1997年,中国银行在一次例行审计时,查出了一笔放置了30年的存款,这引起了银行领导的重视。

存款总数是1万2千英镑,虽然在1967年可称之为“巨款”,但最让人震惊的是,存款人一栏中登记着周总理的名字。

在60年代,周总理每月400元工资。按照当年的汇率换算,要用8万2千多人民币才能换汇1万2千英镑。

于是,疑问产生了,这笔钱是周总理的个人存款吗?为何存在中国银行30年无人问及?为了解开这个谜团,上级下令彻查。让人意外的是,竟然查出了一段催人泪下的跨国故事。

1940年,德国空军开始对英国本土实施轰炸。22岁的英国女孩多利所在公司,不出意外也宣告破产了。

为了维持生计,多利四处求职,最终中国银行在伦敦的分行给了她一份工作。

担任银行前台柜员期间,多利负责给国民党在英国的政府职员和海员发薪水。当她看到这些人拿到钱后,只知吃喝享乐,直到挥霍一空后,便劝他们把钱汇到国内同样在饱受战争磨难的亲人。

多利善良的举动,得到了同事们的友谊。其中有一名中国员工刘本堃,渐渐对她产生了爱慕之情。

1944年,多利做了一件“出格”的善事,却差点让她丢了工作。

当时,为了替中国抗战募集资金,在银行柜台上摆着2个募捐箱。一个是以中国红十字会名义留下的,另一个是以宋美龄名义设立的。

每到月末,负责管理的人会来检查。可是多利却发现,此人经常偷偷把善款装进自己的口袋里。

出于义愤,多利想尽可能地将善款保存下来。

有一天,多利看到管理员进了银行,她就把宋美龄设立的募捐箱(名人效应,加之地位特殊,所以此箱中钱多)偷偷藏到了柜台底下。

这一举动,让眼尖的管理员看个正着。让他很不爽的是,最近两个月影响他收益的,竟然是一个外国底层雇员。

于是,管理员恶人先告状,他找到银行行长,以“多利私藏募捐箱,有偷钱嫌疑”的借口,要求银行立即开除她。

银行行长不愿为一个外国雇员而得罪政府要员,就在他准备辞退多利时,刘本堃勇敢地挺身而出。在他的仗义执言下,行长顶住了压力,将多利留了下来。

由“地狱到天堂”,只在转瞬之间,多利感动到流泪不止。

为了感谢刘本堃的帮助,多利经常会邀请他参加一些聚会和活动。两人互相吸引,很快步入了婚姻的殿堂。

1949年,中国人民政府接管了原来的中国银行。周总理亲自指示,通知各海外分行,立即冻结所有资产,等待派员审计和接收。

当时,中国银行伦敦分行领导倾向于台湾省国民党当局,正准备把资金转到台湾去。而刘本堃等5名热血青年却心向新中国,他们给北京发电报,表示完全服从中央人民政府的领导。

在他们的努力下,伦敦分行的资金保住了。刘本堃也被新中国任命为分行代经理,负责伦敦地区业务。

在接下来的几年里,英国经济快速恢复,伦敦分行的业务蒸蒸日上,刘本堃夫妻的收入也节节攀升。

夫妻二人在市区里买了别墅和小汽车,过起了让人羡慕的富足生活。

有一天,刘本堃去新中国驻伦敦办事处拜访。在那里,他看到了很多关于中国的真实影像和新闻。

当刘本堃得知新中国正处于百废待兴的阶段,老百姓还在为吃口饱饭而辛勤工作时,刘本堃下定决心,一定要回到祖国出一份力。

刘本堃把这一想法告诉了妻子,虽然多利知道中国的生活水平要远远落后于英国,但她却坚定地支持丈夫的想法。

最令刘本堃感动的是,为了能跟随他回到中国,妻子愿意放弃英国国籍,选择加入中国籍。

虽然英国是最早承认新中国的西方国家(1950年),但直到1954年,两国才建立了代办级外交关系。

因此,多利改换国籍的事情,一直拖到1957年才办妥。

就在这一年,刘本堃向总部提出回国效力的申请。行里没有合适的人能替代刘本昆,所以领导劝他在伦敦继续工作一段时间。

1967年6月,刘本堃的申请终获批准。他立即将伦敦的房产、汽车全部处理了,并给周总理寄去了一封没有署名的信,大致内容如下:

