【株洲：透视“三微”实事里的民生大乾坤】只要天气晴好，株洲市天元区武广片区的微公园，总能迎来三五成群“打卡”的市民们。不久前，这里还是一片无人问津的荒地。
一年多时间，株洲市共建成102个这样的微公园，辐射半径覆盖全市50%以上社区。
微公园是株洲市城市管理“三微”工作之一。近年来，株洲市城管局以“全国有重要影响、全省一流”为目标，以解决人民群众“急难愁盼”的城市管理问题为切入点，从微服务、微亮化、微公园“三微”着手，努力疏通一批民生“难点”和“堵点”。
株洲市城市管理“三微”实事先后被住建部、湖南省委内刊《湖南工作》、湖南省政府办公厅内刊《政务要情与交流》等推介。这些经验有何独到之处？观潮君特意进行了一番探究……
微公园：
形式虽“微”内容“不小”
出门便是公园，开窗就能见绿，这样的美好愿景，株洲市正在逐渐实现。
谭家塘微公园是株洲首个利用城市异地绿化和城区树木移植打造的试点微公园。项目位于西环线辅道与衡山路交汇处，原本是一片无人问津的城市闲置地。该园于2020年10月开工，今年3月完工，建设面积1.8万平方米，总投资300余万元。通过建园造景，该园现已成为以“色叶景观林”为主题，服务覆盖5个住宅区近3000户居民的绿色园地。6月，该公园通过“株小薇·美丽株洲我的家”微公园征名正式命名为“杏园”。
株洲市园林绿化中心综合科负责人文晗告诉观潮君，为了给市民朋友发放“绿色福利”，株洲市充分利用城市边角地、废弃地等零星开放空间“见缝插绿”。
2021年，全市计划完成“微公园”（小游园）建设项目50个，计划建设总面积约46万平方米。截至目前，已完工37个，13个正在建设中。项目完工后，将有效解决全市公园绿地分布不均等问题，全力为居民打造“10分钟美好生活圈”。
株洲市园林绿化中心有关负责人透露，今年的“微公园”单个项目的改造投入虽不大，但建设思路更成熟，紧扣群众最紧要的需求，让“微公园”的价值更加凸显。
新建的“微公园”项目除了增加必要的绿化，还会因地制宜设置健身器材、休闲座椅、景观亭甚至临时停车场等设施，而提质改造的项目，则重点放在增加配套设施方面，为居民打造家门口的园林式户外休闲空间。
微亮化：
靓了城市夜景 亮了回家路
“三微”实事的第二个方面，即“微亮化”。
夜景亮化，如何点亮城市“暗处”又展现株洲韵味？株洲市在全省率先提出“微亮化”概念。
株洲市城管局灯饰管理处负责人称，所谓“微亮化”，就是有别于大型、连片式夜景灯光布局，落脚点放在社区、街巷和小游园等区域，优先解决居民最后100米的照明问题，形成“一社区一特色”的亮化效果。
从2020年起，株洲市就积极调整亮化重心，市委市政府与省内外专家共绘“微亮化”蓝图，明确了“不搞大阵仗、不花大价钱、办好民生小事”的思路，着力在“微”上做文章。这种亮化新模式，让城市灯光从繁华闹市照进街巷游园，护航居民回家路，雕琢家门口的“微夜景”。
“这种‘微’体现在多个方面。”这位负责人还介绍，首先其载体很小，主要选择在社区、小游园等小型区域内，其次它的成本造价不高，大多采用微改造，不会大拆大建，且注重灯光亲民性，不会影响居民休息。
家住株洲市中华三路沿线的居民们都是“微亮化”的受益者。中华三路是一条蜿蜒曲折的小路，路两旁全是居民楼，越往里走拐角越多，沿途路灯早已锈蚀老化，无法亮灯，导致出行不便。
居民李阿姨说：“曾经有个小伙子在这里摔得一脸血，太危险了。”她说，这条路可以通往农贸市场、厂区、学校，很多居民夜间从这里经过都拿着手电筒行走。今年，“微亮化”对这条路安装了11盏60w的LED寄杆灯，特别是在路口交汇处、拐角处，确保有灯照亮，避免事故发生。“现在好了，晚上出来不必再心惊胆战了。”李阿姨看着刚装好的灯说。
“微亮化”不仅点亮回家路，还打造了家门口的小夜景。袁家湾社区是典型的城郊结合型社区，周边有3个老旧小区、1000多户居民。社区内小游园有池塘、假山和树木，景色宜人，居民们常常坐在亭子和休闲坐凳上聊天玩乐。由于没有灯光，小游园白天很热闹夜晚却很寂静。“微亮化”对湖面、假山、亭台进行灯光设计，形成游园视觉特色。“微亮化”后的袁家湾社区，随处可见夜间散步的居民纷纷拿出手机拍夜景，为居民们营造温馨的夜游环境。
