#有哪些挑选和烹饪海鲜的小技巧#
虽然家乡和大学城市都在内陆，可是，内陆的吃货也绝不认输！作为爱玩爱浪的一枚吃货，励志游遍祖国大好河山，于是在去年暑假就去了青岛。
其实这是第二次，记忆中，很小时候去过，但我完全不记得做了什么，除了喝了好几大口青岛海水浴场那五味陈杂的海水……
这次，我真的被青岛的海鲜给深深折服。待了三天，就连吃了三天海鲜，而且是同一个地方，同一家餐厅。
不要去直接点菜的海鲜馆子！
不要去直接点菜的海鲜馆子！
不要去直接点菜的海鲜馆子！
巨坑无比，就一道清蒸鱼，后厨的鱼也不知道新不新鲜，上来就198，各种外地没听说过的鱼名字，价格递增；一盘炒花甲，成本低到几块钱，菜单直接就敢写98，我也是服了……
我们坐上桌，一看这菜价，再瞟一眼别桌上的菜色，量是真的少。
这不明摆着坑外人嘛。立刻起身拍拍屁股走人。
我们去的是网上强推的吃海鲜一条街——营口路。
营口路市场是青岛最热闹的海鲜市场，通常可以营业到晚上7点，比其他市场市场营业时间延长了2－3个小时，夏季会持续到晚上10点左右。下午4点过后，市场附近的台东八路、台东六路、昌平路等，会自发形成“马路海鲜市场”。市场周边的街巷里散布着百余家啤酒屋，买完海鲜后可以去店里加工，价格相对啤酒街、栈桥附近便宜很多。另外，市场周边道路比较狭窄拥挤，自驾旅行者建议提前停车，步行前往。
海鲜市场的海鲜种类超级全，还有各种没见过的龙虾、面包蟹、象拔蚌等外地海鲜。价格也特别实惠，150元能买6/7样海鲜和各种新鲜蔬菜，5个人的量足够了！吃的很撑。
这里的海鲜馆子都叫【啤酒屋】，其实不用在乎哪家网红不网红，你就往里看，人多做的满满当当，往里近就对了。味道错不了。有的小店子位置比较偏，但烹饪技术还是很不错的。
你把买来的海鲜和蔬菜交给啤酒屋老板，算上加工费。加工费差不多各个啤酒屋一样的。除非比较复杂的贵的食材，加工费会贵一些。它们称这些叫【来料加工】。我们当时每顿都差不多170左右，所以人均下来50-60，而且吃的非常饱！超级满意。再点上几扎新鲜的啤酒，真的太滋润了~
青岛景色超级美，玩了一天，大伙在这条热闹的海鲜街上找位爽快的老板、热闹的啤酒屋坐下，喝酒磕花生聊天，这个假期渡的真的很舒服了~
虽然家乡和大学城市都在内陆，可是，内陆的吃货也绝不认输！作为爱玩爱浪的一枚吃货，励志游遍祖国大好河山，于是在去年暑假就去了青岛。
其实这是第二次，记忆中，很小时候去过，但我完全不记得做了什么，除了喝了好几大口青岛海水浴场那五味陈杂的海水……
这次，我真的被青岛的海鲜给深深折服。待了三天，就连吃了三天海鲜，而且是同一个地方，同一家餐厅。
不要去直接点菜的海鲜馆子！
不要去直接点菜的海鲜馆子！
不要去直接点菜的海鲜馆子！
巨坑无比，就一道清蒸鱼，后厨的鱼也不知道新不新鲜，上来就198，各种外地没听说过的鱼名字，价格递增；一盘炒花甲，成本低到几块钱，菜单直接就敢写98，我也是服了……
我们坐上桌，一看这菜价，再瞟一眼别桌上的菜色，量是真的少。
这不明摆着坑外人嘛。立刻起身拍拍屁股走人。
我们去的是网上强推的吃海鲜一条街——营口路。
营口路市场是青岛最热闹的海鲜市场，通常可以营业到晚上7点，比其他市场市场营业时间延长了2－3个小时，夏季会持续到晚上10点左右。下午4点过后，市场附近的台东八路、台东六路、昌平路等，会自发形成“马路海鲜市场”。市场周边的街巷里散布着百余家啤酒屋，买完海鲜后可以去店里加工，价格相对啤酒街、栈桥附近便宜很多。另外，市场周边道路比较狭窄拥挤，自驾旅行者建议提前停车，步行前往。
海鲜市场的海鲜种类超级全，还有各种没见过的龙虾、面包蟹、象拔蚌等外地海鲜。价格也特别实惠，150元能买6/7样海鲜和各种新鲜蔬菜，5个人的量足够了！吃的很撑。
