東北新幹線 脱線 運転再開の見通し立たず
乗客「新幹線が揺れてジャンプした」
斉藤国土交通相「長引く可能性も」
2022年3月17日 12時01分 宮城 福島 震度6強
脱線した東北新幹線に乗っていた、東京からの仕事帰りだったという仙台市の男性は「新幹線が揺れてジャンプした感じでした。周囲には車両内で体を打っている人がいて、私も腕と脚とひじをぶつけて通路に放り出されました。長い時間、停電した車内にいて、すごく寒かったです」と話していました。
旅行から仙台に戻る途中だったという女性は「車内では、過呼吸になっている人がいてざわついていました。やっと帰って来られてよかったです」と話していました。
出張帰りだという男性は「何があったのかなと思ったら、電気が消えて、下から突き上げるような揺れを感じました。一刻も早く体を休めたいです」と話していました。
【東北各地 航空の臨時便も】
東北新幹線が一部区間で不通となっていることを受け、航空各社は羽田空港と東北の各地の空港を結ぶ臨時便の運航を行っています。
全日空の臨時便は
▽羽田空港と仙台空港を結ぶ6便と、
▽羽田空港と福島空港を結ぶ4便。
日本航空は
▽羽田空港と仙台空港を結ぶ4便と、
▽羽田空港と山形空港を結ぶ2便を臨時便として運航し、
▽羽田空港と青森空港を結ぶ2便については機体を大型化して運航するということです。
18日以降についても状況に応じて臨時便を運航する予定で、決まり次第ホームページで周知するとしています。
【斉藤国土交通相「長引く可能性も」】
斉藤国土交通大臣は参議院予算委員会で、東北新幹線の脱線について「JR東日本から、17両中16両が脱線するなど場合によっては、運転見合わせが長くなる可能性があると報告を受けている。可能なかぎり早期に復旧の見込みについて公表するよう指導したい」と述べました。
乗客「新幹線が揺れてジャンプした」
斉藤国土交通相「長引く可能性も」
2022年3月17日 12時01分 宮城 福島 震度6強
脱線した東北新幹線に乗っていた、東京からの仕事帰りだったという仙台市の男性は「新幹線が揺れてジャンプした感じでした。周囲には車両内で体を打っている人がいて、私も腕と脚とひじをぶつけて通路に放り出されました。長い時間、停電した車内にいて、すごく寒かったです」と話していました。
旅行から仙台に戻る途中だったという女性は「車内では、過呼吸になっている人がいてざわついていました。やっと帰って来られてよかったです」と話していました。
出張帰りだという男性は「何があったのかなと思ったら、電気が消えて、下から突き上げるような揺れを感じました。一刻も早く体を休めたいです」と話していました。
【東北各地 航空の臨時便も】
東北新幹線が一部区間で不通となっていることを受け、航空各社は羽田空港と東北の各地の空港を結ぶ臨時便の運航を行っています。
全日空の臨時便は
▽羽田空港と仙台空港を結ぶ6便と、
▽羽田空港と福島空港を結ぶ4便。
日本航空は
▽羽田空港と仙台空港を結ぶ4便と、
▽羽田空港と山形空港を結ぶ2便を臨時便として運航し、
▽羽田空港と青森空港を結ぶ2便については機体を大型化して運航するということです。
18日以降についても状況に応じて臨時便を運航する予定で、決まり次第ホームページで周知するとしています。
【斉藤国土交通相「長引く可能性も」】
斉藤国土交通大臣は参議院予算委員会で、東北新幹線の脱線について「JR東日本から、17両中16両が脱線するなど場合によっては、運転見合わせが長くなる可能性があると報告を受けている。可能なかぎり早期に復旧の見込みについて公表するよう指導したい」と述べました。
#间宫祥太朗[超话]#(4月fuji 水十继续,不见不散[666])
✨最終回ご視聴いただきありがとうございました‼️✨
そして3ヶ月間花枝ちゃんたちを見守って頂き本当にありがとうございました❤
少しでもそれぞれの想いが報われてよかったです
最後はムササビポーズで