今年，株洲市小街小巷功能照明提质覆盖天元区、芦淞区、石峰区、荷塘区，计划将完成55个“微亮化”项目，包括11个小游园和44条小街小巷。值得注意的是，今年的“微亮化”还对部分新建的微公园进行照明布置，让“微亮化”与微公园结合起来。
截至目前， 44条小街小巷和10个小游园的“微亮化”已完工亮灯，惠及约30万居民。
微服务：
全天不打烊 有效期一辈子
“亲，您急难愁盼的事，请告诉我来帮忙，服务有效期一辈子。”在株洲市城管局监督指挥中心便民服务店，一张醒目的红纸贴在门口，上面还写有城管工作人员的联系方式。除了“微公园”“微亮化”外，“微服务”也是“三微”工作之一。
观潮君了解到，今年，株洲市城管局全面开展网格化管理“微服务”活动，推行“线上+线下”与“立即办+帮着办”相结合的服务模式，坚持数据多跑路、群众少跑腿，并设立“株洲城管”公众服务平台、“12319”城管热线和“城管无小事，有事多商量”微信群，对群众反映的城管问题，全天候受理、全流程处置、全过程监管，打造24小时不打烊的“便民服务窗口”。
提到株洲城管的“微服务”，享受到这一“福利”的居民朋友还真不少。家住石峰区报亭二村80岁的张光华就是这一福利的受益者。报亭二村13栋外有一条长约50米的斜坡，由于地势原因，斜坡与地面有最高约5米的落差，但却没有任何防护措施，被大家称为“危险坡”。“经常看到有小朋友在附近蹦蹦跳跳，我都喊他们走开，万一掉下去可怎么办？”张光华说。
经城管信息采集员多方协调，这一斜坡终于加装了隔离护栏。为此，张光华特意致电城管热线表示感谢。“感谢他们不辞辛劳，真心为民解忧！”张光华说。
这样的为民解难题的“微实事”，仅仅是株洲市数字城管网格化管理“微服务”线下服务的一个缩影。今年以来，全局线上处理市民微信举报问题14748件，结案率94.33%，“12319”城管热线案卷91件，结案率100%，做到市民诉求“件件有落实、事事有回音”。
这些在常人眼中看似不起眼的“三微”实事，却解决了“大大”的民生问题，已成为株洲市城市管理名副其实的新名片。
一年多时间，株洲市共建成102个这样的微公园，辐射半径覆盖全市50%以上社区。
微公园是株洲市城市管理“三微”工作之一。近年来，株洲市城管局以“全国有重要影响、全省一流”为目标，以解决人民群众“急难愁盼”的城市管理问题为切入点，从微服务、微亮化、微公园“三微”着手，努力疏通一批民生“难点”和“堵点”。
株洲市城市管理“三微”实事先后被住建部、湖南省委内刊《湖南工作》、湖南省政府办公厅内刊《政务要情与交流》等推介。这些经验有何独到之处？观潮君特意进行了一番探究……
微公园：
形式虽“微”内容“不小”
出门便是公园，开窗就能见绿，这样的美好愿景，株洲市正在逐渐实现。
谭家塘微公园是株洲首个利用城市异地绿化和城区树木移植打造的试点微公园。项目位于西环线辅道与衡山路交汇处，原本是一片无人问津的城市闲置地。该园于2020年10月开工，今年3月完工，建设面积1.8万平方米，总投资300余万元。通过建园造景，该园现已成为以“色叶景观林”为主题，服务覆盖5个住宅区近3000户居民的绿色园地。6月，该公园通过“株小薇·美丽株洲我的家”微公园征名正式命名为“杏园”。
株洲市园林绿化中心综合科负责人文晗告诉观潮君，为了给市民朋友发放“绿色福利”，株洲市充分利用城市边角地、废弃地等零星开放空间“见缝插绿”。
2021年，全市计划完成“微公园”（小游园）建设项目50个，计划建设总面积约46万平方米。截至目前，已完工37个，13个正在建设中。项目完工后，将有效解决全市公园绿地分布不均等问题，全力为居民打造“10分钟美好生活圈”。
株洲市园林绿化中心有关负责人透露，今年的“微公园”单个项目的改造投入虽不大，但建设思路更成熟，紧扣群众最紧要的需求，让“微公园”的价值更加凸显。
