马保国首次直播当裁判,被上百位网红包围人气高,反被平台“封禁”

11月25日,马保国现身知名网红散打哥活动现场,在散打哥所举办的活动现场网红云集共计有一百余位,不过虽然百万粉丝、千万粉丝都来到了现场但是当马保国现身后依旧成为全场焦点,他才是最瞩目的存在。

今年5月,马保国与一位业余拳击手比赛轰动一时,传统武术和拳击的碰撞让人期待究竟哪一方更胜一筹,而最终马保国也是在30秒内3次被对方击倒,最终遗憾落败。马保国比赛失利之后被送往医院救治,而在经过简单的处理之后马保国也是顶着脸部淤青发布视频报平安,金句频出“年轻人不讲武德”、“耗子尾汁”等等都成为了大家的谈资。

马保国从一位武术家转变成为了网红,关于他的恶搞视频开始风靡全网,马保国也是成功出圈。而在有了人气之后马保国却保持着难得的理智,称有人要拿出20万请他直播带货,但是自己并没有同意,因为君子爱财取之有道,看来马保国还是非常注重自己的形象,不希望大家称呼他为网红更不希望自己公开露面参加活动。

不过才刚说过不回去直播的马保国,近日却突然宣布会去参加知名网红散打哥的直播活动,而为了聚集人气马保国还罕见和散打哥同框合体录制宣传视频,这样满满商业气息的商业活动可是与马保国“武术宗师”的身份不相符,毕竟马保国一直强调自己只是一个武术家而不是什么网红。

散打哥直播这次举办的直播活动以“散打”为主,简而言之就是散打哥会邀请当红网红登台比赛,装备好防具后对打一番。不过虽然这场活动看起来比较正规,但在活动正式开始后反而却像是一场闹剧一样,各大网红轮番上场表演痕迹严重,就连上台比赛都是在作秀一样。而这次散打哥邀请马保国来到活动现场,也是请他来担任裁判,不过与其说是裁判更确切的说只是想要蹭马保国的热度而已,因为从整个活动来看马保国几乎没有出镜。

马保国刚抵达比赛现场后,来迎接他的就有上百位网红,而被百位网红包围之后马保国也是面不改色,双手抱拳施礼很有大师风范。而在接马保国的网红中,知名网红散打哥、舞帝利哥等人都全部在列,不过全场最高人气的却是马保国,可见大家更愿意看到的还是马保国而并不是其他网红。

马保国风风光光来参加网红活动,还被委以重任来担任比赛裁判,但是最终马保国却并未在直播中露面,而本以为马保国会是压轴出场,但有知情人透露原来并不是马保国不露面,只是因为他被平台封禁了而已,所以才会限制他在镜头前露面。

马保国第一次参加网红活动直播做裁判,本以为他会人气爆棚,但最终的结果却是被限制露面,不得不说马保国的首次直播还真的是有些坎坷。
#星闻杂志##星闻速递##马保国#

大学刚毕业能开上这三款车就知足了,既安全又耐用,空间大还省油
很多大学生刚毕业就要参加工作,上班坐公交和坐地铁都比较辛苦,还受时间限制,如果大学刚毕业能开上这三款车就知足了,它能为你遮风挡雨,还能为你争取宝贵时间,既安全又便利,何乐而不为呢。

第一款,本田XR-V 1.5L CVT舒适版,指导价是13.99万。

本田XR-V是一款小型SUV,这款车外观耐看,车身整体造型方正,折角处配上了圆润的设计,刚中带柔的视觉效果正符合年轻人审美标准。

中控内饰采用深色装饰,出风口采用圆形设计很有创意感,中控8英寸的屏幕略微扭向驾驶位这边,让驾驶员能够清晰地读取屏幕上所显示的信息。科技配置略显单一,仅有车载蓝牙电话功能。

本田XR-V这款车的车身长度是4328毫米,轴距为2610毫米。身高1.8米的乘客坐进前排,头部空间有一拳的间隙。坐进后排,头部几乎没有多余的空隙,腿部有一拳零三指的距离,后排乘坐空间整体表现不错,只是头部空间有些局促。

打开后备厢,将后排座椅放倒之后,宽大平整的车厢展现在眼前,车厢最大进深是1720毫米,最大宽度是1340毫米,后备厢空间对于日常家用没有问题,这样的大空间在小型SUV车系中比较少见。

