【快手生态开放大会发布“聚力计划”,千亿流量5亿现金扶持经营伙伴】12月27日,以“数字市井•开放共生”为主题的快手生态开放大会在海南省海口市举行。作为面向所有经营者、服务商和创作者的年度行业盛会,本次大会聚焦内容与产业链接、私域价值挖掘、长效经营赋能等多个维度,探讨互联网生意下半场的经营模式。

快手科技高级副总裁王剑伟表示,先进的内容形态、森罗万象的创作者共同构建了快手“数字市井”这一新时代的清明上河图,快手数字市井通过连接消费者、内容、商品、服务、创作者、经营者与平台,实现“所见即所得”的用户闭环需求,由此带来广域生机。

同时,快手基于数字市井生态和开放共赢的商业理念,结合私域优势及信任经济,汇聚全平台能力发布“一站式开放平台”,旨在针对各行业痛点与经营者共探解决方案,成就每一次经营。
发布会现场,快手与美团宣布达成互联互通战略合作。双方将基于快手开放平台,打通内容场景营销、在线交易及线下履约服务能力,共同为用户创造“一站式”完整消费链路。

快手数字市井生态,蕴含广域生机

内容与产业的精确连接、烟火与人情的市井社区、用户为核心的开放战略,构成了快手广域空间的数字市井生态。王剑伟表示,历经10年高速发展,快手已从工具阶段、内容阶段走向生态阶段。低门槛、高互动、富媒体形式的短视频和直播,不断突破赛道天花板。多样化的内容需求与创作者生态的形成,成为当下快手数字市井生态的缩影。

当潜在的商业需求与市井内容交织在一起,无数商机在快手涌现,由此也构建起了快手独一无二的新市井商业生态。快手科技高级副总裁、快手商业化负责人马宏彬表示,磁力引擎新市井商业具备公域有广度、私域有粘性、商域有闭环三大优势,打通公私域赋能每一种经营,为品牌提供扩圈、经营、连接、洞察四大价值,打造开放、包容、可持续的商业正循环。

可以预见的是,数字市井生态将助力经营者在快手实现生意的大有可为。快手科技高级副总裁、快手电商负责人笑古称,快手新市井电商将以信任为核,分别以私域、好货、专业为养料,向品牌完全开放经营生态,向商家和达人完全开放供给侧,向服务商完全开放电商生态。

与此同时,数字市井生态也将推动快手与合作伙伴的合作升级。美团高级副总裁、到店事业群总裁张川指出,美团希望发挥自身建设多年的履约及服务保障能力,和快手一起,为短视频用户提供更优质的本地生活服务商品和消费体验。

一站式开放平台,成就每一次经营

为了充分挖掘并释放快手数字市井生态所蕴藏的巨大商业价值,快手在此次大会上正式发布“一站式开放平台”,全面开放快手万亿级生意矿场,打造丰富包容的经营业态,依托强大友好的商业能力支撑,赋能经营者、创作者、服务商等生态伙伴。
快手“一站式开放平台”,通过服务号、POI详情页、小程序、小店等场景开放,工具开放平台、达人开放平台、服务供给开放平台的能力开放,基础数据开放、优质标签开放、一站式数据产品服务的数据开放,降低了经营者、平台合作方、服务商、MCN做生意的门槛,帮助他们打通售前、售中、售后全链路的生意场景,实现跨场景一站式智慧经营、长效经营。

千亿流量5亿现金,扶持经营伙伴

快手将携手生意伙伴,共建开放平台。快手生态开放平台负责人苗妙表示,快手正式推出“聚力计划”,为经营伙伴提供充分支持。达人层面,快手将在一年内通过佣金翻倍等计划,扶持百万优质达人,鼓励达人接单。流量层面,计划倾斜千亿公域流量,扶持各行业商家;此外给到粉条高额返点,投放ROI目标提升300%+。此外,快手投入5亿现金,从交易规模贡献、用户服务质量、达人合作效果上奖励优质经营者,并对于服务商给到平台的背书与认证。

对于经营者而言,除了快手的扶持助力外,如何精准高效地把握住快手这一生意场?苗妙指出,“TRUST方法论”成为经营者在快手开启生意和实现长效经营的重要驱动力。

“TRUST方法论”具体是指,Transform搞内容——连接各类创作者,加速商品内容化;Reach找用户——全域共同发力,推动商家经营;Utilize做交易——支持多交易场景,承接全链路商机;Strengthen攒私域——平台助推促转化,私域赋能强触达;Thrive提复购——挖掘粉丝价值,助力复购繁荣。

目前,“TRUST方法论”已为消费品、生活服务、重决策商品、文化娱乐等行业的品牌和经营者提供解决方案,满足多样化经营需求。快手同城区域业务负责人刘逍在大会上分享了多个典型案例,解构经营者如何在快手生态一站式开放平台中,通过基于“TRUST”的解决方案实现经营突破。