这里的海鲜馆子都叫【啤酒屋】，其实不用在乎哪家网红不网红，你就往里看，人多做的满满当当，往里近就对了。味道错不了。有的小店子位置比较偏，但烹饪技术还是很不错的。
你把买来的海鲜和蔬菜交给啤酒屋老板，算上加工费。加工费差不多各个啤酒屋一样的。除非比较复杂的贵的食材，加工费会贵一些。它们称这些叫【来料加工】。我们当时每顿都差不多170左右，所以人均下来50-60，而且吃的非常饱！超级满意。再点上几扎新鲜的啤酒，真的太滋润了~
青岛景色超级美，玩了一天，大伙在这条热闹的海鲜街上找位爽快的老板、热闹的啤酒屋坐下，喝酒磕花生聊天，这个假期渡的真的很舒服了~
很多人问我城管的臂章为什么是花？除了头顶上那一枚比其他部门更醒目的国徽，臂章上的那朵艳丽的花竟然是“国花”时，我能感觉到祖国隐忍的爱和身上的使命，具体到城市管理，就应时时处处以百姓之心为心，以百姓需要为出发点，下足绣花功夫，从一针一线缝起，从一点一滴做起，“织出”更安全有序的城市运行，“缝出”更温馨亮丽的城市空间，我们是城市之光。
家乡的“高速时代”
杨春山
“火车没有汽车快”，这是云南人都耳熟能详的“十八怪”之一。红土高原、三江并流、横断山脉在为这片土地创造了绝美风光的同时，也给七彩云南贴上了一枚“行路难”的标签。这枚标签，一贴就是很多年。
我的家乡在滇西北永胜一个叫作三川坝的地方。3条河流在方圆数十平方千米的坝子里纵横流淌，让这里赢得了“鱼米之乡”的美誉。然而，由于周遭大山的阻隔，出行一直是困扰家乡人出行的一个难题。以前不通公路时，要到只隔着一重山外的丽江也得走个“两头黑”。披着星光出门，迎着月亮才能到达，高高的十二栏杆坡上，留下了马帮的足迹、歌谣和无数的传说。即便只到隔着十来公里的永胜县城赶个集，一天也只能走一个来回，还得爬长长的城里坡，加之赶集需要挑着、背着物品变卖，成年人也总是走得大汗淋漓。20世纪80年代，国家修通了丽永公路，家乡人终于可以坐着班车到达县城和丽江，但车少人多，很多时候一票难求，得提前几天买票，如遇急事，便得到处托人找车，或是骑自行车、走路，让人一路感慨“行路难”。
在历史的进程中，家乡人从未放弃过走向外界的步伐。虽然崇山峻岭和江河拦阻，但古渡、篾桥、铁链桥、溜索让祖先们的脚步与目光，一直向外艰难地延伸。随着更多的人走出了大山，金沙江、横断山逐渐成为了家乡人背后的风景。有了公路，有了公路上穿行的汽车，家乡的范围逐渐扩展，但依旧在目光可及之处。很多年里，通往四川攀枝花、丽江、大理、宁蒗等周边都只有三级公路，路险、弯多、坡陡、落石、堵车、牲畜……高一程低一程的险途，成为了家乡人挥之不去的伤痛。每年，在临山公路上，都会有一些车辆不慎落入山崖，造成一个个家庭的悲剧，上演一次次的生离死别。我的一位同事就在从丽江返回永胜的途中因路滑坠入五郎河里，把生命永远定格在了38岁。
随着国家改革开放政策的不断施行，更多的家庭都购买了自用汽车。拥有一条条高等级的公路，让出行畅通无阻，是家乡人内心里最深的渴望。15年前，通往大理的二级公路建成，让家乡人为之欢呼雀跃，大理也成为了家乡人出游的首选。而通往丽江让人望而生畏的盘山公路，却是无数驾驶员必须面对的一场考验。“要想富，先修路。”一条条道路，就是决战脱贫攻坚，决胜全面小康，实现伟大复兴的助推剂。改善交通状况，实现县县高速、乡乡油路、村村通达的目标，是面对农村脱贫攻坚、全面建成小康社会而制定的目标。在党和国家的交通大会战背景下，家乡人最为企盼，也不敢想象的华丽、大永、宁永3条高速，成为了触手可及的现实。家乡通往外界的这3条高速公路相继开工，让家乡人的梦想变得如此的真切。几年来，建设者们风餐露宿，历尽艰辛，终于实现了大永、华丽高速永胜到丽江顺利通车，华坪到永胜、宁蒗到永胜的高速公路即将通车的目标。家乡人到丽江只需1个小时，原来艰险难行的山路，被一个个隧洞、一座座桥梁贯通，沿着高速去丽江，只见巨龙卧波、山花烂漫、云雾升腾，让人疑心进入了仙境。
