内部员工核酸检测等要求。全文如下↓↓↓
公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南
（第三版）
总体防控要求
1.除因疫情防控需要或出现其他必须关停的情况外，公路服务区和收费站应保持开通运营状态，为司乘人员提供便利化出行服务。未经批准，不得擅自关闭公路服务区和收费站。
2.省级交通运输主管部门应指导公路管理机构、收费公路和服务区经营管理单位，深刻认识疫情防控形势的严峻性复杂性，克服麻痹松懈思想，切实落实疫情防控主体责任，坚持从严从紧原则，完善工作方案，细化应急预案，加强运营管理，坚决守住疫情防控各个关口，扎实做好公路服务区和收费站疫情防控工作。
3.在省级联防联控机制领导下，积极联合属地卫生健康、公安等部门，加强公路服务区和收费站疫情防控力量部署，强化专业防护人员现场指导及安全管控，形成防控合力，共同做好疫情防控工作。
4.严格落实人员、物品、环境“三同防”要求，阻断“五类”病毒传播途径：公共接触部位随时消毒，阻断公共接触物交叉传播；在流水条件下按照“七步法”勤洗手，阻断手的传播；关键岗位员工佩戴护目镜、防护镜，阻断眼、口鼻传播；接触钱款、票据员工佩戴手套并随时洗手消毒，阻断钱款、票据传播；全员佩戴口罩，全力避免人员聚集，公共场所开窗通风，阻断飞沫传播。
5.出现新冠肺炎确诊病例、疑似病例和无症状感染者时，应及时关闭场所，在当地疾病预防控制机构的指导下，对场所进行终末消毒，同时对空调通风系统进行清洗和消毒处理。经卫生学评价合格后，方可重新启用。
6.通过广播、视频、海报等多种方式，开展卫生防护知识宣传，引导司乘人员提高防护意识，落实好戴口罩、手卫生、“一米线”等防护措施。
公路服务区室外
7.加强车辆停放管理，实施分区停放。有条件的服务区，应设置高、中风险地区和冷链物流车辆的停放专区以及司乘人员休息专区。
8.因疫情防控需在服务区设置检疫检测站点的，交通运输部门应会同卫生健康、公安等部门，优化站点设置，加强交通组织，避免车流人流交叉，减少停车场拥堵。
9.加油站应尽量减少自助加油服务，避免司乘人员下车走动，做到快加快走。
10.加强场区保洁管理，落实垃圾分类要求，设置废弃口罩专用回收箱，其余垃圾应分类管理、定点存放、及时清运，保持垃圾暂存地周围清洁。入境人员、确诊病例、疑似病例、无症状感染者等产生的垃圾，按当地联防联控机制要求进行处理。
11.定期进行场区消毒，对高、中风险疫情地区车辆和冷链物流车辆停放专区、垃圾暂存地、自助加油设施等，适当增加消毒频次。
公路服务区室内
12.科学调整综合楼功能区块，有条件的应将公共卫生间和餐厅、便利店等经营区域分离设置，减少人员聚集。公共卫生间独立于综合楼设置的，要加强通风和消毒，司乘人员通过体温测量、佩戴口罩后方可进入。要保证公共卫生间水龙头等供水设施正常工作，有条件的应为司乘人员提供洗手液、免洗手消毒剂等。
13.综合楼应分别设置出、入口（通道），在入口（通道）位置安排专人进行体温测量和健康码（健康证明）查验。对体温或健康码异常、未佩戴口罩、拒不提供健康码（健康证明）的，拒绝其进入综合楼内部。
14.优化查验服务，通过设置智能化体温检测设备、提前张贴健康二维码等方式，提高检测效率，减少人员聚集。入口（通道）处工作人员要为不会使用或者没有智能手机的老年人、儿童等人员提供代查健康码、协助信息填报等服务。
15.按照当地卫生健康部门要求，选择适宜区域规范设立临时隔离区，配合卫生健康部门工作人员做好异常人员引导、现场管理等工作。卫生健康部门人员未进驻服务区的，发现体温高于37.3℃或有呕吐、乏力、腹泻症状的司乘人员，立即拨打电话，移交当地卫生健康部门。服务区引导和现场管理人员应专人专岗、闭环管理。