敬爱的周总理,我随信给您汇去1万2千英镑,这都是我们从工资内节省下来的。我想把这笔钱用在祖国建设上。

由于我们不知将这笔钱交给谁才稳妥,只能将它交给您处理,因为在我们心里,您是最值得信任的人。

周总理收到信后,立即批示:国家不能收,请查明捐款人,做退款处理。

当时正值特殊时期,捐款人很难查实。工作人员就以周总理的名义,将这笔钱存到了中国银行。

刘本堃夫妻回国后,被安排在总部工作。薪水微薄、生活困苦,但两人都无怨无悔。

时间过去了30年,按照周总理当年的批示,中国银行工作人员将这笔捐款加上利息换算成46万多人民币退还给两位老人。

可他们坚决不要,最终将这笔钱成立了一个基金,每年用来奖励银行优秀的员工。

1998年,刘本堃病逝。2013年,多利也走完了自己的一生。

从古至今,中国从来不缺无私奉献的爱国者,就像基辛格说的“中国很幸运,总会被生活在这里的人民保护得很好!”#微博公开课#

《太上感应篇》心得分享之九十四

《文钞》“自佛教东来,大明心佛众生,三无差别之理,三世因果,六道轮回之事,人民之冥受其益者,何可胜数”。

佛教传入中国,其独有的特点,以心法为主,注重心佛众生三无差别。这是平等法门,世间法不平等,佛法平等。

世间法不平等就是平等。何以故?比如人们有穷富差别,这能平等吗?可是佛法确说平等,挺难相信。众生看事物,只看眼前,没有看到前因后果。所以佛说:“欲知前世因,今生受者是,欲知来世果,今生做者是”。

今天不平等,是过去的因不平等,过去种发财的因,今天得发财的果。你种因得果,他不种因不得果。种因得果,就是平等。不种因不得果,仍是平等。

这就叫平等法。他过去世种了发财的因,今天他得发财的果,平等吧。反之也平等。因果是对个人的,种什么因得什么果,不种因不得果,这就叫平等。

人民公社的平等,那不叫平等。为什么?过去世的因不同,你把果活生生搞平等了,那叫不懂因果,也叫不平等。因与果对应,这叫平等。他因地花功夫了,他就会在果上得好处,这合情合理。合情合理,就是平等。
过去没有经过努力,今天要和那些努力过的人一起得平等的好处,不合情合理,这叫不平等。

“心佛众生三无差别”,是说什么平等呢?这个看不出来,相貌上不平等,地位上不平等,智慧上不平等,太多了,几乎没有平等的地方。为什么佛法说平等?心在这里指的是自性,佛是觉悟的众生,觉悟了什么?觉悟了自心。所谓明心见性,见性成佛,他见到了自心,自心就是自性。众生是没有觉悟的佛,其心也是自性。所以心佛众生三无差别。说的都是自性,在自性上平等。

佛觉悟了,心里没有贪瞋痴;众生没有觉悟,心里仍有贪瞋痴。无贪瞋痴,他不在六道中轮回,有贪瞋痴,他出不了六道,生生世世在轮回中,苦不堪言。尤其是过去有杀业,冤亲债主,冤冤相报,没完没了,更是痛苦。堕胎也是杀业,更残酷。

佛法中常听说:“勤修戒定慧,息灭贪瞋痴”。这几乎是老生常谈了,我们都见怪不怪了。可是细想,贪瞋痴又叫三毒,一切不善都从这里生出来,有三毒就不是善人。学佛的第一步,断恶修善我们没有成功。
若是我们真正修戒定慧,真的修成功了,贪瞋痴就被伏住了,再不断用功,终有一天断掉了贪瞋痴。断掉不容易,伏住就得到断恶修善的目标了。

没有贪瞋痴,即不贪不瞋不痴,是三善根,一切善都从这里生出来,这时你才叫善人。成为善人,人见人爱,你给佛法做脸。修不到善人程度,人见人恨,你给佛法丢脸。
再进一步说,学佛很多年了,你还有贪瞋痴,还不是一个善人,你走错了路子。学佛是学觉悟,知道什么是对的,知道什么是错的。佛说贪瞋痴是错的,佛说戒定慧是正确的。你重视这些了吗?

