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【霸王餐】桂林路开了22年的丁香西饼屋,8.8折迎店庆啦!
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#公积金# 【公积金存废争论犹存 25城再迎缴费基数调整】
时至年中,事关1.49亿工薪族的住房公积金,迎来新一轮调整窗口。
时代周报记者不完全统计,截至6月22日,已有泉州、桂林、吉林、重庆、乌鲁木齐、哈尔滨、南昌等25个城市发布了住房公积金缴存调整方案。
提升公积金缴存基数上限是各地调整的主要方向。目前,广东惠州的公积金基数上限最高,达到24951元。这意味着,在广东惠州月工资超过25000元的员工,公积金最高可以缴纳5988.24元。
大部分城市也规定了缴存基数的下限,缴存基数下限一般是以当地的最低工资标准为准,但也有地区是以当地职工月平均工资的60%作为下限,例如,吉林市公积金缴存基数下限为2019年该市职工月平均工资的60%,即 3422.35元 。
资深劳动法专家左祥琦在接受时代周报记者采访时指出,通常来说,公积金基数是否上调主要取决于当地的平均工资水平,多地上调公积金缴存上限显示出去年全年工资收入呈现稳定上涨的趋势。但逐年上调并非“标准动作”,“明年各地公积金缴存比例调整情况,还要看今年各地城镇在职职工的工资水平”。左祥琦强调。
泰州、昆明调整幅度超3000元
在公积金缴存基数上限调整涨幅方面,各地差异较为明显。从已经公布调整方案的城市来看,上限增长区间在1000―2000元的城市居多。另外,有两座城市上限调整幅度超过3000元,分别是泰州与昆明。
泰州今年公积金缴存基数上限上调3500元,缴存基数“天花板”达到21500元;排名第二的昆明公积金缴存基数上限比2019年提高了3453元,缴存“天花板”达到23516元。
相比之下,吉林、石家庄、邯郸三地上调的公积金缴存基数上限调整幅度则不足1000元。也有部分地方上限不做调整。6月22日,天津市住房公积金管理委员会称,当地2020年度住房公积金缴存基数上下限不变。
“城镇在职职工工资是各地调整公积金缴存的唯一标准。”左祥琦强调。换言之,各地公积金缴存基数上限涨幅不一,体现出各地工资水平增速的不均衡。
另外,“公积金与社保不同,各地区各企业的公积金可缴存比例有一定可选择的空间。” 左祥琦表示。根据《住房公积金管理条例》,单位和职工住房公积金的缴存比例,上限不应高于12%,下限不应低于5%。
不过,时代周报记者注意到,按照去年的住房公积金缴存调整方案,北上广深四个一线城市中上海成为一个特例。上海市职工本人和单位住房公积金缴存比例为各5%―7%。
这是否意味着上海企业公积金缴存比例低?在左祥琦看来,“这并非说明该地区的缴存比例偏低,而是指上海的企业,在公积金方面缴存比例可选择的空间较小”。
更多影响高收入人群
住建部、财政部、央行近日联合发布《全国住房公积金2019年年度报告》显示,2019年,全国实际缴纳公积金的职工人数约为1.49亿人。
公积金缴存基数上限调整后,哪些人群受到的影响较大?