例如,依托“TRUST方法论”,“现代农业东升免耕播种机”以专业定制内容带动区域裂变,仅凭一万粉丝就实现了年销售额破千万,“上海郭老三【秒车】”则成功将二手车销售辐射至全国,实现月均销售额破千万。

打通全生意场景,全面赋能各类型经营者及品牌

伴随快手全面开放万亿级生意矿场,越来越多经营者和品牌在平台上实现私域和营收的双重突破。作为中小经营者代表,快手房产垂类创作者“李校长说房”在大会现场分享了小团队如何在快手撬动大生意的经验。

李校长认为,他在快手的经营方法论主要是,在内容上,立足需求,取信于人;在粘性上,重视真实,用心服务;在成交上,接力平台,带动裂变。基于此,截至2021年11月,“李校长说房”快手粉丝数突破10万,2021年累计销售量突破400套房,销售额近5亿。

除了大量的中小经营者,快手也已成为品牌抢占消费者心智、撬动数字营销增长的主阵地。从本质上来看,消费者与品牌连接中存在三个“真理时刻”,即消费者认知与了解品牌、在购买时产生选择品牌的欲望、使用产品后愿意复购并推荐。对此,快手生态一站式开放平台通过营销力、渠道力、产品力搭建起品牌与消费者间的连接,全面赋能品牌经营。

快手电商KA品牌运营负责人张一鹏表示,在营销力方面,快手以全新内容生态助力,实现种草-养草-拔草价值闭环;在渠道力方面,快手以新渠道驱动新消费,重构10亿人的消费决策;在产品力方面,快手以私域经济驱动产品创新,助力新品推广效率倍增。

作为品牌代表,高端零食品牌良品铺子也在大会现场分享了其在快手的经营方法论。良品铺子高级副总裁童鑫表示,自2020年6月正式布局快手至今,良品铺子在快手打造了基于用户需求的长效经营模式,围绕产品和人设做内容,包括为老铁打造产品,以信任引爆直播,并通过专业售后、品质保障,持续提升用户体验。

目前,良品铺子的快手账号矩阵累计粉丝数已突破228万,在不断沉淀私域经营的同时,也形成了分销+自播的电商生态。分销方面,良品铺子累计合作达人超1000位,并仍在持续拓展合作达人;自播方面,良品铺子在116快手超品日活动期GMV达3721万,其中自播GMV达656万,12月真新日GMV突破1105万。

2021年,快手的超强商业价值和强劲增长势头不断爆发。财报数据显示,快手第三季度线上营销服务收入达109亿元,同比增长76.5%。同时,快手第三季度电商交易总额达1758亿元,同比增长86.1%。伴随快手数字市井生态“一站式开放平台”的发布,2022年,快手将为经营者、服务商、创作者等各领域的合作伙伴带来更多的生意增长新机会,挖掘更大的商业价值。

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我身高160体重104试穿160合适。
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我身高160体重104试穿160合适。
明晚八点准时开拍!

【智慧物流 e键加速】近年来,以新一代信息技术为支撑的智慧物流在我国蓬勃发展。运作管理更高效,货物运输更便捷,智慧物流为物流业转型升级开启了无限可能。如何建设以“互联网+物流”为特征的智慧物流产业链?智慧物流给企业和百姓带来哪些便利?

浙江省台州市路桥区的运兴运输有限公司业务大厅,大屏幕上实时跳动着上千辆货车的行驶状况和行车轨迹;广东省化州市新安镇,穿梭机器人通过智慧物流快线将包裹从镇级基站运送到村;苏宁南京雨花物流基地,自动化商品拣选效率最高可达到1200件/小时,相比人工拣选效率提升了10倍……

从城市到乡村,从分拣到运输,以“互联网+物流”为特征的智慧物流建设正加快推进,在整个产业链引发变革。智慧物流将如何降低社会物流成本、推动物流业提质增效?

平台数字化

1096辆货车行驶轨迹一目了然,人车货精准对接

“目前在外运输货车1096辆,暂时熄火货车580辆……”在运兴运输有限公司业务大厅,实时更新的货车运行数据让管理人员能够随时了解车辆信息,及时指挥调度。“公司现有货车上千辆,想要实时了解所有车辆行驶状况,放在以前几乎不可能。如今通过‘互联网+物流’,每辆车的行车轨迹一目了然。”公司董事长周昌红说道。

“手写记录、电话协调、现场派车早已成为过去式了!”周昌红告诉记者,曾经车辆的运输指挥调度主要靠人,不仅耗时费力,还经常面临货车空载率高、货主托运物品效率低等问题。眼下,从接单派车到运费结算,通过在线网络平台就能顺利完成。2014年起,公司为车辆上线车载GPS定位系统,如今依托第三方数据服务平台,又打造了车辆管理系统,“利用互联网借力借智,管理水平大为提高。”