底盘方面,这款车采用了前麦弗逊式独立悬架,后面采用了非独立悬架,悬架调校有点硬,走铺装路面舒适性还不错,走坑洼道路时,有明显的颠簸感,跑高速的时候,车身姿态比较稳,车身没有飘的感觉。

动力方面,这款车搭载了1.5L四缸自然吸气发动机,最大输出131马力,峰值扭矩155牛米,传动系统匹配了CVT变速箱。动力输出比较强劲,但没有涡轮增压发动机来得迅猛。平均油耗是6.5-8升左右。本田素有买发动机送车的称号,除了发动机有劲,车身质量也不错,耐用性可以。

第二款,奥迪Q2 35TFSI 进取动感型,指导价21.88万。

奥迪Q2在奥迪SUV车型中是最小的SUV,这款车是专为年轻车友打造的,外观圆润时尚,黑色的轮毂凸显出运动风格,车身尾部的尾灯造型小巧,如果能配备贯穿式尾灯就更漂亮了。

中控内饰的设计风格以简洁明快为主,中控饰板是银色的,从左面一直延伸至右面,为中控增加了一丝活力。中控屏幕的尺寸是7英寸的,多媒体配置不算丰富,但日常出行也够用,有车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能。

这款车的车身长度是4236毫米,轴距为2628毫米。身高1.8米的乘客坐进前排,头部空间有四指的距离。坐进后排,头部和腿部空间均有四指的距离,如果车主的身高为1.75米,前后排的空间还是比较宽裕的。

打开后备厢,后排座椅支持4/2/4放倒,此时后备厢最大进深是1580毫米,最大宽度是1238毫米。后备厢空间表现得还不错,地板几乎是纯平的,平时上班代步完全够用。

底盘方面,这款车前后均配备了独立悬架,行车时候感觉底盘很整,没有松散的感觉,车内静音效果也不错,能够感觉出这是一款高级车。

动力方面,搭载了1.4T四缸涡轮增压发动机,最大输出150马力,峰值扭矩250牛米,传动系统匹配了七速双离合。起步的时候,动力输出有些延缓,车身动起来之后,动力输出比较直接,想要推背感就用S挡,超车并线干净利落。这款车的动力系统成熟稳定,油耗也相对经济,平均油耗8-9升。

第三款,新宝骏RS-3 1.5T CVT智能尊贵型。指导价9.88万。

新宝骏RS-3这款车外观颜值不输合资品牌,双色车身看着很高级,分体式大灯以及黑色中网看着非常时尚,车尾的灯光布局与车头相似,有一种前后呼应的视觉效果。

中控内饰采用传统的T字形设计,悬浮式大屏科技感很强,大屏的尺寸是10.25英寸,功能性也比较全面,像GPS导航、车载蓝牙电话这些都有。另外语音识别控制功能可以控制多媒体、导航、电话、空调、天窗。在同级别同价位的车型中,很少能见到语音识别控制功能这样全面的。

这款车的车身长度是4300毫米,轴距为2550毫米,身高1.76米的乘客坐进前排,头部空间有一拳多的距离。前排调整好坐姿后,进入后排,头部有一拳多的距离,腿部有两拳的距离。新宝骏RS-3的乘坐空间表现得不错,日常满载五人也不会觉得拥挤。

打开后备厢,将座椅放倒之后,车厢最大纵向空间是1750毫米,最大横向空间是1250毫米,这样的大车厢,帮同事搬家没有问题,利用业余时间摆地摊也能装不少物品。

底盘方面,采用了这个级别较为常见的前麦弗逊式独立悬架,后非独立悬架,悬架调校风格属于软硬适中,高速过弯时车身稳定性不错,走烂路时车内颠簸感不是很强。

动力方面,这款车搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出147马力,峰值扭矩250牛米。传动系统匹配了模拟8速的CVT。动力输出感觉很轻快,绿灯亮时轻点油门车身就向前冲,跑高速中段加速也能感觉到动力储备比较充足。油耗也比较经济,综合路况油耗是6.5升左右。

以上三款车,三大件技术稳定可靠,空间大油耗还不高。安全方面,本田XR-V 1.5L CVT舒适版配备了四个气囊,奥迪Q2 35TFSI 进取动感型配备了六个气囊,新宝骏RS-3 1.5T CVT智能尊贵型配备了四个气囊,这三款车安全方面也可以。

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