我学佛近三十年了,对人还有没有贪瞋痴呢?我自己看,没有了,老师看,我还有。没有事的时候,确实没有了,有事的时候,也没有看到有。应该是没有了,这是伏住了,并没有断掉。所以平时没有了,遇事时好像还有,很轻了。他容易发现,愿意改过,虽然很轻,也常见到他作忏悔。

这些说着容易,做着真不容易。这是功夫境界,虽然说功夫不深,但物以稀为贵,还是不错了。照说三十年的功夫,也应该克服了贪瞋痴,但我的很多朋友,还是贪瞋痴用事。实在失败。

有贪瞋痴,叫三毒,身心都因此有病,周围或自己都因此有灾难。这还是花报,说到果报,那是要等到来世,现在看不到。果报离不开三途,三途是地狱饿鬼畜生,连三善道都去不了。做多少好事,没有用,还要到三涂去享受。做了坏事,就更不必提了。只有熄灭贪瞋痴,修出戒定慧,才与三善道相应。
八万四千法门都是这个路子,这是佛门基础。太难了,伏都很不容易,何况是断了。不断你证不到果位。唯有净土宗,是八万四千法门之外,唯靠佛加持,靠阿弥陀佛四十八愿加持,通过信愿念佛,就可以出轮回,往生极乐世界。

蕅益大师讲:“往生与否,全凭信愿之有无”。对应大经的“发菩提心,一向专念”,信愿与菩提心是相等的。菩提心是真诚、清净、平等、正觉、慈悲。对什么事都真诚,在念佛堂用真诚心念佛,在家做事也要用真诚,什么时候不用真诚了,这时就开始不求生极乐世界了。

在家做事,我能用真诚。可老人不用真诚。那么我就不愿意再做下去了。自从我不再用真诚时,求生极乐世界的心就断掉了,那时就开始堕落了。佛法学了就要用,学而不用,就不是佛法了,是什么?是学知识。嘴上是一套,行为上又是一套。假的,真诚心没有了,菩提心没有了,往生很难。无论什么原因,一定要用真诚心,这才说得过去,你像个求往生的人。

“------”

“自佛教阐明三世因果之事理,而此风方得永息。否则人之得寿终而死者,盖亦鲜矣。此之利益,若不深思,谁其知之”。

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#传统文化##因果教育##传统文化传播大使#

人民日报:钦州打造西部陆海新通道的战略枢纽#自贸区钦州港片区##西部陆海新通道#

3月9日,《人民日报》发表文章《钦州:打造西部陆海新通道的战略枢纽》,聚焦钦州,点赞钦州,列举了钦州作为西部陆海新通道的重要节点城市,近年来的突破性飞速发展。

钦州:打造西部陆海新通道的战略枢纽

港口码头,远洋巨轮斩浪而来,货运班列沟通中外;

园区企业,智能机器高速运转,项目建设热潮澎湃;

城镇社区,绿树成荫生态宜居,百姓获得感满满。

钦州,这座广西北部湾经济区的中心城市,是古代海上丝绸之路的重要始发港之一。近年来,钦州充分利用多重叠加国家级平台政策资源,做足港口经济文章,积极开发开放国内外贸易、投资、港航、金融、人文等领域的合作,努力打造国际产能合作新高地,争当广西“面朝大海、向海图强”排头兵,展现“西部陆海新通道枢纽”崭新姿态。

港通四海 路连八方

钦州30万吨级原油码头投入运营,2020年钦州港首次进入全球百大集装箱港口排名,位居第47位,钦州港进出口整体通关时间居全国前列……钦州30万吨级原油码头投入运营,肩负国内国际双循环重要节点枢纽新使命的钦州,不断向世界敞开怀抱,在“建大港”方面取得一项项重大突破,“南方大港”的梦想变成现实。

钦州作为西部陆海新通道海铁联运的重要节点,其枢纽通道优势越发凸显。2021年,西部陆海新通道国际铁海联运班列连通国内13省份47市91个站点,出海运抵全球6大洲106个国家和地区311个港口,开行至今突破6000列,同比增长30%,成为近年来我国增速最快的国际班列之一。随着西部陆海新通道被列为“十四五”时期的重大工程之一,北部湾港上升为国际枢纽海港。