新建的“微公园”项目除了增加必要的绿化，还会因地制宜设置健身器材、休闲座椅、景观亭甚至临时停车场等设施，而提质改造的项目，则重点放在增加配套设施方面，为居民打造家门口的园林式户外休闲空间。
微亮化：
靓了城市夜景 亮了回家路
“三微”实事的第二个方面，即“微亮化”。
夜景亮化，如何点亮城市“暗处”又展现株洲韵味？株洲市在全省率先提出“微亮化”概念。
株洲市城管局灯饰管理处负责人称，所谓“微亮化”，就是有别于大型、连片式夜景灯光布局，落脚点放在社区、街巷和小游园等区域，优先解决居民最后100米的照明问题，形成“一社区一特色”的亮化效果。
从2020年起，株洲市就积极调整亮化重心，市委市政府与省内外专家共绘“微亮化”蓝图，明确了“不搞大阵仗、不花大价钱、办好民生小事”的思路，着力在“微”上做文章。这种亮化新模式，让城市灯光从繁华闹市照进街巷游园，护航居民回家路，雕琢家门口的“微夜景”。
“这种‘微’体现在多个方面。”这位负责人还介绍，首先其载体很小，主要选择在社区、小游园等小型区域内，其次它的成本造价不高，大多采用微改造，不会大拆大建，且注重灯光亲民性，不会影响居民休息。
家住株洲市中华三路沿线的居民们都是“微亮化”的受益者。中华三路是一条蜿蜒曲折的小路，路两旁全是居民楼，越往里走拐角越多，沿途路灯早已锈蚀老化，无法亮灯，导致出行不便。
居民李阿姨说：“曾经有个小伙子在这里摔得一脸血，太危险了。”她说，这条路可以通往农贸市场、厂区、学校，很多居民夜间从这里经过都拿着手电筒行走。今年，“微亮化”对这条路安装了11盏60w的LED寄杆灯，特别是在路口交汇处、拐角处，确保有灯照亮，避免事故发生。“现在好了，晚上出来不必再心惊胆战了。”李阿姨看着刚装好的灯说。
“微亮化”不仅点亮回家路，还打造了家门口的小夜景。袁家湾社区是典型的城郊结合型社区，周边有3个老旧小区、1000多户居民。社区内小游园有池塘、假山和树木，景色宜人，居民们常常坐在亭子和休闲坐凳上聊天玩乐。由于没有灯光，小游园白天很热闹夜晚却很寂静。“微亮化”对湖面、假山、亭台进行灯光设计，形成游园视觉特色。“微亮化”后的袁家湾社区，随处可见夜间散步的居民纷纷拿出手机拍夜景，为居民们营造温馨的夜游环境。
今年，株洲市小街小巷功能照明提质覆盖天元区、芦淞区、石峰区、荷塘区，计划将完成55个“微亮化”项目，包括11个小游园和44条小街小巷。值得注意的是，今年的“微亮化”还对部分新建的微公园进行照明布置，让“微亮化”与微公园结合起来。
截至目前， 44条小街小巷和10个小游园的“微亮化”已完工亮灯，惠及约30万居民。
微服务：
全天不打烊 有效期一辈子
“亲，您急难愁盼的事，请告诉我来帮忙，服务有效期一辈子。”在株洲市城管局监督指挥中心便民服务店，一张醒目的红纸贴在门口，上面还写有城管工作人员的联系方式。除了“微公园”“微亮化”外，“微服务”也是“三微”工作之一。
观潮君了解到，今年，株洲市城管局全面开展网格化管理“微服务”活动，推行“线上+线下”与“立即办+帮着办”相结合的服务模式，坚持数据多跑路、群众少跑腿，并设立“株洲城管”公众服务平台、“12319”城管热线和“城管无小事，有事多商量”微信群，对群众反映的城管问题，全天候受理、全流程处置、全过程监管，打造24小时不打烊的“便民服务窗口”。
提到株洲城管的“微服务”，享受到这一“福利”的居民朋友还真不少。家住石峰区报亭二村80岁的张光华就是这一福利的受益者。报亭二村13栋外有一条长约50米的斜坡，由于地势原因，斜坡与地面有最高约5米的落差，但却没有任何防护措施，被大家称为“危险坡”。“经常看到有小朋友在附近蹦蹦跳跳，我都喊他们走开，万一掉下去可怎么办？”张光华说。
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这些在常人眼中看似不起眼的“三微”实事，却解决了“大大”的民生问题，已成为株洲市城市管理名副其实的新名片。
【带你去旅行】绝无仅有，听音乐、看山水，一张票就搞定！
您有在大自然中欣赏过交响乐吗？
身处自然之境，聆听万物之声。
想来那感觉一定非常美妙...