根据《住房公积金管理条例》,职工住房公积金的月缴存额为职工本人上一年度月平均工资乘以职工住房公积金缴存比例。单位为职工缴存的住房公积金的月缴存额为职工本人上一年度月平均工资乘以单位住房公积金缴存比例。
这意味着,缴存基数上限调整,对于收入水平已经超过公积金缴存基数上限的人群影响更大。原因在于,这部分人群虽然收入水平较高,但公积金仍只能按照公积金缴存基数上限数额进行缴纳。对于收入未超过公积金缴存基数上限的人,若自身上一年工资水平未发生变化,那么缴存额度不会发生改变。
“更高的(公积金缴存)上限意味着公司在住房公积金储蓄方面会花费更多的资金,这也会为企业带来一定负担。”一位资深人力资源从业人员告诉时代周报记者。
但在实际操作中,有些企业存在打“擦边球”的现象。该从业者告诉时代周报记者,如果员工的工资中包含交通补助、奖金等,有的企业只按照基本工资为员工缴纳公积金。
“这种做法是不合规的。《劳动法》已经明确规定,工资总额包含计时工资、计件工资、奖金、津贴和补贴等。”左祥琦说。
多地放宽公积金政策
当下,公积金存废争论余音未了,叠加疫情冲击,各地相继加大公积金的惠民力度。在此背景下,公众对今年各地的公积金新政给予了更多关注。
时代周报记者不完全统计,年内已有沈阳、孝感等20余地对公积金政策进行了调整,其中多地在贷款、租房提取限额等方面放宽了限额。
在贷款方面,武汉、孝感两地公积金使用已经实现互认互贷。在租房提取限额方面,今年4月沈阳提出,提高当地租赁住房提取限额,市区内限额由1200元/月提高至1400元/月。
易居研究院智库中心研究总监严跃进在接受时代周报记者采访时表示,今年以来,多地公积金政策出现明显的放松,额度放宽、使用上更趋于便民,“这并不是受今年疫情冲击所致,从2019年开始,公积金政策就已呈现出明显的、相对宽松的趋势,更好地支持个人的购房、租房需求。”
左祥琦指出:“公积金存在的最主要目的就是支持城镇在职职工的买房需求,目前在申请流程以及限额方面,各地情况不一,因此有一些人转而选择商业贷款买房,这也是目前各界‘公积金存废之争’的争论点之一。”
时至年中,事关1.49亿工薪族的住房公积金,迎来新一轮调整窗口。
时代周报记者不完全统计,截至6月22日,已有泉州、桂林、吉林、重庆、乌鲁木齐、哈尔滨、南昌等25个城市发布了住房公积金缴存调整方案。
提升公积金缴存基数上限是各地调整的主要方向。目前,广东惠州的公积金基数上限最高,达到24951元。这意味着,在广东惠州月工资超过25000元的员工,公积金最高可以缴纳5988.24元。
大部分城市也规定了缴存基数的下限,缴存基数下限一般是以当地的最低工资标准为准,但也有地区是以当地职工月平均工资的60%作为下限,例如,吉林市公积金缴存基数下限为2019年该市职工月平均工资的60%,即 3422.35元 。
资深劳动法专家左祥琦在接受时代周报记者采访时指出,通常来说,公积金基数是否上调主要取决于当地的平均工资水平,多地上调公积金缴存上限显示出去年全年工资收入呈现稳定上涨的趋势。但逐年上调并非“标准动作”,“明年各地公积金缴存比例调整情况,还要看今年各地城镇在职职工的工资水平”。左祥琦强调。
泰州、昆明调整幅度超3000元
在公积金缴存基数上限调整涨幅方面,各地差异较为明显。从已经公布调整方案的城市来看,上限增长区间在1000―2000元的城市居多。另外,有两座城市上限调整幅度超过3000元,分别是泰州与昆明。
泰州今年公积金缴存基数上限上调3500元,缴存基数“天花板”达到21500元;排名第二的昆明公积金缴存基数上限比2019年提高了3453元,缴存“天花板”达到23516元。
相比之下,吉林、石家庄、邯郸三地上调的公积金缴存基数上限调整幅度则不足1000元。也有部分地方上限不做调整。6月22日,天津市住房公积金管理委员会称,当地2020年度住房公积金缴存基数上下限不变。
“城镇在职职工工资是各地调整公积金缴存的唯一标准。”左祥琦强调。换言之,各地公积金缴存基数上限涨幅不一,体现出各地工资水平增速的不均衡。
另外,“公积金与社保不同,各地区各企业的公积金可缴存比例有一定可选择的空间。” 左祥琦表示。根据《住房公积金管理条例》,单位和职工住房公积金的缴存比例,上限不应高于12%,下限不应低于5%。
不过,时代周报记者注意到,按照去年的住房公积金缴存调整方案,北上广深四个一线城市中上海成为一个特例。上海市职工本人和单位住房公积金缴存比例为各5%―7%。
这是否意味着上海企业公积金缴存比例低?在左祥琦看来,“这并非说明该地区的缴存比例偏低,而是指上海的企业,在公积金方面缴存比例可选择的空间较小”。
更多影响高收入人群
住建部、财政部、央行近日联合发布《全国住房公积金2019年年度报告》显示,2019年,全国实际缴纳公积金的职工人数约为1.49亿人。
公积金缴存基数上限调整后,哪些人群受到的影响较大?