16.合理控制进入综合楼内人员数量，优化服务措施，减少排队等候时间，设置“1米线”，提醒司乘人员正确佩戴口罩、保持安全距离。加强室内通风换气，首选自然通风，也可采用机械排风。如使用集中空调，应在开启前检查设备保证运行正常，新风口和排风口保持一定距离，对冷却塔等进行清洗，保持新风口清洁，运行过程中以最大新风量运行，加强对冷凝水、冷却水等卫生管理。定期对公共用品和设施进行清洁消毒，对扶手、门把手等重点部位，应适当增加消毒频次。
17.根据疫情形势，科学调整经营业态。高、中风险地区所在地市的服务区，除公共卫生间、开水间、便利店、能源补给站等开放外，其他经营业态宜暂时关闭，餐厅正常营业的应只提供打包外带服务。低风险地区所在地市的服务区经营堂食的，要控制餐厅内用餐人数，保持合理间距，适当增加通风消毒频次。
18.进入服务区的肉类等冷链食品外包装，应严格采用有效的低温消毒方法进行消毒处理，并定期对消毒措施的执行情况和效果进行评价。其他货物外包装的消毒，要根据消毒对象的特点，选择安全、有效的消毒方式进行预防性消毒，同时做好消毒工作记录和质量控制。直接接触冷链货物的人员，应采取严格的防护措施，并避免货物紧贴面部、手触摸口鼻等。
19.生熟食品分开加工和存放，处理生肉、生水产品等食品时，应避免交叉传染。加工肉、水产品等食物时要煮熟烧透，尽量不提供生的水产品等。
20.推荐顾客采用非接触扫码付费，收取现金时要做好防护及消毒。
公路收费站
21.安排专人负责，采用喷洒含氯消毒剂等方式，对回收和库存的收费公路通行介质进行消毒处理，确保通行介质安全卫生。收费人员在收发环节，应按要求佩戴口罩和手套等防护用品，确保通行介质规范卫生收发。
22.入口管控和出口查验工作应由专人负责，并做好现场防护以及人员、设备的消毒工作。
23.应尽量避免司乘人员下车走动，做到快收快走，有条件的可以设置非接触式收费设施。同时大力推广ETC的安装和使用，减少车辆停靠时间，减少通行介质领取和交回。
24.因疫情防控需在收费站广场设置检疫检测站点的，交通运输部门应会同卫生健康、公安等部门，渠化检测车道设置，加强交通组织，避免车流人流交叉，减少收费现场拥堵。
内部防控管理
25.加强员工上岗管理。有高、中风险地区旅居史或密接史的员工，在规定隔离期满、卫生检测合格前，不得返岗复工。建立员工健康监测制度，严格落实“体温三测”（全员必测、岗前必测、岗中监测）和“四不上岗”（高、中风险地区返回人员未按规定隔离不得上岗、未按规定检测不得上岗、体温检测不合格不得上岗、未佩戴口罩等防护用品不得上岗）要求，杜绝带病上岗。所有员工应如实报告个人健康状况，一旦出现发热、干咳、乏力等疑似症状，应及时上报，按规定程序到医院筛查，未排除风险的不得返回岗位。
26.一线员工新冠疫苗接种应做到应接尽接，接种疫苗后仍需注意个人防护。定期组织一线员工及与其有接触的非一线员工进行核酸检测。除国家和地方联防联控机制另有规定外，高风险地区所在地市的服务区宜每周检测一次，中风险地区所在地市的服务区宜每两周检测一次，低风险地区所在地市的服务区宜每月检测一次。
27.加强员工就餐管理，采取分餐制，用餐人员应保持安全距离，减少餐间交流。鼓励错峰、打包方式就餐，尽量使用一次性餐具，重复使用的餐具应“一人一具、一用一消毒”。
28.加强员工岗前培训。有条件的应邀请卫生健康部门专业人员，对保安、保洁、收费员和管理人员等，开展疫情防控专业知识培训。
29.督促员工上班必须规范佩戴口罩，保持社交距离，做好个人卫生，测量体温并做好相关记录。
30.安排专人负责，每日定时对宿舍楼、办公楼、餐厅、厨房、收费亭等区域喷洒消毒液，做到每日通风换气，营造干净卫生站区环境。
31.加强疫情防控物资储备，提前采购充足的口罩、消毒剂、洗手液、非接触式温度计以及必要情况下使用的专业防护服等防护物资，保障司乘人员和员工使用。
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