这应该也是很多人心之所向的
最完美的音乐会体验了吧。
了解森林音乐会的观众
或许都知道“柏林森林音乐会”
柏林森林音乐会
“柏林森林音乐会”是在柏林西郊外的一个森林剧场举行的露天音乐会，虽然是在露天剧场演出，但是听音效果却极其出众，现场的气氛也丝毫也不亚于在室内音乐厅聆听音乐。
音乐会演奏时，现场听到悠扬的音乐在瓦尔德尼森林上空回荡，只有当每首乐曲结束时，观众们热情而慷慨的掌声才让人意识到这里竟然还有着那么庞大的爱乐队伍。热情的观众在情感激荡的音乐作用下，或愉快地鼓掌、晃动，或掀起阵阵人浪，使剧场出现更加热烈、欢快的场面。
这靓丽的景致加上森林新鲜的空气，构成森林音乐会的特殊魅力，也让更多亲身体会现场氛围的观众感受到这其中的无尽奥妙！
这种森林音乐会在国内来说是非常少见的，一是没有团队能花巨大的人力物力去举办，二则是，没有大型的乐团放心在没有专业设备场所去表演。还有一个最主要的原因：没有合适的举办场所。
但是，日前我们迎来了一个激动人心的消息，
浙江绿谷 秀山丽水
正式宣布：
10月30日（周六）14:00
将首次在丽水市莲都区九龙国家湿地公园中
举办大型交响乐音乐会！
中国一流名团——中国爱乐乐团
当今中国杰出的指挥之一，余隆
携手竹笛演奏家蒋国基、小提琴演奏家高参、
唢呐演奏家刘雯雯和男高音歌唱家王传越
共同奏响
“中国爱乐 畅享丽水”
纳爱斯·城市森林音乐会
名团、名指挥+特色演出阵容+独一无二的场地优势=一个完美的爱乐周末！
10月的最后一个周末，
到丽水听场森林交响音乐会，
赏湿地美景，游周边特色景区，
岂不妙哉？
【演出票价】
680/580/380/180/80元
扫 码 购 票
【优惠政策】
单张购买680/580/380元价位档，
享6.5折优惠。
【套票优惠】
800元（含680元2张）
700元（含580元2张）
500元（含380元2张）
本场演出官方售票渠道为丽水大剧院，关注丽水大剧院公众号即可了解购票详情。
订票/咨询热线：0578-2291122/33
除此之外，您还可以
关注新浪微博超话#丽水森林音乐会#
参与互动，没准会有惊喜哦~
此次森林音乐会由丽水市人民政府、保利文化集团股份有限公司、中国爱乐乐团主办，由丽水市文化和广电旅游体育局、丽水市莲都区人民政府、北京保利剧院管理有限公司承办，纳爱斯集团有限公司冠名支持，丽水市文化馆、丽水保利大剧院管理有限公司协办。
丽水城市森林音乐会，我们将置身于清幽的九龙湿地秘境，以森林做背景，以月牙泉边做舞台，以草地做观众席......执棒数支一流乐团的文化大使余隆将携手中国爱乐乐团的近百位艺术家，为丽水观众和五湖四海前来的旅人献上最美妙的旋律。与森林相融合，与草木同呼吸，一起感受这人文景观、历史文化底蕴深厚的最美环境九龙湿地公园，和中国顶尖乐团中国爱乐乐团带来的独一无二的视听盛宴，一起感受这大自然中，秋的“诗意”。
丽水当地还为观看本次音乐会的游客
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旅客观众福利
丽水城市森林音乐会
所有购票观众凭本场音乐会门票，
就可参加“丽水旅游千万优惠券大派送”活动，
即在活动期间享受丽水仙都、古堰画乡
等25家主要景区门票五折以上的优惠，
详情可关注各景区政策。
(♥记得好好保存森林音乐会门票♥）
当然，说好的到丽水玩一个周末，
那必定不止森林音乐会一个特色活动了。
丽（lí）水——“浙江绿谷”，
山是江浙之巅，水是六江之源，
有着无与伦比的生态优势，
素有“中国生态第一市”的美誉。
山美水美的丽水，
外地游客来了之后
要如何前往观看森林音乐会和在丽水游玩？
下面小编给大家简单整理了一些小攻略，
大家可以参考一下。
后期也将根据不同情况随时更新，
大家也可以添加我们的客服微信，
进入本次“森林音乐会”的便捷出行咨询群，
以最快捷的方式获取本地信息。
微信号
Lspoly
微信名称
保利剧院君-丽水大剧院
PS.所有购票观众请务必添加客服加群！！！九龙湿地温度比城里低一两度，记得穿暖和点哦~
那么当天该如何出行，
都有哪些注意事项，
又有哪些推荐大家去游玩，
并被许多游客念念不完的景点呢？
下面就跟着小编一起了解一下吧！
PART1森林音乐会出行攻略
一、免费接驳车
