#939新闻速递#

港城协同 数字化改革赋能交通综合治堵治超
 
11月18日0时起，经过北二集司码头称重检测后的集装箱货车，就可以通过ETC车道快速通过高速公路北仑收费站，标志着宁波港区与高速公路数据互联互通项目成功落地。这是宁波数字化改革带来的变化，也是港城协同发展的一个缩影。点击下方链接来听记者周静的报道。（通讯员：余明霞、章军航、庄一玮）
 
18日上午，记者在北二集司码头的港区出闸口看到，港区的6条出闸口都新建了一个安有摄像头的黄色立柱，宁波舟山港北仑第二集装箱码头分公司值班经理胡方宝介绍，通过该套智能闸口系统能将集卡车辆在码头出闸口时采集的信息自动传输给高速口，实现集卡车在通过高速口时提高通行效率。
 
除了港口与交管部门信息互通，通过宁波舟山港“海港EDI”公众号，集卡车司机也能第一时间收到车辆是否超重的信息，避免了因车辆超重造成空跑。司机谢师傅刚从出闸口出来就收到自己所开车辆的相关信息，他告诉记者，这个政策实施后，他们在码头出口就能及时发现车辆超重问题，不用到高速口才发现而被劝返，省去了不少麻烦。
  
宁波舟山港作为全球年货物吞吐量超11亿吨的超级大港，庞大的港航物流体系给城市交通带来了巨大的压力。高速公路收费站对货运车辆实行入口称重检测，并对超限车辆实施劝返，北仑高速路口交通拥堵现象时有发生。记者了解到，该政策推行前，仅北仑高速收费站日均就有100辆车次，因车辆超限而被劝返，每辆超限车在站外广场掉头需要花费2到10分钟时间。而该政策推行当天，截止中午12点，该进口仅发现10辆车次有超限情况被劝返。宁波市交通运输综合行政执法队队员庄一玮：该政策实施后，既有利于缓解北仑区域内高速公路收费站拥堵状况，也将实现交通运输物流降本增效。
 
据悉，本次数字化改革试水，在宁波舟山港北一集司、北二集司、北仑山码头按照高速公路超限治理标准进行了设施设备改造，后续，宁波市交通运输部门将继续深化与宁波舟山港联动合作，将源头治超和治堵保畅经验逐步向宁波舟山港矿石等码头推广，不断优化物流运输环节，打造数字高效的疏港物流生态圈。

https://t.cn/A6xfGNAk

我才不当搞笑女卡套好喜欢 后悔没带钥匙扣
张姐烤肉拌饭 回浦江回浦江想吃家门口的一条街了 谢word长文档就没有满分过 浦江人不配满分吗！就因为我不是郑宅人吗！ 今天学了公众号的封面 还是有一点点小骄傲的喔 和金大摄影师联动一波了 家人会晤 快当老师过上惬意的生活whq！宁波财经景还是挺好看的喔 笑死了和马嘉祺P的照片还是很多人以为我谈恋爱了

朋友是去年支教的志愿者，
她在朋友圈就刷到了谢校长转发的这篇公众号文章，是后援会的爱心基金项目之后第一时间就发给我看了，因为她参与一些支教活动的时候和我一直也有交流，所以突然很真情实感的觉得很感动觉得离我好近，爱妻们一直在做这种正能量的事情，以后大家也一起加油吧！
#张真源 1123出道两周年快乐##张真源 折桂歌吟入青云#