根据《住房公积金管理条例》,职工住房公积金的月缴存额为职工本人上一年度月平均工资乘以职工住房公积金缴存比例。单位为职工缴存的住房公积金的月缴存额为职工本人上一年度月平均工资乘以单位住房公积金缴存比例。
这意味着,缴存基数上限调整,对于收入水平已经超过公积金缴存基数上限的人群影响更大。原因在于,这部分人群虽然收入水平较高,但公积金仍只能按照公积金缴存基数上限数额进行缴纳。对于收入未超过公积金缴存基数上限的人,若自身上一年工资水平未发生变化,那么缴存额度不会发生改变。
“更高的(公积金缴存)上限意味着公司在住房公积金储蓄方面会花费更多的资金,这也会为企业带来一定负担。”一位资深人力资源从业人员告诉时代周报记者。
但在实际操作中,有些企业存在打“擦边球”的现象。该从业者告诉时代周报记者,如果员工的工资中包含交通补助、奖金等,有的企业只按照基本工资为员工缴纳公积金。
“这种做法是不合规的。《劳动法》已经明确规定,工资总额包含计时工资、计件工资、奖金、津贴和补贴等。”左祥琦说。
多地放宽公积金政策
当下,公积金存废争论余音未了,叠加疫情冲击,各地相继加大公积金的惠民力度。在此背景下,公众对今年各地的公积金新政给予了更多关注。
时代周报记者不完全统计,年内已有沈阳、孝感等20余地对公积金政策进行了调整,其中多地在贷款、租房提取限额等方面放宽了限额。
在贷款方面,武汉、孝感两地公积金使用已经实现互认互贷。在租房提取限额方面,今年4月沈阳提出,提高当地租赁住房提取限额,市区内限额由1200元/月提高至1400元/月。
易居研究院智库中心研究总监严跃进在接受时代周报记者采访时表示,今年以来,多地公积金政策出现明显的放松,额度放宽、使用上更趋于便民,“这并不是受今年疫情冲击所致,从2019年开始,公积金政策就已呈现出明显的、相对宽松的趋势,更好地支持个人的购房、租房需求。”
左祥琦指出:“公积金存在的最主要目的就是支持城镇在职职工的买房需求,目前在申请流程以及限额方面,各地情况不一,因此有一些人转而选择商业贷款买房,这也是目前各界‘公积金存废之争’的争论点之一。”
#1027列车信息#【近期贵阳恢复、加开、调整、停运列车汇总( 5月30日17:00更新)】
今天是2020年5月30日星期六,通过12306官网、电话95105105最远预订到2020年6月28日的车票,车站、代售点窗口最远预订到2020年6月26日的车票。
学生票乘车时间为每年的暑假6月1日至9月30日、寒假12月1日至3月31日(疫情期间寒假延长至5月31日)
一、恢复开行
1.5月6至31日贵阳北-北海D3561次恢复开行。
2.5月6至31日北海-贵阳北D3570次恢复开行。
3.5月6至30日成都东-广州南D1755次恢复开行。
4.5月7至31日广州南-成都东D1756次恢复开行。
5.5月6至30日广州南-桂林北D2990次恢复开行。
6.5月7至31日桂林北-广州南D2989次恢复开行。
7.5月6至30日贵阳北-成都东C5972次恢复开行。
8.5月7至31日成都东-贵阳北C5989次恢复开行。
9.5月6至31日贵阳北-广州南D2803次恢复开行。
10.5月6至31日广州南-贵阳北D212次恢复开行。
11.5月6至31日贵阳北-遵义D8586次恢复开行。
12.5月6至31日遵义-贵阳北D8585次恢复开行。
13、5月20至31日贵阳-上海南K834次恢复开行。
14、5月22日至6月2日上海南-贵阳K833次恢复开行。
15、5月25至31日贵阳-广州K842/3/2次恢复开行。
16、5月26日至6月1日广州-贵阳K841/4/1次恢复开行。
二、加开列车:(5月30日有新增 见图)
1、6月1至18日加开贵阳北-广元D8564/5次,贵阳北10:29开,广元15:33到。
2、6月1至18日加开广元-贵阳北D8566/3次,广元16:07开,贵阳北21:05到。
3、6月1至18日加开贵阳北-遵义D8584次,贵阳北21:25开,遵义22:12到。
