据彭博社报道，在未来六年内，我们可能会看到莱特电气公司开发的能够搭载100人的全电动飞机的出现。这架飞机将在重量、尺寸和性能上实现行业突破。该公司将从最初由BAe系统公司制造的BAe 146支线飞机开始，用零排放技术取代其四个喷气发动机。该公司表示，其任务是在800英里（1287公里）以下飞行的飞机实现零排放。
该公司还夸耀说，新飞机将拥有两倍于原动力的动力系统，重量减轻75%，体积缩小50%，同时能够适应多种燃料来源。Wright的兆瓦级高空电动机将提供2 MW和10 kW/kg的比功率。
对于不同的应用，它们将从500千瓦扩展到4兆瓦。新飞机将配备专为高频驱动设计的Wright逆变器。与频率为50 kHz至100 kHz的标准逆变器相比，Wright逆变器具有300 kHz的高频输出。
莱特的新型电动飞机的航程约为1小时或460英里（740公里）。
Wright首席执行官杰弗里·恩格勒（Jeffrey Engler）对彭博社表示：“客户要求更清洁的选择，我们想证明还有其他选择。”。“改装飞机总是会有缺点，但同时也是经过认证的飞机。”
如果莱特成功实现其崇高目标，我们可能很快就会看到以前空客和波音飞机专门为莱特飞机飞行的短途飞行。许多欧洲目的地，甚至一些美国目的地可以完全用电，实现零排放。
但莱特确实有竞争对手。目前，有70多家航空公司计划在2024年实现电动飞行器的首次飞行。他们会比莱特先实现商业飞行吗？有一件事是肯定的：谁先到了那里，谁就可能主宰电动飞机行业。
该公司还夸耀说，新飞机将拥有两倍于原动力的动力系统，重量减轻75%，体积缩小50%，同时能够适应多种燃料来源。Wright的兆瓦级高空电动机将提供2 MW和10 kW/kg的比功率。
对于不同的应用，它们将从500千瓦扩展到4兆瓦。新飞机将配备专为高频驱动设计的Wright逆变器。与频率为50 kHz至100 kHz的标准逆变器相比，Wright逆变器具有300 kHz的高频输出。
莱特的新型电动飞机的航程约为1小时或460英里（740公里）。
Wright首席执行官杰弗里·恩格勒（Jeffrey Engler）对彭博社表示：“客户要求更清洁的选择，我们想证明还有其他选择。”。“改装飞机总是会有缺点，但同时也是经过认证的飞机。”
如果莱特成功实现其崇高目标，我们可能很快就会看到以前空客和波音飞机专门为莱特飞机飞行的短途飞行。许多欧洲目的地，甚至一些美国目的地可以完全用电，实现零排放。
但莱特确实有竞争对手。目前，有70多家航空公司计划在2024年实现电动飞行器的首次飞行。他们会比莱特先实现商业飞行吗？有一件事是肯定的：谁先到了那里，谁就可能主宰电动飞机行业。
#电梯广告# 的暴利程度完全可以通过行业执牛耳者某众传媒得窥究竟。
在2014——2018年的互联网行业高速扩张期，某众传媒作为最重要的电梯广告渠道商，借着网约车大战、共享单车大战、外卖大战、在线教育大战等诸多行业风口赚的盆满钵满。从2015年起，某众传媒的毛利基本保持在70%左右，巅峰时期的2017年，其毛利率、净利率更是达到了72.7%和49.72%。据业内某知情人士透露，某众传媒位于北京中高端商务写字楼的单块屏幕每年的营收在20万左右，可见其利润之丰厚、发展潜力之巨。
能够佐证行业发展潜力的还有这样的数据：截止2020年底，中国共有注册在用电梯设备709.75万台，居世界第一，预计在2021年可达844.7万台，覆盖人群将超过7亿。
电梯广告为什么备受青睐
试想一下，每天都会有数以亿计的消费者通过商业楼宇、社区等场景近距离接触到电梯广告，这对于行业本身以及广告主来说都有着非同一般的意义。尤其在如今线上红利流量见顶、互联网营销渠道逐渐式微的局面下，以场景为主的线下传播路径必将是品牌方不可错过的重要战场。
基于电梯广告“覆盖主流人群、必经之地、高频输出、低干扰”的媒体价值，广告主不论在产品或是品牌方面都会得到极佳的传播效果和转化率。益索普的研究显示，2020年TOP10热门、高辨识、占据心智的广告语中，47%的消费者认知渠道源于电视广告，56%源于互联网媒体，83%流行广告语由“电梯制造”。
而纵观众多通过电梯广告渠道引爆单品或品牌的成功案例也不难发现，电梯广告行业的快速发展不仅大幅提高了消费者对品牌商的认可度，也带来了业绩方面的快速提升。从某种方面来看，中国电梯广告行业已经取代各类线上渠道，成为拉动整体行业发展的主要动力。
目前，除了行业龙头某众传媒之外，包括新潮、城市纵横、华语传媒、喜屏科技等行业后起之秀也正在通过自身的差异化竞争力去抢滩登陆。但这其中，喜屏科技却因方方面面的殊异之处呈现着不一样的企业特质和竞争实力。
“背道而驰”的行业颠覆者
第一，与其他竞品身处一二线城市不同的是，喜屏科技自成立之初就将眼光放在了下沉市场，把一二线城市做成功的商业模式在三、四、五线城市复制一遍；