凡《森林音乐会》购票观众，均可凭演出门票免费乘坐接驳车来回市区和景点（不建议大家自驾前往），具体接驳时间在微信便捷出行群内通知，记得添加客服微信进群哦。
接驳地点：
1、丽水大剧院西——>九龙国家湿地公园——>丽水大剧院西
2、碧湖小学——>九龙国家湿地公园——>碧湖小学
温馨提示：
因当天前往九龙景区观众较多，场地停车位有限，所以不建议大家自驾前往，请购票观众尽可能乘坐接驳车出行，以免造成交通拥堵和避免无处停车的窘境，请一定一定先添加客服微信加入便捷出行群哦~
二、 自己公交出行
三、自驾、出租车出行(但不建议自驾不建议自驾哦！)
自驾导航搜索 >>> 九龙国家湿地公园
途径：市区—丽阳街—南环西路—绿谷大道—枫岭街—石牛路—桃碧线—九龙湿地
出租车、快车出行的话提醒师傅打表，
开启自己的导航
（沿路保持开启，让师傅知道咱心里有数），
告诉师傅“以最通畅快速的路线前往九龙湿地公园”。
PART2
观众须知/防疫须知
一、观众须知
1.请您着装整洁，有序入场，衣冠不整、酗酒者谢绝入场;
2.请勿将食品饮料带入场内，确保演出现场的整洁有序；
3.本场演出所有观众凭票入场；
4.请照顾好您的孩子，不要在场内跑闹，以免摔伤；
5.请保持场内安静，提前60分钟准时入场、对号入座，迟到观众请在外等候，听从服务人员安排安静入场，若因迟到须等候入场，不得以此要求退换票；
6.演出票作为观众唯一的入场凭证，请妥善保管，若丢失、破损或无法辨认，将禁止入场观看演出；
7.演出期间，请将手机等通讯工具关闭或调至静音状态；
8.为确保您的安全，请全程佩戴口罩，保持合适社交距离，切实保护好自身健康；
9.请您爱护生态环境，文明出行，文明观演；
10.演出当天观众较多，请提前规划好路线，确保准时观演。
二、防疫须知
所有人员请全程佩戴口罩，主动出示健康码、行程码并配合做好测温工作。根据浙江省疫情防控办〔2021〕70 号文件精神，请10月3日以后有内蒙古自治区、西安市旅居史、10月5日以后自北京市丰台区看丹街道、新村街道和甘肃省兰州市以及10月16日以后有银川市旅居史的来丽返丽人员配合做好核酸检测、健康管理措施，提供48小时之内核算检测阴性报告。
PART3
去到丽水，
更多好玩好吃的还得大家自己多搜好评攻略，
前人栽树后人乘凉，
相信大家一定能得到一个满意的答复~
怎么样，
10月30日，美好的周末，
丽水城市森林音乐会之约
我们一起出发吧！
您有在大自然中欣赏过交响乐吗？
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柏林森林音乐会
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丽水城市森林音乐会
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丽（lí）水——“浙江绿谷”，
山是江浙之巅，水是六江之源，
有着无与伦比的生态优势，
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微信号
Lspoly
微信名称
保利剧院君-丽水大剧院
PS.所有购票观众请务必添加客服加群！！！九龙湿地温度比城里低一两度，记得穿暖和点哦~
那么当天该如何出行，
都有哪些注意事项，
又有哪些推荐大家去游玩，
并被许多游客念念不完的景点呢？
下面就跟着小编一起了解一下吧！
PART1森林音乐会出行攻略
一、免费接驳车
凡《森林音乐会》购票观众，均可凭演出门票免费乘坐接驳车来回市区和景点（不建议大家自驾前往），具体接驳时间在微信便捷出行群内通知，记得添加客服微信进群哦。
接驳地点：
1、丽水大剧院西——>九龙国家湿地公园——>丽水大剧院西
2、碧湖小学——>九龙国家湿地公园——>碧湖小学
温馨提示：
因当天前往九龙景区观众较多，场地停车位有限，所以不建议大家自驾前往，请购票观众尽可能乘坐接驳车出行，以免造成交通拥堵和避免无处停车的窘境，请一定一定先添加客服微信加入便捷出行群哦~
二、 自己公交出行
三、自驾、出租车出行(但不建议自驾不建议自驾哦！)
自驾导航搜索 >>> 九龙国家湿地公园
途径：市区—丽阳街—南环西路—绿谷大道—枫岭街—石牛路—桃碧线—九龙湿地