4、6月1至18日加开遵义-贵阳北D8583次,遵义22:32开,贵阳北23:19到。
5、5月10、11、15-18、22-25、29-31日、6月1日加开贵阳北-重庆西D8592次,贵阳北11:40开,重庆西13:53到。
6、5月10、11、15-18、22-25、29-31日、6月1日加开重庆西-贵阳北D8591次,重庆西14:16开,贵阳北16:37到。
7、5月10、11、15-18、22-25、29-31日、6月1日加开贵阳北-成都东G8642次,贵阳北17:26开,成都东21:39到。
8、5 月11、12、16-19、23-26、30、31日、6月1、2日加开成都东-贵阳北G8641次,成都东16:04开,贵阳北20:07到。
9、5月10至31日加开贵阳北-成都东C6694 次,贵阳北10:35开,成都东14:40到。
10、5月10 至31日加开成都东-贵阳北C6693次,成都东15:03开,贵阳北19:06到。
11、5月29、30、31日,6月1日-19日贵阳北-成都东加开G8656次,贵阳北09:28开,成都东13:17到。
12、5月29、30、31日,6月1日-19日成都东-贵阳北加开G8657次,成都东13:59开,贵阳北17:55到。
13、5月29、30、31日,6月1日_19日,贵阳北-江油加开G8664次,贵阳北18:21开,江油23:49到。
14、5月30、31日、6月1日-20日,加开江油-贵阳北加开G8653次,江油07:05开,贵阳北13:22到。
15、5月25日、30、31日、6月1日-20日,贵阳北-成都东加开G8660次, 贵阳北13:47开,成都东18:11到。6月1日-14日,G8744,贵阳北-成都东。
16、5月25日、30、31日、6月1日-20日,成都东-贵阳北加开G8663次,成都东18:55开。6月1日-14日,G8743 成都东-贵阳北。
17、5月10、11、1-18、22-25、29-31日、6月1日-20日加开贵阳北-遵义C5968次,贵阳北11:54开、遵义12:41到。
18、5月10、11、1-18、22-25、29-31日、6月1日-20日加开遵义-贵阳北C5967次,遵义13:07开,贵阳北14:00到。
19、5月10、11、1-18、22-25、29-31日、6月1日-20日加开贵阳北-遵义C5970次,贵阳北14:38开,遵义15:36到。
20、5月10、11、1-18、22-25、29-31日、6月1日-20日加开遵义-贵阳北C5969次,遵义16:03开,贵阳北16:56到。
21、5月10、11、15-18、22-25、29-31日、6月1日加开贵阳北-凯里南G5356次,贵阳北17:38开,贵阳北19:33到。
22、5月10、11、15-18、22-25、29-31日、6月1日加开凯里南-贵阳北G5355次,凯里南18:55开、贵阳北19:33到。
23、5月25日起贵阳-昭通加开K9515/8次,贵阳07:20开、昭通14:07到。
24、5月25日起昭通-贵阳加开K9517/6次,昭通15:13开、贵阳22:10到。
三、调整:
1. 5月6日—6月16日,昆明南—厦门G1682/3次,运行区段调整为遵义—厦门,车次调整为G1683/2/3次,遵义9:49开,厦门21:42到,历时11小时53分钟。
2. 5月6日—6月16日,昆明南—北京西G404次,运行区段调整为安顺西—北京西,安顺西9:29开 北京西18:46到,历时9小时17分钟。
3. 5月6日—6月16日,昆明南—西安北G2854/1/4次,运行区段调整为贵阳北—西安北,贵阳北13:59开,西安北22:05到,历时8小时零6分钟。
4. 5月7日—6月16日,昆明南—南京南G1378次,运行区段调整为贵阳北—南京南,贵阳北10:08开,南京南21:04到,历时10小时56分钟。
5. 5月7日—6月16日,昆明南—南京南G1380次,运行区段调整为贵阳北—南京南,贵阳北9:56开,南京南20:19到,历时10小时23分钟。