家乡永胜有着得天独厚的立体气候和丰沃富庶的物产。在党和国家的富民政策指引下，金沙江沿岸，一个个高原特色农业产业基地已经建成，一片片软籽石榴、沃柑、葡萄、椪柑、金橘、西瓜、火龙果，带着高原的甜香，正沿着一条条高速路，走进超市、商场，走入寻常百姓家。
公路提速、信息提速、经济提速，让家乡人的致富经开始呈现出清晰的脉络。家乡永胜是边屯军民的后裔，内心和骨子里从来都不缺少智慧、勤劳、坚韧、勇气。有了党和国家的政策指引，他们流转土地，开始在高原特色上做文章，把这片土地变成了四季瓜果飘香、兴旺繁盛的景象，为自己带来了实实在在的收入，也彻底和贫穷决裂，开始向着小康征程奋勇迈进。
高速公路在崇山峻岭间修通，让家乡人无不感受到了祖国的强大。曾经，那些不敢想象的金沙江巨桥、穿山隧道，如今，都已呈现在了人们面前。家乡人都爱开玩笑地说，现在想去丽江和朋友聚个会，吃个饭，打电话叫朋友把鸡杀着，鸡肉还没有煮熟，人就已经到丽江了。这是时代的强音，这是祖国的赐予，这是党和国家把人民利益放在首位的结果。有了高速路，人们的视野越来越宽广，人们的出行越来越便捷，人们的生活越来越充满希望。
3条高速的建成，将彻底改变家乡人的生产生活。而如今，我们的出行方式也灵活多样。可以到大理、丽江乘坐动车、高铁、飞机，实现全国绝大多数城市的朝发夕至。到广州喝下午茶，到三亚感受椰风，到北京浏览故宫，到成都品尝美食，到西安欣赏兵马俑……随着交通环境的改善，信息环境的改善，支付也变得更加方便快捷，微信、手机银行、支付宝，让“一部手机游中国”已成为现实。我们可以在自己有空闲时间的时候，随时开展一场说走就走的旅行。
100年来，有了中国共产党的坚强领导，国家已经取得了新中国建设、改革开放等一个个决定性的胜利，实现了站起来、富起来、强起来的目标。百年坚持，百年伟业，百年梦想，不忘初心，中华民族伟大复兴的中国梦已经无比清晰。而家乡人，不但圆了高速的梦想，而且，他们正在沿着一条条高速公路，把一个个日子变得无比闪亮。
来源：丽江日报
杨春山
“火车没有汽车快”，这是云南人都耳熟能详的“十八怪”之一。红土高原、三江并流、横断山脉在为这片土地创造了绝美风光的同时，也给七彩云南贴上了一枚“行路难”的标签。这枚标签，一贴就是很多年。
我的家乡在滇西北永胜一个叫作三川坝的地方。3条河流在方圆数十平方千米的坝子里纵横流淌，让这里赢得了“鱼米之乡”的美誉。然而，由于周遭大山的阻隔，出行一直是困扰家乡人出行的一个难题。以前不通公路时，要到只隔着一重山外的丽江也得走个“两头黑”。披着星光出门，迎着月亮才能到达，高高的十二栏杆坡上，留下了马帮的足迹、歌谣和无数的传说。即便只到隔着十来公里的永胜县城赶个集，一天也只能走一个来回，还得爬长长的城里坡，加之赶集需要挑着、背着物品变卖，成年人也总是走得大汗淋漓。20世纪80年代，国家修通了丽永公路，家乡人终于可以坐着班车到达县城和丽江，但车少人多，很多时候一票难求，得提前几天买票，如遇急事，便得到处托人找车，或是骑自行车、走路，让人一路感慨“行路难”。