出租车、快车出行的话提醒师傅打表，
开启自己的导航
（沿路保持开启，让师傅知道咱心里有数），
告诉师傅“以最通畅快速的路线前往九龙湿地公园”。
PART2
观众须知/防疫须知
一、观众须知
1.请您着装整洁，有序入场，衣冠不整、酗酒者谢绝入场;
2.请勿将食品饮料带入场内，确保演出现场的整洁有序；
3.本场演出所有观众凭票入场；
4.请照顾好您的孩子，不要在场内跑闹，以免摔伤；
5.请保持场内安静，提前60分钟准时入场、对号入座，迟到观众请在外等候，听从服务人员安排安静入场，若因迟到须等候入场，不得以此要求退换票；
6.演出票作为观众唯一的入场凭证，请妥善保管，若丢失、破损或无法辨认，将禁止入场观看演出；
7.演出期间，请将手机等通讯工具关闭或调至静音状态；
8.为确保您的安全，请全程佩戴口罩，保持合适社交距离，切实保护好自身健康；
9.请您爱护生态环境，文明出行，文明观演；
10.演出当天观众较多，请提前规划好路线，确保准时观演。
二、防疫须知
所有人员请全程佩戴口罩，主动出示健康码、行程码并配合做好测温工作。根据浙江省疫情防控办〔2021〕70 号文件精神，请10月3日以后有内蒙古自治区、西安市旅居史、10月5日以后自北京市丰台区看丹街道、新村街道和甘肃省兰州市以及10月16日以后有银川市旅居史的来丽返丽人员配合做好核酸检测、健康管理措施，提供48小时之内核算检测阴性报告。
PART3
去到丽水，
更多好玩好吃的还得大家自己多搜好评攻略，
前人栽树后人乘凉，
相信大家一定能得到一个满意的答复~
怎么样，
10月30日，美好的周末，
丽水城市森林音乐会之约
我们一起出发吧！
【太原建设智能停车楼破解停车难题，智能停车楼到底“智”在哪儿？】
出门办事，停车位难找，让不少车主头疼不已、苦不堪言。这已是很多城市的共性问题。
在山西太原，一座座拔地而起的智能停车楼，正构建破解停车“一位难求”难题的“太原模式”。那么，智能停车楼的“智”到底体现在哪里？为此，生活晨报记者连续数日深入多家已投用或即将投用的智能停车楼展开探访。
[停车环节] 车库门自动开启
在太原市桥东街百融居小区北门西侧，耸立着一栋共有26层的瘦高建筑。若非楼体外墙标有“全自动停车系统”字样，以及楼内停放的一辆辆汽车，人们很难把这栋装有玻璃幕墙的高层建筑与立体车库联系在一起。
这座立体车库由山西华博科技有限公司投资建设，设有50个车位，于2018年春节后投入使用。按照功能划分，立体车库首层为车辆出入口，其余楼层用于停放车辆。
出入口上方，LED显示屏滚动播放的“欢迎来到华博车库”字幕非常醒目——7月29日上午，太原市桥东街，一驾驶陕A牌照车的女士没有找到空余路面停车位，却看到播放欢迎语的华博车库。于是，这位女士选择在此泊车。此时，华博车库出入口旁的信号灯为绿灯，表示允许车辆进入。当车辆靠近入口时，车库门自动打开。
车库门为何会自动打开？原来，华博车库装有地磁感应系统。地磁感应系统，由地磁感应线圈与地磁传感器组成。车辆通过埋设于路面的地磁感应线圈时，产生的磁场传至地磁传感器，再由地磁地感器将磁场转化成开门信号，让门开启。
除这座立体车库之外，由山西建投静态交通公司运营的全省规模最大的学府智能停车楼及太原市龙城发展投资集团有限公司 （以下简称“太原龙投集团公司”）投资建设的首批智能立体停车楼均采用地磁感应系统，使车库门实现自动开启。
需要说明的是，太原龙投集团公司投资建设的首批智能立体停车楼共有9座，是全国一次性投入规模最大、投资最多、车位数量最多、采用主流停车模式及技术最多的停车楼项目。目前山右巷智能机械停车楼、并州东街西智能机械停车楼已投入使用。
智慧监测生命体
驾驶陕A牌照车辆的女士看到室内指示屏的“↑”点亮，遂驾车缓缓驶入华博车库。车库内，正对车头的墙体装有一面镜子，能够帮助车主观察停车范围。
当车辆停到合适位置时，正前方的屏幕显示“车已经停好”。那位女士对照“存车操作指示”，确认车已熄火、已拉手刹、后视镜已收好且车内已无任何人员。然后，她锁好车门，走出车库。车库值班人员掏出一张卡，对准刷卡区轻轻一刷，车库门关闭。
就停车流程而言，学府智能停车楼及双龙巷机械停车楼、太钢工人俱乐部机械停车楼、并州东街西机械停车楼等智能立体停车楼，与华博车库基本一致。