枢纽海港 优势聚集

港口,是钦州发展的重要载体。钦州已建成深水亿吨大港,成为中国—东盟区域性国际航运中心、中国—东盟信息港副中心、国际集装箱干线港、西部陆海新通道海铁联运重要节点。

当前,钦州港已开通国内国际航线57条,开通至德国、波兰等国的“中欧班列”,与重庆、成都、昆明、贵阳等地互联互通的“五定班列”,至新加坡、中国香港集装箱天天班航线,至中东、日韩、南美、南非等远洋航线,实现国内沿海、东盟主要港口全线通航。

钦州港经过二十多年发展,已由“万吨小港”成长为“亿吨大港”。2021年,钦州港港口货物吞吐量完成1.67亿吨、同比增长22.3%,集装箱吞吐量完成462.7万标箱、同比增长17.1%,跨入全国港口接卸能力第一方阵。

钦州港建设不断跑出“加速度”,建成运营全国目前唯一位于非省会地级市的铁路集装箱中心站,实现远程自动化装卸作业,办理量跃升至全国第六,实现海铁联运的无缝对接,钦州港迈入1万标准集装箱大船时期,引领北部湾港货物吞吐量跃升至全国沿海主要港口第九位。

随着目前广西最大的30万吨级原油码头、东航道扩建一二期调整工程等标志性工程建成运营,钦州港实现了30万吨级油轮靠泊、20万吨级集装箱船单向通航,通航能力大大提升。

钦州平台 创新高地

当前,钦州市除享有西部大开发、中国—东盟自由贸易区、北部湾经济区等相关优惠政策外,还集聚中马钦州产业园区、保税港区、国家级开发区等国家级平台及13项政策优惠,成为北部湾经济区开放开发核心区、国家面向东盟开放合作的重要门户港和枢纽城市。

自中国人民银行正式批复实施《中马钦州产业园区金融创新试点方案》以来,5项创新业务量合计102亿元,首开全国跨境人民币双向流动便利化业务先河,为深化金融改革开放和建设面向东盟的金融开放门户提供了可复制可推广的经验。

当前,钦州抢抓RCEP生效实施机遇,积极打造RCEP先行示范区,充分整合中马钦州产业园区、钦州综合保税区等国家级平台叠加优势,持续推进与东盟的贸易投资、港航物流、产业链等方面合作,全力打造中国—东盟合作示范区。

营商环境 “优”无止境

2021年,钦州港片区开展优化营商环境各项工作,成效更上新台阶。全年完成自治区162项、钦州市及以下140项行政许可事项下放承接,政务服务“一体化”和“片区事片区办”进程加快。

企业开办快速,在全区首创“12合一”智能审批系统,承诺制全覆盖审批,实现半日开办企业和广西首批政务服务事项“跨省通办”;项目审批加速,实行“告知承诺制审批”,项目审批“先建后验”;海铁联运便利,口岸贸易通关“两步申报”,5分钟完结;创新海铁联运“一单制、一口价、一箱到底”服务,实现铁路集装箱“原箱出口、一箱到底、海外还箱”、集装箱提货“船边直提、抵港直装”……良好的政务环境和投资环境,为钦州招商引资增添底气。

向海而兴 逐浪前行

经过十多年的培育、发展,钦州绿色石化产业已初步形成“一滴油两根丝”的高端绿色化纤产业布局,构建起“油、煤、气、盐”多元化石化产业体系,立起了“三千亿级”绿色临港大工业的“四梁八柱”,钦州石化产业园区成为目前我国西南地区最大的能源化工基地。

与此同时,钦州紧盯“双碳”目标,大力发展新能源电池材料和电池产业,打造千亿级新能源电池材料产业集群。装备制造方面,钦州在北部湾区域打造首个大型海工装备基地,打造千亿级海洋装备制造产业集群;电子信息方面,获评中国—东盟信息港副中心,全国首个华为数字小镇建成运营;林木加工方面,打造了北部湾大型造纸基地及北部湾绿色高端家居产业基地。

钦州县域产业领域形成了特色产业集聚态势。灵山县重点打造玩具加工、轻工纺织等产业集群,浦北县重点打造木材深加工、工艺编织等产业集群,钦南区重点打造进口木材及高端家具家居、大型临港石化产业下游产业集群,钦北区重点打造高端医药精细化工、新能源材料产业集群,高新区重点打造电子信息、精密五金等产业集群。

钦州市将牢记嘱托、感恩奋进,向海图强、向海而兴,以奋斗姿态,全面实施“建大港、壮产业、造滨城、美乡村”四轮驱动战略,凝心聚力建设新时代中国特色社会主义壮美广西。


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