第二，在价格方面喜屏科技打造了极致性价比，其原因在于喜屏科技拥有自主研发的物联网媒体设备，在实现线下广告的电商化、标准化、数字化投放的同时，物联网技术的大幅应用也帮助喜屏科技降低了人力及其他成本，1屏1天2元起的标准价格优势击穿了行业底价，让中小企业也能投的起电梯广告，同时帮助大企业快速在下沉市场做营销。
第三，区别于其他企业的直营模式，喜屏科技采用渠道代理加盟模式，并通过在市场规划、点位开发、销售体系搭建等众多方面对代理商的大力扶持，逐步构建了快速覆盖全国的规模优势和联动优势。据悉，湖南益阳代理商仅用两个月的时间即斩获了超百万的销售业绩。
诸多的差异性自然塑造了喜屏科技独树一帜的竞争优势和发展潜力。截止目前，喜屏科技已经入驻国内近100个城市，并在2021开年之初，定下了全年200城、500县的年度战略目标。相信随着更多“志同道合”的伙伴加入，喜屏科技的平台作用及品牌效应会愈加凸显，同时也会更有效的为所有合作伙伴赋能，帮助加盟伙伴从0到1、做大做强，也助推各个区域的传统户外广告市场向着数字化、智能化的方向过渡。
在2014——2018年的互联网行业高速扩张期，某众传媒作为最重要的电梯广告渠道商，借着网约车大战、共享单车大战、外卖大战、在线教育大战等诸多行业风口赚的盆满钵满。从2015年起，某众传媒的毛利基本保持在70%左右，巅峰时期的2017年，其毛利率、净利率更是达到了72.7%和49.72%。据业内某知情人士透露，某众传媒位于北京中高端商务写字楼的单块屏幕每年的营收在20万左右，可见其利润之丰厚、发展潜力之巨。
能够佐证行业发展潜力的还有这样的数据：截止2020年底，中国共有注册在用电梯设备709.75万台，居世界第一，预计在2021年可达844.7万台，覆盖人群将超过7亿。
电梯广告为什么备受青睐
试想一下，每天都会有数以亿计的消费者通过商业楼宇、社区等场景近距离接触到电梯广告，这对于行业本身以及广告主来说都有着非同一般的意义。尤其在如今线上红利流量见顶、互联网营销渠道逐渐式微的局面下，以场景为主的线下传播路径必将是品牌方不可错过的重要战场。
基于电梯广告“覆盖主流人群、必经之地、高频输出、低干扰”的媒体价值，广告主不论在产品或是品牌方面都会得到极佳的传播效果和转化率。益索普的研究显示，2020年TOP10热门、高辨识、占据心智的广告语中，47%的消费者认知渠道源于电视广告，56%源于互联网媒体，83%流行广告语由“电梯制造”。
而纵观众多通过电梯广告渠道引爆单品或品牌的成功案例也不难发现，电梯广告行业的快速发展不仅大幅提高了消费者对品牌商的认可度，也带来了业绩方面的快速提升。从某种方面来看，中国电梯广告行业已经取代各类线上渠道，成为拉动整体行业发展的主要动力。
目前，除了行业龙头某众传媒之外，包括新潮、城市纵横、华语传媒、喜屏科技等行业后起之秀也正在通过自身的差异化竞争力去抢滩登陆。但这其中，喜屏科技却因方方面面的殊异之处呈现着不一样的企业特质和竞争实力。
“背道而驰”的行业颠覆者
第一，与其他竞品身处一二线城市不同的是，喜屏科技自成立之初就将眼光放在了下沉市场，把一二线城市做成功的商业模式在三、四、五线城市复制一遍；
第二，在价格方面喜屏科技打造了极致性价比，其原因在于喜屏科技拥有自主研发的物联网媒体设备，在实现线下广告的电商化、标准化、数字化投放的同时，物联网技术的大幅应用也帮助喜屏科技降低了人力及其他成本，1屏1天2元起的标准价格优势击穿了行业底价，让中小企业也能投的起电梯广告，同时帮助大企业快速在下沉市场做营销。
第三，区别于其他企业的直营模式，喜屏科技采用渠道代理加盟模式，并通过在市场规划、点位开发、销售体系搭建等众多方面对代理商的大力扶持，逐步构建了快速覆盖全国的规模优势和联动优势。据悉，湖南益阳代理商仅用两个月的时间即斩获了超百万的销售业绩。
诸多的差异性自然塑造了喜屏科技独树一帜的竞争优势和发展潜力。截止目前，喜屏科技已经入驻国内近100个城市，并在2021开年之初，定下了全年200城、500县的年度战略目标。相信随着更多“志同道合”的伙伴加入，喜屏科技的平台作用及品牌效应会愈加凸显，同时也会更有效的为所有合作伙伴赋能，帮助加盟伙伴从0到1、做大做强，也助推各个区域的传统户外广告市场向着数字化、智能化的方向过渡。
范大主编一出手，不管你是京州中福一 把 手还是北山出来的秦 记者，统统都要抖一抖！这皱着眉头高频输出的样子，可不就是有点像弹幕里说的那样嘛哈哈哈哈哈哈难怪可以得到秦岚本人的认证[允悲]打破舒适圈尝试新角色！能不能快点安排加更，我还想多看看白月光如何变身女强人搞事业！
#秦岚回应被网友叫母老虎#
#秦岚把白月光的滤镜打碎了#
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