#ファイトソング
#清原果耶
#間宮祥太朗
#ムササビ
#tbs
✨最終回ご視聴いただきありがとうございました‼️✨
そして3ヶ月間花枝ちゃんたちを見守って頂き本当にありがとうございました❤
少しでもそれぞれの想いが報われてよかったです
最後はムササビポーズで
#ファイトソング
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#間宮祥太朗
#ムササビ
#tbs
気象に関する防災情報の見直し 今後も議論継続へ
2022年3月14日 17時55分
気象に関する防災情報の抜本的な見直しを進めている気象庁や国土交通省は、災害の危険性をわかりやすく伝えるため、従来の「大雨警報」などに代わり洪水や土砂災害といった現象ごとに整理するという方針案を示しました。専門家からは「まずは気象庁がどういう情報を出すのか大枠を検討すべきだ」という声が相次ぎ、今後も議論を続けることになりました。
気象庁や国土交通省は専門家などでつくる検討会を設け、情報の抜本的な見直しに向けた議論を進めています。
現在、自治体が発表する避難の情報は5段階の大雨警戒レベルに基づいています。
その一方、防災情報は「大雨警報」や「大雨特別警報」の中に土砂災害や浸水害への呼びかけが含まれていたり、土砂災害のみに「警戒情報」があったりするなど、複雑さやわかりにくさが指摘されています。
このため14日の会議で、気象庁の担当者は「洪水」や「浸水」「土砂災害」それに「高潮」といった発生する現象ごとに危険度を伝えるという方針案を示しました。
「洪水」と「浸水」は住民向けに一つにまとめることも検討するとしています。
これに対し、出席した専門家からは「あらゆるニーズを気象庁がカバーするのは無理があり、民間に委ねる部分があってもよい。まずは気象庁がどういった情報を出すのか、大枠を議論すべきだ」といった意見が相次いだほか「レベルごとに整理するなら現状の情報をあてはめるだけでは意味がなく、避難に必要な時間や的中率などもそろえるべきだ」という指摘も出されました。
気象庁と国土交通省は、ことしの夏ごろにはおおまかな方針を取りまとめたいとしています。
2022年3月14日 17時55分
気象に関する防災情報の抜本的な見直しを進めている気象庁や国土交通省は、災害の危険性をわかりやすく伝えるため、従来の「大雨警報」などに代わり洪水や土砂災害といった現象ごとに整理するという方針案を示しました。専門家からは「まずは気象庁がどういう情報を出すのか大枠を検討すべきだ」という声が相次ぎ、今後も議論を続けることになりました。
気象庁や国土交通省は専門家などでつくる検討会を設け、情報の抜本的な見直しに向けた議論を進めています。
現在、自治体が発表する避難の情報は5段階の大雨警戒レベルに基づいています。
その一方、防災情報は「大雨警報」や「大雨特別警報」の中に土砂災害や浸水害への呼びかけが含まれていたり、土砂災害のみに「警戒情報」があったりするなど、複雑さやわかりにくさが指摘されています。
このため14日の会議で、気象庁の担当者は「洪水」や「浸水」「土砂災害」それに「高潮」といった発生する現象ごとに危険度を伝えるという方針案を示しました。
「洪水」と「浸水」は住民向けに一つにまとめることも検討するとしています。
これに対し、出席した専門家からは「あらゆるニーズを気象庁がカバーするのは無理があり、民間に委ねる部分があってもよい。まずは気象庁がどういった情報を出すのか、大枠を議論すべきだ」といった意見が相次いだほか「レベルごとに整理するなら現状の情報をあてはめるだけでは意味がなく、避難に必要な時間や的中率などもそろえるべきだ」という指摘も出されました。
気象庁と国土交通省は、ことしの夏ごろにはおおまかな方針を取りまとめたいとしています。
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