值得注意的是，学府智能停车楼及双龙巷、太钢工人俱乐部等机械停车楼的出入室或进车室，均装有室内生命体监测仪。这台仪器通过毫米波雷达，循环监测车内是否有被困生命体。一旦监测到车内有被困的生命体，它便会发出警报且不准车库门关闭。
[存车环节] 泊车系统“管”存车
人员离开，车库门关闭，泊车系统开始忙碌起来。
华博车库内，回转台自动旋转180°，让那辆陕A牌照车辆车头向外，省去了驾驶人员倒车离场的麻烦。而后，泊车系统采取就近泊车原则，将车辆停放至相应车位。据了解，该车库存取车采用梳齿交换形式，升降梳在中间井道内垂直升降运行，每个车位是一个横移梳，通过升降梳体与横移梳体交叉来实现车辆存取。
学府智能停车楼采用“链式输送+智能小车搬运”的模式存放车辆。其中，将链式输送运用在停车方面在国内尚属首创。学府智能停车楼工程主管赵勇介绍，装有轴距感应装置的智能小车自动行至车辆下方，伸出抱臂抱紧轮胎稳稳托住车辆，先将车辆搬运至转接室，再利用板链输送车辆至升降机，由升降机将车辆搬运至对应楼层，通过横移台车将车辆搬运到对应的载车架。
太钢工人俱乐部机械停车楼的存车方式与此相似。不同之处在于，智能小车先将车辆搬运至升降机，然后升降机输送车辆至相应存车层，最后由智能搬运器将车辆搬运至指定停车位。
在双龙巷机械停车楼，升降机承载车辆上升，到达指定存车层时与梳齿搬运器无缝对接，搬运器将车辆搬运至横移台车，横移台车平稳地将车辆运行至指定泊位并停放。
[取车环节] 取车方便又快捷
存车时，驾驶人员非常省心。取车时，泊车系统将“方便、快捷”的感受带给驾驶人员。
在华博车库，驾驶人员看到出入口显示屏出现“欢迎存取车，请刷卡”字样，立即在感应区刷卡并扫码支付停车费用。此后，显示屏显示“刷卡取车已接受，请稍后”。只需数十秒，车辆便会到达出入口。车库门开启，驾驶人员打开后视镜，驾车驶离即可。
若将车辆存放在学府智能停车楼，驾驶人员取车则要前往设在地下一层的取车区，在与入口对应的出口等候。一旦忘记入口编号，驾驶人员可通过取车处的电子屏查询。就取车流程而言，正好与存放流程相反。
取车过程中，临时用户可采用微信支付、支付宝、银联云闪付等电子支付渠道缴纳费用；固定用户通过车牌识别无等待出场。
由于学府智能停车楼项目采用先进的车牌识别技术，因而大大提高了寻找车位效率和进出场通行速度。
双龙巷机械停车楼设置了客户等候区。等候区内，装有多台自助缴费机。驾驶人员通过银联刷卡、微信、支付宝APP等完成缴费并发出取车指令。泊车系统根据泊车位置和设备运转情况，智能调配横移台车、升降机协同运转，将车辆从泊位搬运至出入室，车库门开启。驾驶人员根据语音提示前往指定出口，驾驶车辆离开。
从华博车库到学府智能停车楼，再到双龙巷机械停车楼，这些智慧停车楼均采用正进正出，让驾驶人员感到非常便捷。
由于采用了智能管理系统，每一座停车楼不仅确保了车库的安全运行，而且实现了60秒存取车。除此之外，便捷的电子支付方式也极大地方便了用户。
来源：生活晨报
出门办事，停车位难找，让不少车主头疼不已、苦不堪言。这已是很多城市的共性问题。
在山西太原，一座座拔地而起的智能停车楼，正构建破解停车“一位难求”难题的“太原模式”。那么，智能停车楼的“智”到底体现在哪里？为此，生活晨报记者连续数日深入多家已投用或即将投用的智能停车楼展开探访。
[停车环节] 车库门自动开启
在太原市桥东街百融居小区北门西侧，耸立着一栋共有26层的瘦高建筑。若非楼体外墙标有“全自动停车系统”字样，以及楼内停放的一辆辆汽车，人们很难把这栋装有玻璃幕墙的高层建筑与立体车库联系在一起。
这座立体车库由山西华博科技有限公司投资建设，设有50个车位，于2018年春节后投入使用。按照功能划分，立体车库首层为车辆出入口，其余楼层用于停放车辆。
出入口上方，LED显示屏滚动播放的“欢迎来到华博车库”字幕非常醒目——7月29日上午，太原市桥东街，一驾驶陕A牌照车的女士没有找到空余路面停车位，却看到播放欢迎语的华博车库。于是，这位女士选择在此泊车。此时，华博车库出入口旁的信号灯为绿灯，表示允许车辆进入。当车辆靠近入口时，车库门自动打开。
车库门为何会自动打开？原来，华博车库装有地磁感应系统。地磁感应系统，由地磁感应线圈与地磁传感器组成。车辆通过埋设于路面的地磁感应线圈时，产生的磁场传至地磁传感器，再由地磁地感器将磁场转化成开门信号，让门开启。