在历史的进程中，家乡人从未放弃过走向外界的步伐。虽然崇山峻岭和江河拦阻，但古渡、篾桥、铁链桥、溜索让祖先们的脚步与目光，一直向外艰难地延伸。随着更多的人走出了大山，金沙江、横断山逐渐成为了家乡人背后的风景。有了公路，有了公路上穿行的汽车，家乡的范围逐渐扩展，但依旧在目光可及之处。很多年里，通往四川攀枝花、丽江、大理、宁蒗等周边都只有三级公路，路险、弯多、坡陡、落石、堵车、牲畜……高一程低一程的险途，成为了家乡人挥之不去的伤痛。每年，在临山公路上，都会有一些车辆不慎落入山崖，造成一个个家庭的悲剧，上演一次次的生离死别。我的一位同事就在从丽江返回永胜的途中因路滑坠入五郎河里，把生命永远定格在了38岁。
随着国家改革开放政策的不断施行，更多的家庭都购买了自用汽车。拥有一条条高等级的公路，让出行畅通无阻，是家乡人内心里最深的渴望。15年前，通往大理的二级公路建成，让家乡人为之欢呼雀跃，大理也成为了家乡人出游的首选。而通往丽江让人望而生畏的盘山公路，却是无数驾驶员必须面对的一场考验。“要想富，先修路。”一条条道路，就是决战脱贫攻坚，决胜全面小康，实现伟大复兴的助推剂。改善交通状况，实现县县高速、乡乡油路、村村通达的目标，是面对农村脱贫攻坚、全面建成小康社会而制定的目标。在党和国家的交通大会战背景下，家乡人最为企盼，也不敢想象的华丽、大永、宁永3条高速，成为了触手可及的现实。家乡通往外界的这3条高速公路相继开工，让家乡人的梦想变得如此的真切。几年来，建设者们风餐露宿，历尽艰辛，终于实现了大永、华丽高速永胜到丽江顺利通车，华坪到永胜、宁蒗到永胜的高速公路即将通车的目标。家乡人到丽江只需1个小时，原来艰险难行的山路，被一个个隧洞、一座座桥梁贯通，沿着高速去丽江，只见巨龙卧波、山花烂漫、云雾升腾，让人疑心进入了仙境。
家乡永胜有着得天独厚的立体气候和丰沃富庶的物产。在党和国家的富民政策指引下，金沙江沿岸，一个个高原特色农业产业基地已经建成，一片片软籽石榴、沃柑、葡萄、椪柑、金橘、西瓜、火龙果，带着高原的甜香，正沿着一条条高速路，走进超市、商场，走入寻常百姓家。
公路提速、信息提速、经济提速，让家乡人的致富经开始呈现出清晰的脉络。家乡永胜是边屯军民的后裔，内心和骨子里从来都不缺少智慧、勤劳、坚韧、勇气。有了党和国家的政策指引，他们流转土地，开始在高原特色上做文章，把这片土地变成了四季瓜果飘香、兴旺繁盛的景象，为自己带来了实实在在的收入，也彻底和贫穷决裂，开始向着小康征程奋勇迈进。
高速公路在崇山峻岭间修通，让家乡人无不感受到了祖国的强大。曾经，那些不敢想象的金沙江巨桥、穿山隧道，如今，都已呈现在了人们面前。家乡人都爱开玩笑地说，现在想去丽江和朋友聚个会，吃个饭，打电话叫朋友把鸡杀着，鸡肉还没有煮熟，人就已经到丽江了。这是时代的强音，这是祖国的赐予，这是党和国家把人民利益放在首位的结果。有了高速路，人们的视野越来越宽广，人们的出行越来越便捷，人们的生活越来越充满希望。
3条高速的建成，将彻底改变家乡人的生产生活。而如今，我们的出行方式也灵活多样。可以到大理、丽江乘坐动车、高铁、飞机，实现全国绝大多数城市的朝发夕至。到广州喝下午茶，到三亚感受椰风，到北京浏览故宫，到成都品尝美食，到西安欣赏兵马俑……随着交通环境的改善，信息环境的改善，支付也变得更加方便快捷，微信、手机银行、支付宝，让“一部手机游中国”已成为现实。我们可以在自己有空闲时间的时候，随时开展一场说走就走的旅行。
100年来，有了中国共产党的坚强领导，国家已经取得了新中国建设、改革开放等一个个决定性的胜利，实现了站起来、富起来、强起来的目标。百年坚持，百年伟业，百年梦想，不忘初心，中华民族伟大复兴的中国梦已经无比清晰。而家乡人，不但圆了高速的梦想，而且，他们正在沿着一条条高速公路，把一个个日子变得无比闪亮。
来源：丽江日报
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