数字化平台不仅为公司管理提供了方便,也给司机带来了实惠。已经在公司工作了5年的司机潘恩满说,除了公司的数字化平台,还有许多第三方平台让货运过程更“智慧”。“发车前我只需打开手机APP‘货车帮’,输入出发地、目的地,以及车型等关键词,等待十几分钟时间,就能接到客户订单。”从前最担心的回程跑空车问题得到了解决,潘恩满收入也比以前增加不少。

“数字赋能,让‘人、车、货’跑得更快更精准。”提起物流信息化带来的实效,周昌红说,“现在公司的车辆空转率已减少10%,发货和到货及时率也提升至95%。”

目前台州全市已有228家企业接入国家交通运输物流公共信息平台,还有像“货拉拉”“卡行天下”等物流信息平台企业进驻。“我们推进实施‘互联网+高效物流’,促使‘互联网+’背景下物流行业涌现更多新业态和新模式。”台州市交通运输局二级调研员黄新春说。

仓储自动化

智能感知车辆靠近,全程自动分拣

司机张师傅驾驶着一辆货车,开往苏宁南京雨花物流基地无人仓。在车辆定位系统和智慧园区的电子围栏协助下,当感知车程在20公里范围内时,库内相关程序被自动激活,无人仓相关订单的拣选、包装、分拣等作业流程有序忙碌起来。

分拣过程同样全程自动化。每个货物上贴着的识别码,如同随身携带的“呼叫机”。张师傅所需货物接到仓库发出的“寻货启事”,一个个“搭乘”着传送带迅速来到集货区,由圆形的无人叉车运送。将货物装车后,张师傅立刻在手机上进行了确认:“货已全”。

“从人找货到货找人,从射频技术到人工智能,仓储变得越来越聪明。”苏宁科技集团物流研发中心总经理陈坚介绍,眼下的智慧仓储,更多体现在算法优化带来的便利。例如,来自各地的货物哪个放在里侧、怎样安排拣选路线时间最短、不同型号的包装箱放几样东西最合适……这些,都要依靠算法的叠加和优化来实现。

智慧仓储不仅能在大型仓储场景发挥作用,在江苏徐州徐工智联物流服务有限公司,自动化存储设备“智能微库”提供了中小型零部件自动化存储解决方案。

单台智能微库占地面积10.6平方米,有效存储面积却达到210.8平方米,有效储位1043个;操作人员作业效率相比普通仓库可提高50%以上,单台可节约作业人力5名,年节约人工成本达40万元。“在仓储入库、上架、拣选、包装、发货出库全过程应用了条码识别技术,通过信息化系统与智能移动终端的集成应用,实现了仓储全过程无纸化、移动化作业,每年可节约仓储耗材成本约35万元。”公司总经理蒋大为告诉记者。

近日,《江苏省大力发展智慧物流推进降本增效综合改革试点实施方案》出台,明确将实施智慧物流城市试点、物流园区智慧化改造试点、网络货运平台示范试点、关键物流技术突破试点、智慧物流主体培育试点等五大重点工程,进一步发展智慧物流、推进降本增效。

配送智能化

无人配送、智能快件箱、农村智运快线便捷“最后一公里”

疫情防控期间,基于北斗的京东物流智能配送机器人,将各地送达武汉的医疗物资快速送往医院隔离区。

自动躲避障碍、路口自主决策、紧急情况人工接管……苏宁物流5G无人配送车功能不断提升,常规平均运营速度8公里/小时,最快可达15公里/小时。

美团智能配送调度系统将消费者的订单指派给无人配送车,无人车在买菜站点取货后,自动行驶到社区的无接触配送点,智能技术助力全程无接触配送的实现。

近年来,物流“最后一公里”多种末端服务运作模式不断创新,无人配送已成为末端服务发展趋势之一,物流企业纷纷发力,推动无人配送提速发展。

除此之外,智能快件箱也为末端投递提供了有效补充。据统计,2019年主要城市布设智能快件箱已达40.6万组,新增13.4万组,增幅接近50%,箱递率超10%。

而在农村地区,智慧物流让农村配送更便捷。在化州市新安镇新塘村,一件件五花八门的包裹从穿梭机内鱼贯“吐”出,工作人员整理登记后,供村民前来领取。另一边,穿梭机井然“吃”下荔枝、龙眼、番石榴、蔬菜等,把新鲜农产品运送出去。“自从有了‘快线’,手机上接到订单后,马上就上地里采摘,然后交给‘快线’打理,大大地节省了时间和运费。”身为果农的村干部郑月明说道。

郑月明所说的“快线”,就是村里新建的一条智慧物流运输快线。据介绍,这条“智运快线”包括基站、低空索道、智能穿梭机(机器人)、运输箱、云端调控系统以及收发货装备,每车次设定载重100公斤,最高时速60公里,运送100公斤走100公里仅需3—5元电费,且可24小时运行。通过在县城近郊建设物流总仓,在乡镇建设物流基站,在行政村与村口便利店合作建立收发点,绝大部分商品能1小时内低成本畅行县城与行政村之间。


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