6. 5月12日—6月16日,昆明南—郑州东G1538次,运行区段调整为贵阳北—郑州东,贵阳北11:24开,郑州东18:48到,历时7小时24分钟。
7. 5月27日—6月16日,昆明南—济南东G466/7次,运行区段调整为贵阳北—济南东,贵阳北9:49开,济南东22:15到,历时12小时26分钟。
四、停运列车
杭州方向:
1、5月28至6月27日贵阳-杭州K1272次停运。
2、5月29至6月28日杭州-贵阳K1271次停运。
郑州方向:
5月12至6月1日贵阳北-郑州东G1538次停运。
重庆方向:
1、5月1至6月10日重庆西-贵阳北D8555次停运。
2、5月2至6月11日贵阳北-重庆西D8558次停运。
长沙方向:
1、5月2至6月11日长沙南-贵阳北G2105次停运。
2、5月2至6月11日贵阳北-长沙南G2108次停运。
深圳方向:
1、4月21至 6月10日深圳东-贵阳K830/27次停运。
2、4月23日至6月12日贵阳-深圳东K828/9次停运。
北京方向:
1、3月9至5月31日 贵阳-北京西Z78次停运。
2、3月10至6月1日 北京西-贵阳Z77次停运。
北海方向:
1、3月21日至5月31日北海-贵阳北D3568次停运。
2、3月22日至6月1日贵阳北-北海D3563次停运
南宁方向:
1、3月23日至6月1日南宁东-贵阳北D3572次停运。
2、3月23日至6月1日贵阳北-南宁东D3571次停运。
广州方向:
1、5月1至6月10日贵阳北-广州D2879/8次停运。
2、5月2至6月11日广州南-贵阳北D2818次停运。
3、5月2至6月11日贵阳北-广州南D2837次停运。
4、5月1至6月10日广州南-贵阳北D2806次停运。
5、5月1至6月10日贵阳北-广州南D2825次停运。
6、5月2至6月11日广州-贵阳北D2877/80次停运。
7、5月2至6月11日贵阳北-广州南D2841次停运。
8、5月1至6月10日广州南-贵阳北D2812次停运。
9、5月1至6月10日贵阳北-广州南D2831次停运
10、5月21日至6月10日广州南-贵阳北D2804次停运。
成都方向:
1、5月1至6月10日成都东-贵阳北C5987次停运。
2、5月2至6月11日贵阳北-成都东C5978次停运。
详情请以车站公告为准,若有疑问请致电铁路客服热线028-12306咨询。 (来自@西南铁路 @成都铁路12306 )
温馨提示:
1、近期停运车次多,除关注车站公告外,可在12306官网、12306手机APP上输入出发站和到站,如果车次下方标明“停运”字样,表明这趟列车已停开。
2、已购买停运列车电子客票的旅客,可持有效身份证件和报销凭证于票面开车时间30日内在全国任一车站办理车票全退手续。
3、为减少人员聚集,降低疫情传播风险,自2月28日起,铁路部门对电子客票退票手续予以优化调整,其中,对于已领取报销凭证的电子客票或使用现金购买的电子客票,旅客们可先行在网上办理退票,再于180天内到全国任一车站完成退款等相关手续。
今天是2020年5月30日星期六,通过12306官网、电话95105105最远预订到2020年6月28日的车票,车站、代售点窗口最远预订到2020年6月26日的车票。
学生票乘车时间为每年的暑假6月1日至9月30日、寒假12月1日至3月31日(疫情期间寒假延长至5月31日)
一、恢复开行
1.5月6至31日贵阳北-北海D3561次恢复开行。
2.5月6至31日北海-贵阳北D3570次恢复开行。
3.5月6至30日成都东-广州南D1755次恢复开行。
4.5月7至31日广州南-成都东D1756次恢复开行。
5.5月6至30日广州南-桂林北D2990次恢复开行。
6.5月7至31日桂林北-广州南D2989次恢复开行。
7.5月6至30日贵阳北-成都东C5972次恢复开行。
8.5月7至31日成都东-贵阳北C5989次恢复开行。
9.5月6至31日贵阳北-广州南D2803次恢复开行。
10.5月6至31日广州南-贵阳北D212次恢复开行。