除这座立体车库之外，由山西建投静态交通公司运营的全省规模最大的学府智能停车楼及太原市龙城发展投资集团有限公司 （以下简称“太原龙投集团公司”）投资建设的首批智能立体停车楼均采用地磁感应系统，使车库门实现自动开启。
需要说明的是，太原龙投集团公司投资建设的首批智能立体停车楼共有9座，是全国一次性投入规模最大、投资最多、车位数量最多、采用主流停车模式及技术最多的停车楼项目。目前山右巷智能机械停车楼、并州东街西智能机械停车楼已投入使用。
智慧监测生命体
驾驶陕A牌照车辆的女士看到室内指示屏的“↑”点亮，遂驾车缓缓驶入华博车库。车库内，正对车头的墙体装有一面镜子，能够帮助车主观察停车范围。
当车辆停到合适位置时，正前方的屏幕显示“车已经停好”。那位女士对照“存车操作指示”，确认车已熄火、已拉手刹、后视镜已收好且车内已无任何人员。然后，她锁好车门，走出车库。车库值班人员掏出一张卡，对准刷卡区轻轻一刷，车库门关闭。
就停车流程而言，学府智能停车楼及双龙巷机械停车楼、太钢工人俱乐部机械停车楼、并州东街西机械停车楼等智能立体停车楼，与华博车库基本一致。
值得注意的是，学府智能停车楼及双龙巷、太钢工人俱乐部等机械停车楼的出入室或进车室，均装有室内生命体监测仪。这台仪器通过毫米波雷达，循环监测车内是否有被困生命体。一旦监测到车内有被困的生命体，它便会发出警报且不准车库门关闭。
[存车环节] 泊车系统“管”存车
人员离开，车库门关闭，泊车系统开始忙碌起来。
华博车库内，回转台自动旋转180°，让那辆陕A牌照车辆车头向外，省去了驾驶人员倒车离场的麻烦。而后，泊车系统采取就近泊车原则，将车辆停放至相应车位。据了解，该车库存取车采用梳齿交换形式，升降梳在中间井道内垂直升降运行，每个车位是一个横移梳，通过升降梳体与横移梳体交叉来实现车辆存取。
学府智能停车楼采用“链式输送+智能小车搬运”的模式存放车辆。其中，将链式输送运用在停车方面在国内尚属首创。学府智能停车楼工程主管赵勇介绍，装有轴距感应装置的智能小车自动行至车辆下方，伸出抱臂抱紧轮胎稳稳托住车辆，先将车辆搬运至转接室，再利用板链输送车辆至升降机，由升降机将车辆搬运至对应楼层，通过横移台车将车辆搬运到对应的载车架。
太钢工人俱乐部机械停车楼的存车方式与此相似。不同之处在于，智能小车先将车辆搬运至升降机，然后升降机输送车辆至相应存车层，最后由智能搬运器将车辆搬运至指定停车位。
在双龙巷机械停车楼，升降机承载车辆上升，到达指定存车层时与梳齿搬运器无缝对接，搬运器将车辆搬运至横移台车，横移台车平稳地将车辆运行至指定泊位并停放。
[取车环节] 取车方便又快捷
存车时，驾驶人员非常省心。取车时，泊车系统将“方便、快捷”的感受带给驾驶人员。
在华博车库，驾驶人员看到出入口显示屏出现“欢迎存取车，请刷卡”字样，立即在感应区刷卡并扫码支付停车费用。此后，显示屏显示“刷卡取车已接受，请稍后”。只需数十秒，车辆便会到达出入口。车库门开启，驾驶人员打开后视镜，驾车驶离即可。
若将车辆存放在学府智能停车楼，驾驶人员取车则要前往设在地下一层的取车区，在与入口对应的出口等候。一旦忘记入口编号，驾驶人员可通过取车处的电子屏查询。就取车流程而言，正好与存放流程相反。
取车过程中，临时用户可采用微信支付、支付宝、银联云闪付等电子支付渠道缴纳费用；固定用户通过车牌识别无等待出场。
由于学府智能停车楼项目采用先进的车牌识别技术，因而大大提高了寻找车位效率和进出场通行速度。
双龙巷机械停车楼设置了客户等候区。等候区内，装有多台自助缴费机。驾驶人员通过银联刷卡、微信、支付宝APP等完成缴费并发出取车指令。泊车系统根据泊车位置和设备运转情况，智能调配横移台车、升降机协同运转，将车辆从泊位搬运至出入室，车库门开启。驾驶人员根据语音提示前往指定出口，驾驶车辆离开。
从华博车库到学府智能停车楼，再到双龙巷机械停车楼，这些智慧停车楼均采用正进正出，让驾驶人员感到非常便捷。
由于采用了智能管理系统，每一座停车楼不仅确保了车库的安全运行，而且实现了60秒存取车。除此之外，便捷的电子支付方式也极大地方便了用户。
来源：生活晨报
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