11.5月6至31日贵阳北-遵义D8586次恢复开行。
12.5月6至31日遵义-贵阳北D8585次恢复开行。
13、5月20至31日贵阳-上海南K834次恢复开行。
14、5月22日至6月2日上海南-贵阳K833次恢复开行。
15、5月25至31日贵阳-广州K842/3/2次恢复开行。
16、5月26日至6月1日广州-贵阳K841/4/1次恢复开行。
二、加开列车:(5月30日有新增 见图)
1、6月1至18日加开贵阳北-广元D8564/5次,贵阳北10:29开,广元15:33到。
2、6月1至18日加开广元-贵阳北D8566/3次,广元16:07开,贵阳北21:05到。
3、6月1至18日加开贵阳北-遵义D8584次,贵阳北21:25开,遵义22:12到。
4、6月1至18日加开遵义-贵阳北D8583次,遵义22:32开,贵阳北23:19到。
5、5月10、11、15-18、22-25、29-31日、6月1日加开贵阳北-重庆西D8592次,贵阳北11:40开,重庆西13:53到。
6、5月10、11、15-18、22-25、29-31日、6月1日加开重庆西-贵阳北D8591次,重庆西14:16开,贵阳北16:37到。
7、5月10、11、15-18、22-25、29-31日、6月1日加开贵阳北-成都东G8642次,贵阳北17:26开,成都东21:39到。
8、5 月11、12、16-19、23-26、30、31日、6月1、2日加开成都东-贵阳北G8641次,成都东16:04开,贵阳北20:07到。
9、5月10至31日加开贵阳北-成都东C6694 次,贵阳北10:35开,成都东14:40到。
10、5月10 至31日加开成都东-贵阳北C6693次,成都东15:03开,贵阳北19:06到。
11、5月29、30、31日,6月1日-19日贵阳北-成都东加开G8656次,贵阳北09:28开,成都东13:17到。
12、5月29、30、31日,6月1日-19日成都东-贵阳北加开G8657次,成都东13:59开,贵阳北17:55到。
13、5月29、30、31日,6月1日_19日,贵阳北-江油加开G8664次,贵阳北18:21开,江油23:49到。
14、5月30、31日、6月1日-20日,加开江油-贵阳北加开G8653次,江油07:05开,贵阳北13:22到。
15、5月25日、30、31日、6月1日-20日,贵阳北-成都东加开G8660次, 贵阳北13:47开,成都东18:11到。6月1日-14日,G8744,贵阳北-成都东。
16、5月25日、30、31日、6月1日-20日,成都东-贵阳北加开G8663次,成都东18:55开。6月1日-14日,G8743 成都东-贵阳北。
17、5月10、11、1-18、22-25、29-31日、6月1日-20日加开贵阳北-遵义C5968次,贵阳北11:54开、遵义12:41到。
18、5月10、11、1-18、22-25、29-31日、6月1日-20日加开遵义-贵阳北C5967次,遵义13:07开,贵阳北14:00到。
19、5月10、11、1-18、22-25、29-31日、6月1日-20日加开贵阳北-遵义C5970次,贵阳北14:38开,遵义15:36到。
20、5月10、11、1-18、22-25、29-31日、6月1日-20日加开遵义-贵阳北C5969次,遵义16:03开,贵阳北16:56到。
21、5月10、11、15-18、22-25、29-31日、6月1日加开贵阳北-凯里南G5356次,贵阳北17:38开,贵阳北19:33到。
22、5月10、11、15-18、22-25、29-31日、6月1日加开凯里南-贵阳北G5355次,凯里南18:55开、贵阳北19:33到。
23、5月25日起贵阳-昭通加开K9515/8次,贵阳07:20开、昭通14:07到。
24、5月25日起昭通-贵阳加开K9517/6次,昭通15:13开、贵阳22:10到。
三、调整:
1. 5月6日—6月16日,昆明南—厦门G1682/3次,运行区段调整为遵义—厦门,车次调整为G1683/2/3次,遵义9:49开,厦门21:42到,历时11小时53分钟。
2. 5月6日—6月16日,昆明南—北京西G404次,运行区段调整为安顺西—北京西,安顺西9:29开 北京西18:46到,历时9小时17分钟。
3. 5月6日—6月16日,昆明南—西安北G2854/1/4次,运行区段调整为贵阳北—西安北,贵阳北13:59开,西安北22:05到,历时8小时零6分钟。
4. 5月7日—6月16日,昆明南—南京南G1378次,运行区段调整为贵阳北—南京南,贵阳北10:08开,南京南21:04到,历时10小时56分钟。
5. 5月7日—6月16日,昆明南—南京南G1380次,运行区段调整为贵阳北—南京南,贵阳北9:56开,南京南20:19到,历时10小时23分钟。
6. 5月12日—6月16日,昆明南—郑州东G1538次,运行区段调整为贵阳北—郑州东,贵阳北11:24开,郑州东18:48到,历时7小时24分钟。
7. 5月27日—6月16日,昆明南—济南东G466/7次,运行区段调整为贵阳北—济南东,贵阳北9:49开,济南东22:15到,历时12小时26分钟。
四、停运列车
杭州方向:
1、5月28至6月27日贵阳-杭州K1272次停运。
2、5月29至6月28日杭州-贵阳K1271次停运。
郑州方向:
5月12至6月1日贵阳北-郑州东G1538次停运。
重庆方向:
1、5月1至6月10日重庆西-贵阳北D8555次停运。
2、5月2至6月11日贵阳北-重庆西D8558次停运。
长沙方向:
1、5月2至6月11日长沙南-贵阳北G2105次停运。
2、5月2至6月11日贵阳北-长沙南G2108次停运。
深圳方向:
1、4月21至 6月10日深圳东-贵阳K830/27次停运。
2、4月23日至6月12日贵阳-深圳东K828/9次停运。
北京方向:
1、3月9至5月31日 贵阳-北京西Z78次停运。
2、3月10至6月1日 北京西-贵阳Z77次停运。
北海方向:
1、3月21日至5月31日北海-贵阳北D3568次停运。
2、3月22日至6月1日贵阳北-北海D3563次停运
南宁方向:
1、3月23日至6月1日南宁东-贵阳北D3572次停运。
2、3月23日至6月1日贵阳北-南宁东D3571次停运。
广州方向:
1、5月1至6月10日贵阳北-广州D2879/8次停运。
2、5月2至6月11日广州南-贵阳北D2818次停运。
3、5月2至6月11日贵阳北-广州南D2837次停运。
4、5月1至6月10日广州南-贵阳北D2806次停运。
5、5月1至6月10日贵阳北-广州南D2825次停运。
6、5月2至6月11日广州-贵阳北D2877/80次停运。
7、5月2至6月11日贵阳北-广州南D2841次停运。
8、5月1至6月10日广州南-贵阳北D2812次停运。
9、5月1至6月10日贵阳北-广州南D2831次停运
10、5月21日至6月10日广州南-贵阳北D2804次停运。
成都方向:
1、5月1至6月10日成都东-贵阳北C5987次停运。
2、5月2至6月11日贵阳北-成都东C5978次停运。
详情请以车站公告为准,若有疑问请致电铁路客服热线028-12306咨询。 (来自@西南铁路 @成都铁路12306 )
温馨提示:
1、近期停运车次多,除关注车站公告外,可在12306官网、12306手机APP上输入出发站和到站,如果车次下方标明“停运”字样,表明这趟列车已停开。
2、已购买停运列车电子客票的旅客,可持有效身份证件和报销凭证于票面开车时间30日内在全国任一车站办理车票全退手续。
3、为减少人员聚集,降低疫情传播风险,自2月28日起,铁路部门对电子客票退票手续予以优化调整,其中,对于已领取报销凭证的电子客票或使用现金购买的电子客票,旅客们可先行在网上办理退票,再于180天内到全国任一车站完成退款等相关手续。
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